Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Staś, W." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Comparative Study of Sustainable Key Performance Indicators in Metallurgical Industry
Studium porównawcze wskaźników zrównoważonego rozwoju w przemyśle metalurgicznym
Autorzy:
Lenort, R.
Staš, D.
Wicher, P.
Holman, D.
Ignatowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813891.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
sustainability
key performance indicator
metallurgical industry
rozwój zrównoważony
kluczowy wskaźnik efektywności
przemysł metalurgiczny
Opis:
The metallurgical industry faces many challenges in the recent global, competitive, and turbulent business environment. Contemporary, a sustainability belongs among the most important approaches, which allows to reach a long-term success in the metallurgical industry. In this study, the sustainability is understood as a balanced integration of an economic, environmental, and social performance. The aim of the article is to identify and categorise the most often used sustainable KPIs and analyse methods of their evaluation in the metallurgical industry. Global Reporting Initiative standards, World Steel Association sustainable KPIs, and sustainability reports of three global metallurgical companies were used to carry out the comparative study. It has been confirmed an essential role of the economic dimension in the form of the direct and distributed economic value and a large importance of the environmental factors headed by materials, energy, emissions, and water KPIs. Although the distributed economic value includes all “responsible” investments, the metallurgical companies underline its economic sustainability using specific KPIs in the area of R&D, environmental and social investments. From the social point of view, the metallurgical industry focuses especially on the employment, health and safety, and employee training KPIs. Based on the analysis it can be also stated that there is no aggregate evaluation used in the analysed reports. Therefore, the article proposes system for the aggregate evaluation of sustainable KPIs based on the Analytic Hierarchy Process (AHP) method. The AHP is a multistage decomposition method that belongs among the large family of the multicriteria decision-making methods. Potential of AHP utilization in the sustainability measurement, analysis and evaluation was verified on the example of sustainability KPIs used by World Steel Association and its data series. The article has proven the AHP method is a suitable tool for the aggregate evaluation of sustainability and their dimensions, not only in metallurgical industry.
Funkcjonowanie współczesnego przemysłu metalurgicznego musi uwzględniać aspekt ekonomiczny, środowiskowy oraz społeczny w ujęciu koncepcji zrównoważonego rozwoju. Celem artykułu jest zidentyfikowanie, klasyfikacja oraz analiza wskaźników zrównoważonego rozwoju stosowanych w ocenie przemysłu metalurgicznego. W zaprezentowanych badaniach uwzględniono wytyczne do raportowania kwestii zrównoważonego rozwoju dla firm, kluczowe wskaźniki efektywności (KPIs) uwzględniane przez World Steel Association. Badania zostały przeprowadzone na przykładzie trzech globalnych przedsiębiorstwach metalurgicznych. Analiza sprawozdań udostępnionych przez przedsiębiorstwa pokazała, że w danych przedsiębiorstwach aspekt ekonomiczny stanowi wymiar podstawowy. Ujęcie środowiskowe zostało skoncentrowana na zużyciu materiałów, energii, wody i emisji zanieczyszczeń. Aspekt społeczny odniesiono do kwestii zatrudnienia, zdrowia, bezpieczeństwa i szkoleń pracowników zatrudnionych w przedsiębiorstwach metalurgicznych. Natomiast nie realizowana jest łączna ocena uwzględniająca wszystkie trzy aspekty zrównoważonego rozwoju. Realizując badania w przedstawionym artykule zaproponowano system łącznej oceny uwzględniający zrównoważone wskaźniki (ekonomiczne, środowiskowe i społeczne). System będzie bazował na wielokryterialnej metodzie hierarchicznej analizy problemów decyzyjnych AHP. Zaproponowana metoda umożliwia przeprowadzenie łącznej oceny ujmujące poszczególne wskaźniki zrównoważonego rozwoju. Wyniki badań zaprezentowane w artykule potwierdzają, że metoda AHP jest odpowiednim narzędziem do oceny przedsiębiorstw metalurgicznych w ujęciu koncepcji zrównoważonego rozwoju.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2017, Tom 19; 36-51
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Noise Charge in Rail Transport - EU Regulations Versus Operation of Logistics Systems
Opłata za hałas w transporcie kolejowym – przepisy UE, a działanie systemów logistycznych
Autorzy:
Zając, Paweł
Staš, David
Lenort, Radim
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811600.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
charge
noise
wagon
train
noise measurement
noise standard
opłata
hałas
pociąg
pomiar hałasu
norma hałasu
Opis:
The paper discusses the way of determining the noise level in railway traffic according to new EU recommendations, the introduction of which will result in new charges to be borne by the carriers who, during the provision of transport and handling services, use wagons of the old generation - i.e. such wagons that generate noise above the permitted level on a given section of railway road, determined on the basis of EU regulations. The analysis of technical condition of wagons used in transport in Poland was conducted. The method of determining the noise level in terms of exceedances and charges was discussed. The issue of an optional increase in the reloading of cargo units at railway terminals to transport cargo in silent wagons on designated silent sections of routes was raised - this may affect the development and operation of logistics centers.
W artykule omówiono sposób określania poziomu hałasu w ruchu kolejowym według nowych rekomendacji UE, których wprowadzenie będzie skutkować nowymi opłatami ponoszonymi przez przewoźników, którzy podczas świadczenia usług transportowo-przeładunkowych korzystają z wagonów starej generacji – tzn. takich wagonów, które generują hałas powyżej dopuszczalnego na danym odcinku drogi kolejowej, ustalonego na podstawie przepisów UE. Przeprowadzano analizę stanu technicznego wagonów stosowanych w przewozach w Polsce. Omówiono sposób określania poziomu hałasu pod kątem określenia przekroczeń i opłat. Poruszono zagadnienie opcjonalnego zwiększenia przeładunków jednostek ładunkowych na terminalach kolejowych aby na wyznaczonych cichych odcinkach tras ładunki transportować cichymi wagonami – co może wpłynąć na rozwój i działanie centrów logistycznych.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 1; 226-241
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies