Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "turbocharger" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Causes of automotive turbocharger faults
Przyczyny uszkodzeń turbosprężarek w samochodach
Autorzy:
Filipczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374699.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
uszkodzenia turbosprężarek
silnik samochodu
silniki wolnossące
turbocharger damages
car engine
naturally aspirated engines
Opis:
This paper presents the results of examinations of turbocharger damages. The analysis of the causes of faults in 100 engines with turbochargers of cars, buses and trucks has been carried out. The incidence and structure of turbocharged engine faults has been compared to the causes of faults of naturally aspirated engines. The cause of damage, the possibility of early detection, the time between overhaul and the impact on engine operation for each case of fault was carried out as well. The results of examinations allowed to determine the most common causes of damages and how to prevent them.
W artykule przedstawiono wyniki badań uszkodzeń turbosprężarek. Przeanalizowano przyczyny uszkodzeń 100 turbosprężarek silników samochodów osobowych, autobusów oraz samochodów ciężarowych. Porównano częstotliwość występowania uszkodzeń silników z turbosprężarkami z uszkodzeniami silników wolnossących. Dla poszczególnych przypadków określono przyczynę uszkodzenia, możliwość jego wczesnego wykrycia, resurs eksploatacyjny oraz wpływ na pracę silnika. Przeprowadzone badania pozwoliły na określenie najczęstszych przyczyn uszkodzeń oraz sposobów zapobiegania im.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 2; 5-10
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of shaft wear in turbocharges of automotive vehicles
Autorzy:
Hadryś, Damian
Bąkowski, Henryk
Stanik, Zbigniew
Kubik, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375421.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
charging
internal combustion engine
turbocharger
friction
lubrication
ładowanie
silnik spalinowy
turboładowanie
tarcie
smarowanie
Opis:
The article presents the results of the investigations of turbocharger shaft bearing using different kinds of lubrication conditions (dry friction and lubrication with different kind of oils). In particular, the wear of the turbocharger shaft surface was evaluated. One of the most frequent failures is the seizure of the turbocharger shaft in the slide bearing, causing its rotation, which leads to destruction of the assembly and costly repairs. On the basis of the conducted tests, it was found that the average value of representative breaks surface on the turbocharger shaft are reduced using of a less viscous oil. Similar situation was seen using new oil instead overworked oil – it had an influence on the value of diameter of breaks.
Źródło:
Transport Problems; 2019, 14, 3; 85-95
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies