Temat: metro system - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Kształtowanie potencjału eksploatacyjnego warszawskiego systemu komunikacyjnego
Forming the Warsaw transport system
Autorzy:: Wodzicki, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254034.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: komunikacja miejska
Metro Warszawskie
tramwaj kolejowy
warszawski system komunikacyjny
Opis:: W wielu analizach systemów transportowych w niedostatecznym stopniu przykłada się wagę do integracji różnych środków transportu. Efektem niespójności systemów transportowych jest niska efektywność eksploatacyjna, a także nieefektywne wykorzystanie środków publicznych. I tak napisano wiele artykułów na temat metra [14], a całkiem osobno i nie często rozważa się problem wykorzystania kolei w ruchu miejskim, całkowicie ignorując uwarunkowania urbanistyczne, pomimo wieloletnich prób skierowania uwagi na zasadnicze jej znaczenie w wielkim mieście [11] (rys. 1).
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 5; 36-39
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Systemy automatycznego ograniczania prędkości ATP na sieci kolei i w metrze – analiza procesów
Systems of automatic train protection (ATP) in the railways and metro - analysis of processes
Autorzy:: Barański, S.
Karbowiak, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249705.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: system automatycznego ograniczania prędkości
ATP
kolej
metro
system of automatic train protection
railway
Opis:: Bezpieczeństwo ruchu kolejowego, w szczególności ruchu pociągu zależy od dwóch ludzi: dyżurnego ruchu, który zarządza ruchem wielu pociągów i manewrów na określonym obszarze sieci kolejowej oraz maszynisty, który prowadzi określony pojazd, w tym pociąg. Dyżurny ruchu z nastawni zarządza (steruje) ruchem na obszarze kolei (stacje, linia), który musi być i jest wyposażony w urządzenia (systemy) sterowania ruchem kolejowym – srk. Zadaniem systemów (urządzeń) srk jest zapewnienie bezpiecznego ruchu pojazdów na rozważanym obszarze oraz wymaganej zdolności przepustowej linii i stacji.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 10; 48-54
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Metro w Londynie. Cz. 2
Metro In London.
Autorzy:: Graff, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251428.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Londyn
metro
system transportowy
transport pasażerski
London
passenger transport @eng
transport system
tube
Opis:: Londyńskie metro eksploatuje dwa rodzaje wagonów - dla linii zbudowanych metodą odkrywkową oraz głęboką. Pierwsze z nich maja skrajnie zbliżoną do taboru kolei brytyjskiej, natomiast drugie z nich - o wiele mniejszą.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 3; 37-57
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Polskie systemy SOP bezpiecznego prowadzenia pociągu na liniach metra
Polish SOP systems of safe control systems in metro
Autorzy:: Karbownik, H.
Barański, S.
Bergiel, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251682.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: system automatycznego prowadzenia pociągu
SOP
metro
bezpieczeństwo
automatic train driving
safety
Opis:: W latach 80. XX w., po długim okresie dyskusji (problemy ekonomiczne), planowania i projektowania, rozpoczęła się budowa pierwszej linii metra w Warszawie. Przy Generalnej Dyrekcji Budowy Metra powstał działający pod kierownictwem prof. dr hab. inż. Mirosławy Dąbrowy-Bajon Zespół ds. Automatyki i Sterowania Ruchem Pojazdów w Metrze. Jednym z istotnych problemów, z jakim musiał się on zmierzyć, był wybór systemu automatycznego prowadzenia pociągu, który by nadzorował, wspomagał i zastępował pracę maszynisty, zapewniając bezpieczną jazdę pociągu.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 1-2; 52-56
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Kolejki dojazdowe - ewolucja w epoce samochodu
Subarn tramways - evolution in era of car
Autorzy:: Wesołowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250207.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej dojazdowa
kolej podmiejska
kolejka w Szwajcarii
linia tramwajowa Katowice-Bytom
metro w Kioto
sieć tramwajowa w Niemczech
system tramwajowy w San Diego
tramwaj podmiejski w Łodzi
Opis:: W polskiej rzeczywistości ostatnie kilka linii tramwajowych podmiejskich, pozostałych jeszcze po kasacjach II połowy XX w., wydaje się reliktami dawnego modelu podróżowania, których dni są policzone. Właściwie tylko jedna taka linia, między Katowicami i Bytomiem, stała się przedmiotem poważniejszej modernizacji, podczas gdy większość właściwie wegetuje. Linie podmiejskie Łodzi oraz wiele odcinków tramwajów śląsko-zagłębiowskich stanowią prawie muzealne trasy, niezwykle atrakcyjne dla entuzjastów, ale o coraz to bardziej ograniczonej roli, wskutek konkurencji autobusowej.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 10; 21-34
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Informacja