Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Gdańsk" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Tunel pod Martwą Wisłą a Port Gdańsk – korzyści dzisiaj i w przyszłości
    Autorzy:
    Kupracz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161991.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Gdańsk
    tunel pod Martwą Wisłą
    korzyść
    Port Gdańsk
    czas obecny
    przyszłość
    Gdansk
    tunnel under Martwa Wisla
    advantage
    Port of Gdansk
    present time
    future
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 11; 21-22
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Historia jednej belki z Gmachu Głównego Politechniki Gdańskiej
    Story of a single beam – Main Building of the Gdansk University of Technology
    Autorzy:
    Niewitecki, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162067.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Gdańsk
    Politechnika Gdańska
    gmach główny
    wojna
    uszkodzenie
    prace budowlane
    belka żelbetowa
    historia
    Gdańsk Technical University
    main building
    war
    damage
    construction works
    reinforced concrete beam
    history
    Opis:
    Autor opisuje historię belki z Gmachu Głównego Politechniki Gdańskiej. Rzeczoznawcy i eksperci budowlani mogą w swej działalności zawodowej prowadzonej współcześnie trafić na tego rodzaju „odkrycie”. Opisana historia jest ciekawa o tyle, że jednak rzadko można zobaczyć belkę rozprutą przez pocisk armatni, która pozostała w obiekcie po jego odbudowie. W opisanym tu przypadku „znalezisko” okazało się ciekawym świadectwem burzliwej historii Gdańska w XX wieku.
    The author tells a story about the beam used within the structure of the main building of the Gdansk University of Technology. Experts and practitioners of civil engineering may encounter similar discoveries, during the course of their professional career realized nowadays. The story is interesting as not that often one can see a beam split by a cannon projectile which remained in the facility after its reconstruction. In the case described in the present article, the “find” provided an interesting evidence of a turbulent history of Gdańsk in the 20th century.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 4, 4; 41-44
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ inwestycji infrastrukturalnych na interesariuszy – na przykładzie tunelu drogowego pod Martwą Wisłą w Gdańsku
    Autorzy:
    Bęben, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160594.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Gdańsk
    inwestycja infrastrukturalna
    tunel pod Martwą Wisłą
    interesariusz
    koszt społeczny
    korzyść społeczna
    efektywność ekonomiczna
    Gdansk
    infrastructure investment
    tunnel under Martwa Wisla
    stakeholder
    social cost
    social advantage
    economic effectiveness
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 11; 14-20
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prognozy ruchu w tunelu pod Martwą Wisłą w ciągu Trasy Słowackiego w Gdańsku
    Forecasts of traffic volumes in a tunnel under the Martwa Wisła river on the Słowackiego Route in Gdańsk
    Autorzy:
    Jamroz, K.
    Michalski, L.
    Oskarbski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161228.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Gdańsk
    Martwa Wisła
    tunel
    ruch drogowy
    intensywność ruchu
    prognoza
    Dead Vistula
    traffic
    traffic intensity
    forecast
    Opis:
    Przeprawa tunelowa bądź mostowa przez Martwą Wisłę w planowaniu rozwoju sieci ulicznej Gdańska była od wielu lat traktowana jako element warunkujący jakościową zmianę funkcjonowania tej sieci. Obecnie budowa tunelu pod Martwą Wisłą stwarza nowe perspektywy nie tylko dla obsługi transportowej terenów przemysłowo-portowych, ale także dla przejęcia części ogólnomiejskiego ruchu z przeciążonych tras obszarów śródmiejskich.
    In the planning of road network development in Gdańsk, a tunnel or bridge crossing the Martwa Wisła has for many years been seen as an essential element for improving the quality of functioning of that network. The building of a tunnel under the Martwa Wisła now creates new prospects not only for transport services to the industrial and port areas, but also for the removal of some of the city’s overall traffic from overloaded city centre routes. This is confirmed by forecast traffic volumes for the tunnel and for neighbouring roads.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 1, 1; 22-25
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy związane z realizacją przejść poprzecznych w tunelu drogowym pod Martwą Wisłą w Gdańsku
    Autorzy:
    Czech, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/162757.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Gdańsk
    tunel pod Martwą Wisłą
    wyjście awaryjne
    przejście poprzeczne
    metoda budowy
    zamrażanie gruntu
    beton natryskowy
    obudowa żelbetowa
    Gdansk
    tunnel under Martwa Wisla
    emergency exit
    cross passage
    construction method
    soil freezing
    sprayed concrete
    reinforced concrete housing
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 11; 11-13
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostyka cienkościennych żelbetowych sklepień kolebkowych w budynku zabytkowym. Część I
    Diagnostics of thin-walled reinforced concrete barrel vaults in a historic building
    Autorzy:
    Majewski, Tomasz
    Niedostatkiewicz, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202694.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    sklepienie kolebkowe
    sklepienie Rabitza
    diagnostyka
    obiekt zabytkowy
    badanie bezinwazyjne
    powłoka żelbetowa
    sklepienie walcowe
    Dworzec Główny w Gdańsku
    Gdańsk
    hala dworcowa
    barrel vault
    Rabitz vault
    diagnostics
    historic building
    non-invasive research
    reinforced concrete shell
    cylindrical vault
    Gdańsk Central Station
    station hall
    railway station
    Opis:
    W artykule przedstawiono opis oraz wyniki oceny stanu technicznego konstrukcji przekrycia Hali Głównej Dworca Kolejowego Gdańsk Główny. Ze względu na prowadzone prace związane z remontem kapitalnym Dworca Głównego PKP w Gdańsku zaistniała konieczność przeprowadzenia rewitalizacji poddasza Hali Głównej, obejmująca między innymi jego termomodernizację (ocieplenie wysklepek) oraz zabezpieczenie elementów wiązarów dachowych przed pożarem. W celu oceny stanu technicznego sklepień oraz poziomu wytężenia elementów konstrukcyjnych dachu wykonano szereg badań i pomiarów, w tym skanowanie zbrojenia żelbetowych sklepień kolebkowych z zastosowaniem detektora ferromagnetycznego w celu oceny średnicy, rozstawu i grubości otulenia prętów zbrojenia łupin oraz badania ultradźwiękowe betonu przy użyciu betonoskopu w celu oszacowania wytrzymałości betonu na ściskanie, jego jednorodności oraz grubości płaszcza powłoki. W artykule przedstawiono wyniki wykonanych badań i analiz, które pozwoliły na zaproponowanie sposobu naprawy cienkościennych sklepień żelbetowych typu Rabitza.
    The article presents a description and results of the assessment of the technical condition of the roof covering of the Main Hall of the Gdańsk Główny Railway Station. Due to the ongoing works related to the major renovation of the Main Railway Station in Gdańsk, it was necessary to revitalize the attic of the Main Hall, including, among others, its thermal modernization (insulation of the vaults) and securing the roof truss elements against fire. In order to assess the technical condition of the vaults and the level of effort of the roof structural elements, a number of tests and measurements were carried out, including scanning the reinforcement of reinforced concrete barrel vaults with the use of a ferromagnetic detector to assess the diameter, spacing and cover thickness of the shell reinforcement bars, and ultrasonic testing of concrete using a concrete scope to estimating the compressive strength of concrete, its homogeneity and the thickness of the coating. The article presents the results of the tests and analyzes carried out, which allowed to propose a method of repairing thin-walled reinforced concrete vaults of the Rabitz type.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 11-12; 111--115
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Roller Compacted Concrete (RCC) – nowoczesna technologia wykonania nawierzchni drogowej na terenie Portu Gdańsk – DCT T2
    Roller Compacted Concrete (RCC) – modern technology of constructing road surfaces in the area of the Gdańsk port – DCT T2
    Autorzy:
    Kadukowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161349.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Gdańsk
    terminal kontenerowy
    DCT2
    nawierzchnia drogowa
    beton wałowany
    RCC
    deep water container terminal
    road pavement
    roller compacted concrete
    Opis:
    Wykonanie nawierzchni platformy drogowej na nowym nabrzeżu Portu Gdańskiego – DCT T2 o konstrukcji zaprojektowanej indywidualnie, opartej na modelu obliczeniowym zakładającym ponadstandardowe obciążenia, nieporównywalnie większe od nawet najcięższych obciążeń na drogach publicznych – jako wyzwanie sprostania reżimowi czasowemu realizacji inwestycji, technologicznemu i materiałowemu.
    Execution a pavement of the road platform on the new jetty embankment of the Port of Gdansk – DCT T2 individually designed, based on a calculation model assuming above-standard loads, incomparably bigger than even the heaviest loads on public roads – as a challenge to meet the schedule of investment, regime of technology and material.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2018, 89, 4; 33-35
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza technologiczna i ekonomiczna wykonania stropów w budynku wpisanym do rejestru zabytków
    Technological and economic analysis of the execution of ceilings in a building entered into the register of monuments
    Autorzy:
    Grzyl, Jakub
    Grzyl, Beata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161288.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    budynek zabytkowy
    Gdańsk
    strop
    renowacja
    strop Kleina
    strop zespolony
    płyta żelbetowa
    historic building
    ceiling
    renovation
    Klein ceiling
    composite ceiling
    reinforced concrete slab
    Opis:
    W artykule przedstawia się analizę wybranych rozwiązań technologicznych dotyczących wymiany i wzmocnienia stropów w ramach inwestycji: Przebudowa, rozbudowa i rewaloryzacja zabytkowego budynku zlokalizowanego przy ul. Lastadia 2 w Gdańsku. Analizie poddaje się trzy alternatywne rozwiązania – wykonanie nowego stropu Kleina, nowej płyty żelbetowej oraz kompleksowe wzmocnienie istniejącego stropu. Wskazuje się zalety i wady każdego z proponowanych rozwiązań technologicznych oraz porównuje się je w aspekcie pracochłonności i kosztu. W podsumowaniu przedstawia się wnioski płynące z przeprowadzonej analizy.
    The article presents the analysis of three chosen methods of constructing and reinforcing ceiling structures as a part of: Reconstruction, expansion and revaluation of historic building at Lastadia 2 street in Gdańsk. The three analysed solutions are: new steel-ceramic ceiling, new monolith reinforced concrete ceiling and general reinforcement of existing steel-ceramic ceiling. Conducted technological analysis shows advantages, disadvantages, labour effort and costs of the proposed solutions. The last part of this article summarises and concludes the analysis.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2019, 90, 4; 21-27
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konstrukcja przeprawy tunelowej pod Martwą Wisłą w Gdańsku
    Construction of a tunnel crossing under the Martwa Wisła river in Gdańsk
    Autorzy:
    Kołakowski, T.
    Kosecki, W.
    Leusz, R.
    Grunt, M.
    Piwoński, J.
    Mazurkiewicz, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161218.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Gdańsk
    Martwa Wisła
    tunel
    projekt
    dane techniczne
    warunki hydrogeologiczne
    technologia wykonania
    maszyna TBM
    Dead Vistula
    design
    technical data
    hydrogeological conditions
    execution technology
    TBM
    Opis:
    Artykuł, dotyczący projektu przeprawy tunelowej pod Martwą Wisłą, wskazuje na szeroki zakres podejmowanego przedsięwzięcia. Budowa tunelu w trudnych warunkach geotechnicznych metodą drążenia maszyną TBM, tak pod korytem Martwej Wisły, jak i w pobliżu istniejących i czynnych elementów infrastruktury drogowej, portowej i przemysłowej, stanowi śmiałe i unikatowe wyzwanie z punktu widzenia organizacyjnego i inżynierskiego. Jest to pierwsza drogowa tunelowa przeprawa podwodna w Polsce, realizowana metodą drążenia przy użyciu maszyny TBM o tak dużej średnicy tarczy. Rozmach tego przedsięwzięcia jest znaczący także w skali międzynarodowej.
    This article concerns the project to build a tunnel under the Martwa Wisła, and indicates the extensive scope of the project being undertaken. The building of a tunnel in difficult geotechnical conditions by a method of boring using a TBM, both under the river itself and in the vicinity of existing and operational elements of road, port and industrial infrastructure, is a bold and unique challenge from an organizational and engineering point of view. It is the first underwater road tunnel to be built in Poland using a TBM with such a large shield diameter. The ambition of this project is significant even on an international scale.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 1, 1; 26-31
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Inwestycyjny Gdańsk
    Investment in Gdańsk
    Autorzy:
    Skorupka-Kaczmarek, M.
    Gapiński, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161230.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Gdańsk
    inwestycja komunalna
    projekt inwestycji drogowych
    Stadion Arena Bałtycka
    odwodnienie terenu
    Europejskie Centrum Solidarności
    municipal investment
    road development project
    Baltic Arena Stadium
    drainage
    European Center of Solidarity
    Opis:
    Polskę na przestrzeni kilku ostatnich lat charakteryzuje wyjątkowo duża dynamika w zakresie realizacji inwestycji infrastrukturalnych. Stało się to możliwe dzięki przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej i możliwości pozyskania środków finansowych z funduszy strukturalnych UE na realizację inwestycji. Tym samym stworzyliśmy sobie szansę na zmniejszenie dystansu cywilizacyjnego, który pod względem jakości życia i poziomu infrastruktury dzielił Polskę od standardów w miastach unijnych.
    Over recent times Poland has experienced extremely dynamic growth in infrastructure investment. This has become possible due to the country’s membership of the European Union and the possibility of obtaining support for investment projects from the EU’s structural funds. An opportunity has thus been created to reduce the differences, in terms of quality of life and standard of infrastructure, that has existed between Poland and towns in other EU countries.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 1, 1; 15-21
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt nowego Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Gdańsk
    Autorzy:
    Damszel-Turek, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160538.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    Gdańsk
    zagospodarowanie terenu
    Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego
    opracowanie studium
    udział społeczeństwa
    polityka zagospodarowania przestrzennego
    land development
    Spatial Development Conditions and Directions Study
    study elaboration
    social participation
    spatial development policy
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 11; 33-35
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rewitalizacja obiektów pobrowarnych i jej wpływ na rozwój przestrzeni miejskiej
    Autorzy:
    Balcerzak, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163141.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    przestrzeń miejska
    obszar poprzemysłowy
    browar
    budynek XIX w.
    rewitalizacja
    Stary Browar
    Poznań
    Muzeum Browarnictwa
    Tychy
    browar w Gdańsku-Wrzeszczu
    urban area
    post-industrial area
    brewery
    XIX century building
    revitalization
    Old Brewery
    Brewery Museum
    Brewery in Gdańsk-Wrzeszcz
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2013, R. 84, nr 3, 3; 19-22
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Uszkodzenia pożarowe dachu budynku kościoła pw. Świętych Apostołów Piotra i Pawła w Gdańsku
    Fire damage to the roof of the church building of the Saint Apostles Peter and Paul in Gdańsk
    Autorzy:
    Majewski, Tomasz
    Niedostatkiewicz, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055972.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    dach
    Kościół pw. świętych Apostołów Piotra i Pawła w Gdańsku
    uszkodzenie pożarowe
    element stalowy
    obciążenie ogniowe
    więźba dachowa
    naprawa
    roof
    Saints Peter and Paul Church in Gdańsk
    fire damage
    steel element
    fire load
    roof truss
    repair
    Opis:
    Pożar powoduje nie tylko straty materialne, ale także realne zagrożenie dla zdrowia i życia ludzi. Skutki usunięcia następstw pożaru są nie tylko kosztowne, ale także stwarzają bardzo duże trudności organizacyjne. W wyniku szkód pożarowych obiekty budowlane mogą kwalifikować się do całkowitego lub częściowego wyburzenia, a także do odbudowy. Kwestia odbudowy zniszczonych przez pożar budynków lub ich elementów jest tym trudniejsza, gdy dotyczy obiektów objętych ochroną konserwatorską. W artykule przedstawiono opis zniszczeń spowodowanych pożarem dachu kościoła pw. Św. Apostołów Piotra i Pawła, który został częściowo zniszczony i wymagał odbudowy.
    Fire causes not only material losses, but also a real threat to human health and life. The effects of removing the consequences of a fire are not only costly, but also create very large organizational difficulties. As a result of fire damage, construction works may qualify for total or partial demolition as well as reconstruction. The issue of reconstruction of fire-damaged buildings or their elements is even more difficult when it concerns objects under conservation protection. The paper presents a description of fire damage to the roof of the Church of St. Saint Apostles Peter and Paul which was partially destroyed and needed to be rebuilt.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2021, 92, 9; 43--47
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies