Temat: command - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Testy integracji pokładowych podsystemów ETCS na podstawie wymagań zawartych w Technicznej Specyfikacji Interoperacyjności podsystemu „Sterowanie”
Autorzy:: Adamski, Dominik
Zawadka, Łukasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2126978.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: interoperacyjność
sterowanie
ERTMS
ETCS
TSI
CCO
interoperability
control command
CCS
Opis:: Osiągnięcie interoperacyjności europejskiego systemu kolei w każdym państwie członkowskim wymaga przedsięwzięcia wielu środków w celu ujednolicenia rozwiązań technicznych oraz przepisów. Istnieje jednak możliwość wystąpienia pewnych niezgodności pomiędzy poszczególnymi podsystemami, pomimo ich opracowania zgodnie z obowiązującymi zunifikowanymi wymaganiami. Możliwa jest również sytuacja, w której interoperacyjny tabor nie będzie mógł swobodnie poruszać się po interoperacyjnej linii kolejowej z powodu pewnych niezgodności i różnic w wersjach zainstalowanego oprogramowania sprzętowego w urządzeniach systemu ETCS. W artykule przedstawiono zagadnienia badania zgodności prawidłowej integracji podsystemu pokładowego z podsystemem przytorowym, które są wykonywane przez Instytut Kolejnictwa.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2021, 193; 7--13
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Integration Tests of ETCS On-board Subsystems Based on the Requirements of the Technical Specifications for Interoperability of the ‘Control-Command and Signalling’ Subsystem
Autorzy:: Adamski, Dominik
Zawadka, Łukasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2091329.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: interoperability
control command
ERTMS
ETCS
TSI
CCS
interoperacyjność
sterowanie
CCO
Opis:: Achieving the interoperability of the European rail system in each Member State requires many measures to standardise the adopted technical solutions and relevant regulations. However, it is likely that there may be some incompatibilities between individual subsystems, even if these subsystems are designed in accordance with standardised requirements. Interoperable rolling stock may be unable to move freely over an interoperable railway line due to some incompatibilities and differences in the versions of the installed firmware in the ETCS system devices. The article discusses the compliance tests of the proper integration of the on-board subsystem with the trackside subsystem, carried out by the Railway Research Institute.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2021, 193; 69--75
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Ryzyka w procesach inwestycyjnych obejmujących systemy sterowania ruchem kolejowym
Autorzy:: Kycko, Magdalena
Zabłocki, Wiesław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215642.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: ryzyko
podsystem sterowanie
proces inwestycyjny
risk
control command subsystem
investment process
Opis:: Ryzyko jest fundamentalnym czynnikiem procesu inwestycyjnego, w szczególności dotyczącym systemów sterowania ruchem kolejowym (srk), ponieważ podjęcie jakiejkolwiek decyzji działalności inwestycyjnej jest obarczone ryzykiem. Z tego względu konieczna jest ocena wielkości tego ryzyka. W artykule przedstawiono wybrane przykłady ryzyka w procesach inwestycyjnych, które obejmują zabudowę systemów sterowania ruchem kolejowym (srk). Podano wyniki ankiety, dotyczącej ryzyka na różnych etapach trwania procesu inwestycyjnego i zaproponowano działania, które mogą obniżyć jego poziom.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2019, 184; 25-31
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Risks in Investment Processes Covering Railway Traffic Control Systems
Autorzy:: Kycko, Magdalena
Zabłocki, Wiesław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215760.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: risk
control command subsystem
investment process
ryzyko
podsystem sterowanie
proces inwestycyjny
Opis:: A significant factor related to investment processes, particularly with reference to railway traffic control systems, is risk. Taking any investment-related decision entails a risk. For this reason, it is necessary to assess the gravity of risk related to the investment process. The article presents selected risks in investment processes which encompass the development of railway traffic control systems. The survey results which show risks at various stages of the investment process are discussed. Additionally, actions aimed at eliminating such risks are suggested.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2019, 184; 85-91
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Spełnienie wymagań zasadniczych podsystemu sterowanie – urządzenia przytorowe na infrastrukturze kolejowej terminali przeładunkowych
Autorzy:: Gradowski, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2131835.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: sieć bazowa
sieć kompleksowa
certyfikacja
podsystem sterowanie
ETCS
GSM-R
core network
comprehensive network
certification
control command
signalling subsystem
Opis:: Głównym celem realizacji wielu inwestycji kolejowych jest podniesienie efektywności systemu kolejowego, co w konsekwencji ułatwi integrację w konkurencyjnym rynku transportowym. Zwiększenie integracji sektora transportowego jest jednym z podstawowych elementów urzeczywistnienia rynku wewnętrznego i kolej stanowi istotną część sektora transportu, który zmierza w kierunku mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju. Modernizowane linie kolejowe, wpisujące się w transeuropejską sieć transportową (TEN-T) lub korytarze europejskiego systemu zarządzania ruchem kolejowym (ERTMS), również stanowią sieć kolejowych towarowych korytarzy (RFC). Zgodnie z wymaganiami prawa europejskiego, wyznaczającymi terminy wdrożenia interoperacyjności, infrastruktura sieci kompleksowych będzie zmuszona do dostosowania się do tych wymagań. Na przykładzie podsystemu sterowanie, niniejszy artykuł nakreśla skalę problemu związanego z wdrożeniem interoperacyjności w odniesieniu do terminali kolejowo-drogowych będących siecią kompleksową sieci RFC.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2022, 194; 17--31
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Fulfilment of the Essential Requirements of the Control-command and Signalling Trackside Subsystem on the Railway Infrastructure of Transhipment Terminals
Autorzy:: Gradowski, Paweł
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2131839.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: core network
comprehensive network
certification
control command
signalling subsystem
ETCS
GSM-R
sieć bazowa
sieć kompleksowa
certyfikacja
podsystem sterowanie
Opis:: The implementation of many railway investments indicates as the main goal increasing the efficiency of the railway system, and thanks to its features it becomes easier to integrate it in the competitive transport market. Increasing the integration of the transport sector is one of the cornerstones of the completion of the internal market and rail is an important part of the transport sector moving towards sustainable mobility. Th e modernized railway lines, which are part of the Trans-European Transport Network (TEN-T) or European Rail Traffic Management System (ERTMS) corridors, also constitute the network of rail freight corridors (RFC). Pursuant to the requirements of European law, setting the dates for implementing interoperability, the infrastructure of comprehensive networks will be forced to adapt to these requirements. Using the example of the control-command and signalling subsystem, this article outlines the scale of the problem related to the implementation of interoperability in relation to rail-road terminals constituting the comprehensive network of the RFC network.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2022, 194; 81--95
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "command" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język