Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Petelin, S." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Impact of road geometry on vehicle energy consumption
Autorzy:
Luin, B.
Petelin, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375518.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
traffic volume
energy
vehicle emissions
road geometry
natężenie ruchu
energia
emisja pojazdu
geometria drogi
Opis:
It has been shown that road geometry has a great impact on overall Energy consumption and emissions. Some roads connect traffic origins and destinations directly. On the other hand, some use winding, indirect routes. Indirect connections result in longer distances driven and increased fuel consumption. A similar effect is observed on congested roads and mountain roads with many changes in altitude. Therefore, we propose a framework to assess road networks based on energy consumption. This framework should take into consideration traffic volume, shares of vehicle classes, road geometry and energy needed for road operation and construction. It can be used to optimize energy consumption with efficient traffic management and to choose an optimum new road in the design phase. This is especially important as the Energy consumed by the vehicles soon supersedes the energy needed for road construction.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 2; 77-87
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of implementation of technologically advanced evacuation models on the process of decreasing the risk during accidents in an LNG terminal
Autorzy:
Stanković, G.
Petelin, S.
Vidmar, P.
Perkovič, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375466.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
LNG
risk analysis
evacuation model
analiza ryzyka
Opis:
The continuing growth of the LNG (liquid natural gas) industry has led to a rapid increase in the construction of LNG terminals and the need for accurate risk assessment models as accidents involving LNG are potentially hazardous and pose a major threat. One aspect of risk modeling - evacuation of people to the safe zones of an LNG terminal - is a complex problem that has yet to receive sufficient attention. The aim of this paper is to illustrate how the implementation of a technologically advanced evacuation model may decrease risk during potential accidents in an LNG terminal.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 1; 25-38
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies