Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "solid" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Praktyczne określanie parametrów balistycznych silnika rakietowego na paliwo stałe
Practical assessment of solid propellant rocket motor ballistic characteristics
Autorzy:
Nowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235885.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
silniki rakietowe
paliwo stałe
rocket engines
solid propellant
Opis:
W artykule przedstawiono metodę praktycznego obliczania parametrów balistycznych silnika rakietowego na paliwo stałe tj. ciśnienia roboczego w komorze spalania, ciągu, czasu pracy oraz impulsu całkowitego i jednostkowego. Przedstawiono metodę, która dzięki przyjęciu szeregu uproszczeń, pozwala na szybkie określenie tych parametrów z dostateczną dla praktyki dokładnością. Metoda ta łącznie z zasadami określania parametrów konstrukcyjnych silnika (parametry ładunku, komory spalania i zespołu dyszy) podanymi w [1÷4] umożliwia znaczne skrócenie etapu wstępnego projektowania silnika i szybkie przejście do etapu badań stacjonarnych modeli silnika na hamowni, które weryfikują konstrukcję silnika pod względem spełnienia postawionych wymagań balistycznych. Pokazano praktyczne zastosowanie tej metody. Na przykładzie silnika startowego imitatora celu powietrznego ICP-G, przeznaczonego do prowadzenia badań strzelaniem rakiet przeciwlotniczych, pokazano sposób obliczania parametrów balistycznych silnika. Przedstawiono kryteria, przesłanki i zależności umożliwiające, na wstępnym etapie projektowania silnika napędowego imitatora, określenie bardzo zbliżonych do docelowych, parametrów balistycznych silnika. Przedstawiono także wyniki badań stacjonarnych silnika na hamowni potwierdzające praktyczną przydatność tej metody przy balistycznym projektowaniu silników rakietowych na paliwo stałe.
A practical method to calculate ballistic characteristics of solid propellant rocket motors such as burning chamber working pressure, thrust, time of operation, total and specific impulse, was presented in the paper. Presented method due to admission of some simplifications allows for fast determination of above mentioned characteristics and provides an accuracy which is sufficient for practical usage. This method together with principles for determination of motor designing characteristics such as load capacity and specifications of burning chamber and the nozzle, given in [1-4], enables to shorten the motor’s initial designing stage to start experiments on the testing bed and verify the fulfilment of earlier set ballistic requirements. The application of this method is illustrated in the paper on the example of a booster motor of the aerial target imitator ICP-G used to test accuracy of antiaircraft missile self-guided heads at live firings. Some formulations enabling at the initial designing stage the specification of motor ballistic characteristics which comply with the final performance of the motor are included in the paper. Presented experimental results of tests can serve as a confirmation of practical usefulness for proposed method.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 112; 25-33
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania dwubazowego paliwa rakietowego za pomocą dynamicznej analizy mechanicznej
Testing double-base rocket propellant with the use of Dynamic Mechanical Analysis
Autorzy:
Cegła, M.
Zmywaczyk, J.
Koniorczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235699.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
stałe paliwa rakietowe
właściwości mechaniczne dynamiczne
solid rocket propellants
dynamic mechanical properties
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań stałego dwubazowego paliwa rakietowego za pomocą dynamicznej analizy mechanicznej (DMA). Autorzy wykonali badania właściwości mechanicznych takich jak dynamiczny moduł zachowawczy (E'), dynamiczny moduł stratności (E'') oraz tanδ (E''/E'). Ich charakterystyki temperaturowe zostały wyznaczone za pomocą urządzenia Netzsch DMA 242C w zakresie temperatury od -120°C do +90°C przy szybkości ogrzewania wynoszącej 1K/min lub 2K/min. Próbka zamocowana była w uchwytach typu podwójny wspornik (dual-cantilever) i poddana obciążeniom o częstotliwości 1Hz. Szczególną uwagę poświęcono właściwemu doborowi parametrów i wymiarów próbki w celu otrzymania prawidłowych wyników badań DMA. Dla potwierdzenia wyników badań DMA jako materiał referencyjny przebadano PTFE (teflon) i porównano z wynikami literaturowymi.
The paper presents results of Dynamic Mechanical Analysis (DMA) of solid double-base rocket propellant. The authors investigated mechanical properties such as dynamic storage modulus (E'), dynamic loss modulus (E'') and tanδ (E''/E').Their temperature characteristics were measured with the use of Netzsch DMA 242C analyzer within temperature range from -120°C up to +90°C at 1K/min or 2K/min of heating rate, respectively. The sample was fixed in dual cantilever and subjected to 1Hz testing loads. Special attention was paid to the problem of proper selection of parameters of the analyzer as well as sample dimensions which were essential to obtain correct DMA results. To validate the results of DMA measurement polytetrafluoroethylene (PTFE) was tested as a reference material and compared with literature data.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2014, 43, 131; 49-55
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania właściwości termiczno-mechanicznych homogenicznego paliwa rakietowego poddanego starzeniu zgodnie z wymaganiami STANAG
Study of thermo-mechanical properties of aged homogeneous solid rocket propellant according to STANAG requirements
Autorzy:
Prasuła, P.
Czerwińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234533.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
stałe paliwo rakietowe
DMA
DSC
starzenie przyspieszone
solid rocket propellant
accelerated ageing
Opis:
Znaczący wpływ na prawidłowe działanie silnika rakietowego mają właściwości termiczno-mechaniczne zastosowanego w nim paliwa rakietowego. Stąd też ważne jest opracowanie obszernej charakterystyki danego paliwa w funkcji czasu i temperatury w celu oceny jego zachowania w różnych warunkach eksploatacji. W ramach niniejszej pracy przeprowadzono badania wpływu procesu starzenia na właściwości termiczno-mechaniczne homogenicznego paliwa rakietowego. Wybrane paliwo rakietowe poddano przyspieszonemu starzeniu w warunkach określonych w dokumencie AOP-48, a następnie wyznaczano jego parametry termiczne i mechaniczne (m.in. temperaturę zeszklenia, temperaturę rozkładu). Starzenie miotających materiałów wybuchowych powoduje ubytek stabilizatora, który ma wpływ na właściwości termiczno-mechaniczne paliwa, dlatego wykonano również oznaczania ilości efektywnego stabilizatora i jego ubytku stosując chromatografię cieczową HPLC. Do badania właściwości termicznych zastosowano różnicową kalorymetrię skaningową (DSC). Analizy termiczne prowadzono zgodnie ze STANAG 4515. Badania właściwości mechanicznych przeprowadzano za pomocą dynamicznej analizy mechanicznej (DMA) w oparciu o porozumienie STANAG 4540.
Proper operation of rocket motor depends significantly on thermo-mechanical properties of propellant used. For this reason it is important that characteristics of a particular propellant versus the time and temperature pass a thorough investigation to assess its operation at different conditions. The paper illustrates investigations of ageing process influencing thermo-mechanical properties of homogeneous rocket propellant. A selected type of rocket propellant was subjected to accelerated ageing in conditions specified in AOP-48 document to establish in the next step its thermal and mechanical characteristics (between all the temperature of glass transition and decomposition). The ageing of propelling explosives causes the reduction of stabiliser content deciding about thermo-mechanical properties of propellant and for that the percentage of effective stabiliser and its loss were identified by liquid chromatography HPLC. Thermal properties were investigated by differential scanning calorimetry. Thermal analyses were carried out according to STANAG 4515. Mechanical characteristics were tested by dynamic mechanical analysis (DMA) in line with STANAG 4540.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2018, 47, 145; 47-63
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odtajnione polskie wynalazki z technologii stałych, heterogenicznych paliw rakietowych
Polish disclosed secret patents on technology of solid, heterogeneous rocket propellants
Autorzy:
Miszczak, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134913.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
stałe
heterogeniczne paliwa rakietowe
polskie odtajnione patenty
solid
heterogeneous rocket propellants
Polish disclosed secret patents
Opis:
W artykule przedstawiono rezultaty poszukiwań i analiz odtajnionych opisów patentowych polskich wynalazków z zakresu technologii wytwarzania stałych, heterogenicznych paliw rakietowych i ich ładunków. W wyniku poszukiwań w przedmiotowym zakresie znaleziono piętnaście opisów patentowych wynalazków [1-15], z których zdjęto klauzulę tajności i ogłoszono o tym w Wiadomościach Urzędu Patentowego RP w latach 2007-2017. Wynalazki te zostały zgłoszono w latach 1963-1997 do Urzędu Patentowego. Podstawowe obszary tematyczne wynalazków dotyczyły sposobów otrzymywania i kompozycji i ładunków paliw rakietowych, inhibitorów (mas ekranujących te ładunki) oraz zastosowania srebrnych drutów i/lub katalizatorów spalania paliw rakietowych.
Results of search and analysis of Polish disclosed secret patents on manufacture technology of solid, heterogeneous rocket propellants, were presented. As a result of this search, fifteen patent descriptions of inventions were found. These inventions were applied as secret ones to the Polish Patent Office in years 1963-1997. Information pieces about their disclosure, i.e. about removing secrecy from them, were published in the announcements of the News of the Polish Patent Office issued in years 2007-2017. Main topics of these inventions related to the ways of obtainment of compositions and charges of solid, heterogeneous rocket propellants, their inhibitors (screening compositions) covering propellant charges, and use of silver thin wires and/or catalysts accelerating combustion of such type propellants.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2022, 51, 160; 119--135
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości cieplno-mechaniczne heterogenicznego stałego paliwa rakietowego
Thermo-mechanical analysis of heterogeneous solid rocket propellant
Autorzy:
Cegła, M.
Zmywaczyk, J.
Koniorczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235359.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
dynamiczna analiza mechaniczna
paliwa rakietowe stałe
właściwości cieplne
dynamic mechanical analysis
solid rocket propellants
thermal properties
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki analizy cieplno-mechanicznej heterogenicznego paliwa rakietowego H2, ze szczególnym uwzględnieniem wyznaczenia temperatury zeszklenia i mięknienia. Właściwości mechaniczne, takie jak dynamiczny moduł sprężystości (E’), dynamiczny moduł stratności (E’’) i tan(δ) zostały zmierzone przy użyciu aparatury NETZSCH DMA 242C w zakresie temperatur od -120°C do +80°C przy szybkości ogrzewania 2 K/min przy częstotliwości przyłożonej siły f = 1 Hz. Względną rozszerzalność termiczną oraz współczynnik liniowej rozszerzalności termicznej (CLTE) próbki H2 określono przy użyciu dylatometru NETZSCH DIL 402C w zakresie temperatur od 30°C do 80°C przy szybkości ogrzewania/chłodzenia wynoszącej 1 K/min. Właściwości termofizyczne, w tym przewodność cieplną, dyfuzyjność cieplną i ciepło właściwe, określono w zakresie temperatur od -20°C do +80°C, stosując aparat KD2 Pro.
The article presents results of thermo-mechanical analysis of heterogeneous solid rocket propellant H2, with special attention devoted to determining the glass transition temperature and softening temperature. Mechanical properties such as storage modulus (E’), loss modulus (E’’) and tan(δ) were measured using NETZSCH DMA 242C analyzer within temperature range from -120°C to +80°C at 2 K/min of heating rate and frequency of applied force f = 1 Hz. Relative thermal expansion as well as the Coefficient of Linear Thermal Expansion (CLTE) of H2 sample were determined using NETZSCH DIL 402C dilatometer within temperature range from 30°C to 80°C at 1 K/min of heating/cooling rate. The thermophysical properties including thermal conductivity, thermal diffusivity, and specific heat were determined within temperature range from -20°C to +80°C using KD2 Pro apparatus.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2018, 47, 147; 105-121
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stałe paliwa rakietowe z drutami w świetle literatury patentowej
Rocket solid wired propellants in the light of patent literature
Autorzy:
Miszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235227.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
paliwa rakietowe
paliwa stałe
druty
szybkość spalania
literatura patentowa
rocket propellant
solid propellant
wires
burning rate
patent literature
Opis:
W artykule przedstawiono rezultaty poszukiwań i analiz zagranicznej literatury patentowej w zakresie ładunków stałych paliw rakietowych spalanych czołowo, z osadzonymi w nich poosiowo drutami oraz sposobów otrzymywania tego rodzaju ładunków. Wprowadzenie do masy paliwa rakietowego drutów o wysokim przewodnictwie cieplnym powoduje kilkukrotny wzrost szybkości spalania. Na przykład, dzięki zastosowaniu drutów wykonanych ze srebra szybkość spalania ładunku paliwa wzrasta nawet 5 krotnie w porównaniu z szybkością spalania samego paliwa rakietowego (bez drutów). W wyniku poszukiwań i analiz publikacji patentowych, wyselekcjonowano kilkanaście opisów patentowych wynalazków z przedmiotowego zakresu, z datą pierwszeństwa z lat 50, 60, 70 i 80 ubiegłego wieku, zgłoszonych w USA, Francji, Wielkiej Brytanii i Japonii. Mimo ponad 60 letniej historii tematyka prezentowana w artykule, jest bardzo rzadko poruszana. Informacje zawarte w znalezionych opisach patentowych powinny zainteresować, zwłaszcza technologów zajmujących się wytwarzaniem ładunków stałych paliw rakietowych oraz konstruktorów silników rakietowych zaelaborowanych takimi paliwami.
Results of investigations and studies of foreign patent literature on the manufacture of end-burning charges of solid rocket propellants with axially embedded wires are presented in the paper. The introduction of wires, possessing a high thermal conductivity level, into the stuff of rocket propellant makes the burning velocity increase by several times. For example the application of silver wires boosts the propellant burning velocity up to 5 times comparing to the same propellant without the wires. In the result of a research work and studies of patent publications a dozen of patent descriptions of inventions on thesubject scope was selected, with the date of priority,issued in the 50-ties, 60-ties, 70-ties and 80-ties of the former century, applied in the USA, France, Great Britain and Japan. The subject of this paper has been very seldom presented for over 60 years. The data included in the patent descriptions seems to be very interesting, particularly for technologists dealing with manufacture of rocket solid propellant charges and for designers of rocket motors using such propellants.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2016, 45, 137; 41-56
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza miejsc przegrzanych komory spalania silnika rakietowego na paliwo stałe po próbie dynamicznej na hamowni
Analysis of overheated spots in solid propellant rocket motor burning chambers after dynamic trial on the test bed
Autorzy:
Łapiński, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236243.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
silnik rakietowy
komora spalania
paliwo stałe
przegrzanie
próba dynamiczna
rocket motor
combustion chambers
solid propellant
overheat
dynamic trial
Opis:
W artykule przedstawiono zakres i wyniki badań miejsc przegrzanych komory spalania rakietowego silnika na paliwo stałe, po jego próbie na hamowni. W wyniku badań dynamicznych jednego z silników rakiet plot. zaobserwowano dwa, wyraźne obszary przegrzania płaszcza komory spalania. W celu określenia wpływu przegrzania materiału na jego własności wytrzymałościowe, a w rezultacie na własności użytkowe silnika i bezpieczeństwo obsług w czasie strzelań, przeprowadzono niezbędne badania materiałowe i obliczenia wytrzymałościowe. W artykule przedstawiono wyniki badań makroskopowych, ultradźwiękowych, metodą pamięci magnetycznej oraz endoskopowych na całych silnikach, jak również na wyciętej z miejsca przegrzania próbce. Zmierzone charakterystyki materiału komory z miejsc nie uszkodzonych i przegrzanych zostały wykorzystane do przeprowadzenia obliczeń wytrzymałościowych silników z powyższą wadą (przegrzanie) i określenia współczynnika bezpieczeństwa.
Some results of tests and analysis of overheated spots of the solid propellant rocket motor burning chamber after its trial on a test bed are presented in the paper. In the result of dynamic trials two distinctly visible areas of overheating were spotted in a motor burning chamber cover. In order to evaluate the impact of this overheated material into its strength properties and finally the effectiveness of the motor and the safety of personnel at firing the necessary tests of stuff and fatigue calculations were carried out. Some results of macroscopic, ultrasound, magnetic memory and edoscopy tests carried out on the whole stuff of motor and on the overheated part are presented. Measured characteristics of stuff from not affected by heat and overheated areas were used to calculate its mechanical resistance and coefficient of safety for motors affected by possible overheating.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2008, R. 37, z. 108; 103-118
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odtajnione wynalazki z technologii ekranowania ładunków stałych, homogenicznych paliw rakietowych
Disclosed inventions on technologies screening solid, homogeneous rocket propellant charges
Autorzy:
Miszczak, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134915.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
stałe
homogeniczne paliwa rakietowe
technologia ekranowania
polskie odtajnione patenty
solid
homogeneous rocket propellants
screening technology
Polish declassified patents
Opis:
W artykule przedstawiono rezultaty poszukiwań i analiz odtajnionych opisów patentowych polskich wynalazków z zakresu technologii ekranowania (inhibitowania) powierzchni ładunków stałych, homogenicznych paliw rakietowych. W wyniku poszukiwań w przedmiotowym zakresie znaleziono siedem opisów patentowych, z których zdjęto klauzulę tajności i ogłoszono o tym w Wiadomościach Urzędu Patentowego RP w latach 2007-2008. Wynalazki te w latach 1968- 1980 zostały zgłoszone przez Instytut Przemysłu Organicznego do Urzędu Patentowego.
Results of search and analysis of Polish disclosed secret patents on screening (inhibiting) technology of solid, homogeneous rocket propellants, were presented. Due to search on this subject, seven inventions applied by Institute of Organic Chemistry as secret ones to the Polish Patent Office in years 1968-1980, were found. Pieces of information on their disclosure, i.e. about removing secrecy, were published in the News of the Patent Office issued in years 2007-2008.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2022, 51, 160; 61--78
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody wyznaczania własności mechanicznych stałych paliw rakietowych w warunkach dynamicznych. Metoda kafarowa
Methods on determination of mechanical properties of solid rocket propellants under the dynamic conditions. Drop weight impact method
Autorzy:
Nowicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234946.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
własności mechaniczne
stałe paliwo rakietowe
metoda kafarowa
warunki dynamiczne
mechanical properties
solid rocket propellant
drop weight impact method
dynamic conditions
Opis:
Artykuł jest kontynuacją rozważań dotyczących problemu wytrzymałości mechanicznej rakietowych ładunków napędowych [1, 2]. W [2] podano niektóre dostępne w literaturze oraz uzyskane podczas własnych badań dane dotyczące własności mechanicznych stałych paliw rakietowych określonych w warunkach statycznych (maszyna wytrzymałościowa). W artykule przedstawiono metody wyznaczania charakterystyk wytrzymałościowych paliwa rakietowego w warunkach dynamicznych tj. w warunkach zbliżonych do rzeczywistego startu i lotu pocisku rakietowego. W sposób szczegółowy przedstawiono wyniki kompleksowych badań paliwa rakietowego metodą kafarową polegającą na uderzeniu walcowej próbki paliwa rakietowego opadającym obciążnikiem (jednoosiowe obciążenie ściskające).
This paper is continuation of discussion dealing with the problem on mechanical strength of solid rocket propellant charge [1, 2]. In [1] there were given data accessible in literature and obtained from own tests. These data deal with mechanical properties of solid rocket propellants determined under static conditions (strength machine). In the paper, these are also presented methods on determination of strength characteristics of solid rocket propellant under dynamic conditions, i.e. under conditions being close to conditions of real start and flight of the missile. In detailed way, there are presented results of complex tests of solid rocket propellant by means of drop weight impact method based on impact cylindrical solid rocket propellant specimen by freely falling weight (uniaxial compression load).
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2012, 41, 121; 33-44
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania właściwości heterogenicznych stałych paliw rakietowych na bazie kauczuku HTPB
Testing the properties of heterogeneoussolid rocket propellants based on HTPB rubber
Autorzy:
Bogusz, R.
Florczak, B.
Sałaciński, T.
Dzik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235479.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
paliwo rakietowe
paliwo stałe
kauczuk HTPB
szybkość spalania
silnik rakietowy
rocket propellant
solid propellant
HTPB rubber
rocket motor
burning rate
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań wybranych właściwości fizykochemicznych i balistycznych heterogenicznych stałych paliw rakietowych (HSPR) na bazie kauczuku HTPB, chloranu(VII) amonu oraz pyłu aluminiowego różniących się zawartością i rodzajem modyfikatora szybkości spalania (2,2`-bis (etyloferrocenylo) propan (katocen), Fe2O3, Cu2Cr2O5). Badania właściwości balistycznych przeprowadzono w układzie laboratoryjnego silnika rakietowego (LSR), w którym spalano prostopadłościenne kształtki HSPR pozwalające metodą pośrednią na określenie szybkości spalania w funkcji ciśnienia produktów spalania w komorze LSR.
This paper presents some results of tests of selected physicochemical and ballistic properties of heterogeneous solid rocket propellants (HSRP) based on HTPB rubber, chlorate(VII) ammonium and aluminium dust with different contents and type of burning rate modifier (2,2`-bis(ethylferrocenyl) propane (catocene), Fe2O3, Cu2Cr2O5). A laboratory rocket motor (LRM) was used for testing ballistic properties of the rectangular slabs of HSR Pin order to assess by an indirect method the burning rate of the HSPR slabs depending on the pressure of combustion products in the LRM chamber.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2016, 45, 137; 111-126
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd optycznych i termoelektrycznych układów detekcji przemieszczania frontów spalania w stałych materiałach wybuchowych
An overview of optical and thermoelectrical systems detecting movement of combustion zones in solid explosives
Autorzy:
Miszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234601.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
materiały wybuchowe stałe
spalanie
grafit pirolityczny
kamera IR
kamera VIS
termopary
solid explosive materials
combustion
pyrolytic graphite
IR camera
VIS camera
thermocouples
Opis:
W artykule autor dokonał ogólnego przeglądu prac [1-7], w których brał udział, opisujących nieinwazyjne układy detekcji przemieszczania frontów spalania w ładunkach stałych materiałów wybuchowych - paliw rakietowych i mieszanin pirotechnicznych - spalających się papierosowo (zw. ładunkami typu „end-burning”) w przelotowych, rurowych komorach spalania. Układy te służą przede wszystkim do określania liniowej szybkości spalania badanych ładunków wybuchowych. Autorskie układy detekcji obejmowały zastosowanie grafitu pirolitycznego (pirografitu) jako materiału konstrukcyjnego i sensorycznego komór spalania oraz jednego z urządzeń detekcji ruchu frontu spalania, tj. kamery IR albo VIS albo termopar. Przeglądu dokonano na tle innych układów detekcji frontów spalania stałych materiałów wybuchowych, wykorzystujących detektory optyczne [8-12] lub termopary [13-21].
In this contribution author did a general overview of works [1-7], in which he participated, describing non-invasive systems on detection of movement of combustion fronts in solid end-burning explosive materials – rocket propellants and pyrotechnic compositions - inserted into tube combustion chambers. The systems are used to measure linear burning velocity of tested explosives. Detecting systems, the author has contributed to as well, concerned the application of pyrolitic graphite (pyrographite) as structural and sensory material of combustive chambers and one of devices detecting the displacement of the burning front i.e. an IR or VIS camera or thermocouples. The review has been made in the background of other systems using optical detectors [8-12] or thermocouples [13-21].
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2017, 46, 141; 117-126
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie właściwości termodynamicznych i termochemicznych stałych heterogenicznych paliw rakietowych zawierających związki neutralizujące
Estimation of thermodynamic and thermochemical properties of solid heterogeneous rocket propellants containing scavengers
Autorzy:
Gańczyk-Specjalska, Katarzyna
Bogusz, Rafał
Lewczuk, Rafał
Magnuszewska, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235452.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
paliwa rakietowe stałe
paliwa heterogeniczne
związki neutralizujące
emisja chlorowodoru
dymy wtórne
solid rocket propellants
heterogeneous propellants
scavengers
hydrogen chloride emission
secondary smokes
Opis:
Nowym trendem w rozwoju stałych heterogenicznych paliw rakietowych (SHPR) jest obniżenie emisji gazów, powstających w trakcie spalania tych paliw powodujących pozostawianie śladu za dyszą rakiety, który tworzy się w wyniku kondensacji produktów spalania, m.in. chlorowodoru. Zgodnie z klasyfikacją AGARD powstające dymy nazywamy dymami wtórnymi. SHPR na bazie chloranu(VII) amonu (powszechnie stosowanego utleniacza) wytwarzają znaczne ilości chlorowodoru w produktach spalania. Istnieją różne metody na obniżenie emisji dymów wtórnych. Jedną z nich jest wprowadzenie do SHPR związków neutralizujących. Jako związki neutralizujące stosuje się sole metali ziem alkalicznych. Przeprowadzono szacowanie właściwości termodynamicznych i termochemicznych SHPR zawierających wybrane związki neutralizujące z wykorzystaniem programu ICT-Code (The ICT-Thermodynamic Code). Określono wpływ różnych związków neutralizujących i ich ilości na wybrane właściwości, m.in. na bilans tlenowy, gęstość, kaloryczność, impuls właściwy i ilość chlorowodoru w produktach spalania.
A new trend in development of solid heterogeneous rocket propellants (SHRP) is a reduction of emission of gases, generated during combustion of propellants, leaving a trace of white smoke behind the nozzle as a result of condensation of combustion products including above all the hydrogen chloride. This smoke is called as secondary smoke in accordance with the AGARD classification. The SHRP based on ammonium perchlorate (commonly used oxidizer) generates significant amounts of hydrogen chloride in combustion products. There are various methods to reduce the emission of secondary smokes – one of them is the addition of scavengers to SHRP. Alkaline earth metal salts are used as scavengers. The estimation of thermodynamic and thermochemical properties of SHRP containing selected scavengers was carried out by using the ICT-Code software (The ICT-Thermodynamic Code). The influence of different scavengers and their amount on selected properties, e.g. oxygen balance, density, caloricity, specific impulse, and amount of hydrogen chloride in combustion products, was determined.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2019, 48, 150; 59-70
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie porozumienia STANAG 4540 w badaniu stałych paliw rakietowych
An application of standardization Agreement 4540 in solid rocket propellant testing
Autorzy:
Borkowski, J.
Cegła, M.
Koniorczyk, P.
Zmywaczyk, J.
Florczak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235270.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
dwubazowe stałe paliwo rakietowe
paliwo rakietowe
dynamiczna analiza mechaniczna
temperatura zeszklenia
double base solid rocket propellant
rocket propellant
dynamic mechanical analysis
glass transition temperature
Opis:
W artykule przedstawiono sposób badania stałych paliw rakietowych metodą dynamicznej analizy mechanicznej (DMA) w oparciu o porozumienie STANAG 4540. Scharakteryzowano metodę DMA oraz opisano prawidłowe warunki eksperymentu zalecane przez STANAG oraz instrukcje obsługi urządzenia. Próbka stałego dwubazowego paliwa rakietowego została zbadana za pomocą urządzenia Netzsch DMA 242C. Dynamiczne właściwości mechaniczne takie jak moduł zachowaw-czy (E’), moduł stratności (E”) oraz tgδ zostały zmierzone w zakresie temperatury od -120° C do +110° C, przy prędkości ogrzewania wynoszącej 1K/min. Zastosowano trzy częstotliwości uginania próbki wynoszące 0,1 Hz, 1 Hz oraz 10 Hz. Szczególną uwagę poświęcono określeniu temperatury zeszklenia badanego paliwa.
The article describes dynamic mechanical analysis (DMA) test procedure of solid rocket propellants on the basis of STANAG Agreement 4540. DMA principle of operation and proper experimental conditions recommended by the STANAG and DMA manual are described. A sample of solid rocket propellant was tested by using Netzsch DMA 242C analyzer. Dynamic mechanical properties such as the storage modulus (E’), loss modulus (E”) and tanδ were measured within temperature range from -120° C to +110° C at heating rate of 1K/min. The sample was tested at three bending frequencies of 0.1, 1.0 and 10.0 Hz. Special attention was paid to the determination of tested propellant glass transition temperature.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2015, 44, 133; 7-19
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określanie średniej prędkości spalania stałych paliw rakietowych w świetle dokumentów standaryzacyjnych NATO
Determination of average burning rate of solid rocket propellants according to NATO standardization documents
Autorzy:
Miszczak, M.
Gryka, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235306.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
dokumenty standaryzacyjne NATO
stałe paliwa rakietowe
spalanie
średnia prędkość spalania
silniki rakietowe
NATO standardization documents
solid rocket propellants
average burning rate
subscale rocket motors
Opis:
W artykule przeprowadzono analizę dokumentów standaryzacyjnych NATO zawierających opis stanowisk badawczych, których podstawowym składnikiem były silniki rakietowe na paliwo stałe, wykonane w zmniejszonej skali oraz opisu metod pomiaru średniej szybkości spalania paliw rakietowych za pomocą tego rodzaju silników. Pomiar prędkości spalania wymaga znajomości przebiegu krzywej ciśnienia produktów spalania ładunku paliwa rakietowego w funkcji czasu pracy silnika rakietowego oraz znajomości grubości warstwy palnej ładunku paliwa rakietowego, odpowiadającej długości drogi, którą strefa spalania ma do przebycia. Analizowanymi dokumentami standaryzacyjnymi Publikacji Sojuszniczych NATO wprowadzonych przez porozumienia standaryzacyjne STANAG 4672 Ed. 1 dotyczące środków bojowych są AOP-57 Ed 1 oraz AOP-58 ED.1. Dokumenty te zostały wydane w 2010 r.
The paper includes an analysis of NATO standardization documents describing test stands consisting of subscale solid rocket propellant motors as main components and also describing test methods on measurement the average burning rate of rocket propellants by such type of motors. All burning rate measurements require the time pressure curve of propellant combustion products during operation of the rocket motor to be known both with the thickness of a combustion zone of rocket propellant charge corresponding to the distance the combustion zone has to move. The analyzed NATO Allied Publication standardization documents concerning ordnance were introduced by Standardization Agreement (STANAG) 4672 Ed.1 are Allied Ordnance Publications AOP-57 Ed.1 and AOP-58 Ed.1. These documents were issued in 2010.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2014, 43, 132; 81-87
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania światowej literatury patentowej w zakresie nieinwazyjnych metod, układów, urządzeń pomiarowych oraz ich elementów wykorzystywanych do określania szybkości palenia stałych paliw rakietowych
Search and analysis of patent worldwide literature dealing with nonintrusive methods, systems, measurement devivces and their elements used for burning rate determination of solid rocket propellants
Autorzy:
Miszczak, M.
Świderski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235468.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
literatura patentowa
stałe paliwa rakietowe
szybkość palenia
nieinwazyjne metody pomiaru szybkości palenia
patent literature
solid rocket propellants
burning rate
nonintrusive methods for burning rate measurement
Opis:
Przedstawiono wyniki z poszukiwań światowej literatury patentowej obejmującej opisy, skróty opisów, rysunki oraz zastrzeżenia patentowe wynalazków, przede wszystkim amerykańskich, francuskich, rosyjskich i chińskich w zakresie nieinwazyjnych metod, układów, urządzeń pomiarowych oraz ich elementów umożliwiajcych określanie szybkości palenia stałych paliw rakietowych w otwartych albo zamkniętych komorach spalania. Do ciągłej detekcji przemieszczania się frontów (stref) palenia stałych paliw rakietowych, w niniejszych rozwiązaniach wykorzystywane są ultradźwięki, mikrofale, promieniowanie rentgenowskie oraz pomiary zmian pojemności elektrycznej paliw rakietowych podczas procesu spalania, rejestrowane za pomocą tzw. "plazmowych czujników pojemnościowych". Do określania średniej szybkości palenia stałych paliw rakietowych stosowane są metody i urządzenia wykorzystujące emisję fal akustycznych generowanych przez spalający się ładunek paliwa.
Results of search and analysis of worldwide patent literature comprising descriptions, abstracts, figures and claims of inventions, first of all of American, French, Russian and Chinese origin dealing with nonintrusive methods, systems, measurement devices and their elements enabling determination of burning rate of solid rocket propellant charges located in open and closed combustion chambers, are presented in the frame of this paper. For continuous detection of cumbustion zones movement during burning of solid rocket propellants, above mentioned invenive solutions apply ultrasounds, microwaves, X-rays and registration of electric capacity changes of the propellant charge using so called "plasma capacitance gauges". In order to detrmine mean burning rate of tested solid rocket propellants, it was found and analysed state of art on methods and devices using emission of acoustic waves generated by burning propellants.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2013, 42, 128; 25-32
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies