Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "programy brd" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Problemy i wyzwania w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego w Nowej Dekadzie
Road safety problems and challenges in the New Decade
Autorzy:
Jamroz, Kazimierz
Żukowska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849372.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
wypadki drogowe
ofiary śmiertelne
programy brd
prognozowanie trendów
road accidents
fatalities
road safety programs
trend forecasts
Opis:
Po wieloletnim okresie systematycznego spadku liczby ofiar śmiertelnych i rannych w wypadkach drogowych w ostatnich kilku latach nastąpiła stagnacja, a nawet odwrócenie tej korzystnej tendencji. Pandemia COVID-19, w wyniku której nastąpiło zmniejszenie mobilności mieszkańców, przyczyniła się do powrotu do tendencji spadkowej liczby ofiar śmiertelnych i ciężko rannych. W artykule przedstawiono prognozę liczby ofiar śmiertelnych i ciężko rannych na koniec roku 2020 będącego ostatnim rokiem realizacji IV Narodowego Programu BRD. Przedstawiono założenia i wymagania Organizacji Narodów Zjednoczonych i Komisji Europejskiej skierowane do krajów członkowskich w sprawie redukcji ofiar śmiertelnych i ciężkorannych w wypadkach drogowych w Nowej Dekadzie (w latach 2021–2030). Przedstawiono także problemy i możliwości realizacji tych wymagań w Polsce.
After many years of systematic decrease in the number of road fatalities and injuries, this favourable trend has stagnated or even reversed over the past few years. The COVID-19 pandemic, which resulted in a decrease in the mobility of inhabitants, contributed to a return to the downward trend in the number of deaths and seriously injured. The article presents the forecast of the number of fatalities and seriously injured at the end of 2020, which is the last year of implementation of the 4th National Road Safety Program. The assumptions and requirements of the United Nations and the European Commission addressed to the member states on the reduction of fatalities and serious injuries in road accidents in the New Decade (in the years 2021–2030) have been presented. The problems and possibilities of implementing these requirements in Poland have also been discussed.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2020, 10; 4-10
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt SOL - Kompleksowa Strategia Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Europie
SOL Project - A Comprehensive Road Safety Strategy for Central Europe
Autorzy:
Żukowska, J.
Piskorz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193554.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego (brd)
programy europejskie
strategie brd
partnerstwo na rzecz brd
road safety
European programmes
road safety strategies
Opis:
Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego - Regionalne Centrum BRD w Olsztynie wspólnie z innymi instytucjami z Europy Środkowej realizują europejski projekt SOL - "SaveOurLives", finansowany z Programu Operacyjnego - Europa Środkowa w ramach Europejskiej Współpracy Terytorialnej. Jego celem jest promowanie w krajach Europy Środkowej zrównoważonego podejścia do rozwoju transportu i mobilności oraz wzrost świadomości związanej z problemami niebezpieczeństwa w ruchu drogowym, co zdecydowanie przyczyni się do wzrostu jakości życia społeczeństw krajów partnerskich projektu.
Regional Traffic Centre - Road Safety Centre in Olsztyn together with other institutions located in the Central Europe has been developing European Project SOL - "Save our lives" financed from the European Operational Project- Central Europe in the frame of the European Regional Development Fund. Its aim is to promote sustainable mobility development as well as inerease of road safety awareness in the central European countries which will influence life quality of the societies in the project partner countries.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 4; 28-33
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies