- Tytuł:
-
Plany rozwoju polskich śródlądowych dróg wodnych
Plans for the development of polish inland waterways - Autorzy:
- Woś, K.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/134393.pdf
- Data publikacji:
- 2017
- Wydawca:
- Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
- Tematy:
-
żegluga śródlądowa
parametry eksploatacyjne
zadania inwestycyjne
inland navigation
operating parameters
investment projects - Opis:
-
W artykule oceniono stan techniczny oraz parametry eksploatacyjne polskich śródlądowych
dróg wodnych oraz niezbędny zakres zadań inwestycyjnych, mających na
celu przywrócenie ich żeglowności. Wskazano miejsce żeglugi śródlądowej w polityce
transportowej oraz polskim systemie transportowym. Zarekomendowano zadania,
które w okresie krótkoterminowym powinny usunąć miejsca najbardziej limitujące
warunki nawigacyjne, natomiast w okresie długoterminowym przystosują główne
drogi wodne do parametrów szlaków żeglugowych o znaczeniu międzynarodowym.
Najbardziej istotne dla integracji europejskiej sieci dróg wodnych, zgodnie z Porozumieniem
AGN, którego proces akcesyjny właśnie został wszczęty przez Polskę, są:
Odrzańska Droga Wodna; środkowy i dolny odcinek Wisły od Warszawy do Gdańska;
droga wodna Wisła–Odra oraz droga wodna Warszawa–Brześć. Wskazano także
szacunkowe koszty budowy i modernizacji wybranych śródlądowych dróg wodnych
oraz korzyści gospodarcze, wynikające z właściwego zagospodarowania wielofunkcyjnych
dróg wodnych. Niepodjęcie stosownych działań inwestycyjnych byłoby marnotrawstwem
naturalnego potencjału, jakim są główne rzeki kraju.
The article asses the technical condition and operating parameters of Polish inland waterways and points to the necessary scope of investment projects which aim at restoring their navigability. It presents the place of inland navigation in Polish transport policy and within transport system. It recommends short-term tasks which should eliminate the most limiting navigational conditions, and in the long term it presents tasks which would adapt the parameters of main waterways for the purposes of international navigation. The most important waterways from the point of view of the integration of the European network of waterways, according to the AGN Agreement – whose ratification has just been begun by Poland – are: the Oder Waterway; the middle and lower sections of the Vistula river, from Warsaw to Gdańsk; the Vistula-Oder Waterway and the Warsaw-Brześć Waterway. The article also presents the estimated costs of construction and modernisation of chosen inland waterways and the economic benefits arising from the proper management of multifunctional waterways. Failure to undertake appropriate investment activities would be a waste of the natural potential of our main rivers. - Źródło:
-
Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 37, 1; 297-310
1644-275X
2353-3005 - Pojawia się w:
- Problemy Transportu i Logistyki
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł