Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Czerwiński, Jan" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Use of hydrogen fuel in drive systems of rail vehicles
Autorzy:
Pielecha, Ireneusz
Engelmann, Danilo
Czerwinski, Jan
Merkisz, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33317409.pdf
Data publikacji:
2022-05-24
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
Hydrogen
Hydrogen properties
Hydrogen storage
Hydrogen powered combustion engines
Opis:
The search for substitutes for modern fossil fuels incentivises the use of new propulsion systems (hybrid or electric) and the use of new fuels (gaseous, mainly hydrogen). The article discusses the basic issues related to hydrogen fuel: from its extraction, through the discussion of its properties to its use and applications. Analyzes of the energy consumption involved in its extraction or production were presented, classifying hydrogen in those terms. Great emphasis was placed on design solutions for the use of hydrogen in internal combustion engines, together with discussing the concept of its combustion. The methods of storing hydrogen in a condensed and compressed form were also presented, indicating at the same time the most modern solutions available, such as mixed systems – storage in cryo-compressed form. It has been shown that the combustion of hydrogen in internal combustion engines increases their efficiency, and at the same time significantly reduces the exhaust emissions of toxic gases – including the emission of nitrogen oxides.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2022, 1-2; 10-19
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ogniotrwałe drzwi rozsuwane na ścianie czołowej wagonów osobowych
Refractory sliding doors on the front wall of passenger wagons
Autorzy:
Czerwiński, Jarosław
Świątczak, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34655835.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
ogniotrwałe drzwi rozsuwane
ściana czołowa
Opis:
W artykule przedstawiono przebieg procesu projektowania ogniotrwałych drzwi wagonu osobowego. Opisano wykonane badania i uzyskane wyniki. Artykuł powstał w wyniku realizacji projektu celowego nr ROW-11-453/2008 "Ogniotrwałe drzwi rozsuwane na ścianie czołowej wagonów pasażerskich ".
The progress of design process of the refractory sliding doors of the passenger wagon is presented in this article. The carried out tests and the obtained results are described. This article was written as a result of realization the intentional project No. ROW-11-453/2008 "Refractory sliding doors on the front wali of passenger wagon".
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2011, 1; 55-58
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies