Wszystkie pola: Chomicz, W. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Influence of synthetic fibres on the properties of asphalt concrete produced at reduced temperature
Wpływ włókien syntetycznych na właściwości betonu asfaltowego wytwarzanego w obniżonej temperaturze
Autorzy:: Iwański, M. M.
Chomicz-Kowalska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/402294.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:: synthetics fibers
asphalt concrete
foamed bitumen
WMA
HWMA
reduced temperature
włókna syntetyczne
beton asfaltowy
asfalt spieniony
obniżona temperatura
Opis:: This paper presents the effects of synthetic fibers from car tire recycling on the properties of binder course asphalt concrete. The asphalt concrete was produced in conventional hot mix asphalt technology as well as in lowered temperatures as warm mix (WMA) and half-warm mix asphalt (HWMA). The aim of the research was to analyze the influence of fiber content and the production technique on the air void content, moisture resistance (ITSR), resistance to permanent deformation (WTS _AIR), stiffness modulus at 20°C and fatigue resistance under indirect tension test. The performed analyses have proven the influence of synthetic fibers on the characteristics of asphalt concrete produced in WMA technology (with synthetic F-T wax modified bitumen) and HWMA technology (with foamed bitumen) to be significant.
Źródło:: Structure and Environment; 2013, 5, 3; 21-29
2081-1500
Pojawia się w:: Structure and Environment
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Resistance of the pavement to water and frost in the cold recycling technology
Odporność na oddziaływanie wody i mrozu podbudowy w technologii recyklingu na zimno
Autorzy:: Iwański, M.
Chomicz-Kowalska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/402386.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:: nawierzchnia
podbudowa
asfalt spieniony
technologia recyklingu na zimno
PANK 4302
AASHTO T283
pavement
base
foamed bitumen
cold recycling technology
Opis:: The road pavement structure (apart from having the required load capacity) should be water and frost resistant. This is important for pavements produced with the cold recycling technology. Foamed bitumen and, alternatively, bitumen emulsion were used for the resistance tests of the pavements. The bitumen binder content in the recycled material was 2.0%, 2.5% and 3.0%. The tests (stability against deformation, Marshall stiffness and indirect tensile strength (ITS)) showed that use of foamed bitumen is more advantageous than bitumen emulsion. That is in terms of mechanical properties of pavement. The measurements of resistance due to water and frost (according to AASHTO T283 method) and resistance to low temperature cracking (according to the PANK 4302 method) confirmed that pavement produced with the cold recycling technology is resistant to these climatic factors. The tests also showed that pavement produced with foamed bitumen is more resistant than pavement with bitumen emulsion. It is suggested, that general water resistance criterion (tensile strength retained (TRS)) of such pavement should be broadened to include e.g. the AASHTO T283 method.
Źródło:: Structure and Environment; 2010, 2, 1; 9-17
2081-1500
Pojawia się w:: Structure and Environment
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Chomicz, W." wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język