Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Polityka zrównoważonego rozwoju" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Partycypacja społeczna w lokalnej polityce zrównoważonego rozwoju małych miast turystycznych – na przykładzie miasta Kowary w województwie dolnośląskim
Social Participation in the Local Policy of Sustainable Development of Small Tourism Cities – on the Example of the City of Kowary in the Lower Silesian Voivodeship
Autorzy:
Kozina, Stanisław Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/17928027.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
small tourist city
sustainable development
social participation
local policy of sustainable development
małe miasto turystyczne
zrównoważony rozwój
partycypacja społeczna
lokalna polityka zrównoważonego rozwoju
Opis:
Dynamiczny rozwój turystyki w Polsce ujawnił w małych miastach turystycznych ogromnezainteresowanie inwestycjami w bazę hotelową i apartamentową. Trwający bum inwestycyjny i masowyrozwój turystyki generują wiele problemów społecznych, gospodarczych i środowiskowych. Dlatego dzisiejszezarządzanie małymi miastami turystycznymi w Polsce wymaga szczególnego podejścia do współpracyz mieszkańcami. Partycypacja społeczna w kreowaniu i realizowaniu polityki zrównoważonego rozwojumałych miast turystycznych powinna stanowić podstawową metodę zarządzania i codziennego ich działania.Celem badania jest identyfikacja partycypacji społecznej w systemie zrównoważonego rozwoju wybranegomałego miasta turystycznego w Polsce i określenie jej wpływu na kształtowanie lokalnej polityki zrównoważonegorozwoju. Badanie wykorzystuje metodę case study miejskiej gminy turystycznej województwadolnośląskiego oraz przedstawia wymiar partycypacji społecznej w systemie jego zarządzania i planowanialokalnej polityki zrównoważonego rozwoju. Wyniki badań mogą stanowić głos w dyskusji nad możliwościamioptymalizacji procesu partycypacji społecznej w zrównoważonym rozwoju małych miast turystycznychw Polsce z uwzględnieniem wykorzystania dostępnych instrumentów mających istotny wpływ na skutecznośći efektywność realizacji celów ww. polityki.
The dynamic development of tourism in Poland has revealed an enormous interest in investmentsin hotel and apartment facilities in small tourist cities. The ongoing investment boom and massivetourism development generate many social, economic and environmental problems. Therefore, today’smanagement of small tourist cities in Poland requires a special approach to cooperation with residents. Socialparticipation in creating and implementing the policy of sustainable development of small tourist citiesshould constitute the basic method of management and everyday operation of these towns. The aim of thestudy is to identify social participation in the sustainable development system of a selected small tourist cityin Poland and to determine its impact on shaping the local sustainable development policy. The study uses the method of “case study” of a municipal tourist commune located in Lower Silesia and presents the dimensionof social participation in the system of its management and planning of the local sustainable developmentpolicy. The results of the research may contribute to the discussion on the possibilities of optimizing theprocess of social participation in the sustainable development of small tourist cities in Poland, taking intoaccount the use of available instruments that have a significant impact on the effectiveness and efficiency ofthe implementation of the sustainable development goals.
Źródło:
Studia Miejskie; 2022, 44; 11-30
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Postrzegana dostępność I postulaty transportowe jako wyznaczniki miejskiej I regionalnej polityki transportowej – badania pilotażowe dwóch wrocławskich uczelni wyższych
Perceived accessibility and transport demands as determinants of the urban and regional transport policy – pilot research of two Wrocław universities
Autorzy:
Paradowska, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836000.pdf
Data publikacji:
2020-09-01
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
sustainable transport
student mobility
urban policy
regional policy
education for sustainable development
zrównoważony transport
mobilność studentów
polityka miejska
polityka regionalna
edukacja dla zrównoważonego rozwoju
Opis:
Uczelniom wyższym coraz częściej przypisuje się rolę liderów zmian na rzecz realizacji idei zrównoważonego rozwoju, w tym zrównoważonej mobilności. Działania prowadzone przez ośrodki akademickie powinny iść w parze z inicjatywami w ramach miejskiej i regionalnej polityki zrównoważonego rozwoju transportu. Dotychczasowe badania w tym zakresie koncentrują się przeważnie na studiach przypadku poszczególnych uniwersytetów, głównie pod kątem prowadzonych przez nie działań oraz ich skuteczności. Nieliczne studia porównawcze dotyczą mobilności społeczności akademickiej uniwersytetów publicznych. Celem niniejszego artykułu jest określenie, czy i w jakim stopniu występują różnice pomiędzy studentami uczelni prywatnej oraz studentami uczelni publicznej we Wrocławiu w zakresie podstawowych czynników determinujących wybory transportowe, preferowanych sposobów dojazdu do kampusów, a także satysfakcji z podróży i znaczenia poszczególnych postulatów transportowych. Analizę wyników przeprowadzonych badań ankietowych oparto na teście chi-kwadrat Pearsona, teście V Kramera, porównaniu median i częstości odpowiedzi. Zidentyfikowane różnice w badanych aspektach zachowań transportowych posłużyły sformułowaniu wytycznych dla miejskiej i regionalnej polityki zrównoważonego transportu.
Nowadays, colleges of higher education are more and more often attributed the role of a leader of changes towards the achievement of the idea of sustainable development, including sustainable mobility. Activities conducted by universities should be complementary to initiatives undertaken within urban and regional sustainable transport policies. The research to date has focused mostly on case studies of different universities, mainly in terms of conducted actions and their effectiveness. Only a few studies compare student mobility in the case of public universities. The goal of this paper is to investigate whether there are differences between students of one private and students of one public university in Wrocław regarding basic factors which determine transport choices, preferred means of transport, as well as satisfaction with communting and the meaning of different transport demands. The analysis of survey results was based on the Pearson chi-square test and V Cramer test, comparison of medians and frequencies of answers. The identified differences in the studied aspects of transport behaviour were used to formulate recommendations for the urban and regional sustainable transport policies.
Źródło:
Studia Miejskie; 2020, 39; 29-59
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies