Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "system kolejowy" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Zastosowanie wielokryterialnej oceny do wyboru wariantu modernizacji elementów infrastruktury kolejowej
Application of multi-criterion assessment to selection of variant of upgrading of railway infrastructure components
Autorzy:
Jacyna, M.
Wasiak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215175.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
inwestycje infrastrukturalne
kolejowy system transportowy
ocena wielokryterialna
transport kolejowy
infrastructure investment
rail transport
rail transport system
Opis:
W artykule przedstawiono ogólne podejście do oceny wariantów realizacji inwestycji infrastrukturalnych w transporcie kolejowym. Nie zawsze studia wykonalności umożliwiają wybór wariantu najlepszego, tym bardziej, że należy uwzględnić punkty widzenia wielu użytkowników infrastruktury, mających najczęściej sprzeczne interesy. Decydent powinien mieć zatem możliwość uwolnienia się od subiektywnych ocen uzyskiwanych za pomocą niektórych kryteriów branych pod uwagę przy ocenie poszczególnych wariantów inwestycyjnych.
A general approach to assessment of variants of infrastructure investments in the field of railway transport is presented in the paper. Feasibility studies not always make it possible to selected the best variant, the more so that, most frequently contradictory, requirements of different users must be taken into consideration. A decision maker should be able to free himself from subjective opinions reached on the ground of some criteria taken into account while assessing particular variants of an investment.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2008, 146; 27-35
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość energii elektrycznej w kolejowym systemie elektroenergetycznym
Quality of electric power in the railway electric power engineering system
Autorzy:
Rojek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215333.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
energia elektryczna prądu stałego
energia elektryczna prądu zmiennego
kolejowy system elektroenergetyczny
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę dotyczącą jakości energii elektrycznej w części przemienno- i stałoprądowej kolejowego systemu elektroenergetycznego. Zestawiono dokumenty zawierające wymagania stawiane w zakresie jakości energii elektrycznej. Wskazano na rozbieżności oraz braki występujące w normach. Przedstawiono również czynniki wpływające na jakość energii elektrycznej oraz wzajemne oddziaływanie obydwu części kolejowego systemu elektroenergetycznego.
This article presents the issue electric power quality in the AC/DC part of the railway electric power engineering system. Documents containing requirements regarding electric power are presented. Discrepancies and deficiences influencing the quality of electric power and the mutual interaction of the both parts of the railway electric power engineering system are indicated.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2003, Z. 137/138; 127-145
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Centralny Port Komunikacyjny w systemie transportu kolejowego
Autorzy:
Pomykała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214983.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
transport kolejowy
port lotniczy
system transportowy
integracja
Opis:
Realizacja wielopłaszczyznowego przedsięwzięcia związanego z przygotowaniem, budową i uruchomieniem Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) wymaga zapewnienia efektywnego transportu. Wybrana lokalizacja w odległości 30 km od Warszawy w okolicy Grodziska Mazowieckiego, gdzie już istnieje duża koncentracja ciągów transportowych, a w przyszłości jest planowana budowa linii dużych prędkości, ułatwia to zadanie. W artykule przedstawiono otoczenie transportowe CPK, istotne uwarunkowania oraz możliwości obsługi pasażerskiej lotniska transportem kolejowym z uwzględnieniem podziału na ruch aglomeracyjny i regionalny oraz dalekobieżny. Jako jeden z kluczowych elementów powodzenia tego przedsięwzięcia wskazano konieczność integracji z siecią kolejową, zarówno regionalną, jak i krajową oraz międzynarodową.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 179; 27-35
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System zarządzania bezpieczeństwem jako forma zinstytucjonalizowanego bezpieczeństwa na dworcach kolejowych
Safety Management System as a Form of Institutionalized Safety at Railway Stations
Autorzy:
Bartosik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215689.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
bezpieczeństwo
dworzec kolejowy
eksploatacja
system SMS
system zarządzania bezpieczeństwem
transport kolejowy
zagrożenie
exploitation
rail transport
railway station
safety
safety management systems
SMS system
threat
Opis:
W artykule opisano ogólną strukturę funkcjonalną systemu SMS oraz wyspecyfikowano elementy niezbędne do jego prawidłowego funkcjonowania. Przytoczono podstawowe europejskie i krajowe akty prawne, na podstawie których działa system SMS. Dokonano specyfikacji podmiotów operujących na obszarze dworców kolejowych oraz określono zakres współdziałania tych podmiotów przy likwidacji zagrożeń. Opisano rodzaje zagrożeń, które występują lub mogą wystąpić podczas eksploatacji dworców kolejowych oraz przytoczono orientacyjne dane dotyczące liczby przestępstw, wypadków i zdarzeń na dworcach kolejowych.
The paper describes general functional structure of the SMS system, as well as specifies the elements necessary for its proper functioning. Essential European and domestic legal documents being a basis for the functioning of the SMS system are quoted. Specification of the subjects active on the premises of railway stations is given, as well as the range of cooperation between these subjects in elimination of these risks is defined. Types of risks occurring or likely to occur during operation of railway stations are described, as well as approximate information related to number of offences, accidents and occurrences in railway stations is given.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2012, 157; 104-117
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Central Polish Airport in the rail transport system
Autorzy:
Pomykała, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215644.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
railway transport
airport
transport system
integration
transport kolejowy
port lotniczy
system transportowy
integracja
Opis:
The implementation of a multi-faceted undertaking related to the preparation, construction and commissioning of the Central Polish Airport (CPK) requires effi cient transport. Th e selected location – 30 km from Warsaw, near Grodzisk Mazowiecki, where there already is a large concentration of transport routes and high speed railway lines are planned for construction – will facilitate the completion of this project. The article presents the transport environment of the CPK, the signifi cant conditions and the capabilities in terms of transporting passengers to and from the airport by rail, including the division into metropolitan area and regional traffi c and considering long-distance traffic, as well. One of the key requirements for the success of the project will be integrating the airport with the regional, national and international railway networks.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 179; 89-97
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości zwiększenia roli kolei w systemie publicznego transportu zbiorowego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Olsztyna
Autorzy:
Dąbrowski, Adam
Klemba, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203212.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
transport kolejowy
publiczny transport zbiorowy
zintegrowany system transportowy
cykliczny rozkład jazdy
Opis:
Artykuł przedstawia możliwości zwiększenia znaczenia kolei w systemie publicznego transportu zbiorowego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Olsztyna. Na wstępie określono proponowany zasięg przewozów kolejowych, założenia dla nowej oferty przewozowej oraz zasady kształtowania kolejowego rozkładu jazdy. Uwzględniając istniejący stan infrastruktury, dla każdego kierunku przewozów zbadano możliwości wdrożenia bazowej oferty przewozowej (10 par pociągów na dobę) oraz jej dalszego rozwoju w przyszłości, a także opracowano i zaprezentowano grafi czne rozkłady jazdy uwzględniające założenie cykliczności odjazdów (tzn. odjazdy pociągów w takcie). Część artykułu poświęcono także działaniom w obszarze transportu autobusowego w zakresie organizacyjnym i infrastrukturalnym, których podjęcie umożliwiłoby jego lepszą integrację z systemem kolejowym. Uwzględniając obserwacje i wnioski zamieszczone we wcześniejszych rozdziałach, przedstawiono proponowane działania inwestycyjne na infrastrukturze kolejowej niezbędne do wdrożenia i usprawnienia regionalnych przewozów kolejowych, jak również zakreślono szerszą perspektywę dalszych inwestycji umożliwiających rozwój oferty przewozowej oraz zwiększenie dostępności kolei w MOF Olsztyna. Głównym wnioskiem z przeprowadzonych analiz jest potwierdzenie możliwości wdrożenia cyklicznego rozkładu jazdy na badanym obszarze w ramach zakładanej bazowej liczby połączeń.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2022, 196; 7--24
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy monitoringu wizyjnego w transporcie kolejowym jako czynnik zwiększający bezpieczeństwo pasażerów
Role of video monitoring systems in railway transport in increasing passengers safety
Autorzy:
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215459.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
budowa
monitoring wizyjny
transport kolejowy
zagrożenie
zintegrowany system
construction
integrated system
rail transport
threat
video monitoring
Opis:
Przedstawiono problematykę analogowych i cyfrowych systemów monitoringu wizyjnego, łącznie z wykorzystaniem sieci ethernetowych. Opisano koncepcję zintegrowanego systemu monitoringu wizyjnego dla obiektów wykorzystywanych w transporcie kolejowym. Nadrzędnym celem proponowanego rozwiązania jest zwiększenie bezpieczeństwa zarówno pasażerów, jak i przewożonych towarów.
The document presents the issue of analogue and digital video monitory together with the use of Ethernet networks. The article describes the conception of an integrated video monitoring system for rail transport objects. The most important purpose of the proposed solution is to increase the safety of passengers and freight.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2012, 156; 79-94
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy niezawodności i bezpieczeństwa transmisji informacji w systemie GSM-R
Chosen Problems of Reliability and Safety of Information Transmission in the GSM-R System
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Gago, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215214.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
system GSM-R
transport kolejowy
transmisja
niezawodność
dostępność
kultura bezpieczeństwa
GSM-R system
rail transport
transmission
reliability
availability
safety culture
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane elementy wpływające na niezawodność i bezpieczeństwo sieci cyfrowej telefonii komórkowej GSM-R. W zakresie bezpieczeństwa telekomunikacyjnego omówiono metody oraz mechanizmy pozwalające zapewnić wymagany poziom niezawodności i dostępności sieci GSM-R, zarówno w jej części radiowej, jak i przewodowej, w trybie pracy bezusterkowej i w trybie awaryjnym. Zwrócono uwagę na wpływ sposobu eksploatacji i utrzymania na bezpieczeństwo systemu GSM-R, a także powiązania bezpieczeństwa systemu z kulturą bezpieczeństwa w gremiach administracyjno-decyzyjnych.
The paper presents the selected items affecting the reliability and safety of the network of digital mobile GSM-R. In the domain of telecommunications safety are discussed selected methods and mechanisms to ensure the required level of reliability and availability of GSM-R network in both parts of radio and wired in faultless mode and emergency mode. The paper highlights the influence of the method of exploitation and maintenance on the safety of GSM-R system as well as system safety ties with the culture of safety in the administrative and the decision-making bodies.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2014, 162; 111-124
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczynnik gotowości elektrycznych zespołów trakcyjnych, eksploatowanych na PKP
Readiness coefficient for electrical traction assemblies used by PKP
Autorzy:
Moczarski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215707.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
elektryczne zespoły trakcyjne
konstrukcja i technologia pojazdów
lokomotywownia Warszawa Grochów
system obsługiwania pojazdów
transport kolejowy
Opis:
Omówiono istotę współczynnika gotowości i czynniki, które wpływają na jego wielkość. Określono współczynnik gotowości dla elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych przez lokomotywownię Warszawa Grochów. Podano czynniki i ich wpływ na uzyskany współczynnik gotowości w warunkach lokomotywowni Warszawa Grochów. Przedstawiono wnioski dotyczące poprawy sytuacji.
This article discusses the essence readiness coefficient and the factors that influence its magnitude. Readiness coefficient for electrical traction assemblies used by locomotive depot of Warszawa Grochów was determined. The article lists factors and their influence on the calculated readiness coefficient, in the conditions prevailing at the Warszawa Grochów locomotive depot. Conclusions concerning improvement of the situation were presented.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2005, 140; 5-25
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Działalność badawcza w rozwoju transportu kolejowego
Research Activities in the Development of Rail Transport
Autorzy:
Moczarski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215420.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
Instytut Kolejnictwa
program Foresight Polska 2020
system sterowania ruchem
transport kolejowy
Polska 2020 forecast
rail transport
Railway Institute
Opis:
Założenia Strategii Lizbońskiej, wyniki narodowego programu Foresight "Polska 2020", a także dokumenty określające cele i priorytety polityki rozwoju Polski jednoznacznie wskazują, że rozwój gospodarki wymaga prowadzenia rozległej gospodarki wymaga prowadzenia rozległej działalności innowacyjnej oraz konsekwentnego wdrażania wyników badań naukowych. Także dla rozwoju systemów sterowania ruchem kolejowym oraz całego sektora infrastruktury niezbędna jest długofalowa polityka innowacyjna, opracowanie strategii rozwoju sektora, a także wizji rozwoju zaplecza naukowo-badawczego. Analiza funkcjonowania czołowych, polskich jednostek badawczych, a także historyczne przykłady aktywnej i wielopłaszczyznowej działalności COBiRTK mogą stanowić znakomity wzór do budowy strategii działalności Instytutu Kolejnictwa, szczególnie w zakresie rozwoju systemów sterowania ruchem kolejowym.
The Lisbon Strategy guidelines, the results of the "Polska 2020" forecast as well as other documents defining priority goals of Poland's development policies, explicitly indicate that the economic development requires extensive innovative activities and consistent implementation of scientific research results. Long-term innovative policy, a strategy for development of the railway safety installations and the entire railway infrastructure as well as an idea for the development of scientific research facilities also becomes necessary. An analysis of functioning of the Polish leading research establishments as well as historical examples for active and multidimensional activities carried by the COBiRTK, may show the way how to construct strategies for the Railway Institute, with regard to the development of safety installations in particular.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2010, 150; 7-30
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies