Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Szołtysek, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Kultura mobilności – polemika
    Culture of mobility – polemic
    Autorzy:
    Szołtysek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193562.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    kultura mobilności
    zrównoważona mobilność
    culture of mobility
    sustainable mobility
    Opis:
    Artykuł jest polemiką wobec stanowiska A. Ciastoń- ‑Ciulkin w zakresie zdefiniowania pojęcia „kultura mobilności”, zaprezentowanego w artykule Nowa kultura mobilności – istota i ujęcie definicyjne, opublikowanym w „Transporcie Miejskim i Regionalnym”, 2016, nr 1, ss. 3–9. Artykuł nawiązuje również do definicji tego pojęcia, zaproponowanej przez R. Janeckiego Nowa kultura mobilności jako kierunek rozwoju transportu miejskiego i regionalnego w województwie śląskim, opublikowanego w Studiach Ekonomicznych 143 (2013) Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach.
    The article is a polemic with the A. Ciastoń-Ciulkin statement referring to the definition of the concept of the “culture of mobility” presented in the article: “New culture of mobility – substance and definition” published in the “Urban and Regional Transport”, 2016, No 1, p.3-9. The article refers also to the definition of this concept proposed by R. Janecki: “New culture of mobility as a direction for development of urban and regional transport in the Silesian voivodship”, published in the Journal of Economics and Management 143 (2013) by the University of Economics in Katowice.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2016, 4; 32-36
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Miasta przyjazne seniorom – identyfikacja problemu
    Seniors’ friendly cities – problem identification
    Autorzy:
    Szołtysek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/192477.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    miasta przyjazne seniorom
    mobilność
    przestrzeń miejska
    senior friendly city
    mobility
    city space
    Opis:
    Starzenie się społeczeństwa Europy, skutkujące wzrostem liczby seniorów w strukturze użytkowników miast, wymaga podejmowania działań zmierzających do dostosowania środowisk miast do potrzeb tej grupy użytkowników. Problematyka dostosowania miast do potrzeb seniorów jest podejmowana w działaniach o charakterze międzynarodowym – włączającym do prac naukowców – reprezentantów różnych dziedzin wiedzy czy dyscyplin naukowych – skutkująca formułowaniem zaleceń dla miast. W praktyce jednak owe zalecenia są mało znane, a polityki miast w zakresie dostosowań są zazwyczaj niekompleksowe. Badanie literatury krajowej w tym zakresie wykazuje na stosunkowo małą popularność tego tematu w opracowaniach logistycznych czy transportowych. Autor podjął tę tematykę, by wskazać na potrzebę i kierunki działań, jakie zarówno teoretycy, jak i praktycy, zajmujący się problematyką funkcjonowania współczesnych miast, powinni rozważyć jako swoje pola działań. Autor w artykule zaprezentował przesłanki znaczenia podjętej problematyki oraz wskazał na kierunki działań, jakie miasta powinny podejmować w celu zagwarantowania seniorom właściwego poziomu życia w miastach, m.in. poprzez zwiększenie stopnia mobilności seniorów, leżącej u podstaw znaczącej części ich aktywności życiowej.
    Aging of Europe’s population, resulting in increasing number of senior citizens in structure of population’s cities, requires taking action to adapt urban environments to the needs of that group of users. Problems of adapting cities for senior citizens needs recently are taken in the international scene, integrating scientists - representatives of different disciplines, including scientists and resulting in formulating recommendations for cities. In practice however, these recommendations are generally not noted, and urban policies of adjustments are not usually complex. The study of literature in this area shows relatively low popularity of the topic in logistics and transport studies. Therefore, author has undertaken this topic, to indicate a need and directions of actions, which both scientists, as well as in practice, dealing with issues of modern cities, should consider as their field of activities. Author in the article is presenting significance of those issues and pointing directions of action, which should be undertake by cities to provide adequate level of life’s quality of elderly people living in the cities. Among others it should include increasing of seniors’ mobility, which is at the heart of significant parts of their life activities.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2013, 7; 11-14
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie zachowań komunikacyjnych mieszkańców metropolii
    Modelling of transportation behaviour of metropolitan citizens
    Autorzy:
    Sosiński, P.
    Szołtysek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953083.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    transport pasażerski
    transport miejski
    zachowania komunikacyjne
    passenger transport
    city transport
    transportation behaviour
    Opis:
    Metropolia i jej funkcje. Determinanty zachowań komunikacyjnych w mieście. Instrumenty kształtowania zachowań komunikacyjnych. Przykłady działań redefiniujących podział zadań przewozowych (podnoszenie atrakcyjności zbiorowych form przemieszczania, ograniczenie możliwości dojazdów samochodem, integracja przewozów indywidualnych i zbiorowych).
    The metropolis and its functions. The determinants of transportation behaviours in the city. The instruments for transportation behaviour creation. The examples for redefining of the modal split (increasing of public transport attraction, restrictions for private cars movement, integration of public and private conveyance).
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2010, 5; 28-34
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Preferencje komunikacyjne studentów jako przesłanki kształtowania programów mobilnościowych
    Students transport preferences as permises for developing of mobility programmes
    Autorzy:
    Szołtysek, J.
    Trzpiot, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/193971.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    zachowania komunikacyjne
    preferencje podróżnych
    mobilność
    transport behaviour
    preferences of travelers
    mobility
    Opis:
    Istota zachowań komunikacyjnych. Pożądany sposób pokonywania przestrzeni miejskiej. Metodologia badania poglądów i opinii studentów umożliwiającego zwiększenie skuteczności kształtowanie zachowań komunikacyjnych. Wyniki badań w jednej z uczelni w Wałbrzychu.
    Essence of transport behaviour. Desirable way of covering distances in the city. Methodology of researches on students views and opinions enabling to increasing of effectiveness of shaping transport behaviour. Results of researches in the university of Wałbrzych.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2011, 4; 27-32
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mobilność a jakość życia mieszkańców miast Górnego Śląska
    Mobility and quality of life of citizens in the Upper Silesian cities
    Autorzy:
    Szołtysek, J.
    Otręba, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953164.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    miasto
    jakość życia
    mobilność
    Górny Śląsk
    city
    quality of life
    mobility
    Upper Silesia
    Opis:
    Autorzy prezentują wyniki badań ankietowych mieszkańców miast Górnego Śląska w zakresie czynników warunkujących ich poczucie jakości życia. Do analizy i wnioskowania wybrano czynniki wpływające na mobilność mieszkańców. Pod uwagę wzięto: bezpieczeństwo (zarówno podróżowania, jak i osobiste), ceny biletów komunikacji zbiorowej, dostępność do transportu zbiorowego, warunki oczekiwania na przystankach, warunki podróżowania w środkach komunikacji zbiorowej, wydzielone buspasy, odczucie na temat jakości transportu zbiorowego, jak również kongestia, możliwość podróżowania innymi środkami transportowymi (poza transportem zbiorowym), dostępność do ścieżek rowerowych. Przy wyborze opcji podróżowania wybrano pytanie o zniżki w opłatach za przejazdy komunikacją zbiorową. Zaprezentowane wnioski mogą być przydatne w procesie zarządzania miastami.
    The Authors present results of the questionnaire-based research carried out in the group of inhabitants of the Upper Silesia region. The research was conducted to analyze factors that determined the inhabitants’ sense of quality of life. Factors determining mobility of citizens have been selected for the analyzis and drawing conclusions. The following factors have been taken into consideration: safety (of both travelling and personal), prices of public transport fares, accessibility of public transportation, conditions at bus stops, travelling conditions of public transportation, designated bus-lanes, perceived quality of public transport, congestion, access to other means of transport (apart from public transportation) and access to bicycle routes. While selecting a travelling option a question concerning fare price concessions in case of public transportation was selected. Presented conclusions may be useful in the process of managing in cities.
    Źródło:
    Transport Miejski i Regionalny; 2015, 11; 21-25
    1732-5153
    Pojawia się w:
    Transport Miejski i Regionalny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies