Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "EST" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Najszybsze pociągi świata w latach 2005-2007
The fastes trains in 2005-2007
Autorzy:
Rabsztyn, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252814.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Est-Europeenne
kolej dużych prędkości
Tajwan
TGV
high speed train
Opis:
Otwarcie linii TGV Est-Europeenne umozliwiło zwiększenie rozkładowej prędkości jazdy pociągu, licząc prędkość na odcinku od starru do zatrzymania aż o 18 km/h i wynosi ona obecnie prawie 280 km/h. Na Tajwanie linia dużej prędkości Taipei-Kaohsiung wyniosła ten kraj z około czterdziestego miejsca na trzecie w światowej tabeli krajów eksploatujących pociągi dużej prędkości. W najbliższych latach należy się spodziewać dalszego zwiększania prędkości jazdy pociągów, gdyż wciąż budowane są nowe linie.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 12; 19-23
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Linia dużych prędkości Est Europeen
high speed line Est Europeen
Autorzy:
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253329.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Est Europeen
kolej szybkich prędkości
transport szynowy
high sopeed railway
railway
Opis:
Rozwój sieci kolei dużych prędkości we Francji trwa już ponad 25 lat. Od 27 września 1981 r., kiedy otwarto pierwszy odcinek linii dużych prędkości Paryż - Południowy Wschód (Paris - Sud-Est), do czasów obecnych, linie takie połączyły największe aglomeracje Francji, a ich długość wynosi 1573 km. Oddziaływanie tej sieci linii powiększa fakt, że pociągi dużych prędkości (TGV) kursują również po zmodernizowanych odcinkach liniach konwencjonalnych i obsługują około 7000 km linii.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 4; 22-28
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sterujący zespół hamulcowy typu ESt3f/RLV11d do wagonów towarowych w ruchu S i SS
Breaking devices type ESt3f/RLV11d for freight wagons S and SS
Autorzy:
Haduch, J.
Jeleśniański, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252623.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
hamowanie
tabor kolejowy
układy hamulcowe
wagony towarowe
zespół hamulcowy ESt3f/RLV11d
Opis:
Postęp techniczny i wzrost wymagań klientów, stawiają przed producentami taboru kolejowego i jego zespołów zadanie doskonalenia swoich wyrobów. Problem ten dotyczy także układów hamulcowych, w tym aparatury pneumatycznej sterującej przebiegiem hamowania i odhamowania. W wyniku takiej sytuacji podjęto w FABLOK-u działania w zakresie rozwoju i wdrożenia rozszerzonego asortymentu produkcji nowych rozwiązań urządzeń hamulcowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 5; 31-34
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies