Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "connection" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 17
Tytuł:
Kolejowe połączenia pasażerskie Warszawy z Wrocławiem
Railway passenger connection Warsaw - Wroclaw
Autorzy:
Janiszewski, A.
Karbowiak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250651.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport kolejowy
transport pasażerski
Warszawa
Wrocław
połączenie kolejowe
railway transport
passenger transport
Warsaw
rail connection
Opis:
W czasie intensywnego rozwoju sieci kolejowej w II połowie XIX w. i pierwszych latach wieku XX Wrocław - z racji przynależności do Niemiec - uzyskał świetne połączenie kolejowe z Berlinem i równie dobre z Dreznem. Po przyłączeniu Ziem Odzyskanych do Polski (1945 r.) połączenia kolejowe Warszawy z Wrocławiem stanowiły (szczególnie na kresach wschodnich byłego zaboru pruskiego) dość przypadkowe odcinki linii w aspekcie relacji Warszawa-Łódź-Wrocław. Połączenie Ostrowa Wielkopolskiego z Grabownem odbywa się poprzez Odolanów (linia jednotorowa) lub poprzez Krotoszyn (linia dwutorowa).
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 11; 32-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Data transmission capabilities of the ship’s satellite internet connection
Badanie możliwości transmisji danych przez statkowe satelitarne łącze internetowe
Autorzy:
Filipkowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254151.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
data transmission
Internet link
ship
Satellite connection
transmisja danych
łącze internetowe
statek
łącze satelitarne
Opis:
Detailed research on data transmission by the ship’s satellite Internet connection took place during the sea voyage on a vessel Wilforce. The voyage began in South Korean port of Pyeongtaek, and ended up in Belgian Zee-bruge. Collection of data concerning the possibility of transmission by the satellite Internet link was possible thanks to modern communication facilities installed on the ship. Data were analyzed using the available tools of mathematical statistics. The study focused on identifying the bandwidth and transfer speed of both uploading and downloading data from the vessel. The result of the study was to determine the possibility of using the Internet as a medium for the data transmission in e–Navigation.
Szczegółowe badanie transmisji danych przez satelitarne łącze internetowe odbyło się podczas rejsu statkiem Wilforce. Podróż rozpoczęła się w południowokoreańskim porcie Pyeongtaek, a zakończyła w belgijskim Zeebruge. Nowoczesne urządzenia do prowadzenia stałej łączności, zainstalowane na statku, pozwoliły na zgromadzenie danych dotyczących możliwości transmisji danych przez satelitarne łącze internetowe. Dane zostały poddane wnikliwej i dokładnej analizie z wykorzystaniem dostępnych narzędzi statystyki matematycznej. W badaniach skupiono się na określeniu przepustowości łącza i prędkości transferu zarówno ze statku, jak i na statek. Wynikiem badań jest ocena możliwości wykorzystania Internetu jako medium transmisji danych w e–Nawigacji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 509-514, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powiązanie transportu z miastem
A connection between transport and city
Autorzy:
Zamkowska, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252310.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport
środowisko miejskie
rozwiązania przyjazne miastu
urban environment
city-friendly solutions
Opis:
W artykule przedstawione zostały współzależności, jakie zachodzą między systemem transportu a innymi obszarami funkcjonowania miasta, które określają warunki działalności transportu oraz jego konsekwencje dla środowiska miejskiego. Powiązanie transportu z miastem wymaga odpowiedniego dostosowania miejskich systemów transportowych do specyfiki danej aglomeracji, występujących potrzeb i wymagań, z zachowaniem zasad zrównoważonego rozwoju. Wpływ transportu na substancje miejskie może mieć charakter pozytywny lub negatywny. Zmniejszenie degradacyjnych skutków transportu wymaga wprowadzania szeregu nowych rozwiązań, które spełniają zarówno warunki ekologiczne, jak też wymagania w zakresie mobilności. W artykule podane zostały przykłady zalecanych i stosowanych rozwiązań przyjaznych miastu.
The article presents the dependencies that exist between the transport system and other areas of functioning of the city, which define the conditions of transport activity and its consequences for the urban environment. A connection between transport and the city requires the appropriate adjustment of urban transport systems to the specifics of the agglomeration, occurring needs and requirements, with the principles of sustainable development being kept. Impact of transport on urban substances may be either positive or negative. The reduction of degradation effects of transport requires the introduction of a series of new solutions that meet both the ecological conditions, as well as the requirements for mobility. The paper includes some examples of recommended and used city-friendly solutions.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 561-568, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie numeryczne stanu wytężenia połączenia śrubowego
Numerical analysis of the state of the effort of the screw connection
Autorzy:
Różyło, P.
Falkowicz, K.
Wysmulski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250265.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Opis:
Celem badawczym było określenie stopnia wytężenia zachodzącego w połączeniu śrubowym po przekroczeniu granicy plastyczności materiału. Model trójwymiarowy przygotowano w oprogramowaniu CatiaV5R21, natomiast gotową geometrię zaimportowano do środowiska Abaqus 6.14, celem wykonania analizy MES. Zakres pracy obejmował analizę numeryczną w stanie ustalonym, przy odpowiednio zdefiniowanych warunkach brzegowych zgodnych ze stanem rzeczywistym połączenia. Przeprowadzona analiza miała na celu odwzorowanie rzeczywistego procesu dokręcania śruby poprzez siłę przyłożoną do klucza. Badanie numeryczne pozwoliło na dokładne określenie miejsc newralgicznych układu, przy jednoczesnej konfrontacji z dopuszczalnymi granicami wytrzymałości materiału.
The aim of the test was to determine the effort of setting the screw connection beyond the yield strength of the material. 3D model prepared in the software CatiaV5R21, while ready geometry imported into Abaqus 6.14 environment. The scope of work included numerical analysis in steady state, when properly defined boundary conditions reflect the current real connection. The analysis was aimed at mapping the actual process of tightening by the force applied to the key. Numerical study enabled the precise locations of critical system in addition to the confrontation with the permissible limits of material strength.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2843-2847
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Linia kolejowa nr 71 Rzeszów – Ocice k/ Tarnobrzega
Railway line no. 71 Rzeszów - Ocice k/Tarnobrzega
Autorzy:
Pikor, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252113.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura transportowa
połączenie międzyregionalne
transport infrastructure
interregional connection
Opis:
W artykule Infrastruktura transportu w koncepcji zagospodarowania przestrzennego kraju [1] przedstawiono plany i programy rozwoju infrastruktury transportowej wynikające z dokumentu rządowego Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 [2]. W prezentowanej koncepcji pominięto istotny element infrastruktury transportowej – linię kolejową nr 71 Rzeszów – Ocice k/Tarnobrzega. Ma ona nie tylko znaczenie regionalne. Stanowi także istotną część połączeń międzyregionalnych i międzyaglomeracyjnych. Celowe jest więc przedstawienie jej charakterystyki i znaczenia w systemie transportowym kraju.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 18-20
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szybkie połączenia kolejowe w Polsce - wczoraj i dziś
Rapid railway connection in Poland
Autorzy:
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252683.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
historia kolei
kolej
kolej polska
połączenia kolejowe
rozwój kolei
szybkie połączenia
Opis:
W latach międzywojennych rozwój sieci połączeń kolejowych łączących najważniejsze miasta Polski nie był równomierny. Wraz z odbudową kolei ze zniszczeń I wojny światowej i poprawą sytuacji taborowej stopniowo wzrastała liczba pociągów, w tym także pospiesznych, a czasy przejazdu ulegały stopniowemu skracaniu. W drugiej połowie lat 20. XX w. wszystkie najważniejsze miasta Polski uzyskały połączenie pociagami pospiesznymi. Najczęściej były to połączenia z Warszawą, choć kursowały także pociągi łączące ze sobą pozostałe ośrodki miejskie. najciekawszą, a przy tym najdłuższą relacje miał pociąg ze Lwowa przez Kraków, Katowice, Poznań do Gdańska i Gdyni.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 5-6; 38-49
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe połączenie Berlin–Monachium. Charakterystyka eksploatacyjna
A new railway connection Berlin–Munich. Operational characteristic
Autorzy:
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252614.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
VDE 8
DB Fernverkehr
Niemcy
kolej dużych prędkości
high speed rail
Opis:
Zakończenie realizacji projektu VDE 8 i pełne uruchomienie nowej linii dużych prędkości wiąże się z dużą zmianą oferty przewozowej DB Fernverkehr na całym ciągu przewozowym z Monachium do Berlina i liniach z tym ciągiem powiązanych. W artykule przedstawiono cechy oferty w ruchu dalekobieżnym, w tym relacje pociągów, ich liczbę, układy postojów, czasy przejazdu. Omówiono tabor wykorzystywany do obsługi tych połączeń. Scharakteryzowano także integrację kolei dużych prędkości z innymi usługami przewozowymi, zarówno na poziomie regionalnym, jak i miejskim.
Completion of realization of VDE 8 project and putting the high-speed line into service is closely related with the significant change of the transport offer of DB Fernverkehr on the Munich–Berlin axis and on connected sections. In the article features of the transport offer in long-distance traffic have been presented, including train relations, their numbers, stopping patterns, journey times. The rolling stock used in these services have been described. Moreover, the integration of high speed railway with other rail services on regional and urban level.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 4; 18-23
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Łódź - Warszawa w sieci połączeń kolejowych Polski
Connection Łódź - Warszawa in Polish railway network
Autorzy:
Boryczka, J.
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253250.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej w Polsce
połączenia kolejowe
przewozy pasażerskie
przewozy regionalne
szybka kolej
Opis:
Problem zapewnienia dobrego połączenia kolejowego Warszawa - Łódź, któremu media poświęcają ostatnio coraz więcej miejsca, jest dobrą sposobnością do zastanowienia się nad przyszłością systemu połączeń kolejowych miast polskich. Kolejowe przewozy pasażerskie w Polsce uległy w ostatnich latach niespotykanej w Europie degradacji, zmniejszająca się corocznie liczba przewiezionych pasażerów stanowi kontrast do wyraźnych tendencji wzrostowych, nie tylko w krajach UE, ale także w pozostałych krajach kandydackich. Jeżeli problem budowy krajowej sieci połączeń kolejowych dużych prędkości nie zostanie rozwiązany jednocześnie z planowaną przez rząd budową sieci dróg ekspresowych i autostrad, w nowej propozycji praktycznie bezpłatnych, to dla kolei nie zostanie już prawie miejsca na mapie transportowej Polski. Byłoby to pod prąd wspólnej europejskiej polityki transportowej, którą chcemy realizować jako jej członkowie już od 2004 r.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 3-4; 21-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Włączenie Szwajcarii do europejskiej sieci kolejowej dużych prędkości
Connection of Switzerland into European HS network
Autorzy:
Brux, G.
Ratecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251956.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
europejska sieć kolejowa
infrastruktura sieci kolejowej
kolej międzynarodowa
szwajcarska sieć kolejowa
Opis:
Po podjęciu 17 października 2001 r. przez rząd Szwajcarii uchwały dotyczącej realizacji projektu włączenia Szwajcarii do europejskiej sieci kolejowej dużych prędkości, realizacja przedsięwzięcia nabrała przyspieszenia. Pierwsze środki na ten cel będą mogły być przeznaczone już w 2004 r. Celem przedsięwzięcia jest wykorzystanie położenia geograficznego dla wzmocnienia gospodarczej pozycji kraju, przeniesienie dalekobieżnej komunikacji osobowej na szyny oraz poprawa najważniejszych międzynarodowych połączeń kolejowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 10; 42-44
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolejowe połączenie w centrum Krakowa z portem lotniczym w Balicach
Railway connection an airport in Balice from the centre of Cracow
Autorzy:
Żurowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250701.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Balice
kolej
port lotniczy
transport publiczny
airport
public transport
railway
Opis:
Lotnisko Kraków-Balice jest obiektem współużytkowanym przez lotnictwo wojskowe i cywilne. Początki cywilnej działalności lotniska Kraków-Balice sięgają 1964 r., kiedy to decyzją MON (28 lutego 1964 r.) władze wojskowe udostępniły na potrzeby przyszłej cywilnej części około 10ha terenu oraz prawo do korzystania z urządzeń lotniska w Balicach. Lotniskiem zarządzał Zarząd Ruchu Lotni.czego i Lotnisk Komunikacyjnych (ZRLiLK) [6].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 7-8; 56-61
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja usprawnienia połączeń kolejowych na trasie Wrocław - Jelenia Góra
Conception of improve railway connection between Wrocław - Jelenia Góra
Autorzy:
Makuch, J.
Kruszyna, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254091.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej regionalna
komunikacja kolejowa
pociąg pasażerski
połączenia kolejowe
trasa kolejowa Wrocław-Jelenia Góra
Opis:
Obecnie rozwinięte państwa świata coraz częściej obierają drogę realizacji polityki zrównoważonego rozwoju, która w zakresie transportu przełamuje dotychczasową dominację komunikacji samochodowej. Jak wykazują analizy i badania, w porównaniu z transportem drogowym wykonanie tej samej pracy przewozowej przez kolej charakteryzuje się kilkukrotnie mniejszym zużyciem energii, zajętością terenu, poziomem emisji spalin i hałasu oraz wielokrotnie mniejszą wypadkowością. Dlatego też po okresie wielkiego regresu zauważany jest od pewnego czasu stopniowy wzrost udziału kolei w przewozach.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 6; 28-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane właściwości połączeń superstopu Haynes H 230 przy użyciu mikrospawania opornościowo impulsowego
The selected properties of the connection superalloyh 230 using microwelding
Autorzy:
Depczyński, W.
Młynarczyk, P.
Spadło, S.
Śliwa, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252359.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
HAYNES
superstrop
mikrospawanie
superalloy
microwelding
Opis:
Celem pracy było przeanalizowanie mikrostruktury i własności mechanicznych połączenia mikrospawanego blach cienkich z superstopu HAYNES H230. Połączenia zostały wykonane przy użyciu urządzenia do mikrospawania WS 7000S. W części badawczej przeanalizowano skład chemiczny oraz strukturę wybranego materiału podstawowego, z którego przygotowano próbki do dalszych badań. Dla scharakteryzowania właściwości uzyskanej spoiny zostały przeprowadzone badania własności mechanicznych - pomiar mikrotwardości, wytrzymałość na rozciąganie oraz obserwacja mikrostruktury na zgładach metalograficznych za pomocą mikroskopu metalograficznego. Obserwację wykonano na zgładach trawionych. Cel praktyczny badań stanowiło dobranie optymalnych parametrów spawania zapewniających najwyższe własności mechaniczne otrzymanych złączy. Po przeanalizowaniu otrzymanych wyników ustalono optymalne parametry procesu i wyciągnięto stosowne wnioski.
The article presents preliminary results of microwelding thin sheet occurred of superalloy H 230. There were shown the possibilities of combining thin metal sheet using resistive pulse microwelding. The joints were made using a device to microwelding SST WS 7000s. For characterizing of the obtained weld tests properties there were examined mechanical properties like: measuring the microhardness, stretching test and microstructure observation. Microhardness measurements of the joints and base material where taken using Matsuzawa Vickers MX 100 type with applied load 100G (0,98 N). Stretching test where made on Zwick/Roell Z100 machine with applied load 10kN. To observe mentioned joints, metallographic microscope Nikon Eclipse MA2000 was used. The studies determined the basic parameters of microwelding thin sheet of joint made and the quality of the weld. The results showed that there is a possibility of obtaining the satisfying quality joint using micro welding between the thin sheet from superalloy H 230.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 370-373, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe połączenie Berlin-Monachium. Geneza i charakterystyka infrastruktury
A new connection Berlin-Munich. Genesis and the infrastructure technical parameters
Autorzy:
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252351.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
VDE 8
Verkehrsprojekt Deutsche Einheit nr 8
transport kolejowy
Niemcy
Verkehrsprojekt Deutsche Einheit No. 8
railway transport
Germany
Opis:
10 grudnia 2017 r. został podjęty rozkładowy ruch pociągów pasażerskich na nowo zbudowanym odcinku o długości 107 km Ebensfeld–Erfurt. W ten sposób zakończyła się realizacja wielkiego projektu komunikacyjnego VDE 8 (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit nr 8), którego celem było stworzenie nowego połączenia kolejowego Berlina z Norymbergą. Nowe połączenie jest wykorzystywane przez pociągi ICE kursujące w relacji Monachium–Berlin–Hamburg. W niniejszym artykule zaprezentowano rozwiązania techniczne i eksploatacyjne zastosowane na tym nowo oddanym do eksploatacji odcinku.
On 10 December 2017 started passenger high speed service on the newly built section between Ebensfeld and Erfurt 107 km length. In this way a completion of the great communications VDE 8 project ended (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit No. 8), creating the new rail link of Berlin with Nuernberg. The new route is used by ICE trains running in the connection – Munich–Berlin–Hamburg. In the article an outline of the history and of the development of rail links was described between Berlin and Munich and assumptions and the implementations of investment being included into composition in a VDE 8 project.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2018, 3; 27-35
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propagacja fal radiowych w wolnej przestrzeni na przykładzie satelitarnych systemów teleinformatycznych
Free-space propagation of radio waves for satellite communications systems
Autorzy:
Wilk, J. Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249810.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
satelitarny system teleinformatyczny
propagacja
fale radiowe
łącze satelitarne
satellite communication systems
propagation
radio waves
satellite connection
Opis:
W artykule omówiono w sposób teoretyczny zagadnienie rozchodzenia się fal radiowych w wolnej przestrzeni propagacyjnej na przykładzie łącza satelitarnego. Warto podkreślić, że tłumienie podstawowe stanowi kluczowy czynnik całkowitego tłumienia propagacyjnego, a umiejętność jego oszacowania jest niezbędna w celu projektowania i optymalizacji satelitarnych łączy teleinformatycznych. Autor korzystając z zapisu matematycznego przeanalizował wpływ podstawowych czynników warunkujących straty sygnału, ukazując prawidłowości dotyczące tłumienia dla różnych systemów satelitarnych.
The paper discussed the theoretical problem of propagation of radio waves on free-space communication for a satellite link. A free space attenuation is an important component of a total signal attenuation and the process of ability estimation is essential to the design and optimization of satellite communication links. The Author has used mathematical formulae to present the impact of fundamental factors on the signal loss and various regularities of signal attenuation for satellite systems.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1647-1650, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Połączenie Łodzi i Kielc, jako element krajowej sieci kolejowej – stan obecny i perspektywy rozwoju
Connection Lodz and Kielce as an element national railway network – todays state and perspective of development
Autorzy:
Bużałek, T.
Raczyński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250968.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
krajowa sieć kolejowa
Kielce
Łódź
national railway network
Opis:
Łódź i Kielce to stolice dwóch sąsiadujących ze sobą województw, oddalone od siebie o około 140 km, połączone siecią zależności funkcjonalnych, wynikających zarówno z różnicy potencjałów ludnościowych, jak i komplementarności ofert obu ośrodków.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 9; 39-44
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 17

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies