Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "gas internal combustion engine" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Numerical analysis of some parameters of SI internal combustion engine with exhaust gas recirculation
    Analiza numeryczna wybranych parametrow pracy silnika ZI z recyrkulacja spalin
    Autorzy:
    Tutak, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792847.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    internal combustion engine
    combustion
    exhaust gas recirculation
    modelling
    thermal cycle
    engine parameter
    knock combustion process
    numerical analysis
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical analysis of the impact of EGR on the knock limit in SI test engine
    Numeryczna analiza wplywu EGR na granice spalania stukowego w badawczym silniku spalinowym
    Autorzy:
    Tutak, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793724.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    internal combustion engine
    thermal cycle
    modelling
    combustion
    exhaust gas recirculation
    knock limit
    numerical analysis
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of indication errors of the SI gas engine with a prechamber
    Analiza bledow indykowania gazowego silnika ZI z komora wstepna
    Autorzy:
    Jamrozik, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793719.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    engine
    two-stage combustion system
    excess air factor
    indicated work
    gas engine
    prechamber
    thermal process
    internal combustion engine
    spark ignition
    piston engine
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling and verification failures of a combustion engine injection system
    Modelowanie i weryfikacja uszkodzen ukladu wtryskowego silnika spalinowego
    Autorzy:
    Dziubinski, M.
    Czarnigowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793621.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    internal combustion engine
    verification failure
    modelling
    idle speed
    control
    sensor failure simulation
    toxic gas
    fuel consumption
    engine work stability
    Opis:
    Growing pressure to improve the performance of IC engines has resulted in development of improved control systems. These requirements, combined with the introduction of control algorithms that could only be simulated experimentally were the foundations of control-oriented modelling techniques. The paper presents the assumptions and requirements toward control oriented models and a model of an idling SI engine. Some results of identification and verification tests of the model are presented for the 1.5 GLI engine. On the basis of the engine model, the simulation of sensor failures had been carried out.
    Rosnące wymagania stawiane silnikom spalinowym przyczyniają się do wprowadzania nowych systemów sterowania Wymagania te związane są z opracowaniem nowych algorytmów sterowania, które powinny być wyznaczane drogą eksperymentalną i w postaci modelowania. Artykuł przedstawia przyjęte założenia i wymagania dotyczące modelowania w aspekcie sterowania wolnych obrotów silnika. Wybrane badania identyfikacji i weryfikacji w postaci testów przeprowadzono dla modelu silnika 1.5 GLI. Na bazie modelu silnika przeprowadzono symulacje typowych uszkodzeń czujników.
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies