Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Logistyka miejska" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Bariery i ograniczenia w logistyce miejskiej
Barriers and limitations in urban logistic
Autorzy:
Pasternak, Łukasz
Sadowski, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1854015.pdf
Data publikacji:
2020-11-03
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistic
urban logistic
logistyka miejska
bariery wdrożenia
Opis:
Celem artykułu jest identyfikacja i analiza barier w realizacji logistyki miejskiej. Ze względu na zakres podstawowych badań empirycznych przedstawione przykłady barier dotyczą głównie polskich warunków. Mimo to analiza poszczególnych przypadków i projektów w ramach logistyki miejskiej pozwala na identyfikację „wspólnych” barier utrudniających skuteczne wdrażanie rozwiązań logistycznych w obszarach miejskich. Znajomość tych barier może pomóc opracować kompleksowe plany wdrożeniowe dla rozwiązań logistycznych w miastach.
The purpose of this article is to identify and analyse barriers in the implementation of urban logistics. Because of the scope of the underlying empirical research, the presented examples of barriers mainly concern the Polish circumstances. Even so, the analysis of various cases and projects within urban logistics allowed identifying a kind of „common” barriers impeding effcient implementation of logistics solutions in urban areas. The knowledge of these barriers can help develop comprehensive implementation plans for urban logistics solutions.
Źródło:
Studia Miejskie; 2014, 15; 9-19
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of the carsharing system as an example sharing economy
Rozwój systemu carsharing jako przykład ekonomii współdzielenia
Autorzy:
Górniak, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836125.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
carsharing
sharing economy
logistyka miejska
ekonomia współdzielenia
Opis:
Nowadays sharing economy is strongly expanding in many areas of life. It plays a significant role in the city structure in the context of city logistics, tools like carsharing, bikesharing or scootersharing. The development of technology is conductive to the growth of this idea. The aim of the article is to present the carsharing system and its significance in the area of city logistics in the context of sharing economy on the example of Polish cities. An evaluation of this system has been carried out with regard to the positive and negative effects of development. In addition, a detailed description was made based on the carsharing system in Poland (in comparison with the solutions used across the world).
Współcześnie ekonomia współdzielenia prężnie rozwija się w wielu dziedzinach życia. Duże znaczenie odgrywa w strukturze miasta w zakresie rozwiązań jego logistyki, między innymi carsharing, bi- keshiring czy scootersharing. Rozwój technologii sprzyja wzrostowi tej idei. Celem artykułu jest przedstawie- nie systemu carsharing oraz jego znaczenia w obszarze logistyki miasta w kontekście ekonomii współdzielenia na przykładzie polskich miast. Przeprowadzono ocenę niniejszego systemu w odniesieniu do pozytywnych, jak i negatywnych skutków rozwoju. Ponadto dokonano dokładnej charakterystyki na podstawie systemu carsharing w Polsce.
Źródło:
Studia Miejskie; 2019, 36; 99-109
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwiązania smart w logistyce miejskiej w aspekcie rozwoju zrównoważonego
Smart solutions in city logistics in the aspect of sustainable development
Autorzy:
Witkowski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861422.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
sustainable development
smart
logistyka miejska
zrównoważony rozwój
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie rozwiązań typu smart, czyli innowacyjnych wdrożeń w zakresie technologii i organizacji, dostarczanych do naszego codziennego życia za pośrednictwem logistyki, w szczególności logistyki miejskiej. W artykule ukazano wpływ tych rozwiązań na zrównoważony rozwój. Mimo że innowacyjność i  zrównoważony rozwój to pojęcia różne, ich znaczenie dla gospodarki, nauki, postępu jest ogromne. Staja sie one coraz lepiej zdefiniowane i opisane w literaturze. Posiadają pozytywne konotacje z wieloma dziedzinami nauki i gospodarki. Postrzegane są również jako środki rozwiązywania problemów i stanów kryzysowych.
The aim of the paper is to present some smart solutions which could be recognised as innovative solutions in both areas: technology and organisation. The above mentioned solution could be implemented by logistics, especially city logistics. However, there are two different topics with different meanings: sustainable development and the innovations – the concept of sustainability and innovation have important characteristic in common. Both terms represent concepts that are often poorly defined but they have positive connotations in most cases. The innovations and sustainable development are used as actual or supposed problem solvers in crises where a possible, immediate course of action is not discernible.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 6; 65-74
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System transportu miejskiego wobec zrównoważonego rozwoju
System of city transport towards sustainable development
Autorzy:
Korneć, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836332.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
urban logistics
city
mobility
sustainable development
logistyka miejska
mobilność
miasto
zrównoważony rozwój
Opis:
Postępujący przestrzenny rozwój struktur miejskich, wyrażany poprzez wzrost gęstości zaludnienia, rosnącą liczbę zakładów produkcyjnych, zmianę stylu życia, a także dominację komunikacji indywidualnej, generuje niepożądane zmiany w przestrzeni miejskiej. tendencje te negatywnie wpływają na funkcjonowanie transportu, a co za tym idzie – na jakość życia mieszkańców miast. minimalizacja tych uciążliwości wymaga stosowania zasad zarządzania logistycznego, bowiem skupienie znacznej liczby podmiotów gospodarczychi osób na relatywnie niewielkim terytorium rodzi istotne problemy w zarządzaniu. Szczególne znaczenie dla prawidłowego funkcjonowania miast, z uwzględnieniem zasad zrównoważonego rozwoju, ma właściwa organizacja systemu transportu miejskiego. autor podejmuje problematykę jakościowego rozwoju systemu transportu miejskiego z uwzględnieniem zasad zrównoważonego rozwoju.
Progressive spatial development of city infrastructure expressed by an increase in population density or the number of factories, alteration of lifestyle and domination of individual transport usage, generate unwanted changes in the city space. these trends have a negative impact on the functioning of transport, thus the quality of citizens’ life is also affected. minimizing these nuisances requires usage of logistics management rules, as the concentration of significant business entities and people on a relatively small territory creates relevant problems in management. proper organization of city transport is of special significance to cities’ functioning, taking into account the rules of sustainable management. the author undertakes to discuss the problem of qualitative development of city transport system, considering the principles of sustainable development.
Źródło:
Studia Miejskie; 2018, 30; 71-84
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyczne aspekty koncepcji smart city. studium przypadku na podstawie miast europejskich
Logistics aspects of smart city concept. a case study of selected european cities
Autorzy:
Rześny-Cieplińska, Jagienka
Wach-kloskowska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1875642.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
smart city concept
smart city solutions
logistyka miejska
koncepcja inteligentnego miasta
rozwiązania smart city
Opis:
Liczba ludności w miastach na świecie rośnie o prawie 60 mln rocznie. Szacuje się, że do 2050 r. 2/3 ludności świata będzie mieszkać w miastach. Nadmierna urbanizacja i rosnąca liczba ludności w miastach stanowią poważne wyzwanie dla zarządzania miastem, a w szczególności dla logistyki miejskiej. Dziedzina ta, sprowadzająca się do koordynacji i synchronizacji przepływów na obszarach zurbanizowanych, zyskuje na znaczeniu w ujęciu strategicznym. Działania prowadzone w miastach europejskich, mające na celu usprawnienie logistyki miejskiej, postrzegane są jako element programu na rzecz inteligentnych miast (smart cities). Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji smart city oraz jej znaczenia w kontekście logistycznego zarządzania miastem. Następnie, poprzez case study, zaprezentowanie przykładów rozwiązań z zakresu smart city stosowanych w miastach europejskich. Na bazie rozwiązań europejskich w artykule przeanalizowane zostaną możliwości czterech miast polskich w zakresie adaptowania rozwiązań smart city na swoich obszarach. Przedstawione w artykule wnioski sformułowano na podstawie dwóch faz badawczych – analityczneji syntetycznej. Pierwsza zawiera przegląd literatury oraz analizę przypadków rozwiązań smart city pochodzących z miast europejskich. Wykorzystano w niej dane z dokumentów strategicznych Komisji Europejskiej. Na podstawie obserwacji dobrych praktyk w ramach rozwiązań smart cities stosowanych w miastach europejskich przeprowadzono badania metodą wywiadów pogłębionych z zarządzającymi polskimi miastami, odnosząc się do potencjalnych rozwiązań smart city możliwych do zastosowania w czterech polskich miastach.W fazie syntetycznej badań na bazie analiz teoretycznych oraz case study wyciągnięto wnioski końcowe.  
The number of urban residents is growing by nearly 60 million people every year. It is estimated that by the year 2050 2/3 of the world population will have been urban. The increasing urbanisation requires new and innovative ways to manage the complexity of urban living and to target problems of energy consumption, resource management and environmental protection. These problems are essential for city logistics. The field concerning coordination and synchronization of the flows within the urban areas is gaining strategic importance. Activities in European cities that are going to improve city logistics are included as a part for the smart city idea. Scope: At the beginning, this paper will introduce the background of the smart city concept, as well as its meaning in the logistics-related aspects of city management. Then, through the case study, it will present solutions that make European cities smart. Moreover, using the background of the significance of the concept of a smart city and its applications in the European reality, the author will analyze the possibilitiesof four Polish cities (Rzeszow, Gdansk, Cracow and Bialystok – recognised as the smartest Polish cities) for approaching the smart city concept standards in the European dimension. Methodology: The methodology of the paper is based on two dimensions: analysis and synthesis. The first phase included a thorough thematic literature review, an analysis of case studies of European and Polish smartcities. It was complemented by interviewing city board representatives of the examined Polish cities. In the synthetic phase, the study provided conclusions based on the theoretical analysis and the survey of the case study.  
Źródło:
Studia Miejskie; 2017, 27; 129-141
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ku koncepcji abonamentu mobilności?
Towards the concept of mobility subscription?
Autorzy:
Szymczak, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1876551.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
urban mobility
mobility management
city logistics
urban management
mobilność w mieście
zarządzanie mobilnością
logistyka miejska
zarządzanie miastem
Opis:
Rozważania zamieszczone w artykule wpisują się w koncepcję on-demand economy, której podstawą jest unikanie własności i współdzielenie zasobów na zasadzie dóbr puli wspólnej, a dotyczą mobilności realizowanej na terenie miasta i jego aglomeracji. W tym przypadku unikanie własności dotyczy pojazdu i miejsca postojowego. Artykuł zawiera przykładową kalkulację kosztów posiadania samochodu wobec kosztów mobilności realizowanej za pomocą zbiorowego transportu publicznego oraz sporadycznie wypożyczanego pojazdu na zasadach komercyjnych. Wyniki tej kalkulacji skłoniły do poszukania możliwych alternatywnych scenariuszy mobilności z uwzględnieniem usługi krótkoterminowego wynajmu pojazdu. Zostały one omówione, jak również określone zostały szanse ich realizacji w najbliższych latach na podstawie obserwacji działań różnych podmiotów w tym zakresie. To skłoniło autora do zaproponowania koncepcji abonamentu mobilności, który dawałby możliwość swobodnego poruszania się po mieście w myśl unikania własności i zrównoważonego rozwoju miasta.
Considerations included in this paper are part of the concept of on-demand economy, which is based on the avoidance of ownership and sharing resources on a common pool of assets. They relate to urban area mobility that includes the city itself and its agglomeration. In this case, the avoidance of ownership relates to the vehicle and the parking space. The paper contains a sample calculation of the cost of owning a car to the cost of mobility realized by means of collective public transport and a vehicle occasionally rented on the commercial basis. The results of this calculation prompted the author to look for possible alternative scenarios of mobility services, including short-term vehicle rental. They have been discussed and accordingly, the chances of their implementation in the coming years, based on the observation of activities of different actors in the field, have been determined. Consequently this enabled the author to propose the concept of mobility subscription, which would offer the opportunity to move freely around the city and its outskirts with simultaneous avoidance of ownership and keeping in mind sustainable development of the city.
Źródło:
Studia Miejskie; 2016, 23; 29-40
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości rozwiązania problemów logistyki miejskiej w obszarze infrastruktury drogowej na przykładzie Konstantynowa Łódzkiego
Posibilities of solving urban logistics problems in the road infrastructure
Autorzy:
Kozłowski, Remigiusz
Wiśniewski, Szymon
Palczewska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836328.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
road infrastructure
urban logistics
Konstantynów Łódzki
planning of bypass routes
infrastruktura drogowa
logistyka miejska
planowanie przebiegu obwodnic
Opis:
Konstantynów Łódzki jest częścią Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego i ma prawie 18 tys. mieszkańców. Jego położenie powoduje, że jest popularnym miejscem osiedlania się osób pracujących w Łodzi. Miasto połączone jest z Łodzią linią tramwajową oraz kilkoma drogami łączącymi je z centrum aglomeracji oraz przenoszącymi ruch w relacji północ–południe. Obecnie infrastruktura drogowa jest najważniejszym elementem dającym możliwość przemieszczania się mieszkańców. Taka sytuacja powoduje szereg problemów transportowych. Celem artykułu jest zaproponowanie rozwiązania problemów logistyki transportu drogowego Konstantynowa Łódzkiego. Na podstawie danych z badań ruchu drogowego oraz analizy istniejącej infrastruktury transportowej dokonano prognozy ruchu drogowego do 2040 r. Prognoza ta oraz szereg innych czynników pozwoliły na nakreślenie niezbędnych zmian w infrastrukturze transportowej, które dają szansę na rozwiązanie istniejących i narastających problemów w obszarze logistyki miejskiej Konstantynowa Łódzkiego.
Konstantynów Łódzki is part of the Łódź Metropolitan Area, with almost 18 thousand residents. Its location causes it to be a popular place of settlement for people working in Łódź. The city is connected by a tram line with Łódź and several roads connecting them with the center of the agglomeration and transferring traffic in the north-south direction. Currently, the road infrastructure is the most important element that gives residents the possibility of moving around. This situation causes a number of transportrelated problems. The aim of the article is to propose a solution to the problems faced by the road transport logistics in Konstantynów Łódzki. Based on data from road traffic studies and analyses of the existing trans-port infrastructure, a forecast relating to traffic until 2040 was made. This forecast and a number of other factors allowed outlining the necessary changes in the transport infrastructure, which give an opportunity to solve the existing and growing problems in the area of Konstantynów Łódzki’s urban logistics.
Źródło:
Studia Miejskie; 2018, 30; 9-23
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane rozwiązania w logistyce miejskiej na rzecz poprawy jakości życia mieszkańców
Selected solutions for city logistics to improve quality of life
Autorzy:
Kiba-Janiak, Maja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861414.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
quality of life
intelligent city logistics solutions
logistyka miejska
jakość życia
inteligentne rozwiązania w logistyce miejskiej
Opis:
Celem niniejszej pracy jest przedstawienie wybranych rozwiązań w obszarze logistyki miejskiej mogących podnieść jakość życia mieszkańców. Zadaniem logistyki miejskiej jest znalezienie takich rozwiązań, które w znacznym stopniu poprawia komfort oraz sprawność przemieszczania ludzi w obrębie miasta. Implementacja rozwiązań w obszarze logistyki miejskiej powinna być poprzedzona badaniami opinii i  potrzeb wszystkich interesariuszy. W pracy zaprezentowano opinie mieszkańców na temat wybranych aspektów logistyki miejskiej, uzyskane na podstawie badan ankietowych.
The purpose of this paper is to present some solutions in the area of city logistics, which could improve the quality of life. The task of city is to find solutions that will significantly improve comfort and efficiency of people’s movement within the city. Implementation of city logistics solutions should be preceded by analyses stakeholders’ opinions and needs. The paper presents residents’ opinions about selected aspects of city logistics based on conducted surveys.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 6; 41-50
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekonomia „na żądanie” i jej wpływ na logistykę miasta
On-demand economy and its influence on city logistics
Autorzy:
Szymczak, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836329.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
on-demand economy
urban mobility
logistyka miasta
ekonomia „na żądanie”
mobilność miejska
Opis:
Rozważania przedstawione w artykule mają uzmysłowić rolę, jaką zyskuje model ekonomii „na żądanie” (on-demand economy), który przebija się do codzienności w coraz większej liczbie aspektów życia. Celem artykułu jest odniesienie walorów tego modelu do logistyki miejskiej, w której występuje szczególna konieczność współdzielenia zasobów i unikania własności. Jej nasilenie w środowisku miasta czy aglomeracji miejskiej spowodowane jest przede wszystkim nadmiernym nagromadzeniem pewnych zasobów wobec dostępnej przestrzeni, które to zjawisko przyczynia się w odczuwalny sposób do pogorszenia jakości życia i gospodarowania w mieście poprzez znaczące ograniczenie mobilności. Autor zabiera głos w przedmiotowej dyskusji, zastanawiając się nad wpływem ekonomii „na żądanie” na logistykę miasta i nad jej znaczeniem dla budowy systemu przepływów zasobów w miastach.
The discussion presented in the paper is meant to show the role which the on-demand economy plays in everyday life in more and more aspects of it. The purpose of the paper is to refer the value of the on-demand economy to city logistics, where there is a special need to share resources and avoid ownership. It is primarily due to the excessive accumulation of certain resources within a limited area, which in essence contributes to the deterioration of the quality of life and doing business in the city by significantly reducing mobility. The author therefore offers his contribution to the discussion on the impact of the on-demand economy on city logistics and its importance for developing a system for the flow of resources within the city environment.
Źródło:
Studia Miejskie; 2018, 30; 25-38
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies