Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "norma PN" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Charakterystyka polskiej normy "Jakość usług w publicznym transporcie pasażerskim"
Characterisation of Polish norm Quality of service in public transport
Autorzy:
Starowicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252152.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
norma PN-EN-13816:2002(U)
Polski Komitet Normalizacyjny
transport pasażerski
usługa transportowa
Opis:
Europejski Komitet Standaryzacji (CEN) przyjął w kwietniu 2002 r. nazwę EN 13816: 2002 "Transport - Logistyka i usługi - Publiczny transport pasażerski - Definicje, cele i pomiary dotyczące jakości usług". Polski Komitet Normalizacyjny uchwałą z 04.11.2003 r. uznał tę normę za Polską Normę nadając jej numer PN-EN-13816:2002(U). Norma ta do dzisiaj dostępna jest tylko w języku angielskim. Jest to pierwsza norma regulująca zagadnienia dostarczania jakości usług w publicznym transporcie pasażerskim do oczekiwań pasażerów. We wprowadzeniu do normy określono jej cel globalny jako "promocję podejścia jakościowego do działań transportu publicznego".
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 9; 29-41
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koordynacja zabezpieczeń zwarciowych w układzie podstacja - pojazd trakcyjny w systemie zasilania 3kV DC
Coordination of short-circuit protections in vehicle - substation in 3 KV DC system
Autorzy:
Rojek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254056.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
norma PN-EN 50123-1 [17]
pojazd trakcyjny
wyłącznik prądu stałego
zabezpieczenie zwarciowe
zasilanie 3kV DC
zasilanie trakcji elektrycznej
Opis:
W systemie zasilania trakcji elektrycznej, tak samo jak we wszystkich układach elektrycznych, mogą powstać i powstają zwarcia. W przypadku wystąpienia zwarcia, układy odpowiedzialne za ochronę zwarciową powinny przerwać przepływ prądu zwarciowego bez względu na miejsce powstania zwarcia. Aby ograniczyć skutki przepływu prądu zwarciowego w układzie, wyłączanie zwarcia powinno rozpocząć się możliwie jak najszybciej, prąd zwarciowy powinien być maksymalnie ograniczony, a czas jego przepływu jak najkrótszy.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 1-2; 56-60
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odbieraki prądu stosowane na europejskiej sieci kolejowej
Current collectors used in European railway network
Autorzy:
Kaniewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253787.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Dyrektywa 96/48 [4]
europejska sieć kolejowa
firma Faiveley
firma Stemmann-Technik GmbH
norma EN 50206-1 [1]
norma PN-K-91001 [2]
odbierak prądu
pantograf
Opis:
System zasilania energią elektryczną pojazdów szynowych składa się z podsystemów: urządzenia zasilające (podstacje, kabiny sekcyjne, hamowanie odzyskowe), sieć trakcyjna (sieć jezdna), w skład którego wchodzą górna sieć jezdna i sieć powrotna oraz odbierak prądu (pantograf). Dla zapewnienia interoperacyjności systemu kolejowego konieczna jest standaryzacja rozwiązań technicznych objętych tymi podsystemami.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 1-2; 61-65
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies