Temat: European Environmental Policy - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: European Union Policy and Law Related to Urban Environment
Autorzy:: Magdalena, Kenig-Witkowska, Maria
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/903039.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:: European Union
urban environment protection
environmental policy
environmental legal measures
Opis:: Artykuł przedstawia zagadnienia polityki i prawa Unii Europejskiej w materii ochrony środowiska miejskiego. Unia Europejska, zwłaszcza Dyrekcja Generalna ds. Środowiska Komisji Europejskiej, przywiązuje dużą wagę do poprawy stanu środowiska miejskiego. Przegląd polityki UE i regulacji prawnych dotyczących środowiska na obszarach zurbanizowanych pokazuje, że prawo UE tworzy zobowiązania, zarówno po stronie UE, jak i państw członkowskich, zmierzające do zapewnienia mieszkańcom miast europejskich zdrowych i atrakcyjnych warunków życia. Główną cechą polityki i przepisów prawa UE w dziedzinie środowiska jest zastosowanie specjalnych środków skierowanych na ochronę środowiska miejskiego. Unia Europejska wykazuje aktywność w tej dziedzinie, wyznaczając kierunki działań, przyjmując prawne rozwiązania, wyznaczając standardy oraz przewiduje finansowe środki przeznaczone na ochronę środowiska miejskiego.
Źródło:: Studia Iuridica; 2016, 63; 203-218
0137-4346
Pojawia się w:: Studia Iuridica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Road to eco-routing: a model of regulatory approach for the EU
Autorzy:: Piecha, Jacek
Porzeżyńska, Magdalena
Porzeżyński, Marek
Grzywacz, Marek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/48548863.pdf
Data publikacji:: 2023-06-25
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:: eco-routing
greenhouse gas emission
transport
European Union
environmental policy
data
Opis:: Global warming is of key importance among the many negative manifestations of human impact on the environment. The main cause of climate change and the observed global warming is the emission of greenhouse gases (GHG) into the atmosphere, while the largest share of emissions is generated by transportation sector. It is declared that by 2050 GHG emissions in the transportation sector will be reduced by 90 per cent. In the part relating to road transport, a key role is to be played by digitization, transport automation, the use of intelligent traffic control systems and the abandonment of combustion engines in favour of electric ones. This study aims to present possible legal solutions aimed at introducing eco-routing solutions for vehicle traffic in the EU and obstacles to its widespread implementation and is aimed to begin discussion about this matter and the further studies in this area.
Źródło:: Studia Iuridica; 2022, 95; 388-407
0137-4346
Pojawia się w:: Studia Iuridica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Skuteczność implementacji rolnośrodowiskowych instrumentów Wspólnej Polityki Rolnej w ocenie Europejskiego Trybunału Obrachunkowego
Autorzy:: A, Król, Monika
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/902823.pdf
Data publikacji:: 2019-05-29
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:: Common Agricultural Policy
European Court of Auditors
implementation of selected agri-environmental instruments
criteria for assessing the effectiveness of law
Wspólna Polityka Rolna
Europejski Trybunał Obrachunkowy
wdrożenie wybranych instrumentów rolnośrodowiskowych
kryteria oceny skuteczności prawa
Opis:: The considerations carried out in this study serve to answer the question on the level of implementation of selected agri-environmental instruments in individual EU countries in the opinion of the European Court of Auditors. The aim of the article is to analyze and evaluate ECA judgments on compliance with applicable regulations, as well as recommendations for future directions of changes in the impact of agriculture on the environment, currently proposed in various options for the next stage of CAP development after 2020.
Źródło:: Studia Iuridica; 2018, 78; 232-253
0137-4346
Pojawia się w:: Studia Iuridica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Informacja