Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "trucks" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    The optimization of trucks fleet schedule in view of their interaction and restrictions of the European agreement of work of crews
    Autorzy:
    Oliskevych, Myroslav
    Kovalyshyn, Stepan
    Magats, Myron
    Shevchuk, Viktor
    Sukach, Oleh
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841183.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    scheduling
    crew of vehicles
    trucks fleet
    disjunctive graph
    planowanie
    załoga pojazdów
    flota ciężarówek
    graf dysjunkcyjny
    Opis:
    The importance of compliance with the schedule of work of road trains on the highway transport network of the European Union is shown. The possible options for work and rest modes for truck drivers on international routes have been analyzed. A model for optimizing the truck fleet operation plan has been developed. This model has two levels, that is, the general graph contains subgraphs designed with incompatible vertices to determine the active and shortest schedule. Each of the subgraphs reflects alternative routes and schedules of a truck. The model also includes restrictions on the total cycle time and active period duration of available unloading points. To find the shortest schedule, integer programming with a guaranteed optimal solution was applied. Testing of the proposed algorithm was performed for the example of serving orders for international freight transportation between the cities of Ukraine, Poland, and the Czech Republic. The active schedule is based on the criterion of the minimum of the total duration of drivers’ work. The results obtained are valid, consistent with the rules of the European Agreement. They indicate that the choice of the best schedule for a single car on a unitary route is not the best solution for the entire truck fleet and the entire flow of orders.
    Źródło:
    Transport Problems; 2020, 15, 2; 157-170
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quantitative analysis of repairs actions occurring in industrial trucks in selected company
    Ilościowa analiza działań naprawczych występujących w wózkach jezdniowych na przykładzie wybranego przedsiębiorstwa
    Autorzy:
    Probierz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375522.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Opis:
    Knowledge about the failures occurring during life cycle of technical objects, enables to take appropriate action, in order to avoid costs in the enterprise. In the paper, the quantitative analysis of failures occurring in forklift truck in specific enterprise is presented. The percentage of various types of actions being taken is presented. Paper presents the number of action being taken per different systems of fork lift truck. Percentage of specific action in different subsystem, in relation to specific action in all subsystems is also analyzed. Furthermore number of subsystem replacements actions in relation to other action is illustrated on the chart.
    Znajomość awarii zachodzących w trakcie użytkowania obiektów technicznych umożliwia podjęcie odpowiednich działań, które pozwolą na uniknięcie strat w przedsiębiorstwie. W artykule zawarto analizę ilościową uszkodzeń powstających w wózkach jezdniowych wybranego przedsiębiorstwa oraz analizę ilościową powstających uszkodzeń. Przedstawione zostały procentowe udziały rodzajów obsług podejmowanych w stosunku do wózków jezdniowych oraz procentowy udział obsług naprawczych przypadających na poszczególne układy. Przeanalizowany został również udział obsług w poszczególnych układach w stosunku do obsług danego rodzaju we wszystkich układach. Uwzględniono też stosunek wymian podsystemów do innych działań naprawczych w tych układach.
    Źródło:
    Transport Problems; 2013, 8, 1; 73-78
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cargo securing – comparison of the selected trucks
    Autorzy:
    Vlkovský, Martin
    Veselík, Petr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841148.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    cargo securing
    transport
    acceleration coefficient
    inertial force
    statistical analysis
    bezpieczeństwo ładunku
    współczynnik przyspieszenia
    siła inercji
    analiza statystyczna
    Opis:
    The paper deals with a comparison of shocks (values of acceleration coefficients and inertial forces) of two types of vehicles (T-810 and T-815 MK IV) during transport experiments on a motorway. The measurement was performed using an OM-CP-ULTRASHOCK-5 three-axial accelerometer with a datalogger and calibration certificate. The goal of the paper is to accept or reject a hypothesis of the existence of a statistically significant difference between the values of the acceleration coefficients generated by the two vehicles. The statistical analysis of the measured data was done with use of two parameters. The results of the analysis show statistically significant differences between the examined vehicles. Based on the performed statistical analysis, the effect on cargo securing is demonstrated.
    Źródło:
    Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 2; 265-274
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modeling of trucks braking dynamics with ABS
    Modelovanie tormoznoj dinamiki gryzovogo avtomobila s ABS
    Autorzy:
    Dyachuk, M
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374214.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    vehicle dynamics
    ABS simulation
    ABS logical block
    dynamika pojazdu
    symulacja ABS
    ABS bloku logicznego
    Opis:
    In the article some questions of ABS simulation on the basis of plane vehicle's dynamics and automatic modeling are considered. The author's algorithm of ABS modulators control is presented.
    В статье рассматриваются вопросы имитационного моделирования системы АБС на основе автоматического моделирования плоской динамики транспортных средств. Представлен авторский алгоритм управления модуляторами АБС.
    Źródło:
    Transport Problems; 2014, 9, 3; 21-30
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research of dynamics of tire wear of trucks and prognostication of their service life
    Autorzy:
    Kravchenko, A.
    Sakno, O.
    Lukichov, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374469.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    opona
    ciężarówka
    cykl obsługowy
    głębokość bieżnika
    tire
    truck
    service life
    tread depth
    Opis:
    The dependences of tire wear on the tire life are determined on the basis of the system measurements of residual tread depth in the actual operating conditions; the factors which influence the critical tire wear are analyzed. The prediction technique of the operation life and the tire changing is devised.
    Źródło:
    Transport Problems; 2012, 7, 4; 85-94
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The viewpoints of chemical air pollution caused by traffic subsystems and presented by the example of emission measurements of trucks exhaust gases
    Autorzy:
    Kolaric, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375198.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    zmiany klimatyczne
    gazy cieplarniane
    szkodliwe gazy
    climatic changes
    greenhouse gases
    harmful gases
    Opis:
    For a long time, experts have been emphasizing that we are in an era, in which dangerous climatic changes are getting more and more notable. We have been witnessing large climatic changes, caused by greenhouse gases, for several years. The question is no more “Are there climatic changes or are there not?”, nor “Are they being accelerated by human actions or are they not?” The fact is, the climate is changing more and more rapidly and that extreme weather conditions are becoming a daily matter. Furthermore, even if we stopped polluting the atmosphere immediately, the processes triggered by human-caused pollution would be going on for several decades. Modern logistic systems cannot operate without means of transport which enable the realization of transport. They form a transport system that makes the function of other economic systems possible. The use of different ways of transport has a bad influence on the environment in which we daily live and work. The damage of transportation has a bad influence on human health and nature, too. For that reason, we cannot treat the safety of the transportation means only through the technical impeccability of the devices which make possible direct execution of particular technological phases in different traffic subsystems. Ecological impacts of particular traffic subsystems are very complex, they have a long-term impact on our everyday existence and despite that we still do not devote enough attention to this. We have been aware that traffic, especially road and air traffic, is one of the largest sources of emissions of harmful exhaust gases of combustion engines and particles into the environment. The environmental impact of traffic is especially large due to greenhouse gases, which are part of exhaust gases being produced by internal combustion engines. In addition to that, there are many more toxic components in exhausted gases.
    Źródło:
    Transport Problems; 2011, 6, 1; 49-62
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trucks tires resource controlling by control of process of their wearing-out
    Управление ресурсом шин грузовых автомобилей на основе контроля процесса их изнашивания
    Autorzy:
    Kravchenko, A.
    Sakno, O.
    Lukichov, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375548.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    tire
    truck
    technical service
    tread depth
    opona
    wózek jezdniowy
    obsługa techniczna
    głębokość bieżnika
    Opis:
    Intensity and form of wear of tire′s tread depends on the technical state of assemblies of car suspension. The database according to the information of control of the height of the protector picture is forming. On its basis on the developed system of maintenance of tires setting of norms, prognostication and optimization of resource of tires is made, necessary repair influences of tires and assemblies of suspension are appointed.
    Интенсивность и форма износа протектора шин зависит от технического состояния функциональных узлов подвески автомобиля. По данным контроля высоты рисунка протектора формируется база данных. На ее основе по разработанной системе обслуживания шин производится нормирование, прогнозирование и оптимизация ресурса шин, назначаются необходимые ремонтные воздействия для шин и узлов подвески.
    Źródło:
    Transport Problems; 2014, 9, 1; 83-93
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimal routes scheduling for municipal waste disposal garbage trucks using evolutionary algorithm and artificial immune system
    Planowanie optymalnych tras dla śmieciarek samochodowych przy pomocy algorytmu ewolucyjnego i sztucznych systemów immunologicznych
    Autorzy:
    Mrówczyńska, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374265.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    sztuczna inteligencja
    sztuczne systemy immunologiczne
    algorytm ewolucyjny
    optymalizacja
    artificial intelligence
    artificial immune systems
    evolutionary algorithm
    optimisation
    Opis:
    This paper describes an application of an evolutionary algorithm and an artificial immune systems to solve a problem of scheduling an optimal route for waste disposal garbage trucks in its daily operation. Problem of an optimisation is formulated and solved using both methods. The results are presented for an area in one of the Polish cities.
    W artykule przedstawiono zastosowanie algorytmu ewolucyjnego i sztucznych systemów immunologicznych do zaplanowania optymalnych tras śmieciarek samochodowych. W artykule sformułowano zadanie optymalizacji tras i rozwiązano przy pomocy dwóch metod: algorytmu ewolucyjnego i algorytmu immunologicznego. Omówiono wyniki otrzymane dla jednego z polskich osiedli.
    Źródło:
    Transport Problems; 2011, 6, 4; 5-12
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Improving the system of warranty service of trucks in foreign markets
    Совершенствование системы гарантийного обслуживания грузовой автомобильной техники на зарубежных рынках
    Autorzy:
    Makarova, I.
    Khabibullin, R.
    Belyaev, E.
    Belyaev, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374487.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    reliability of truck
    forecasting of failures
    analysis of claims
    warranty service
    guarantee system
    foreign market
    niezawodność samochodu
    prognozowanie awarii
    analiza roszczeń
    obsługa gwarancyjna
    system gwarancyjny
    rynek zagraniczny
    Opis:
    The article is devoted to the practical methods development of improving one of the ways to ensure the health of trucks in the system warranty. Methodology is aimed at optimizing the processes of formation of warranty spare parts kits during the implementation of KAMAZ trucks in foreign markets. The example is given to demonstrate the importance of different factors in the formation of the warranty set for different regions. The algorithm was developed to assess the qualitative composition formed warranty package that will optimize the planning and organization of activity centers to improve operational reliability of commercial trucks. A basis for acceptance of the scientifically-proved decisions is the statistical data analysis of requests monitoring that allows organizing duly replacement of parts with expired service life, and also promotes customer servicing quality improvement and reliability of trucks by prevention of its failures.
    Статья посвящена разработке практической методики совершенствования одного из направлений обеспечения поддержания работоспособности автомобильной техники в системе гарантийного обслуживания Методика направлена на оптимизацию процессов формирования гарантийных комплектов запасных частей при реализации автомобильной техники КАМАЗ на зарубежных рынках. Приводится пример, демонстрирующий важность учета различных факторов при формировании состава гарантийного комплекта для различных регионов. Разработан алгоритм, позволяющий оценить качественный состав сформированного гарантийного комплекта, что будет способствовать оптимизации планирования и организации деятельности автоцентров по повышению эксплуатационной надежности грузовой автомобильной техники. Основой для принятия научно-обоснованных решений является статистический анализ данных мониторинга обращений, что позволяет организовать своевременную замену деталей, исчерпавших свой ресурс, а также способствует повышению качества обслуживания клиентов и надежности автомобильной техники путем предотвращения ее отказов.
    Źródło:
    Transport Problems; 2015, 10, 1; 63-78
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies