Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "electric efficiency" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    A study on electric bicycle energy efficiency
    Исследование энергоэффективности электрического велосипеда
    Autorzy:
    Evtimov, I.
    Ivanov, R.
    Staneva, G.
    Kadikyanov, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374709.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    electric bicycle
    energy efficiency
    energy consumption
    rower elektryczny
    efektywność energetyczna
    zużycie energii
    Opis:
    The paper presents a construction of an experimental electric bicycle for evaluation of the energy efficiency. The bicycle is equipped with onboard computer which can store the information about motion and energy consumption. The result concerning power, energy consumption, recharging during brake process, etc. are given. Energy consumption for 3 typical city routes is studied.
    В статье представлена конструкция экспериментального электрического велосипеда для оценки энергетической эффективности. Велосипед оснащен бортовым компьютером, который может хранить информацию о движении и потреблении энергии. Приведены результаты по вопросам мощности, потребления энергии, подзарядки во время процесса торможения и т.д. Изучено потребление энергии для 3 типичных городских маршрутов.
    Źródło:
    Transport Problems; 2015, 10, 3; 131-140
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reduction of electric locomotives energy consumption by scalable tractive power control
    Autorzy:
    Andryushchenko, A.
    Kolpahchyan, P.
    Zarifyan, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375431.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    electric locomotive
    energy efficiency
    multi-engine
    electric traction drive
    partial load
    scalable tractive power control
    lokomotywa elektryczna
    efektywność energetyczna
    multi-silnik
    elektryczny napęd trakcyjny
    obciążenie częściowe
    Opis:
    At the beginning of the paper, the analysis of energy efficiency indicators for freight electric locomotive with asynchronous traction drive feeding from AC network under various operating conditions including when working with trains of various masses is made. The movement on different railway sections is considered. The graphs of locomotive’s speed, traction force, consumed power, and power for the traction obtained by on-board recorder are shown. In addition, the dependence of the locomotive's energy efficiency from the degree of using of its available traction capacity has been experimentally obtained, the greater is the using of the locomotive’s capacity, the greater will be its efficiency. On the basis of the performed analysis of energy efficiency indicators for various operating conditions, the proposals for their improvement are formulated. The algorithm ensuring the stabilization of the instantaneous value of efficiency at partial load to its nominal level at full load is presented. This algorithm is the implementation of Scalable Power Control Technology with respect to the problem of reducing electricity consumption for electric locomotive traction. The direct the experimental confirmation of energy consumption reduction for freight electric locomotive due to the application of our proposals (under the same operating conditions of the locomotive) is obtained.
    Źródło:
    Transport Problems; 2018, 13, 2; 103-110
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Intelligent technologies for efficient power supply in transport systems
    Autorzy:
    Bosyi, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375134.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    electric transport
    energy efficiency
    traction power supply
    intellectual control
    energy recovery
    electric vehicles
    interoperability
    transport elektryczny
    efektywność energetyczna
    zasilanie trakcji
    sterowanie inteligentne
    odzyskiwanie energii
    pojazdy elektryczne
    współdziałanie
    Opis:
    The main directions of development of the energy-saving technologies in electrified transport systems are considered in the article with taking into account the flexible regulating features of modern power equipment. The proposed theory and principles of functioning allow understanding the optimal control laws for converters, accumulators, and renewable energy sources in their integration into traction power supply systems. Research opens the possibility of the installed power of the required equipment in minimizing and reducing the capital costs for energy-saving technologies. Also, combination of all developed approaches will provide the system effect.
    Źródło:
    Transport Problems; 2017, T. 12, z. spec.; 57-70
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Urban electric vehicles: a contemporary business case
    Miejskie pojazdy elektryczne: współczesny przypadek biznesowy
    Autorzy:
    Sadek, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375236.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    pojazd elektryczny
    pojazd o zerowej emisji spalin
    efektywność energetyczna
    przypadek biznesowy
    pojazd alternatywny
    electric vehicle
    zero emissions vehicle
    energy efficiency
    business case
    alternative vehicle
    Opis:
    In a world where energy supply security and environmental protection are major concerns, the development of green vehicles is becoming a necessity. The Electric vehicle (EV) is one of the most promising technologies that will make the "green dream" come true. This paper is a contemporary business case that encourages the immediate deployment of urban EVs. It proposes a model in which we can profit from the benefits of urban EVs namely, high energy efficiency, emissions reduction, small size and noise reduction. The model mitigates the EV potential limitations such as energy source, charging infrastructure, impact on electrical power system and cost issues. It also provides ideas to overcome the barriers of the technology application in order to speed up their commercialization. This study reveals that having an environmentally friendly vehicle can soon become a reality if our collaborative efforts are properly directed.
    W świecie, w którym zabezpieczenie dostaw energii oraz ochrona środowiska to nasze główne problemy rozwój ekologicznych samochodów staje się koniecznością. Elektryczny Pojazd (EV) jest jedną z najbardziej obiecujących technologii, który sprawi, że "ekologiczny sen" się spełni. Niniejsza praca to współczesne studium przypadku biznesowego, który zachęca do natychmiastowego rozwijania miejskich samochodów elektrycznych EV. Oferuje on model, w którym można w pełni czerpać z korzyści miejskich samochodów elektrycznych EV a mianowicie z ich wydajności elektrycznej, redukcji emisji zanieczyszczeń, małych rozmiarów pojazdu oraz redukcji hałasu. Model ten łagodzi potencjalne ograniczenia dla EV, takie jak: źródła energii, zmiany infrastruktury, wpływ na system energii elektrycznej oraz kwestie finansowe. Dostarcza także pomysłów jak pokonać bariery technologicznych zastosowań celem przyspieszenia jego komercjalizacji. Badania dowodzą, że posiadanie pojazdu przyjaznego środowisku może wkrótce stać się rzeczywistością, jeśli nasze wspólne wysiłki zostaną prawidłowo ukierunkowane.
    Źródło:
    Transport Problems; 2012, 7, 2; 117-129
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies