Temat: NORMA - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Problematyka standaryzacji rozwiązań technicznych kształtowników szynowych w europejskim transporcie kolejowym
Some problems connected with technical standardisation of rail shapes in European rail transportation
Autorzy:: Zygmunt, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251196.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: europejski transport kolejowy
kształtownik szynowy
norma EN 13674
Opis:: Podstawowym warunkiem sprostania wyzwaniom stawianym przed koleją XXI w. będzie integracja systemów poszczególnych narodowych towarzystw kolejowych w ponadnarodowy organizm. Zastosowane rozwiązania muszą w jak najmniejszym stopniu wpływać na środowisko naturalne, przy maksymalnym wykorzystaniu obecnie istniejącej infrastruktury kolejowej w celu maksymalnego obniżenia kosztów kapitałowych.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 9; 42-45
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Spawanie szyn - technologia, spawacze, uznanie spawów - wymagania w świetle standaryzacji europejskiej
Requirements for welding rails, welders and acceptance procedures of joints in the light European norms
Autorzy:: Cejmer, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251473.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: norma europejska prEN 14730-1
termitowe spawanie szyn
złącza szynowe
Opis:: W artykule przedstawiono zasadnicze wymagania, zawarte w projekcie normy europejskiej prEN 14730-1, które powinny zostać spełnione przy uznawaniu technologii termitowego spawania szyn. Podano ponadto warunki uzyskania uprawnień do wykonywania spoin termitowych w torach kolejowych stawiane spawaczom oraz omówiono wymagania, jakie muszą spełnić złącza szynowe spawane termitowo przy ich akceptacji, na podstawie projektu normy europejskiej prEN 14730-2.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 10; 38-43
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Odbieraki prądu stosowane na europejskiej sieci kolejowej
Current collectors used in European railway network
Autorzy:: Kaniewski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253787.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Dyrektywa 96/48 [4]
europejska sieć kolejowa
firma Faiveley
firma Stemmann-Technik GmbH
norma EN 50206-1 [1]
norma PN-K-91001 [2]
odbierak prądu
pantograf
Opis:: System zasilania energią elektryczną pojazdów szynowych składa się z podsystemów: urządzenia zasilające (podstacje, kabiny sekcyjne, hamowanie odzyskowe), sieć trakcyjna (sieć jezdna), w skład którego wchodzą górna sieć jezdna i sieć powrotna oraz odbierak prądu (pantograf). Dla zapewnienia interoperacyjności systemu kolejowego konieczna jest standaryzacja rozwiązań technicznych objętych tymi podsystemami.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 1-2; 61-65
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Badanie odporności układów elektronicznych na próbę hydrostatycznego ciśnieniowania w środowisku wody morskiej
High pressure hydrostatic test of electronics systems in sea environment
Autorzy:: Kordowski, P.
Jóźko, M.
Cuper, W.
Nowakowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250408.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: ciśnieniowanie hydrostatyczne
norma ED-112
kaseta katastroficzna
hydrostatic pressure
ED-112 standard
Opis:: Artykuł zawiera sprawozdane z badań hydrostatycznego ciśnieniowania ,zgodnie z normą ED-112, kaset katastroficznych systemu rejestracji parametrów lotu S2-3a, przeprowadzonych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych oraz Instytucie Wysokich Ciśnień PAN. W pierwszym rozdziale opisany jest projekt stanowiska do hydrostatycznego ciśnieniowa do 60 MPa oraz szereg testów sprawdzających czy aparatura spełnia zakładane wymagania. W drugim rozdziale przedstawione są przebieg prób wykonanych na kasecie katastroficznej oraz na układach elek-tronicznych kasety pozbawionych tytanowej obudowy. Wyniki badań zawierają między innymi podatność na uszkodzenia wybranych urządzeń elektronicznych pod wypływem działania wysokiego ciśnienia wody morskiej.
The article contains research report of high pressure hydrostatic influence on crash protected airborne data recorder S2-3a, according to the ED-112. Laboratory tests was held in Air Force Institute of Technology and Institute of High Pressure Physics of the Polish Academy of Sciences. First chapter describes project of laboratory apparatus for 60 Mpa hydrostatic pressing and a series of tests to check whether the appliance meets all established requirements. The second chapter presenting course of tests carried on crash protected memory module and on raw electronics without titanium housing. Researching reveals certain electronics components susceptibility for damage under high hydrostatic pressure in sea environment.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 810-814, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Systemy zarządzania w normach międzynarodowych
Management systems in international norms
Autorzy:: Molińska, K.
Gontkiewicz, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252826.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna (ISO)
norma międzynarodowa
prawo konsumenta
zarządzanie jakością
zarządzanie przedsiębiorstwem
Opis:: W całym cywilizowanym świecie jednym z podstawowych praw konsumenta jest ochrona przed produktami, które mogą stwarzać zagrożenie dla życia, zdrowia i środowiska naturalnego. To dlatego państwa i organizacje konsumenckie wymuszają na producentach i usługodawcach przestrzeganie norm chroniących klientów przed zakupem towarów lub usług nie spełniających tego wymogu. Jest to pierwsze źródło coraz powszechniejszej certyfikacji i standaryzacji w światowej gospodarce. Drugim jest rozwój międzynarodowej wymiany handlowej, która zmusza producentów do konkurencji, ale i współpracy umożliwiającej sprzedawanie podobnych produktów na wielu lokalnych rynkach (trudno sobie na przykład wyobrazić, by każda fabryka telewizorów w Europie ustanawiała własne standarty technologiczne, skoro nadawcy programów umówili się na tylko jeden z wielu możliwych systemów ich emisji).
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 1-2; 43-50
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Kontrola okresowa stanu technicznego instalacji i urządzeń elektroenergetycznych w świetle obowiązujących przepisów
Period inspection of technical state installation and electrical equipment under regulation in force
Autorzy:: Sochoń, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254011.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: instalacja elektryczna
kolejowa trakcja elektryczna
norma europejska
Prawo budowlane
Prawo energetyczne
urządzenie elektroenergetyczne
Opis:: W ostatnich latach nastąpiło sporo zmian w regulacjach prawnych dotyczących budowy i eksploatacji instalacji i urządzeń elektroenergetycznych. Z początkiem lat 90. rozpoczął się proces dostosowywania polskiego ustawodawstwa do przepisów prawa obowiązującego w krajach Unii Europejskiej. Zmiana niektórych ustaw pociągnęła za sobą konieczność uchylenia starych i wprowadzenia w życie nowych aktów wykonawczych, najczęściej w formie rozporządzeń. Integracja z Unią Europejską stoi też u żrodeł zmian postanowień wielu Polskich norm i zastąpienia ich Normami Europejskimi, jak również wymusza zmianę podejścia w ogóle do zagadnienia normalizacji. Należy jednak pamiętać, że niektóre zmiany, szczególnie dotyczące norm o charakterze technicznym, nie są związane z ogólnym procesem dostosowawczym polskiego prawa do prawa europejskiego, lecz wynikają z jakże szybkiego w ostatnim okresie postępu technicznego.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 12; 38-42
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Odchyłki dopuszczalne torów według normy europejskiej i wynikające stąd problemy
Permissible deviations of tracks according to the European standard and problems appearing from here
Autorzy:: Bałuch, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252959.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: norma europejska
odchyłek toru
transport szynowy
deviation of track
European standard
rail transport
Opis:: W 2008 r. ukazała się norma europejska [5] określająca odchyłki dopuszczalne torów. W artykule dokonano między innymi analizy definicji zawartych w normie oraz konsekwencji przyjętych rozwiązań.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 6; 53-58
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Charakterystyka polskiej normy "Jakość usług w publicznym transporcie pasażerskim"
Characterisation of Polish norm Quality of service in public transport
Autorzy:: Starowicz, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252152.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: norma PN-EN-13816:2002(U)
Polski Komitet Normalizacyjny
transport pasażerski
usługa transportowa
Opis:: Europejski Komitet Standaryzacji (CEN) przyjął w kwietniu 2002 r. nazwę EN 13816: 2002 "Transport - Logistyka i usługi - Publiczny transport pasażerski - Definicje, cele i pomiary dotyczące jakości usług". Polski Komitet Normalizacyjny uchwałą z 04.11.2003 r. uznał tę normę za Polską Normę nadając jej numer PN-EN-13816:2002(U). Norma ta do dzisiaj dostępna jest tylko w języku angielskim. Jest to pierwsza norma regulująca zagadnienia dostarczania jakości usług w publicznym transporcie pasażerskim do oczekiwań pasażerów. We wprowadzeniu do normy określono jej cel globalny jako "promocję podejścia jakościowego do działań transportu publicznego".
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 9; 29-41
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Nowelizacja przepisów normalizacyjnych dotyczących badań taboru kolejowego w zakresie EMC
The amendment of the standarization rules concerning testing of rolling stock in terms of EMC
Autorzy:: Dłużniewski, A.
John, J.
Laskowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253263.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: tabor kolejowy
EMC
przepisy
zaburzenia promieniowane
norma
badania
rolling stock
regulations
radiation disturbance
standard
survey
Opis:: W artykule przedstawiono metodykę pomiarową emisji zaburzeń promieniowanych i przewodzonych w pokładowej sieci zasilającej niskiego napięcia taboru kolejowego na przykładzie obecnie obowiązujących wymagań normatywnych norm serii PN-EN 50121-x-x. Przedstawiono szczegółowo metodykę pomiarową, dopuszczalne po-ziomy emisji zaburzeń promieniowanych na postoju i w trakcie jazdy pojazdu oraz emisji zaburzeń przewodzonych w pokładowej sieci zasilającej niskiego napięcia. Na koniec dokonano porównania obowiązujących wymagań normatywnych w tym zakresie z nowymi edycjami norm kolejowych, które mają zostać wprowadzone niebawem, ze względu na dość stare wydania obecnych dokumentów normalizacyjnych, w oparciu które należy badać tabor kolejowym pod kątem EMC celem spełnienia wymagań normatywnych.
The paper presents the methodology of measurement radiation and conducting disturbance emission in onboard rolling stock power low voltage network in reference to current obligatory normative standard requirements PN-EN 50121-x-x. The article presents in detail the methodology of measurement, methodology of permissible levels of radiation emission disturbance during stand and during vehicle ride and the levels of conducted disturbance emission in on-board low voltage power network. In conclusion paper presents com-parison of obligatory, normative standard requirements in this range and along with new edition of rail standards, which will be deploy soon, due to the old editions of current standards documents based on rolling stock should be tested in terms of EMC in order to fulfill normative requirements.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 402-405, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Ochrona przeciwporażeniowa i ziemnozwarciowa w urządzeniach trakcji elektrycznej PKP w świetle norm europejskich
Anti-shock and anti-short circuits ground protection in traction supply system of PKP in the light of European Norms
Autorzy:: Kulhawik, Z.
Anielak, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253795.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: norma europejska dotycząca bezpieczeństwa elektrycznego
obwód zasilania trakcji elektrycznej
ochrona przeciwporażeniowa
ochrona ziemnozwarciowa
urządzenia trakcji elektrycznej
Opis:: W artykule przedstawione są działania PKP zmierzające do zapewnienia wyłączalności zwarć doziemnych w obwodach zasilania trakcji elektrycznej prądu stałego przez zastosowanie systemu ochrony ziemnozwarciowej. Omówione zostały zasady działania poszczególnych elementów systemu, których stosowanie zdecydowanie poprawia bezpieczeństwo ludzi i ochronę urządzeń w strefie oddziaływania trakcji elektrycznej prądu stałego. Opisano kilkuletnie doświadczenia eksploatacyjne ze stosowania tego systemu w warunkach PKP oraz wpływ systemu na prądy błądzące jak też inne wymagania i uwarunkowania z tym związane, w tym odniesienie do norm europejskich wprowadzonych ostatnio do stosowania.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 12; 48-51
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Koordynacja zabezpieczeń zwarciowych w układzie podstacja - pojazd trakcyjny w systemie zasilania 3kV DC
Coordination of short-circuit protections in vehicle - substation in 3 KV DC system
Autorzy:: Rojek, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254056.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: norma PN-EN 50123-1 [17]
pojazd trakcyjny
wyłącznik prądu stałego
zabezpieczenie zwarciowe
zasilanie 3kV DC
zasilanie trakcji elektrycznej
Opis:: W systemie zasilania trakcji elektrycznej, tak samo jak we wszystkich układach elektrycznych, mogą powstać i powstają zwarcia. W przypadku wystąpienia zwarcia, układy odpowiedzialne za ochronę zwarciową powinny przerwać przepływ prądu zwarciowego bez względu na miejsce powstania zwarcia. Aby ograniczyć skutki przepływu prądu zwarciowego w układzie, wyłączanie zwarcia powinno rozpocząć się możliwie jak najszybciej, prąd zwarciowy powinien być maksymalnie ograniczony, a czas jego przepływu jak najkrótszy.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 1-2; 56-60
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "NORMA" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język