Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Sloshing Phenomenon" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Model of Interaction of Water and Tank’s Structure in Sloshing Phenomenon
Autorzy:
Krata, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117117.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Safety and Security in Sea Transportation
Sloshing Phenomenon
Water Tank
Model of Interaction
Experimental Research
Numerical Simulation
Equations of Ship's Movement
Heeling Moment Calculations
Opis:
The paper presents the model of interaction between ship’s tank structure and water contained in the tank. The experimental investigation of sloshing loads in ships’ tank is characterized and the need for description of mutual influence is underlined. The model of interaction is made up for rectangular ship’s tanks and it is assumed to be in time-domain and nonlinear. The solution is based on the data obtained by the experimental research and numerical simulation. The study may be the contribution to more sophisticated estimation of ship’s stability than it takes place nowadays.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 389-395
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A Method of Assessment of the Liquid Sloshing Impact on Ship Transverse Stability
Autorzy:
Krata, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117159.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ship operation
liquid sloshing phenomenon
liquid sloshing
computational fluid dynamics (CFD)
hydrodynamics
ship stability
ship transverse stability
dynamic heeling moment
Opis:
Liquid sloshing phenomenon taking place in partly filled ships’ tanks directly affects the stability of a vessel. However, only static calculations are carried out onboard ships nowadays and static transfer of liquid weight is taken into account in the course of routine stability calculation. The paper is focused on a dynamic heeling moment due to liquid sloshing in tanks onboard ships. The set of numerical simulations of liquid sloshing taking place in moving tanks is carried out. The realistic range of geometric parameters is taken into account. The conducted CFD simulations are experimentally verified. Finally, the method of an assessment of the liquid sloshing impact on ship transverse stability is worked out. The key point of the method is a dynamic coefficient describing relation of the researched dynamic heeling moment and the quasi-static one in terms of dynamic stability of a vessel which is related to the weather criterion of ship stability assessment.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8 no. 4; 535-541
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies