Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "crash safety" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Assessing users’ perceptions of four types of road safety measures
Autorzy:
Alonso, Francisco
Useche, Sergio A.
Faus, Mireia
Esteban, Cristina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203891.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
safety
measures
crash prevention
road traffic
bezpieczeństwo
środki
zapobieganie wypadkom
ruch drogowy
Opis:
Road crashes remain an important public health issue. This study aimed to assess the perceived importance of four types of measures for reducing traffic crash rates. For this cross-sectional study, data were obtained from a national sample of 1,200 Spanish drivers responding to a telephone-assisted survey. The most valued types of road safety measures were those related to users’ training/education and infrastructural improvements. Further, individual perceptions were influenced by both demographic and trip-related factors. The results of this study support the idea that user features remain a relevant issue to consider when developing and implementing road safety measures.
Źródło:
Transport Problems; 2022, 17, 2; 137--149
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Passive safety of high-speed passenger trains at accident collisions on 1520 mm gauge railways
Autorzy:
Sobolevska, M.
Telychko, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374085.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
passenger trains
accident collisions
passive safety
modular locomotive
driver cab
energy-absorbing devices
mathematical simulation
crash test
pociągi pasażerskie
zderzenie
bezpieczeństwo bierne
lokomotywa modułowa
kabina kierowcy
urządzenie absorbujące energię
symulacja matematyczna
Opis:
The fundamental principles of the passive protection concept of high-speed passenger trains at accident collisions on 1520 mm gauge railways have been developed. The scientific methodology and mathematical models for the analysis of plastic deformation of cab frame elements and energy-absorbing devices (EAD) at an impact have been developed. The cab frame and EAD for a new-generation locomotive have been designed. The EAD prototype crash test has been carried out.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 1; 51-62
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies