Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "fly ash concrete" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Wpływ domieszki zawierającej nanometryczne zarodki fazy C-S-H na właściwości betonów popiołowych poddanych obciążeniom w pierwszych 7 dniach dojrzewania
    Effect of the admixture containing nanometric embodiments of the C-S-H phase on the properties of ash concretes loaded on the first 7 days of curing
    Autorzy:
    Szostak, Bartosz
    Golewski, Grzegorz Ludwik
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163356.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton popiołowy
    dodatek do betonu
    popiół lotny
    C-S-H
    domieszka przyspieszająca
    wytrzymałość betonu
    wytrzymałość wczesna
    analiza mikrostrukturalna
    fly ash concrete
    concrete additive
    fly ash
    accelerating admixture
    concrete strength
    early age strength
    microstructural analysis
    Opis:
    Ze względu na aspekt ekologiczny oraz ekonomiczny do betonów coraz częściej stosuje się dodatki optymalizujące użycie cementu, np. w postaci popiołów lotnych (FA). Problemem takiego rozwiązania jest negatywny wpływ FA na wczesne właściwości kompozytu. Autorzy publikacji przeprowadzili badania betonów popiołowych z nanodmieszką C-S-H przyspieszającą przyrost wczesnej wytrzymałości betonu. Dodatkowo przeprowadzono badania mikrostruktury analizowanych materiałów.
    According to the ecological and economic aspects, more and more often cement in concrete is replaced with fly ash (FA). The problem with such a solution is the negative impact of FA on the strength properties of early age concrete. The authors of the publication have carried out tests of fly ash concrete with C-S-H nano admixture accelerating early concrete strength.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2020, 91, 6; 44-47
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mieszanki iniekcyjne stosowane przy rewitalizacji infrastruktury kanalizacyjnej metodami bezwykopowymi
    Mixtures injection used for the revitalization of sewerage infrastructure trenchless methods
    Autorzy:
    Kostrzewski, W.
    Mądrawski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160486.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    kanalizacja
    rewitalizacja
    technologia bezwykopowa
    mieszanka iniekcyjna
    beton samozagęszczalny
    beton popiołowy
    badanie doświadczalne
    rozpływ
    właściwości mechaniczne
    sewerage
    rehabilitation
    no-dig technology
    sewer manhole
    injection mix
    self-compacting concrete
    fly ash concrete
    experimental investigation
    slump
    mechanical properties
    Opis:
    Przedmiotem pracy jest rozpoznanie właściwości wytrzymałościowych mas iniekcyjnych w kontekście zmieniających się ilości dodatków mineralnych stosowanych razem z popiołem lotnym. Masy wykorzystywane do wypełniania przestrzeni międzyrurowych muszą oznaczać się wysoką płynnością i wytrzymałością na ściskanie na poziomie min. 25 MPa. Coraz częściej pojawiają się zapytania o jeszcze wyższe parametry wytrzymałościowe. Stosując jako wypełniacz wyłącznie popiół lotny spełnienie tego wymogu jest niemożliwe. Wyjściem z tej sytuacji jest wprowadzenie do składu pyłów mineralnych pochodzących ze zmielenia różnych rodzajów powszechnie występujących skał. W niniejszej pracy dokonano analizy wpływu rodzaju skały oraz ilości tych dodatków na wytrzymałości na ściskanie oraz skuteczność upłynnienia cementowych mieszanek iniekcyjnych.
    The subject of the work is to recognize the strength properties of the masses injection in the context of varying amounts of mineral additives, used together with the fly ash. Mass used to fill the space between the pipe necessarily mean high liquidity and a certain strength parameters at minimum 25 MPa. Increasingly, there are requests for even higher strength parameters. Using as a filler only flyash this requirement impossible. The way out of this situation is the introduction to the composition of mineral dust from grinding various types of commonly occurring rocks. Analysis of the compressive strength and the liquidation mass injection with variable amounts of additives rocks is the subject of this study.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 2; 36-39
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mrozoodporność betonów z dodatkiem krzemionkowych popiołów lotnych
    Freeze resistance of siliceous fly ash concretes
    Autorzy:
    Nowak-Michta, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160938.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton
    dodatek do betonu
    popiół lotny
    popiół lotny krzemionkowy
    mrozoodporność
    beton napowietrzony
    concrete
    concrete additive
    fly ash
    siliceous fly ash
    freeze-thaw resistance
    air-entrained concrete
    Opis:
    Popiół lotny jest od ponad półwiecza najpowszechniej stosowanyrn dodatkiem do betonów masywnych oraz konstrukcyjnych o niskich wytrzymałościach. Jak wiadomo, aspekt zapewnienia trwałości tego typu betonów jest bardzo istotny i stwarza wiele problemów w realizacji. Powszechnie stosowane napowietrzenie betonów w celu zapewnienia mrozoodporności w przypadku stosowania dodatku popiołu lotnego powoduje wiele kontrowersji opisanych zarówno w literaturze krajowej jak i zagranicznej. Zagraniczne prace dowodzą, iż prawidłowo napowietrzony beton z dodatkiem dobrej jakości popiołu lotnego wykazuje odporność na cykliczne zamrażanie i odmrażanie, ppdczas gdy krajowe wyniki wskazują na znaczny spadek trwałości betonu z dodatkiem popiołu w wyniku działania mrozu.
    It is common knowledge that durability particular low strength concretes is very crucial and make a lot of problems in execution. The influence of unburned carbon content in fly ash on freeze resistance of concretes with their addition is analysed. The analyses were made on the basis research program made on 64 air-entrained and non air-entrained concrete mixes containing 3 fly ash types, belonging to all 3 categories of (A, B & C). The ashes have been added in doses ranging from 0 to 50% of cement replacement with different water-binder ratios. Test results of experiment show that unburned carbon content in fly ash not influence freeze resistance of correct air-entrained concretes with their addition. However freeze resistance of non air-entrained concretes depends on range of dosage fly ash in cementitous materials. Growth range of dosage fly ash in cementitous materials and unburned carbon content have influence on reduction of freeze resistance of non air-entrained concretes.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 1, 1; 24-28
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ napowietrzenia na odporność mrozową betonów zawierających popiół lotny wapienny
    The influence of air entrainment on the frost resistance of concrete containing calcareous fly ash
    Autorzy:
    Giergiczny, Z.
    Synowiec, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162039.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton
    mrozoodporność
    odporność na łuszczenie
    popiół lotny wapienny
    napowietrzenie
    concrete
    frost resistance
    scaling resistance
    calcareous fly ash
    air entrainment
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań mrozoodporności betonu z dodatkiem popiołu lotnego wapiennego. Oceny dokonano na podstawie wyników badań mrozoodporności wewnętrznej (F150) oraz zewnętrznej (odporności na powierzchniowe złuszczenie w obecności soli odladzających). Betony przygotowano ze spoiwa zawierającego cement portlandzki CEM I 42,5R oraz popiół lotny wapienny w ilości 20 oraz 33% w stosunku do masy cementu. Badaniom poddano beton nienapowietrzany i z zastosowaniem domieszki napowietrzającej. Procedurę badania mrozoodporności przeprowadzono po 28 i 90 dniach dojrzewania betonu. Stwierdzono, że dodatek popiołu lotnego wapiennego niekorzystnie wpływa na odporność mrozową betonu. Zastosowanie domieszki napowietrzającej znacznie poprawiło odporność betonu na działanie mrozu.
    The paper presents results of frost-resistance tests of concrete with addition of calcareous fly ash. The assessment was made on the basis of tests results on internal frost resistance(F150) and external frost resistance (resistance to surface scaling in presence of de-icing salt). Concretes were prepared with binders containing ordinary Portland cement CEM I 42,5R and calcareous fly ash at amount of 20 and 33% in relation to the weight of cement. Both non-air entrained concrete and concrete with entraining admixture were tested. Test procedure on frost resistance was carried out after 28 and 90 days of concrete curing. It was found that the addition of calcareous fly ash adversely affects the frost resistance of concrete. The use of air entrainment greatly improved the resistance of concrete to frost exposure.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 5, 5; 31-33
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości betonu z dodatkiem popiołu lotnego pochodzącego ze współspalania węgla i biomasy
    Properties of concrete with added fly-ash from the co-combustion of coal and biomass
    Autorzy:
    Kosior-Kazberuk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161627.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    współspalanie
    węgiel
    biomasa
    wykorzystanie odpadów
    popiół lotny
    modyfikacja betonu
    badania laboratoryjne
    coal and biomass coincineration
    fly ash
    concrete modification
    laboratory testing
    Opis:
    Popioły lotne, pochodzące ze spalania węgla kamiennego i brunatnego, są w szerokim zakresie wykorzystywane w przemyśle materiałów budowlanych, między innymi jako dodatek do cementu i betonu. Stosowanie popiołów lotnych w tych technologiach jest efektywne technicznie i ekonomicznie oraz nadaje szereg pożądanych cech produktom wytwarzanym z ich udziałem. Wymagania Unii Europejskiej dotyczące ograniczenia emisji gazów cieplarnianych i zużycia zasobów naturalnych spowodowały zwiększenie wykorzystania odnawialnych źródeł energii przez energetykę zawodową. W Polsce najważniejszym odnawialnym źródłem energii jest biomasa. Energetyka wodna, geotermalna i wiatrowa ma znacznie mniejsze znaczenie. Energetyczne przetwarzanie biomasy może być realizowane poprzez bezpośrednie spalanie biomasy, współspalanie węgla z biomasą w kotłach konwencjonalnych bądź termiczną utylizację biomasy połączoną z jej pirolizą i zgazowaniem. Największym zainteresowaniem jednostek krajowej elektroenergetyki i ciepłownictwa cieszą się technologie umożliwiające wspólne spalanie biomasy z węglem w istniejących kotłach energetycznych.
    Fly-ashes produced by the burning of hard and brown coal are used widely in the building materials industry, among other things as an additive to cement and concrete. The use of fly-ash in these technologies is technically and economically effective, and gives the products a number of desirable properties. European Union requirements relating to reduction of emissions of greenhouse gases and the use of natural resources have led to increased use of renewable energy sources by the power industry. In Poland the most important renewable source of energy is biomass. Hydroelectric, geothermal and wind-powered electricity production are of far lesser significance. Biomass can be converted into energy through the direct combustion of biomass, co-combustion of coal with biomass in conventional boilers or the thermal utilization of biomass in combination with its pyrolysis and gasification. The interest of Polish electricity and heat producers is most focused on technologies enabling co-combustion of biomass with coal in existing power boilers.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2009, R. 80, nr 5, 5; 45-48
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ poziomu wstępnego nawilżenia kruszywa popiołoporytowego na mrozoodporność konstrukcyjnych betonów lekkich
    The influence of initial moisture content of sintered fly ash aggregate on freezing and thawing resistance of structural lightweight concrete
    Autorzy:
    Domagała, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160417.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    kruszywo lekkie
    kruszywo popiołoporytowe
    zawartość wody
    beton lekki
    mrozoodporność
    lightweight aggregate
    sintered fly ash aggregate
    water content
    lightweight concrete
    frost resistance
    Opis:
    W artykule omówiono zagadnienie mrozoodporności konstrukcyjnych betonów lekkich z kruszywem popiołoporytowym, ze szczególnym uwzględnieniem wpływu jego wstępnej wilgotności. Badaniom na cykliczne zamrażanie i rozmrażanie poddano betony o zróżnicowanych charakterystykach wytrzymałościowych, wykonane na kruszywie lekkim i zaprawach cementowych z piaskiem naturalnym. Uzyskane wyniki badań wskazują, że pomimo zastosowania kruszywa popiołoporytowego o znacznej nasiąkliwości, istnieje możliwość wykonania konstrukcyjnych betonów lekkich o wysokiej mrozoodporności, pod warunkiem ograniczenia poziomu wstępnego nawilżenia kruszywa lekkiego przy ewentualnej redukcji współczynnika wodno-cementowego.
    The problem of frost resistance of structural lightweight concrete with sintered fly ash aggregate, with special consideration of its initial moisture content, is presented in this paper. Concretes made of cement mortars with normal-weight sand and lightweight aggregates of various strength levels were subjected to cyclic freezing and thawing. Obtained results showed, that in spite of application of sintered fly ash aggregate of high water absorption, it was possible to make structural lightweight concrete of high frost resistance. To achieve this aim it is necessary to limit initial aggregate moisture at alternatively appropriate reduction of water-cement ratio.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 5, 5; 18-21
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania odporności na pękanie kompozytów betonowych w młodym wieku z dodatkiem popiołów lotnych
    Testing of the crack resistance of concrete composites with added fly-ash at a young age
    Autorzy:
    Golewski, G. L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160765.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    popiół lotny
    dodatek do betonu
    beton młody
    odporność na pękanie
    ciepło hydratacji
    konstrukcja masywna
    model pękania
    fly ash
    concrete additive
    young concrete
    crack resistance
    hydration heat
    massive construction
    cracking model
    Opis:
    W pracy przedstawiono badania odporności na pękanie betonów w młodym wieku, które zawierały O, 20 i 30% dodatku krzemionkowych popiołów lotnych. Eksperymenty przeprowadzono po 3, 7, 14 i 21 dniach od wykonania zarobów. Na podstawie przeprowadzonych badań ustalono, że betony z dodatkiem popiołów lotnych charakteryzują się w młodym wieku niższą odpornością na pękanie i większą kruchością.
    This paper describes testing of the crack resistance of young concretes containing 0%, 20% and 30% added silica fly-ash. The experiments were performed 3, 7, 14 and 21 days after the making of batches. It was found that, when at a young age, concretes with added fly-ash have lower crack resistance and are more brittle.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 3, 3; 38-42
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Właściwości reologiczne betonu lekkiego na kruszywie spiekanym
    Rheological properties of lightweight concrete on sintered aggregate
    Autorzy:
    Lewiński, Paweł
    Fedorczyk, Zbigniew
    Zacharski, Łukasz
    Rogowska, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2142041.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton lekki
    beton z kruszywem spiekanym
    właściwości reologiczne
    pełzanie
    skurcz
    badanie laboratoryjne
    badanie wytrzymałościowe
    lightweight concrete
    sintered aggregate concrete
    sintered fly ash aggregate
    rheological properties
    creep
    shrinkage
    laboratory test
    strength test
    Opis:
    Zastosowanie betonu lekkiego na kruszywie spiekanym do sprężonych konstrukcji obiektów budowlanych było przedmiotem najnowszych prac wielu autorów. Wykorzystując specjalny beton lekki na kruszywie spiekanym, jako materiał gwarantujący obniżenie ciężaru własnego konstrukcji, przy zachowaniu wymaganych właściwości wytrzymałościowych betonu uzyskuje się - jak się okazuje - w elementach konstrukcji sprężonych dodatkową rezerwę w zakresie nośności i ugięć. Niezbędnym warunkiem tych nowych zastosowań jest wiarygodne przebadanie właściwości reologiczne rozpatrywanego betonu. W tym celu w Laboratorium Konstrukcji Budowlanych, Geotechniki i Betonu ITB, niezależnie od przeprowadzonych badań doraźnych właściwości wytrzymałościowych omawianego betonu lekkiego, prowadzone są prace mające na celu wyznaczenie właściwości reologicznych w zakresie długotrwałego skurczu i pełzania.
    The application of lightweight concrete on sintered aggregate for prestressed concrete structures has been the subject of recent works by many authors. By using a special lightweight concrete on sintered aggregate as a material that guarantees the reduction of the dead weight of the structure, while maintaining the required strength properties of concrete, it turns out that additional reserve capacity and deflection are obtained in the elements of prestressed structures. Reliable testing of the rheological properties of the considered concrete is a necessary condition for these new applications. For this purpose, in the Laboratory of Building Structures, Geotechnics and Concrete ITB, regardless of the conducted tests of short-term strength properties of the considered lightweight concrete, the tests are carried out to determine the rheological properties of long-term shrinkage and creep.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 70--75
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ łącznego dodatku mikrokrzemionki zagęszczonej i krzemionkowych popiołów lotnych na wielkość uszkodzeń w warstwie stykowej kruszywo-zaczyn
    The effect of combined addition of thickened microsilica and siliceous fly ashes on the size of defects in aggregate-slurry contact layer
    Autorzy:
    Gil, Damian Marek
    Golewski, Grzegorz Ludwik
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161733.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton
    mikrokrzemionka
    popiół lotny krzemionkowy
    wpływ
    uszkodzenie
    warstwa stykowa
    mikrorysa
    analiza mikrostrukturalna
    concrete
    microsilica
    silica fly ash
    impact
    damage
    contact layer
    microcracks
    microstructural analysis
    Opis:
    Celem artykułu jest wykazanie, na podstawie badań własnych, czy zastosowanie do produkcji betonu odpadów przemysłowych, tj. krzemionkowych popiołów lotnych (FA ) i mikrokrzemionki zagęszczonej (SF), wpływa korzystnie na szerokość rozwarcia mikrorys przy styku kruszywa grubego i zaczynu cementowego. W pracy przedstawiono rezultaty analizy mikrostrukturalnej, przy użyciu skaningowego mikroskopu elektronowego (SEM), betonu z hybrydowymi dodatkami w postaci FA oraz SF. Na podstawie wyników badań eksperymentalnych dowiedziono, że synergia oddziaływania obu dodatków mineralnych na strukturę kompozytu betonowego pozwala na zmniejszenie rozwarcia mikrorys pomiędzy kruszywem grubym a matrycą cementową. Dodatkowo zmniejszenie szerokości mikrorys w warstwie stykowej, poprzez zastosowanie dodatków mineralnych, zwiększa trwałość betonu.
    The aim of the article is to prove, on the basis of own research, whether the use of industrial waste for the production of concrete, ie: siliceous fly ash (FA ) and compacted silica fume (SF), is justified in terms of economics and ecology. The paper presents the results of microstructural analysis with Scanning Electron Microscope (SEM) of concrete with the use of hybrid additives FA and SF. Based on the results from a wide range of experimental studies, it has been proved that synergy of interaction of both mineral additives on the structure of a concrete composite allows to reduce the microcracks between the coarse aggregate and the cement matrix. The reduction of the microcraks in the contact layer, by using mineral additives, effects the increase of concrete durability.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2019, 90, 7-8; 61-65
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konstrukcja żelbetowego silosu na popiół lotny o pojemności 5500 t
    The structure of a reinforced concrete silo for fly-ash with a capacity of 5500 t
    Autorzy:
    Klimek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160682.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    silos żelbetowy
    konstrukcja monolityczna
    zbiornik na popiół lotny
    posadowienie na palach
    obliczanie obciążeń
    reinforced concrete silo
    monolithic structure
    fly ash container
    pile foundation
    loads calculation
    Opis:
    W artykule przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne komory silosowej na popiół lotny, zrealizowanej w 2010 r. w Gdańsku. Omówiono podstawowe założenia konstrukcyjne, a następnie ich modyfikację, spowodowaną koniecznością ograniczenia kosztów oraz czasu i stopnia trudności wznoszenia konstrukcji. Podano również rozwiązania ważniejszych elementów i szczególów konstrukcyjnych, powstalych w wyniku wykonanej modyfikacji.
    This article presents a design solution for a silo chamber used to hold fly-ash, built in Gdańsk in 2010. The basic design assumptions are described, as well as modifications made to them in order to reduce the cost, time and degree of complexity of building the structure. Solutions are also given for the most important structural elements and details arising as a result of the modifications.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 84-88
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie systemu Aramis do analizy propagacji rys pierwotnych w betonach z dodatkiem popiołów lotnych
    Use of the aramis system to analyse the propagation of primary cracks in concretes with fly ash additive
    Autorzy:
    Golewski, G. L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161521.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton konstrukcyjny
    dodatek do betonu
    popiół lotny
    właściwości mechaniczne
    odporność na pękanie kruche
    metoda badań
    system badawczy
    Aramis
    structural concrete
    concrete additive
    fly ash
    mechanical properties
    brittle cracking resistance
    test method
    testing system
    Opis:
    Nowoczesne betony konstrukcyjne są kompozytarni, których skład jest często modyfikowany dodatkami mineralnymi i domieszkami chemicznymi. Wynika to przede wszystkim z coraz większych wymagań stawianych temu materiałowi dotyczących głównie jego parametrów wytrzymałościowych, trwałości oraz odporności na różnego rodzaju czynniki agresywne. Jednym z najczęściej stosowanych dodatków do betonu są krzemionkowe popioły lotne (pl) będące ubocznym produktem spalania węgla kamiennego w elektrowniach i elektrociepłowniach. Stanowią one cenny i pożądany surowiec przemysłu materiałów budowlanych.
    Modern construction concretes are composites whose composition is often modified with mineral additives and chemical admixtures. This is mainly a result of the ever greater demands made of that material, particularly with regard to its strength parameters, durability and resistance to various types of aggressive agents. One of the most often used concrete additives is silica fly ash, a side product of the combustion of coal in power plants and cogeneration plants. This is a valuable and sought-after raw material in the construction materials industry.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 11, 11; 30-35
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Związek makroskopowej odporności na pękanie z wielkością mikrorys w betonach z dodatkiem popiołów lotnych
    The relationship between macroscopic fracture toughness and size of microcracks in concretes containing fly ash additives
    Autorzy:
    Golewski, G. L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161645.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton
    popiół lotny
    rysa
    odporność na pękanie
    mikrorysa
    modelowanie
    naprężenie
    badanie mikrostrukturalne
    strefa przejściowa
    concrete
    fly ash
    crack
    fracture toughness
    microcrack
    modelling
    stress
    microstructure examination
    interfacial transition zone
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące wpływu dodatku krzemionkowych popiołów lotnych (Fly ash – FA ), w ilości: 0,20 i 30% masy cementu, na procesy pękania w betonach zwykłych. Analizy przeprowadzono w oparciu o wyniki z badań makroskopowych i mikrostrukturalnych. Odporność na pękanie betonów ustalano na podstawie znajomości współczynników intensywności naprężeń dla wszystkich modeli pękania, a następnie wyznaczano uogólnioną odporność na pękanie Kc. W trakcie badań mikroskopowych oceniano wielkość pęknięć, występujących w warstwie stykowej (Interfacial Transition Zone – ITZ) kruszywa grubego z matrycą cementową. Eksperymenty wykonano po: 3, 7, 28, 90, 180 i 365 dniach dojrzewania.
    The paper presents results of tests on the effect of the addition of siliceous fly ashes (FA ) in the amount of: 0,20 and 30% by weight of cement on the fracture processes in plane concretes. The analyses were carried out based on the results of the macroscopic and microstructural tests. Fracture toughness of concretes was determined based on the critical stress intensity factors for all mode fracture, and then a generalized fracture toughness Kc was determined. During microscopic tests, the size of cracks occurring in the Interfacial Transition Zone (ITZ) of coarse aggregate with cement matrix was evaluated. The experiments were carried out after: 3, 7, 28, 90, 180 and 365 days of curing.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 5, 5; 25-27
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aktualne postrzeganie problemów oceny mrozoodporności na podstawie charakterystyk porów powietrznych w stwardniałych betonach
    Current problems perception of assessment of freeze-thaw resistance based on air void characteristics in hardened concretes
    Autorzy:
    Nowak-Michta, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160584.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton zwykły
    odporność na zamrażanie-odmrażanie
    pory powietrzne
    charakterystyka porowatości
    czynnik wpływu
    superplastyfikator
    pył lotny
    aluminium
    ordinary concrete
    freeze-thaw resistance
    air pore
    pore characteristics
    influence factor
    superplasticizer
    fly ash
    Opis:
    Artykuł przybliża zarys wymogów mających na celu zapewnienie odporności na mróz i odwilż betonu, bruku, mostów i konstrukcji hydraulicznych. Przedstawia wymogi zawarte zarówno w kodeksie, jak i w specyfikacjach technicznych, ze szczególnym naciskiem na te dotyczące właściwości pustek powietrznych. W tekście opisana jest metodologia badań oraz aktualne problemy związane z wymogami w zakresie właściwości pustek powietrznych dla betonu stwardniałego, obowiązujące w celu zapewnienia jego odporności na mróz i odwilż. Ponadto w artykule przytoczono przykłady zmian w strukturze porowatej w przypadku stosowania superplastyfikatorów, dodatku pyłów lotnych lub transportu agregatu w skrzynkach aluminiowych.
    The paper provides an overview of the requirements both of code and contained in the technical specifications for ensuring the freeze-thaw resistance of ordinary concrete, paving, bridges and hydraulic engineering, with particular emphasis on requirements for air void characteristic. Research methodology and contemporary problems related to the requirements as regards the air void characteristics in the hardened concrete used in order to ensure their freeze-thaw resistance are presented. In addition, there are examples of changes in the porosity structure in the case of application of superplasticizers, addition of fly ash or transport of aggregate in aluminum boxes.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 7-8, 7-8; 40-45
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena zastosowania popiołów lotnych i mikrokrzemionki w betonie
    Autorzy:
    Gil, Damian Marek
    Golewski, Grzegorz Ludwik
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162334.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    odpad przemysłowy
    odpad mineralny
    popiół lotny krzemionkowy
    mikrokrzemionka
    beton
    odporność na pękanie
    współczynnik intensywności naprężeń
    program badań
    analiza wyników
    industrial waste
    mineral waste
    silica fly ash
    microsilica
    concrete
    crack resistance
    stress intensity factor
    research programme
    results analysis
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań betonów z łącznym dodatkiem krzemionkowych popiołów lotnych (Fly ash – FA) oraz mikrokrzemionki (Silica fume – SF). W celu potwierdzenia pozytywnego wpływu zastosowanych odpadów przemysłowych w betonie wykonano badania odporności na pękanie, według drugiego modelu pękania, a także wytrzymałości na ściskanie – fcm oraz rozciąganie pośrednie – fctm. Odporność na pękanie kompozytów oceniano na podstawie wyników krytycznego współczynnika intensywności naprężeń KIIc. Eksperymenty wykonano na betonie z różną kompozycją dodatków mineralnych – w młodym wieku, po 3 i 7 dniach dojrzewania betonu oraz po 28 dniach. Zastosowanie odpadów przemysłowych w postaci krzemionkowych popiołów lotnych i mikrokrzemionki zagęszczonej pozwala na ograniczenie zużycia cementu w betonie oraz zaoszczędzenie zasobów naturalnych do produkcji klinkieru, co spełnia koncepcje budownictwa zrównoważonego. Ponadto dzięki temu uzyskano korzystniejsze wartości parametrów: fcm, fctm oraz KIIc w porównaniu do wartości otrzymanych dla betonu odniesienia.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2019, 90, 10; 142-145
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies