Temat: W - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Komunikacja tramwajowa w Polsce
Tramways in Polish cities
Autorzy:: Wojcieszak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254102.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej uliczna
linia tramwajowa
linia tramwajowa w Krakowie
przedsiębiorstwo tramwajowe w Częstochowie
tramwaj w Bydgoszczy
tramwaj w Gdańsku
tramwaj w Łodzi
tramwaj w Poznaniu
tramwaj w Szczecinie
tramwaje śląskie
Opis:: Epoka kolei ulicznych, czyli tramwajów została zapoczątkowana 26.11.1832 r. - otwarto wówczas w Nowym Jorku pierwszą linię tramwajową na świecie. Do ciągnięcia wagonów wykorzystano na niej początkowo muły, później konie i parowozy. Po okresie zdobywania doświadczeń eksploatacyjnych ostatecznie zdecydowano się na trakcję konną. Od 1852 r. powstają w USA następne przedsiębiorstwa tramwajowe. Pierwszą linię tramwajów konnych na kontynencie europejskim uruchomiono w Paryżu w 1855 r.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 9; 31-50
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Systemy transportu szynowego w Chinach
Schienentransportsysteme in China
Autorzy:: Yingmei, Z.
Gąsiewski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252135.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej magnetyczna
kolej miejska w Chinach
kolej w Chinach
lokomotywy spalinowe
metro w Szanghaju
transport szynowy w Chinach
Opis:: Chiny zajmują powierzchnię 9561 tys. km2, z czego większa część powierzchni to góry - 33% i wyżyny - 36%. Niziny stanowią tylko 12 % powierzchni kraju. Stolicą kraju jest Pekin (Bejing). Chiny administracyjnie podzielone są na 22 prowincje, 5 regionów autonomicznych oraz 3 miasta wydzielone (Pekin, Szanghaj, Tianjin). W 1999 r. liczyły ok. 1200 mln mieszkańców.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 1-2; 40-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Kolejki dojazdowe - ewolucja w epoce samochodu
Subarn tramways - evolution in era of car
Autorzy:: Wesołowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250207.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej dojazdowa
kolej podmiejska
kolejka w Szwajcarii
linia tramwajowa Katowice-Bytom
metro w Kioto
sieć tramwajowa w Niemczech
system tramwajowy w San Diego
tramwaj podmiejski w Łodzi
Opis:: W polskiej rzeczywistości ostatnie kilka linii tramwajowych podmiejskich, pozostałych jeszcze po kasacjach II połowy XX w., wydaje się reliktami dawnego modelu podróżowania, których dni są policzone. Właściwie tylko jedna taka linia, między Katowicami i Bytomiem, stała się przedmiotem poważniejszej modernizacji, podczas gdy większość właściwie wegetuje. Linie podmiejskie Łodzi oraz wiele odcinków tramwajów śląsko-zagłębiowskich stanowią prawie muzealne trasy, niezwykle atrakcyjne dla entuzjastów, ale o coraz to bardziej ograniczonej roli, wskutek konkurencji autobusowej.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 10; 21-34
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Projekt nowego rozporządzenia o transporcie publicznym w Unii Europejskiej
Proposition EUs Regulation in public transport
Autorzy:: Raczyński, J.
Rabsztyn, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252240.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: przewoźnik w Europie
publiczne przewozy pasażerskie
transport publiczny w Unii Europejskiej
usługi transportowe w UE
Opis:: W lutym 2002 roku została przez Komisję Europejską przedstawiona do konsultacji znowelizowana propozycja rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady Europy w sprawie zlecenia usług transportowych i zawierania umów na prowadzenie publicznych przewozów pasażerskich transportem kolejowym, drogowym i wodnym śródlądowym w państwach członkowskich Unii Europejskiej.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 9; 8-12
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Przewodnik po unijnym prawie i polityce transportowej
Guide of EU legislation and transport policy # [Tyt.równol.]
Autorzy:: Raczyński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253003.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: infrastruktura kolejowa
polityka transportowa w UE
prawo unijne w sektorze kolejowym
transport kombinowany
transport publiczny w UE
Opis:: Wejście Polski do Unii Europejskiej jest okazją do przeglądu unijnej polityki transportowej i prawa obowiązującego w tym sektorze gospodarczym. Polityka transportowa Unii uległa w ostatnich kilkunastu latach dużym przeobrażeniom w kierunku kreowania zrównoważonego rozwoju transportu z racjonalnym wykorzystaniem środków finansowych i surowcowych oraz z zachowaniem wysokich standardów w ochronie środowiska naturalnego. Wraz z wytycznymi politycznymi tworzone jest nowe prawo we wszystkich związanych z transportem dziedzinach począwszy od standaryzacji technicznej, poprzez warunki konkurencji, po zasady finansowania transportu i inwestycji infrastrukturalnych.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 5; 47-55
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Polska infrastruktura kolejowa
Railway infrastructure in Poland
Autorzy:: Raczyński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251338.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: infrastruktura kolejowa w Polsce
sieć kolejowa
spółki kolejowe w Polsce
Opis:: Pod względem długości linii kolejowych w unijnych statystykach kolejowych Polska zajmuje jedno z czołowych miejsc. Stosunkowo duża sieć kolejowa wynika z faktu dużego obszaru kraju, jego centralnego położenia w Europie i bardzo dobrych warunków topograficznych do budowy linii kolejowych. Pod względem gęstości sieci kolejowej miejsce Polski jest już gorsze. Jeszcze gorzej wygląda porównanie długości nowo budowanych linii w państwach Unii z obecną sytuacją w Polsce. Od czasu zakończenia budowy linii LHS nie ma już żadnych nowych inwestycji w Polsce. Prawie cała sieć kolejowa w Polsce pochodzi z XIX w., z wieloma jej niespójnościami z okresu rozbiorów.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 10; 13-19
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Polityka transportowa Unii Europejskiej. Cz. 1
Transport policy in European Union
Autorzy:: Raczyński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252204.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Biała Księga w transporcie
finansowanie transportu
infrastruktura kolejowa
polityka transportowa w Europie
rynek transportowy
rynek wewnętrzny w transporcie kolejowym
sieć pasażerska
transport w Unii Europejskiej
Opis:: Transport ma kluczowe znaczenie dla nowoczesnej gospodarki. Nakłady na transport w krajach UE przekraczają 10% całkowitego produktu brutto (PBK) a sektor transportowy zatrudnia 10 mln pracowników. Sprawny transport ma więc zasadnicze znaczenie dla gospodarki. Jednak skala kosztów inwestycyjnych i późniejszych kosztów eksploatacyjnych oraz konsekwencji popełnionych błędów wymaga prowadzenia racjonalnej polityki transportowej nie tylko poprzez poszczególne państwa ale także w skali Europy.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 7-8; 84-96
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Europejskie instytucje kolejowe. Cz. 1, Unijne organa decyzyjne i ustawodawcze
European railway institutions. (1) EUs organs
Autorzy:: Raczyński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250388.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: europejska polityka transportowa
regulacje prawne w transporcie
transport w Unii Europejskiej
Opis:: Zgodnie z zapisami traktatu unijnego transport jest obszarem wspólnej unijnej polityki gospodarczej. Oznacza to, że celem organów unijnych i rządów państw członkowskich jest stworzenie wspólnego europejskiego rynku transportowego. Rynek ten powinien podlegać wspólnym regulacjom prawnym, a istniejące lokalne przepisy krajowe powinny być zharmonizowane z aktami prawnymi Unii. Żaden z lokalnych przepisów prawnych nie może być sprzeczny z prawem unijnym, które są nadrzędne w stosunku do prawa krajowego.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 1-2; 41-42
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Koszty zewnętrzne w polityce rozwoju transportu
External cost of transport and EUs transport policy
Autorzy:: Raczyński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254046.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Biała Księga w transporcie
infrastruktura transportowa
koszt transportu
polityka transportowa w UE
Opis:: We współczesnych gospodarkach koszt transportu to około 10% produktu krajowego brutto. Zapotrzebowanie na transport wykazuje ciągle tendencję wzrostową, co jest związane ze wzrostem mobilności współczesnych społeczeństw i wzrastającym zapotrzebowaniem na transport towarów w warunkach globalizacji gospodarki. Każda racjonalizacja kosztów transportu ma więc zasadnicze znaczenie dla konkurencyjności gospodarki. Ostatnie problemy, nie tylko w Unii Europejskiej, związane z koniecznością wygospodarowania środków na rozwój infrastruktury transportowej i głośne protesty lobby transportu drogowego wobec konieczności pokrywania kosztów zewnętrznych jego funkcjonowania wskazują, że pilnym zadaniem stało się wykreowanie i wdrożenie nowej europejskiej polityki transportowej.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 7-8; 12-17
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Powiadomienia o niebezpiecznych usterkach w pojazdach jako rezultat niedoskonałości w podejściu systemowym do zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej
Notifications about dangerous faults in vehicles as a result of imperfection in quality management system approach in automotive industry
Autorzy:: Lotko, M.
Lechowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253125.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: usterka w samochodzie
jakość w branży motoryzacyjnej
vehicle fault
quality in automotive branch
Opis:: Współczesna sytuacja gospodarcza, silna konkurencja, rosnąca złożoność wyrobów, skracanie ich cykli życia oraz presja na ograniczanie kosztów powodują, że jakość niektórych wyrobów kształtuje się poniżej oczekiwań nabywców. Dotyczy to także branży motoryzacyjnej, w szczególności samochodów. Należy zwrócić szczególną uwagę na fakt, że z racji specyfiki ich użytkowania, deficyty jakości mogą wpływać nie tylko na funkcjonalność czy komfort, które otrzymują użytkownicy, ale także na ich bezpieczeństwo - zdrowie i życie. W artykule przedstawiono wyniki badań na bazie źródeł wtórnych - zestawienia dotyczące powiadomień o niebezpiecznych usterkach. Świadczą one, że pomimo stosowania przez producentów standardów w zarządzaniu jakością powstają luki jakości, które mogą zagrażać bezpieczeństwu użytkowników samochodów.
Contemporary economic situation, strong competition, growing complexity of products, shortening of their life cycles and pressure on cost reduction cause that quality of certain products is below customers’ expectations. This concerns to industry automotive too, particularly vehicles. Special attention should be paid to the fact, that because of the peculiarity of their use, quality deficits can influences not only on functionality or comfort which users get, but also on their safety - health and life. In the article, the results of research based on secondary sources - breakdowns concern notification about dangerous faults are presented. They show that, in spite of the application of quality management standards by producers, quality gaps arise, which can be dangerous for cars users.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 619-626, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Koleje Estonii
Railways in Estonia
Autorzy:: Massel, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250231.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: kolej Estonii
przewozy pasażerskie w Estonii
przewozy towarowe w Estonii
tabor kolei estońskich
Opis:: Estonia jest jednym z mniejszych krajów Europy, jej powierzchnia wynosi 45,2 km2, z czego aż 9,2 % stanowią wyspy w Zatoce Ryskiej, z których największe to Sarema i Hiuma. Estonię zamieszkuje 1,6 mln mieszkańców, z których ponad 60 % to Estończycy, a pozostali to głównie Rosjanie.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 3; 31-36
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: ABC prawa unijnego w transporcie. Cz. 9, Alokacja zdolności przepustowej infrastruktury
ABC of EU legislation. Allocation of infrastructure capacity
Autorzy:: Żuk, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251304.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: infrastruktura kolejowa
międzynarodowe przewozy kolejowe
prawo unijne w transporcie
przepustowość w transporcie kolejowym
Opis:: Ze względu na występujące różnice w podejściu do tematyki zdolności przepustowej oraz różnice w wynikach obliczeń, do chwili obecnej nie było możliwe przeprowadzenie porównania i wyciągnięcie ogólnych wniosków na skalę ogólnoeuropejską. W konsekwencji niezbędne stało się jednoznaczne zdefiniowanie ogólnie obowiązującego pojęcia rozporządzalnej zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 7-8; 51-56
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: ABC prawa unijnego w transporcie. Cz. 3, Rola doradcy w przewozach towarów niebezpiecznych
ABC of UE legislation in transport (3). The role of adviser in transport of dangerous goods
Autorzy:: Krychniak, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251314.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: bezpieczeństwo w przewozach
prawo unijne w transporcie
przewozy towarów niebezpiecznych
transport towarów niebezpiecznych
Opis:: Rozwój przemysłu chemicznego w Europie i Stanach Zjednoczonych Ameryki Północnej oraz związany z tym rozwó transportu towarów niebezpiecznych w drugiej połowie XX w. spowodowały konieczność wprowadzenia przepisów dotyczących transportu towarów niebezpiecznych kolejami, drogami kołowymi, żeglugą morską i śródlądową oraz drogą powietrzną. Na przełomie XX i XXI w. w Unii Europejskiej zostali powołani doradcy do spraw bezpieczeństwa w transporcie towarów niebezpiecznych w przedsiębiorstwach uczestniczących w procesie przewozowym - u nadawców, przewoźników i odbiorców towarów niebezpiecznych.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 9; 54-56
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Europejskie organizacje kolejowe. Cz. 5, UIC - Międzynarodowy Związek Kolei
European railway organization (5) - UIC
Autorzy:: Raczyński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250373.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: konferencja w Paryżu w 1922 r.
międzynarodowa kolej
Międzynarodowy Związek Kolei (UIC)
transport kolejowy
Opis:: UIC - Międzynarodowy Związek Kolei (Union Internationale des Chemins des Fer) założony został 20 października 1922 r. na międzynarodowej konferencji w Paryżu, w następstwie międzyrządowych konferencji w Portorose (1921) i Genui (1922). Siedziba UIC znajduje się w Paryżu. Głównym celem powołania organizacji było ujednolicenie i poprawa warunków funkcjonowania kolei, zwłaszcza w zakresie ruchu międzynarodowego. UIC powierzono zadanie znormalizowania transportu kolejowego.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 7-8; 45-46
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Powrót podkładów stalowych
Return of steel sleepers
Autorzy:: Czyczuła, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252248.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: droga szynowa
kolej w Europie
kolej w Polsce
podkład stalowy
rozjazd kolejowy
tor kolejowy
Opis:: Zapomniany w wielu krajach, w tym w Polsce, podkład stalowy staje się na nowo atrakcyjnym elementem nawierzchni. W zmienionej formie, w kształcie litery Y, dając bardzo wysoką stabilność położenia toru, układany jest na liniach kolejowych w Niemczech, Szwajcarii i innych krajach europejskich.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 5-6; 69-74
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "W" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język