Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Transportation System" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
The meaning of different limiters relations for defining public transport routes capacity
Znaczenie powiązania różnych ograniczników dla określania przepustowości tras komunikacyjnych
Autorzy:
Molecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375156.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system komunikacyjny
przepustowość drogi
ogranicznik przepustowości
metoda Monte Carlo
transportation system
road capacity
limiter of capacity
Monte Carlo method
Opis:
The mutual affecting of different limiters of capacity is a very important feature, which makes difficult the right appreciation of the transport systems. In most cases, there is no way to use procedures which define relations by correlation coefficients etc. Completely divergent character of limiters induce that only way of effective appreciation is modeling by Monte Carlo simulations.
Wzajemne oddziaływanie różnych ograniczników przepustowości jest bardzo ważną cechą utrudniającą właściwą ocenę układów komunikacyjnych. W większości przypadków procedury określające powiązania za pomocą współczynników korelacji nie mają zastosowania itp. Całkowicie rozbieżny charakter występujących ograniczników powoduje, że jedyną drogą prowadzącą do skutecznej oceny staje się modelowanie symulacyjne Monte Carlo.
Źródło:
Transport Problems; 2007, 2, 1; 95-100
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the city transport system’s development strategy design principles with account of risks and specific features of spatial development
Autorzy:
Makarova, I.
Shubenkova, K.
Gabsalikhova, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374563.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sustainable city
transportation system
risk analysis
public transport
non-motorized transport
miasto zrównoważone
system transportowy
analiza ryzyka
transport publiczny
transport niezmotoryzowany
Opis:
Transport system is the key indicator of sustainable spatial development, because if it is ineffective it can render the economy, the environment, and society vul-nerable. Despite the large number of already existing research, the city transportation sys-tem’s development strategy design is still a relevant objective, because the existing ways and strategies of the transport development may not always be applicable in certain cir-cumstances. This article presents the possible ways of improvement of sustainability of the city transportation systems adapted in accordance with the peculiarities of Russian cit-ies. It is stated that when working out a city transportation system’s development strategy it is necessary to take into account all possible risks. According to the case study of Na-berezhnye Chelny city, all vulnerabilities of the system that today are typical almost for all Russian cities were analyzed, classification of risks was made, and means of their con-trol were suggested. Solutions proposed as a result of the SWOT-analysis can be used when developing transport strategies for other cities with similar specificity.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 1; 125-138
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Decision making on cargo-flows management in integrated production and transportation system
Принятие решений по управлению грузопотоками в производственно-транcпортной системе
Autorzy:
Bulgakova, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374946.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
integrated production
transportation system
logistic costs
cargo flow management
Mamdany’s fuzzy inference
produkcja zintegrowana
system transportowy
koszty logistyczne
zarrządzanie przewozem ładunków
Opis:
The problem of real time cargo-flows management in the integrated production and transportation system on example of machine-building enterprise is viewed optimal number of order cards in production and transportation system, which provides reduction in logistic costs. The building approach of membership function of linguistic terms, which characterize work-in-process level and waiting time, based on deterministic stock management model and queuing system is proposed.
Рассмотрена проблема управления грузопотоками в производственно-транспортной системе в режиме реального времени на примере предприятия машиностроения. Разработана математическая модель принятия решений по управления грузопотоками, основанная на совместном применении теории нечетких множеств и теории вероятностей, позволяющая определять оптимальное количество карт-заказов, при котором логистические издержки в системе будут минимальными. Предложен подход к построению функций принадлежностей терм-множеств лингвистических переменных, характеризующих уровень запаса и время ожидания в системе, основанный на вероятностной модели управления запасами и теории систем массового обслуживания.
Źródło:
Transport Problems; 2016, 11, 4; 83-94
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibility of reducing external costs of transport within land-sea transport chains on the example of Zachodniopomorskie voivodeship, Poland
Autorzy:
Montwiłł, Andrzej
Pietrzak, Krystian
Pietrzak, Oliwia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841147.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transportation system
land-sea transport chains
external costs
sustainable development
transport management
transport infrastructure
system transportowy
lądowo-morskie łańcuchy transportowe
koszty zewnętrzne
rozwój zrównoważony
zarządzanie transportem
infrastruktura transportowa
Opis:
Land-sea transport chains constitute a key part of the Europe’s economy, as a significant part of its trade is carried out using sea transport. Transport, storage, or delivery processes carried out within these chains are characterized by specified economic and technical efficiency, which often does not take into consideration the external costs these processes generate. Therefore, there is a need for further changes in the European land-sea transport chains, the aim of which should be a further reduction of the negative influence of transport on the society and the environment, in accordance with the assumptions adopted under the EU's sustainable development policy. The article examines the land-sea freight transport chains in terms of the EU's sustainable development goals on the example of Zachodniopomorskie Voivodeship (ZV), Poland. The region was selected owing to two key factors. First, the transport chains across the region are typical for many European areas. Second, the region itself has experienced intensive development of the Transport, Shipping and Logistics (TSL) sector and a numer of changes in freight flows for several years. The main goal of the article was to identify the possibility of reducing external costs resulting from the use of combined transport solutions in ZV. Two case studies were analyzed for this purpose. In both of them, the assumed effect was the reduction of external costs of freight transport in ZV. The potential reduction of external costs generated by cargo transport in ZV was estimated on the basis of the European methodology in terms of the amount of external costs generated by individual modes and means of transport. The research showed that the implementation of combined transport in ZV can bring measurable benefits to the region. The analyses also allowed for the identification of technical and organizational activities that are crucial for ZV and make it possible to reduce negative transport effects.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 2; 179-190
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the possibility of reducing external costs of transport within land-sea transport chains on the example of Zachodniopomorskie voivodeship, Poland
Autorzy:
Montwiłł, Andrzej
Pietrzak, Krystian
Pietrzak, Oliwia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841164.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transportation system
land-sea transport chains
external costs
sustainable development
transport management
transport infrastructure
system transportowy
lądowo-morskie łańcuchy transportowe
koszty zewnętrzne
zrównoważony rozwój
zarządzanie transportem
infrastruktura transportowa
Opis:
Land-sea transport chains constitute a key part of the Europe’s economy, as a significant part of its trade is carried out using sea transport. Transport, storage, or delivery processes carried out within these chains are characterized by specified economic and technical efficiency, which often does not take into consideration the external costs these processes generate. Therefore, there is a need for further changes in the European land-sea transport chains, the aim of which should be a further reduction of the negative influence of transport on the society and the environment, in accordance with the assumptions adopted under the EU's sustainable development policy. The article examines the land-sea freight transport chains in terms of the EU's sustainable development goals on the example of Zachodniopomorskie Voivodeship (ZV), Poland. The region was selected owing to two key factors. First, the transport chains across the region are typical for many European areas. Second, the region itself has experienced intensive development of the Transport, Shipping and Logistics (TSL) sector and a numer of changes in freight flows for several years. The main goal of the article was to identify the possibility of reducing external costs resulting from the use of combined transport solutions in ZV. Two case studies were analyzed for this purpose. In both of them, the assumed effect was the reduction of external costs of freight transport in ZV. The potential reduction of external costs generated by cargo transport in ZV was estimated on the basis of the European methodology in terms of the amount of external costs generated by individual modes and means of transport. The research showed that the implementation of combined transport in ZV can bring measurable benefits to the region. The analyses also allowed for the identification of technical and organizational activities that are crucial for ZV and make it possible to reduce negative transport effects.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 2; 179-190
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Designing of logistical chains inside production and transport system of metallurgical enterprise
Tworzenie łańcuchów dostaw w systemie produkcyjno - transportowym przedsiębiorstw hutniczych
Формирование логистических цепей в производственно-транспортной системе металлургического предприятия
Autorzy:
Parunakjan, V.
Sizova, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375585.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
logistical system
material traffic chain
transportation-and-handling complex
system logistyczny
Opis:
Existing systems of transportation service of metallurgical enterprises are considered and the need for logistical management of production-and-transport system of enterprises is substantiated. For this purpose principles of development of logistical chains that provide efficiency in interaction between production and transport are worked out.
Рассмотрены существующие системы транспортного обслуживания металлургических предприятий, а также обоснована необходимость в логистических принципах управления производственно-транспортными системами предприятий. С этой целью разработаны принципы формирования логистических цепей, обеспечивающих эффективность взаимодействия производства и транспорта.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 1; 35-45
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation into the bimodal transportation process by modelling rail module states
Autorzy:
Lavrukhin, O.
Zapara, V.
Zapara, Y.
Shapatina, O.
Bogomazova, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375391.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rail module
bimodal transportation
queueing system
fractal arrivals
moduł kolejowy
transport bimodalny
system kolejkowy
Opis:
The bimodal transportation process, which takes into account the modelling of rail module states, has been studied. The article demonstrates marked graphs of rail module states with and without running gear change in operation. It has been established which states have the greatest impact on the probability of a steady mode. The work has considered fractality of arrivals and its range in the queueing system with priorities.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 2; 99-112
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristic of a critical network ARC in a service system
Autorzy:
Janáček, J.
Kvet, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374173.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
detrimental event
transportation performance
service system
critical arc characteristic
zdarzenie szkodliwe
wydajność transportu
system obsługi
Opis:
Vulnerability of a transportation network influences, importantly, the function of public service systems constituted on the network. To be able to study the importance of an individual network arc for proper functionality of the system, we suggested a characteristic function of the arc transit time elongation together with its upper and lower estimations. We also suggested and verified an algorithm that enables the determination of parameters of the characteristic estimation, and we provide a reader with a computational study performed with real road networks.
Źródło:
Transport Problems; 2017, T. 12, z. spec.; 141-146
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of analyst competency formation for modern transport systems
Autorzy:
Lyapina, Svetlana
Tаrasova, Valentina
Fedotova, Marina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841178.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
digital competences
analytical competences
analytical system for transportation
intelligent information technologies
specialist in transport analysis
kompetencje cyfrowe
kompetencje analityczne
system analityczny dla transportu
inteligentne technologie informacyjne
specjalista ds. analiz transportowych
Opis:
Intelligent information and analytical basis of a modern transport system is a prerequisite for efficient functioning of the digital economy. Modern transport systems are based on new intelligent technologies and new organizational principles, which is why the functions and competences of specialists in transportation are changing very rapidly. This paper substantiates the need and reveals the content of new competencies of specialists for modern transport systems, which should be ready to take into account many different factors, process large amounts of information and solve multi-criteria tasks in transport companies for all management functions. Creation of digital analytical competency for transportation systems represents a new direction of the educational and training programs that must include courses in modern assessment and forecasting methods, big data operation, machine learning, neuron networks and other approaches in artificial intelligence area. This article describes a new approach to the teaching of transportation system analysts that is able to solve various types of tasks to implement Industry 4.0 elements in transportation as examples.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 2; 71-82
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Information technology and systems in transport supply chains
Technologie informacyjne i systemy w transportowym łańcuchu dostaw
Информационные технологии и системы в транспортной цепочке поставок
Autorzy:
Zhuravleva, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374741.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
supply chain
information technology
transportation
information systems
łańcuch dostaw
technologie informacyjne
transport
system informacyjny
Opis:
The article deals with the logistics processes in supply chain management, information technology in management and prospects for the use of information technology in the transportation logistics segment, with particular attention paid to the key factors in information technology that affects the efficiency of transport logistics segment, as well as conclusions are reached regarding the importance of active use of information technology in logistics.
В статье рассмотрены логистические процессы в управлении цепями поставок, информационные технологии в управлении и перспективы использования информационных технологий в транспортном сегменте логистики, особое внимание уделено рассмотрению ключевых факторов информационных технологий, влияющих на эффективность транспортого сегмента логистики, а также сделаны заключения относительно важности активного использования информационных технологий в логистике.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 1; 67-72
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The process of changes in location of the economic centers, changes in commodity exchange and in transport on the world
Procesy zmian w lokalizacji centrów gospodarczych, wymianie towarowej i przewozach na świecie
Autorzy:
Mindur, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375612.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system transportowy
przewóz towarów
transport towarów
centrum gospodarcze
Azja
wymiana towarowa
transport system
goods transportation
economic center
Asia
commodity exchange
Opis:
This article is intended for the location of the world's economic centers and the hypothetical vision of the Asiatic Region, having the chance to become the world's economic center. This is also intended for the growth of carriages in the basic transport branches all over the world.
Artykuł poświecony został lokalizacji gospodarczych centrów świata oraz hipotetycznej wizji regionu azjatyckiego, który za kilkanaście lat ma szanse stać się światowym centrum gospodarczym, jak również rozwojowi przewozów w podstawowych gałęziach transportu na świecie.
Źródło:
Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.1; 5-14
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planning of transportations needs based on demand forecasts
Planowanie zapotrzebowania na transport na podstawie prognozy popytu
Autorzy:
Mrówczyńska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374135.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
planning of transportation of shipments
forecasting
triple exponential smoothing method
artificial immune system
clonal selection
planowanie przewozów przesyłek
prognozowanie
addytywna metoda Wintersa
sztuczny system immunologiczny selekcja klonalna
Opis:
Rational management of transport has a major impact on the cost of the business. The starting point for this can be a forecast of demand for the products. This paper presents the process of planning of transportation of shipments based on the forecast of the orders. The monthly quantity of shipments during the 36 months was analysed. A periodic variation of this quantity was observed. The forecast for the next two months was determined using a triple exponential smoothing method. Parameters of the method were determined analytically and using artificial immune systems. In the latter case the smoothing constant and the initial values of the model were determined by optimizing the root mean square error (RMSE) "ex-post". The results were subsequently compared. A smaller error was obtained using artificial immune systems. Then the demand for transport was calculated basing on the forecast quantity of shipments.
Racjonalne gospodarowanie środkami transportu ma duży wpływ na koszty firmy. Podstawą do tego może być wykonanie prognozy popytu na produkty firmy. W artykule przedstawiono proces zaplanowania przewozów przesyłek do odbiorców na podstawie prognozy ilości przesyłek. Po wstępnej analizie rozkładu miesięcznej ilości przesyłek w okresie 36 miesięcy zaobserwowano okresową zmienności tej ilości. Prognozę na kolejne 3 miesiące wyznaczono stosując addytywną metodę Wintersa. Parametry metody wyznaczano analitycznie, a następnie stosując sztuczne systemy immunologiczne. W tym drugim przypadku stałe wygładzania i wartości początkowe modelu były wyznaczane na drodze optymalizacji pierwiastka błędu średniokwadratowego (RMSE) „ex post”. Wyniki porównano. Mniejszy błąd otrzymano stosując sztuczne systemy immunologiczne. Następnie wyznaczono zapotrzebowanie na transport na podstawie prognozowanej ilości przesyłek.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 3; 5-14
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies