Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "spatial" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Konflikty przestrzenne w procesie planowania na przykładzie gmin powiatu trzebnickiego
The municipalities of Trzebnica district as an example of spatial conflicts in spatial development policy
Autorzy:
Grochowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838150.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
spatial conflicts
spatial planning at the local level
protection of nature and cultural landscape
konflikty przestrzenne
gospodarka przestrzenna w skali lokalnej
ochrona przyrody i krajobrazu kulturowego
Opis:
Celem niniejszego opracowania jest identyfikacja istniejących konfliktów przestrzennych w zakresie gospodarki przestrzennej. Prace studyjne i inwentaryzacyjne objęły analizę polityki planistycznej gmin, zwłaszcza w kontekście problemów ochrony środowiska i krajobrazu kulturowego. Głównym materiałem badawczym były wydane w latach 2007–2012 decyzje o warunkach zabudowy i lokalizacji inwestycji celu publicznego dla gmin powiatu trzebnickiego. Badania miały na celu podkreślenie istoty identyfikacji konfliktów przestrzennych oraz ich relacji do zaawansowania i jakości prac planistycznych. Prezentacja wyników badań ma formę analizy przypadków.
The aim of this study was to identify existing and potential spatial conflicts in spatial development policy. The study included inventory and analysis of the spatial plans adopted by municipalities, especially in the context of environmental problems and cultural landscape. Zoning decisions and those on the location of investment for public purposes were the main source of data. The research on spatial conflict was carried out in the municipalities of Trzebnica District in the years 2007–2012. The research highlighted the importance of identifying spatial conflicts and their relation to the stage of urban planning process and quality of planning documents. The research outcomes were presented in a format of case studies.
Źródło:
Studia Miejskie; 2015, 20; 179-187
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System prawny planowania przestrzennego w Polsce i jego konsekwencje przestrzenno-finansowe – wybrane problemy
The legal system of spatial planning in Poland and its spatial-financial consequences
– selected problems
Autorzy:
Brzeziński, Cezary
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1876595.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
spatial planning
urban sprawl
law
planowanie przestrzenne
prawo
Opis:
Obserwacja procesów przestrzennych w Polsce – postępującej degradacji krajobrazów naturalnych, procesów żywiołowego rozlewania się miast, rozpraszania zabudowy na terenach wiejskich, przeznaczania terenów zalewowych pod zabudowę, degradacji terenów parków krajobrazowych – wprowadzających dysharmonię w przestrzeni, rodzi pytanie o przyczyny tego stanu rzeczy. W artykule poprzez analizę wybranych aspektów prawnych planowania przestrzennego z obowiązującą jego wykładnią stosowaną w sądach administracyjnych wskazano na wady prawne tego systemu wpływające na ład przestrzenny oraz na znaczne koszty lokalnej polityki przestrzennej.
Observation of spatial processes in Poland: progressing degradation of natural landscapes, processes of spontaneous urban sprawl, scattering buildings in rural areas, earmarking floodplains for development of housing, land degradation of scenic parks, all of which introduce disharmony in space, raises questions about the reasons for this state of a airs. The article, by analyzing selected legal aspects of spatial planning with their current interpretation used in administrative courts, points out the legal defects of the system which affect the spatial order and substantially increase costs of local spatial policy.
Źródło:
Studia Miejskie; 2016, 23; 53-63
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy planowania przestrzennego, analiza porównawcza modeli współdziałania uczestników planowania przestrzennego
Spatial planning systems, comparitive analysis of spatial planning partakers interoperability models
Autorzy:
Kafka, Krzysztof Franciszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835979.pdf
Data publikacji:
2020-12-01
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
spatial planning
participation
organization of planning processes
planowanie przestrzenne
partycypacja
organizacja procesów planistycznych
Opis:
Artykuł przedstawia badania dotyczące systemów planowania przestrzennego w wybranych krajach europejskich. W badaniu posłużono się metodą oceny aktywności poszczególnych uczestników planowania przestrzennego według przyjętej typologii. Uczestników podzielono na 5 grup, różniących się stopniem włączenia w procesy i procedury planistyczne: podmiot, współpodmioty, partycypantów oraz uczestników biernych: klientów i konsumentów. W badaniach wzięto pod uwagę stopień i charakter aktywności poszczególnych uczestników w fazach i formach planowania ze szczególnym zwróceniem uwagi na planowanie normatywne fazy konstytutywnej, w której sporządzane i przyjmowane są dokumenty planistyczne.   
This article presents studies on spatial planning systems in chosen European countries. The study used a method to assess the activity of individual spatial planning participants according to the specific typology. Participants were divided into 5 groups, differing in the degree of integration into planning processes and procedures: originators, co-originators, participants, and passive participants: customers and consumers. The studies took into account the degree and nature of the activity of the individual participants in the different phases and forms of planning, paying particular attention to the normative planning of the constitutional phase in which planning documents are drawn up and adopted.  
Źródło:
Studia Miejskie; 2020, 40; 9-25
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomiczne przyczyny wstrzymania prac nad planami zagospodarowania przestrzennego (przypadek Poznania)
Economic reasons for the cessation of work on spatial development plans (the case of Poznań)
Autorzy:
Grobelny, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836385.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
spatial order
physical planning
local spatial development plans
economic-financial instruments of spatial management
ład przestrzenny
planowanie przestrzenne
miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego
instrumenty ekonomiczno-finansowe gospodarki przestrzennej
Opis:
Zapewnienie ładu przestrzennego jest jednym z najważniejszych zadań gmin. Podstawowym instrumentem gospodarki przestrzennej, a zatem i zapewnienia ładu przestrzennego, jest planowanie przestrzenne. Szczególną rolę w tym zakresie odgrywają miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego. Niestety proces ich uchwalania przebiega zbyt wolno, o czym świadczy niewielkie pokrycie powierzchni kraju planami miejscowymi (28,6%). Jedną z możliwych przyczyn niewielkiego zainteresowania gmin uchwaleniem miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego jest nadmierne obciążenie budżetów gminnych wydatkami wywołanymi ich przyjmowaniem, przy stosunkowo niewielkich dochodach, które one generują. W opracowaniu przeanalizowano sytuację ekonomiczną, jaką wywołało uchwalenie miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego w sektorze finansów gminnych (znaczny deficyt), a także wpływ poszczególnych wydatków i dochodów związanych z przyjęciem planów na tę sytuację. Szczegółowej ocenie poddano także cztery miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego w Poznaniu, od uchwalenia których odstąpiono z przyczyn ekonomicznych. Brak instrumentów finansowych zapewniających równowagę ekonomiczną w procesie planowania przestrzennego jest jedną z przyczyn wstrzymywania prac planistycznych i tym samym, braku ładu przestrzennego w polskich gminach.
Ensuring spatial order is one of the most important tasks of communes. The basic instrument of spatial management, and hence also of ensuring spatial order, is physical planning. A special role in this field is played by local spatial development plans. Unfortunately, the process of their preparation is too slow, as evidenced by the low coverage of Poland by local plans (28.6%). One of the possible reasons of the little interest of communes in preparing local spatial development plans is the excessive burdening of their budgets with expenses involved in this task while the incomes they generate are relatively low. In the paper an analysis is made of the economic situation caused in the sector of commune finances by the passing of local spatial development plans (a considerable deficit), and the effect of individual expenses and incomes associated with the adoption of plans for this situation. A detailed assessment is also made of four local spatial development plans in Poznań abandoned for economic reasons. The lack of financial instruments ensuring an economic equilibrium in the physical planning process is one of the reasons of the cessation of planning work, and hence also of the absence of spatial order in the Polish communes.
Źródło:
Studia Miejskie; 2017, 28; 149-165
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza funkcjonalno-przestrzenna dzielnic Katowic
Functional-spatial analysis of Katowice districts
Autorzy:
Szajnowska-Wysocka, Alicja
Mandal, Alan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861046.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
functionalism
functional-spatial structure
town
funkcjonalizm
struktura funkcjonalno-przestrzenna
miasto
Opis:
Klasyfikację i analizę funkcji miejskich można przeprowadzić w kontekście miejsca zamieszkania i miejsca pracy. Takie ujęcie badawcze, zastosowane do dzielnic Katowic, pozwala poszukiwać odpowiedzi na pytanie: w jakim stopniu określona dzielnica pełni funkcję miejsca zamieszkania (mieszkalną), a w jakim stopniu – funkcję miejsca pracy (usługową, usługowo-przemysłową lub przemysłową)? Ocena relacji między funkcją miejsca zamieszkania a funkcją miejsca pracy pozwoliła na wyróżnienie 5 typów funkcjonalnych dzielnic, o: bardzo silnej funkcji miejsca pracy, silnej funkcji miejsca pracy, zrównoważonej relacji funkcji miejsc pracy i zamieszkania, silnej funkcji mieszkaniowej, bardzo silnej funkcji mieszkaniowej. Analizując strukturę funkcjonalno-przestrzenną dzielnic katowickich, można odnotować następujące prawidłowości: 1. funkcja usługowa występuje w wielu miejscach miasta, szczególnie w dzielnicach północnych; 2. funkcja usługowo-mieszkaniowa w Śródmieściu i sąsiednich dzielnicach; 3. funkcja mieszkaniowa (wielorodzinna) rozproszona w północnych dzielnicach; 4. funkcja mieszkaniowa (jednorodzinna) skoncentrowana w południowo-zachodnich dzielnicach; 5. funkcja przemysłowa jest rozproszona w północno-wschodnich dzielnicach; 6. funkcja rekreacyjna – w środkowych dzielnicach.
Classification and analysis of urban functions can be conducted in the context of a residence and a workplace. Such a research form, applied to Katowice districts, lets look for answers to the question: to what extent does a given district act as a residence (residential function), and to what extent – a workplace function (service, service-industrial or industrial one)? Evaluation of relations between the residence function and the workplace function let diff erentiate 5 functional types of districts with: very strong workplace function, strong workplace function, balanced relation between residence and workplace functions, strong residence function, very strong residence function. 1. Analysing the functional-spatial structure of Katowice districts the following regularities can be found: 2. service function in many places of the town, especially in northern districts, 3. service-residence function in the downtown and adjacent districts, 4. residence function (multifamily) scattered in northern districts, 5. residence function (one family) concentrated in south-western districts, 6. industrial function scattered in north-eastern districts, 7. recreation function in the middle part of the town.
Źródło:
Studia Miejskie; 2013, 9; 25-35
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w kształtowaniu struktury przestrzenno-funkcjonalnej Gdańska
The effect of Pomeranian Metropolitan Railway on spatial-functional structure of Gdańsk (Poland)
Autorzy:
Połom, Marcin
Tarkowski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836330.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
public transport
urban railway
Gdansk
spatial-functional structure
spatial planning
transport miejski
kolej miejska
Gdańsk
planowanie przestrzenne
struktura przestrzenno-funkcjonalna
Opis:
Koncepcja zrównoważonej mobilności, z uwagi na swój kompleksowy charakter, jest jednym z najważniejszych tematów studiów miejskich. Choć dla jej urzeczywistnienia niezbędne jest powiązanie rozwoju transportu z planowaniem przestrzennym, to kwestia ta w polskiej literaturze przedmiotu jest rzadko poruszana. Celem niniejszego opracowania jest wstępne zbadanie dotychczasowych i określenie potencjalnych zmian w mobilności miejskiej oraz w strukturze przestrzenno-funkcjonalnej w następstwie uruchomienia Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (PKM). Analiza publikacji naukowych, materiałów kartograficznych oraz dokumentów z zakresu programowania rozwoju lokalnego i regionalnego pozwoliła na sformułowanie następujących wniosków: (1) przebieg linii PKM odpowiada obecnemu i przyszłemu zapotrzebowaniu na przewozy wewnątrzmiejskie; (2) położenie części przystanków w oddaleniu od potencjalnych źródeł ruchu wymaga znacznie głębszej niż dotychczasowa integracji kolei z innymi środkami transportu; (3) w przyszłości planowana jest intensyfikacja zabudowy wokół przystanków PKM, co podniesie jej atrakcyjność względem transportu indywidualnego.
The concept of sustainable mobility, due to its complex nature, is one of the most important topics of urban studies. Although the link between transport development and spatial planning is necessary for its realization, this issue of the subject is rarely discussed in the Polish literature. The purpose of this study is to initially investigate the hitherto implemented and to identify potential changes in the urban mobility and spatial-functional structure, following the launch of the Pomeranian Metropolitan Railway (PMR). The analysis of scientific publications, cartographic materials and documents on local and regional development programming allowed the following conclusions to be drawn:(i) the location of the PMR line corresponds to the current and future demand for urban transport; (ii) the location of some railway stops far from potential traffic sources requires that the integration of railways with other means of transport should be much deeper than that to date; (iii) intensification of the development around PMR stops is planned in the future – it will increase the attractiveness of railways in comparison with individual transport.
Źródło:
Studia Miejskie; 2018, 30; 39-55
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Grunty rolne I leśne w procesie kształtowania miejskiej struktury funkcjonalno-przestrzennej (przykład Leszna)
Agriculture and forest lands in the process to forming of the town functional and spatial structure (on the example of Leszno)
Autorzy:
CHUDAK, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861514.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
agricultural lands
forest
spatial planning spatial
użytki rolne
las
planowanie przestrzenne
Opis:
Artykuł przedstawia analizę stosowanych w  latach 2000–2009 regulacji planistycznych odnoszących sie do użytków rolnych i  leśnych na przykładzie Leszna – byłego ośrodka wojewódzkiego położonego w południowo-zachodniej części Wielkopolski. Wybór tej jednostki badawczej uzasadnia nie tylko wysoka wydajność produkcji roślinnej i zwierzęcej w regionie, ale również konieczność utrzymania we właściwym stanie cennych walorów krajobrazowo-przyrodniczych miasta, w tym znacznej powierzchni lasów ochronnych. Oceny wdrożonych rozwiązań urbanistycznych dokonano dwutorowo, opierając się na ogólnych wartościach biotycznych gleb i drzewostanu oraz posługując się w stosunku do nowo projektowanej zabudowy pojęciem ładu przestrzennego.
The article presents an analysis of the planning regulations applied between the years of 2000–2009 for agriculture and forestry purposes on the example of Leszno – the former provincial centre located in the south-western part of the Wielkopolska Province. The selection of this particular research unit is justified by the high capacity of plant and animal production within the region as well as the necessity of maintaining the precious land and natural values of the town in good condition including the large area of protected forests. The evaluation of the implemented urban solutions was completed in two phases basing on the general biotic values of soil and trees as well as by using the term of spatial order with regards to the newly-designed buildings.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 5; 47-56
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ uczelni wyższych na zagospodarowanie przestrzeni Łodzi
The Influence of Colleges on the Spatial Development. The Case of Łódź
Autorzy:
Danielewicz, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1871780.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
spatial development
colleges
revitalisation
zagospodarowanie przestrzenne
uczelnie
rewitalizacja
Opis:
W Polsce po 1990 r. obserwujemy dynamiczny rozwój prywatnych uczelni. Łódź należy do miast, w których ten rozwój jest szczególnie widoczny. W okresie transformacji powstało tam 19 uczelni. Ponadto w Łodzi działają trzy seminaria duchowne. Tak duża liczba uczelni ma ogromnywpływ na całe miasto i region. Jednym z widocznych rezultatów ich obecności są zmiany zachodzące w przestrzeni miejskiej. Celem artykułu jest pokazanie, w jaki sposób uczelnie zmieniają przestrzeń, w której działają. Artykuł prezentuje zmiany liczby budynków (tych nowych i starych, używanych wcześniej do różnych celów) należących do instytucji edukacyjnych i sposób, w jaki rozwój funkcji edukacyjnych wpływa na rozwój przestrzenny. Analiza opiera się na badaniach kwestionariuszowych przeprowadzonych na uczelniach Łodzi.
In Poland after 1990 we can observe the dynamie development of private colleges. Łódź belongs to the cities where the development is especially visible. During transformation period 19 colleges were founded. Earlier there were already six public schools. Moreover in Łódź operate three theological seminaries. Such big number of colleges strongly influences on the whole city and the region. One ofthe visible results ofthis impact is changes in urban space. The aim ofthe article is to show the way in which colleges had been changing the space in which they operate. It presents change in the number of buildings (new ones and old, used previously to different purposes) belonging to the educational institutions and the way in which the development of educational function influences to the spatial development. The analysis is based on the ąuestionnaires realised in Łódź colleges.
Źródło:
Studia Miejskie; 2010, 2; 61-86
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie przestrzenne poziomu zamożności mieszkańców miast Polski
Spatial diversity of the affluence of polish citizens
Autorzy:
Raczyk, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1860486.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
profitability
affluence
cities
Polska
spatial diversity
dochodowość
zamożność
poziom lokalny
Polska
zróżnicowania przestrzenne
Opis:
Celem pracy była analiza zróżnicowań przestrzennych poziomu zamożności mieszkańców miast, w  szczególności: określenie skali i  trwałości tych zróżnicowań, określenie zasadniczych tendencji ich zmian w badanym okresie, wskazanie najważniejszych konsekwencji istniejących zróżnicowań z punktu widzenia rozwoju lokalnego. badaniem objęto wszystkie miasta w Polsce. Horyzont czasowy pracy dotyczył lat 2000–2009. do określenia poziomu zamożności zastosowano wskaźnik dochodu gmin z tytułu udziału w podatkach od osób fizycznych (PIT) stanowiących dochód budżetu państwa, w relacji do średniej krajowej. badanie wykazało bardzo duży poziom zróżnicowania przestrzennego zamożności mieszkańców miast. Wiązał sie on przede wszystkim z dynamicznym rozwojem ekonomicznym poszczególnych jednostek i miał charakter względnie trwały.
The purpose of this paper was to analyse spatial diversity in the level of affluence of Polish citizens, with particular focus on: identifying the scale and permanence of these diversities, identifying general tendencies of their changes in the researched period, identifying the most important consequences resulting from the existing diversities regarding local development. The study covered all Polish cities. The time frame covered is from 2000 until 2009. In order to determine the level of affuence, the index of communes’ income from (participation in) personal income tax (PIT) was used and was compared to the national average income. The study revealed a high level of spatial diversity in the affuence of citizens. It was mainly connected with the dynamic economic developement of particular cities and had a relatively permanent character.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 8; 147-157
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem harmonizacji i integracji danych w systemach informacji geograficznej na potrzeby oceny uwarunkowań rozwoju przestrzennego
The problem of harmonization and integration of data in geographic information system for the assessment determinants of spatial development
Autorzy:
Ewertowski, Marek
Ewertowski, Wojciech
Rzeszewski, Michał
Tomczyk, Aleksandra M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857966.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
GIS
spatial database
spatial planning
baza danych
planowanie przestrzenne
Opis:
Celem opracowania jest przedstawienie metod harmonizacji i integracji szczegółowych danych planistycznych na potrzeby zastosowania ich do analizy uwarunkowań rozwoju na poziomie lokalnym. W opracowaniu wykorzystano dane dla gmin powiatu poznańskiego. Każdemu ze studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego nadano georeferencje, korzystając z podkładów topograficznych. Następnym krokiem była wektoryzacja poszczególnych wydzieleń oraz nadanie im wartości zgodnych z zawartymi w legendzie i opisie każdego ze studiów. W celu umożliwienia analiz w skali lokalnej dokonano harmonizacji wydzieleń pomiędzy poszczególnymi gminami.
The aim of this study is to present methods for the harmonization and integration of detailed planning data for the use of them to analyse the determinants of development at the local level. The study is based on the data for the municipalities of the district of Poznan. Each of the planning documents was georefernced using topographic maps. The next step was the vectorization of individual polygons giving them a value consistent with those in the legend and the description of each of the studies. Harmonisation between the municipalities were done in order to enable analysis on a regional scale.
Źródło:
Studia Miejskie; 2013, 11; 79-86
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kreowanie struktury przestrzennej miasta jako element pobudzania rozwoju lokalnego na przykładzie Świdnicy
Creating spatial structure of city as an element of inducing local development on the example of Swidnica town
Autorzy:
Hajduga, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861405.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
spatial structure
determinants of local development
factors of local development
spatial order
Swidnica town
struktura przestrzenna
determinanty rozwoju lokalnego
czynniki rozwoju lokalnego
ład przestrzenny
miasto Świdnica
Opis:
Rosnące znaczenie rozwoju lokalnego w przestrzeni społeczno-gospodarczej skłania do badań aspektów tego zagadnienia. Złożoność rozwoju lokalnego można ukazać przez opis jego wielowymiarowości obejmującej wymiar ekologiczny, gospodarczy, polityczny, przestrzenny i społeczno-kulturowy. Celem artykułu jest opisanie wymiaru przestrzennego dotyczącego zagospodarowania przestrzennego, układów funkcjonalno-przestrzennych, a także ładu przestrzennego. Przykładem aplikacyjnym do rozważań jest miasto Świdnica. W związku z tym w opracowaniu przedstawiono również charakterystykę tej jednostki samorządu terytorialnego w aspekcie kreowania efektywnej struktury przestrzennej. Ze względu na ograniczoną objętość artykułu podnoszone kwestie, oceny i  wnioski zaprezentowano w syntetycznej formie.
The rising meaning of local development in social and economic space induces to study all aspects connected with this phenomenon. The complicity of local development can be described by its multidimensional aspects (environmental, economic, political, spatial, social and cultural dimension). The main aim of the article is a presentation chosen from them spatial dimension concerning spatial development, functional and spatial system and spatial order. The application example for the undertaken consideration is Swidnica town and that is why characteristics of this local government unit in the aspect of creating effective spatial structure is presented in the elaboration. As a reason of the elaboration’s limited volume presented matters, opinions and conclusions are depicted in a synthetic form.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 7; 107-122
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metropolitalny wymiar polityki przestrzennej na przykładzie aglomeracji poznańskiej
The Metropolitan dimension of spatial policy – the case of the Poznan Agglomeration
Autorzy:
Mikuła, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1860452.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
spatial planning
metropolitan area
Poznan agglomeration
planowanie przestrzenne
obszar metropolitalny
aglomeracja poznańska
Opis:
Jednym z kluczowych wyzwań polityki przestrzennej w większości krajów rozwiniętych jest problem spójności planowania w obszarach wysoko zurbanizowanych. Problemy związane z brakiem koordynacji polityki przestrzennej jednostek lokalnych uwidaczniają się szczególnie na obszarach charakteryzujących się dynamicznym ruchem budowlanym i silnymi procesami suburbanizacji, takich jak m.in. aglomeracja poznańska. W Polsce nie istnieją jednak właściwe mechanizmy ustawowe, które pozwalają na odpowiednią integracjęe planowania na poziomie metropolitalnym. W tej sytuacji jedynym sposobem przezwyciężenia problemów planistycznych jest oddolna i dobrowolna współpraca samorządów lokalnych. W aglomeracji poznańskiej można zaobserwować dopiero jej początki, jednak prowadzone przez naukowców i urbanistów prace studialne wskazują na ewidentną  konieczność pogłębienia tego procesu.
One of the key challenges of spatial policy in developed countries is the problem of integrated planning in highly urbanized areas. Problems related to the lack of coordination of local spatial policies are particularly important in areas of dynamic suburbanization and housing development, such as the Poznan agglomeration. In Poland, however, there are no appropriate legal mechanisms that allow for proper integration of planning at the metropolitan level. In this situation the only way to overcome the problems of planning is the voluntary cooperation of local governments. In the Poznan agglomeration one can observe only its origins, however, studies conducted by researchers and planners indicate a clear need for continuation and strengthening of this process.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 8; 57-67
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przeobrażenia funkcjonalno-przestrzenne miast tradycyjnego regionu społeczno-ekonomicznego - przykład Katowic
Functional-spatial transformations of towns in a traditional socio-economic region - Katowice as an example
Autorzy:
Runge, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836215.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
revitalization
housing
functional-spatial structure
Silesian Voivodeship
Katowice
rewitalizacja
mieszkalnictwo
struktura funkcjonalno-przestrzenna
województwo śląskie
Opis:
Tradycyjne regiony społeczno-ekonomiczne powstałe w tzw. drugim cyklu N.D. Kondratiewa (1925) odzwierciedlają etap dominacji górnictwa i hutnictwa w gospodarce. Przykład takiego regionu w Europie Środkowej to konurbacja katowicka. Celem artykułu jest próba usystematyzowania najważniejszych współczesnych przeobrażeń funkcjonalno-przestrzennych, zwłaszcza tych, które nastąpiły po transformacji ustrojowo-gospodarczej. Uwagę skupiono przede wszystkim na: problemach rewitalizacji terenów poprzemysłowych, kształtowaniu się mieszkalnictwa w obrębie ośrodków przemysłowych oraz na tendencjach suburbanizacji.
Traditional socio-economic regions established in the so-called second Kondratiev cycle (N.D. Kondratiev (1925)) reflect a stage of dominance of mining and metallurgical industry in economy. The Katowice conurbation is an example of such a region in Central Europe. The goal of the article is to identify the most important functional-spatial transformations, especially the ones that took place after the political and economic transformation. Attention was focused mainly on the problems of revitalization of post-industrial areas, development of housing within industrial centres and suburbanization tendencies.
Źródło:
Studia Miejskie; 2018, 32; 35-46
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powiązania funkcjonalno-przestrzenne w świetle dojazdów do pracy
Functional and spatial connections of commuting
Autorzy:
Ilnicki, Dariusz
Michalski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1876466.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
commuting
spatial and functional connections
Polska
southwestern region (NUTS 1)
area of impact
dojazdy do pracy
powiązania funkcjonalno-przestrzenne
Polska
region południowo-zachodni (NUTS 1)
obszar oddziaływania
Opis:
Badania wielkości i kierunków dojazdów do pracy po II wojnie światowej były możliwe do 1988 r. Kolejne dane umożliwiające badanie powiązań funkcjonalno-przestrzennych pojawiły się dopiero po blisko 20 latach. W chwili obecnej Główny Urząd Statystyczny udostępnia wyniki przeprowadzone w 2006 i 2011 r. badań dojazdów do pracy. Dane te obejmują dojazdy do pracy jedynie dla strumieni przemieszczeń powyżej 9 osób. Tym samym nie pozwalają określić pełnych powiązań funkcjonalno-przestrzennych. Różna metodologia szacowania wielkości dojazdów do pracy nie pozwala na stwierdzenie, jaka jest główna przyczyna „wzrostu” ruchliwości przestrzennej między miejscem zamieszkania a miejscem pracy. Głównym celem pracy jest odniesienie się do wartości poznawczej i aplikacyjnej dostępnych danych o wielkości dojazdów do pracy. Równocześnie poprzez analizy wybranych aspektów dojazdów do pracy wskazano na te, które mogą mieć największą wartość poznawczą i aplikacyjną. Krytyczna analiza źródeł nie dyskwalifikuje prowadzenia badań na ich podstawie. Jednak konieczne jest ponowne włączenie problematyki dojazdów do pracy do Narodowego Spisu Powszechnego. Badania muszą objąć wszystkich dorosłych obywateli, a nie być jedynie badaniem reprezentatywnym, którego wyników nie należy odnosić do innych tego typu badań
Research into the number and directions of commutes after the Second World War was possible only until 1988. Subsequent data enabling the analysis of its functional and spatial connections became available no sooner than 20 years afterwards. At present, the Central Statistical Office of Poland (Polish: Główny Urząd Statystyczny) gives an insight into the aforementioned issue based on the research conducted in 2006 and 2011. Available data, however, presents only the commuting streams exceeding the number of 9 persons. Therefore, the question of the full picture of functional and spatial relations of commuting remains unanswered. Divergent methodology applied in estimating the quantity of commutes excludes stating the prevailing reason behind ‘the increase’ in the spatial movement between the places of residence and employment. The predominant aim of this study is to reflect on the value and applicable use of the available data regarding commutes. The analyses of the selected aspects of the problem discussed enabled the authors to place emphasis on the factors that may carry the highest educational and applicable value. The critical approach to resources does not make it impossible to carry out research applying them. Nevertheless, it is necessary to retake the question of commuting by making it a part of the Polish census. In the author’s viewpoint, it is not enough for such research to be representative, as it cannot be fully comparable, it should rather be undertaken with reference to every adult citizen of the country
Źródło:
Studia Miejskie; 2015, 18; 55-70
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój zrównoważony miast w kontekście współczesnej polskiej urbanizacji: aspekty przestrzenne
Sustainable urban development in the context of modern polish urbanisation: spatial aspects
Autorzy:
Parysek, Jerzy J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1860992.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city
territorial social system
sustainable development
urbanisation process suburbanization
spatial order
miasto
terytorialny system społeczny
rozwój zrównoważony
urbanizacja
suburbanizacja
ład przestrzenny
Opis:
Rozwój zrównoważony jest w zasadzie pewną ideą, której w konkretnej sytuacji nadaje się właściwą interpretację. W odniesieniu do miasta rozwój zrównoważony oznacza z jednej strony model rozwoju społeczno-gospodarczego, a z drugiej strony model struktury przestrzennej miasta. Należy wyraźnie podkreślić, że problematyka zrównoważonego rozwoju miasta, tak w warstwie poznawczej, jak i działań praktycznych, powinna być rozważana w kontekście toczących się procesów urbanizacji. Punktem wyjścia rozważań niniejszego artykułu jest ukazanie istoty rozwoju zrównoważonego miasta, antropogenicznej jednostki przestrzennej, a zarazem specyficznego terytorialnego systemu społecznego, który dąży do pewnego stanu równowagi cząstkowej (równowaga w podsystemach miasta) i ogólnej (miasta jako całości). Wymienione równowagi mają zresztą charakter przejściowy, bowiem perturbacje w funkcjonowaniu miasta powodują zakłócenia równowagi, a będące odpowiedzią na zakłócenia fluktuacje prowadzą do nowej równowagi, jednakże już w odniesieniu do innych struktur miejskich. Jednym z głównych czynników, który zakłóca równowagę systemu miasta (także otoczenia/środowiska tego systemu, jakim jest strefa podmiejska), jest suburbanizacja. zakłóca jednak przede wszystkim równowagę przestrzenną, czego wyrazem jest chaos w zagospodarowaniu, pasożytnicze użytkowanie terenu, partykularyzm właścicieli nieruchomości i inwestorów, a przede wszystkim wzrost kosztów społecznych funkcjonowania miasta. Czynnikami sprzyjającymi suburbanizacji są zwłaszcza niedoskonałość prawa dotyczącego gospodarki przestrzennej oraz krótkowzroczność samorządów terytorialnych gmin strefy podmiejskiej. to właśnie sprawia, że miasta, które są generatorami rozwoju i przemian cywilizacyjnych, w największym stopniu doświadczają skutków suburbanizacji, ponosząc jej koszty. zarówno kryzys gospodarczy, jak i obserwowane trendy w zagospodarowaniu przestrzennym wskazują na to, że nie zostanie zatrzymany proces suburbanizacji zakłócający rozwój zrównoważony miasta i całej aglomeracji. co więcej, wydaje się, że przyjmie on jeszcze bardziej patologiczny charakter, co oznaczać będzie sytuację, w której zrównoważony rozwój miasta i aglomeracji, czego wyrazem jest ład w zagospodarowaniu przestrzennym, pozostanie jedynie obiecująco i pięknie brzmiącym hasłem.
Sustainable development is in fact an idea which is given a proper interpretation in a concrete situation. With reference to a city, sustainable development means, on the one hand, a model of its socioeconomic development, and on the other, a model of its spatial structure. It should be emphasised that the issue of sustainable urban development, both in its cognitive value and practical measures involved, should be considered in terms of the urbanisation processes in progress. The starting point of reflections presented in this paper is showing the essence of sustainable development of a city, a man-made spatial unit as well as a specific territorial social system which tends to a state of partial equilibrium (in its subsystems) and overall equilibrium (the city as a whole). Those two types of equilibrium are transitional anyway, because perturbations in the operation of the city disturb its equilibrium, and the fluctuations produced by those disturbances lead to the formation of a new equilibrium, but with reference to other city structures. one of the major factors upsetting the equilibrium of an urban system (as well as that of its surroundings /environment, i.e. its suburban zone) is suburbanisation. It disturbs primarily its spatial balance, and this shows in chaotic development, parasitic land use, the particularism of property owners and investors, and first of all in an increase in the social costs of the city’s operation. Factors favourable to suburbanisation are especially imperfections of the law concerning spatial management and the short-sightedness of the local governments of communes of the suburban zone. It is suburbanisation that makes cities, which are generators of development and civilisation-related changes, the chief units suffering the effects of suburbanisation and bearing its cost. Both the present economic crisis and the observed trends in spatial development indicate that the suburbanisation process upsetting the sustainable development of the city and the entire agglomeration will not stop. What is more, it is likely to become even more pathological in nature, which will mean a situation in which the sustainable development of the city and its agglomeration as shown in their ordered spatial development pattern will only be a promising and nice-sounding slogan.
Źródło:
Studia Miejskie; 2013, 9; 9-24
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies