Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "data integration;" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Problematyka integracji danych przestrzennych z różnych źródeł w systemie mobilnej nawigacji śródlądowej
    Problems of spatial data integration form various sources in mobile navigational system for inland shipping
    Autorzy:
    Zaniewicz, G.
    Kazimierski, W.
    Włodarczyk-Sielicka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/346691.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
    Tematy:
    integracja danych przestrzennych
    nawigacja śródlądowa
    model danych przestrzennych
    IENC
    spatial data integration
    inland navigation
    spatial data model
    Opis:
    Artykuł przedstawia problematykę integracji danych przestrzennych w systemie mobilnej nawigacji śródlądowej. W tym przypadku źródłami wejściowymi danych są: śródlądowa elektroniczna mapa nawigacyjna (IENC), topograficzna baza danych BDOT10k, baza mapy Vmap poziomu drugiego oraz powszechnie dostępne dane zgromadzone w ramach projektu OpenStreetMap. Efektem finalnym ma być wielorozdzielcza i wieloreprezentacyjna baza danych przestrzennych oraz odpowiedni schemat aplikacyjny XML. Problemy integracji danych wynikają przede wszystkim z ich niespójności geometrycznej i atrybutowej. Na pierwszą największy wpływ ma różna skala kompilacji poszczególnych baz źródłowych. Dodatkowo różne sposoby pozyskiwania danych, zastosowane w różnych zbiorach również wpłynęły na to, że w wielu miejscach dane nie pokrywają się ze sobą. Niespójność atrybutowa jest w zasadzie oczywistym problemem przy różnego rodzaju zbiorach, jednak warto o niej wspomnieć szczególnie w przypadku OSM. O ile w pozostałych, standaryzowanych zbiorach niespójność atrybutową można stosunkowo łatwo wyeliminować, o tyle dane OSM charakteryzują się swoją specyfiką i w wielu przypadkach wymagają ręcznej korekty. W artykule dokonano identyfikacji problemów integracji danych przestrzennych dla potrzeb systemu mobilnej nawigacji źródłowej, a także przedstawiono wybrane zagadnienia w ujęciu praktycznym na rzeczywistych przykładach.
    Mobile navigation for inland shipping is an example of a GIS system dedicated to selected group of users. The system concept includes elaboration of dedicated model of mobile cartographic presentation as well as a suitable set of spatial analysis. The basis for both is spatial data derived from publicly available resources. Thus, there is a need of integrating these data. For this particular reason a conceptual data model for the system was created together with suitable importing rules. The paper presents problems of spatial data integration. The input sources are Inland Electronic Navigational Chart (IENC), topographic data base BDOT10k, database of Vmap level 2 and publicly available data covered by open source project Open Street Map. The final effect to be achieved is multiresolution and multirepresentation database and suitable XML application scheme. Integration problems are caused mostly by inconsistence of geometry and attributes. The first one is mostly influenced by various compilation scales. Additionally, different methods of gathering data used caused that in many places data are not overlaying correctly. Inconsistence of attributes is in fact obvious, when using various data sources, however it is worth mentioning especially in case of OSM. In other sources attribute problems can be easily solved, as they are standardized, but OSM data have their own characteristics and they require manual correction. The paper gives identification of problems with spatial data integration, but also includes practical approach to selected problems, based on real examples
    Źródło:
    Roczniki Geomatyki; 2014, 12, 3(65); 337-346
    1731-5522
    2449-8963
    Pojawia się w:
    Roczniki Geomatyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości integracji danych fotogrametrycznych w wybranych analizach przestrzennych
    Possibilities to integrate photogrammetric data for selected spatial analyses
    Autorzy:
    Turek, A.
    Markiewicz, J
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/346871.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
    Tematy:
    integracja danych
    dane fotogrametryczne
    gospodarka przestrzenna
    analiza przestrzenna
    GIS
    data integration
    photogrammetric data
    spatial management
    spatial analyses
    Opis:
    W niniejszym artykule zostaną zaprezentowane możliwości wykorzystania integracji różnych źródeł danych dla potrzeb gospodarki przestrzennej i opracowań planistycznych. Odpowiednio połączone dane pozyskane z różnego pułapu, o różnej dokładności oraz różnymi metodami posłużyły jako elementy wchodzące w skład bazy danych. Jej głównym zastosowaniem były analizy przestrzenne wykonywane dla potrzeb gospodarki przestrzennej na miejskich obszarach zurbanizowanych. Dodatkowo zaprezentowana została możliwość wizualizacji jej elementów, które mogą wspomagać efektywne planowanie i zarządzanie przestrzenią oraz znacznie przyspieszyć proces decyzyjny w pracach urbanistów i planistów. Ponadto analizie zostały poddane wybrane aspekty przydatne podczas tworzenia dokumentacji planistycznej. Integracja danych przy wykorzystaniu środowiska GIS'owego (ArcGIS ESRI) pozwoliła na przeprowadzenie analiz przestrzennych 3D. Zbadany został stan zagospodarowania wybranego obszaru testowego w Warszawie, zlokalizowanego na terenie dzielnicy Wola. Przeprowadzono podstawowe analizy niezbędne dla potrzeb gospodarki przestrzennej, tj.: analizy widoczności, analizy pokrycia terenu, analizę istniejących funkcji i inne. Badania te umożliwiły zaproponowanie schematu wykonywania wybranych analiz niezbędnych przy projektowaniu lokalizacji osiedli mieszkaniowych. Jako materiały wyjściowe posłużyły m.in.: lotniczy skaning wraz ze zdjęciem lotniczym oraz zdjęcia naziemne. Wykonane analizy obejmowały m.in. odpowiednie ich przetworzenie i integrację w oprogramowaniu ArcGIS, filtrację danych, stworzenie obiektów na poziomie LOD1-LOD2, wykonanie rozszerzonych modeli bryłowych wybranych budynków. Stworzona została również realistyczna reprezentacja powierzchni topograficznej terenu.
    This paper presents the experience related to the possibility of photogrammetric data integration for spatial development and urban studies. In the case study of the Warsaw district Wola data integration was accomplished using ArcGIS software, which allows to perform spatial analysis, including 3D. The basic analyses, which are necessary for spatial management, were performed i.e visibility analysis, land cover analysis and the analysis of existing land functions. The purpose of the study was to select and determine the indicators necessary to assess the condition of the existing land management and to identify the opportunities for development of the tested area. The following data sources were used: airborne laser scanning, airborne and ground-based images. The process included filtration of data, creation of buildings models at LOD1-LOD2 level, processing, spatial analysis and final integration of data in ArcGIS. Furthermore, a realistic representation of the topographic surface was also created.
    Źródło:
    Roczniki Geomatyki; 2013, 11, 3(60); 95-104
    1731-5522
    2449-8963
    Pojawia się w:
    Roczniki Geomatyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Propozycja algorytmów integracji różnych danych przestrzennych w systemie mobilnej nawigacji śródlądowej
    The proposal for algorithms to integrate various spatial data in mobile inland navigation system
    Autorzy:
    Włodarczyk-Sielicka, M.
    Kazimierski, W.
    Marek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/346192.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
    Tematy:
    model danych przestrzennych
    nawigacja śródlądowa
    integracja danych przestrzennych
    IENC
    model of spatial data
    mobile navigation
    spatial data integration
    Opis:
    W artykule przedstawiono propozycję opracowania własnego formatu wymiany danych przestrzennych dla żeglugowej mobilnej nawigacji śródlądowej (ang. MObinav Data Exchange Format -MODEF) oraz jego specyfikacji w postaci schematu aplikacyjnego XML. Zakłada się, że dane w tym formacie, będą generowane w sposób możliwie zautomatyzowany z danych wejściowych. Jako źródła danych wykorzystane zostaną: śródlądowa elektroniczna mapa nawigacyjna (IENC), topograficzna baza danych BDOT10k, baza mapy Vmap poziomu drugiego oraz powszechnie dostępne dane zgromadzone w ramach projektu Open Street Map. Poszczególne klasy map będą przygotowywane na serwerze, a następnie udostępniane urządzeniom mobilnym. Implementacja zintegrowanego modelu danych przestrzennych oznacza przede wszystkim dokładną specyfikację pożądanego formatu danych MODEF, a także precyzyjne określenie reguł importu obiektów z poszczególnych źródeł. Postawione zostaną reguły przestrzenne i atrybutowe definiujące, które obiekty z poszczególnych klas będą importowane. Dodatkowo przeprowadzone zostanie odpowiednie mapowanie atrybutów oraz walidacja uzyskanych danych. Można zatem powiedzieć, że generowanie danych w formacie MODEF obejmuje import danych źródłowych do bazy PostgreSQL/PostGIS, przetwarzanie i walidację danych, rzutowanie tabel źródłowych do standardu MODEF oraz eksport finalnych danych do formatu GML. W artykule zawarto opis wszystkich czterech kroków w ujęciu teoretycznym i praktycznym, z uwzględnieniem rzeczywistych przykładów. W ten sposób, po przedstawieniu koncepcji integracji danych w systemie oraz metodyki pozyskiwania danych (w postaci algorytmów pozyskiwania), uwzględniono także implementację opracowanego modelu danych w praktyce.
    In the paper, it is proposed to develop a spatial data exchange format for inland shipping mobile navigation - MObinav Data Exchange Format (MODEF). It’s specification will be given in the form of application scheme in XML. It is assumed that data in this format will be created automatically from input data. Main sources for the system will be Inland electronic navigational chart (IENC), topographic data base BDOT10k, database of Vmap level 2 and publicly available data covered by open source project Open Street Map. The maps will be prepared on server and then sent to mobile devices. Implementation of integrated spatial data model means exact specification of required data format MODEF and precise description of import algorithms from sources. The rules will be defined covering spatial and attributes aspects, describing which objects from particular layers will be imported. Additionally, attribute mapping and resulting data validation will be provided. Thus, preparing data in MODEF format covers four steps, namely importing source data to PostgreSQL/PostGIS database, processing and validation of data, projection of source tables to MODEF standard and export of final data to GML format. The description of all four steps is given both in theoretical and practical depiction including real examples. Thus, after presenting the concept of data integration in the system and the methodology of data gathering (as import algorithms), implementation of elaborated model in practice is also given.
    Źródło:
    Roczniki Geomatyki; 2014, 12, 4(66); 445-457
    1731-5522
    2449-8963
    Pojawia się w:
    Roczniki Geomatyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies