Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "węzeł kolejowy" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Koncepcja regionalizacji kolejowych przewozów pasażerskich dla województwa mazowieckiego
Autorzy:
Wróbel, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253337.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
finansowanie przewozów
prywatyzacja
samorząd
transport kolejowy
Unia Europejska
Warszawski Węzeł Kolejowy
Opis:
Kiedy w 1994 r. Polska złożyła wniosek o przyjęcie naszego kraju do Unii Europejskiej, stanęły przed nią wymagania spełnienia określonych dyrektyw, których treść odnośnie transportu kolejowego obejmuje trzy zagadnienia: prywatyzację, liberalizację i regionalizację. Według definicji przez regionalizację transportu należy rozumieć odpowiedzialność organizacyjną i finansową, skupioną na poziomie regionu w województwie samorządowym.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 10; 26-29
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki rozwoju Łódzkiego Węzła Kolejowego
The Concepts of development of the Lodz Railway Node
Autorzy:
Raczyński, J.
Bużałek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252048.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Łódzki Węzeł kolejowy
rozwój
transport kolejowy
Łódź
Lodz Railway Node
development
railway transport
Opis:
W pierwszej dekadzie XXI w. powstały nowatorskie koncepcje restrukturyzacji łódzkiego węzła kolejowego, uwzględniające m.in. potrzebę dostosowania infrastruktury do planowanej budowy linii kolei dużych prędkości. W niniejszym artykule przedstawiono założenia opracowanych koncepcji oraz stan ich realizacji.
In the first decade of the 21st century innovative concepts of restructuring of the Łódź Railway Node were created. These concepts include, inter alia, the need to adapt the infrastructure to the planned construction high-speed line. The paper presents the assumptions of the developed concepts and the state of their realization.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2017, 1-2; 46-61
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Łódź - niechciany węzeł kolejowy Centralnej Polski
Łódź - unwanted junction of Central Poland
Autorzy:
Wesołowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253980.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej Polski Centralnej
Łódzki węzeł kolejowy
przewozy międzyregionalne
tramwaj regionalny
transport pasażerski
Opis:
Niemal jednocześnie pojawia się w kolejnych numerach TTS kilka artykułów, które pośrednio lub bezpośrednio dotyczą transportu szynowego w Łodzi i jej regionie. Do kwestii obsługi Łodzi w krajowej sieci połączeń szybkich odnosi się pośrednio interesujący artykuł Andrzeja Massela i Jana Raczyńskiego "Czy kolejowe przewozy międzyregionalne mają przyszłość w Polsce" (TTS 10/2003). W innym tekście Grzegorz Sapoń i Wiesław Starowicz przedstawiają upadek systemu przewozów reginalnych (Wyniki badań potoków pasażerskich korzystających z przejazdów w pociągach regionalnych na terenie województwa łódzkiego, TTS 11/2003), zaś Jan Raczyński przedstawia analizę możliwości rozwoju węzła, który w zakresie przewozów regionalnych i aglomeracyjnych może być oparty na lekkiej kolei regionalnej 'modelu Karlsruhe".
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 12; 27-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki rozwoju Wrocławskiego Węzła Kolejowego
Development directions of the Wroclaw Railway Junction
Autorzy:
Molecki, Bogusław
Rosowski, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253107.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
układy torowe
przepustowość
Wrocławski Węzeł Kolejowy
track layouts
capacity
Wroclaw Railway Junction
Opis:
Artykuł omawia uwarunkowania historyczne i ruchowe funkcjonowania Wrocławskiego Węzła Kolejowego w przewozach pasażerskich i towarowych. Przedstawia występujące obecnie problemy związane z ograniczeniami przepustowości istniejących układów torowych. Wskazuje możliwe kierunki inwestycji i poprawy sytuacji, jednocześnie kładąc nacisk na właściwe analizowanie potrzeb w zakresie dostępności infrastruktury dla przewoźników i organizatorów przewozów.
The article discusses the historical and traffic conditions of functioning of the Wroclaw Railway Junction in passenger and freight transport. Presents the current problems associated with capacity constraints of existing track layouts. Indicates possible directions of investment and improvement of the situation, while emphasizing the proper analysis of the needs in terms of infrastructure availability for carriers and transport organizers.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2019, 10; 27-36
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przepustowość stacji kolejowej Poznań Główny
Capacity of the railway station of Poznań Główny
Autorzy:
Kosicki, D.
Rychlewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254048.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przepustowość
dworzec kolejowy
Poznań Główny
Poznański Węzeł Kolejowy
PWK
kolej metropolitalna
kolej dużych prędkości
capacity
railway station
Poznan Central
metropolitan railway line
high speed rail
Opis:
Celem artykułu jest przestawienie wyników analiz przepustowości stacji Poznań Główny. Stacja ta jest jedyną stacją obsługującą wszystkie pociągi pasażerskie jadące przez Poznański Węzeł Kolejowy (PWK). Badania uwzględniały ograniczenia wynikające z układu torowego głowic, z następstwa pociągów na przylegających szlakach oraz z liczby torów przyperonowych. Okazało się, że zwiększenie przepustowości stacji jest możliwe zarówno poprzez dobudowanie torów na szlakach prowadzących do stacji, ale również, i to w większym stopniu, poprzez zmniejszenie kolizyjności i odpowiednią organizację ruchu. W analizie brano pod uwagę potrzeby pociągów kwalifikowanych, kolei metropolitalnej, a także możliwe trasy przejazdu pociągów dużych prędkości.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 7-8; 27-32
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowane węzły przesiadkowe przy małych dworcach kolejowych
Integrated transfer nodes by small railway stations
Autorzy:
Załuski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252433.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
dworzec kolejowy
zintegrowany węzeł przesiadkowy
komunikacja zbiorowa
transport publiczny
system komunikacji
railway station
integrated interchange
collective transport
public transport
communications system
Opis:
Współczesny dworzec kolejowy nie może być już traktowany jedynie jako przystanek kolejowy, ale jako punkt integrujący różne środki transportu w formie zintegrowanego węzła przesiadkowego. Tylko całościowe myślenie o transporcie w regionie, czyli również lepsze skomunikowanie kolei z innymi środkami transportu, może przełożyć się na lepsze wykorzystanie komunikacji zbiorowej, lepsze napełnienie pociągów, większą częstotliwość ich przejazdów, a zarazem bardziej efektywne wykorzystanie całego systemu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 7-8; 62-68
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lokalizacja terminali intermodalnych
Location of intermodal terminals
Autorzy:
Stokłosa, J.
Cisowski, T.
Olejnik, K.
Woźniak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251440.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
terminal intermodalny
węzeł sieci transportu
transport kolejowy
transport lądowy
transport lądowo-morski
intermodal terminal
transport network node
railway transport
land transport
land and sea transport
Opis:
Terminale stanowią węzły sieci transportu intermodalnego - interfejsy pomiędzy różnymi gałęziami transportu - i są punktami systemu transportowego kraju, dzięki którym możliwy jest dostęp do systemu intermodalnego. Im większa liczba węzłów - terminali intermodalnych lądowych i lądowo-morskich - tym łatwiejszy jest dostęp do sieci połączeń kolejowych, umożliwiający efektywniejsze wykorzystanie możliwości transportu kolejowego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 5-6; 22-25
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies