- Tytuł:
-
Metoda projektowania rejonu zmiany kierunku trasy kolejowej
Method For Planning the Area of Direction Change in Railway Route - Autorzy:
- Koc, W.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/214865.pdf
- Data publikacji:
- 2011
- Wydawca:
- Instytut Kolejnictwa
- Tematy:
-
Aktywna Sieć Geodezyjna ASG-EUPOS
projektowanie
układ geometryczny toru
zmiana kierunku trasy kolejowej
ASG-EUPOS
direction change in railway route
planning - Opis:
-
Zastosowanie ciągłych pomiarów satelitarnych toru kolejowego z antenami zainstalowanymi na poruszającym się pojeździe szynowym, powoduje potrzebę opracowania nowej metody projektowania układów geometrycznych toru. Ponieważ kształtowanie kierunków prostych trasy na podstawie takich pomiarów nie sprawia żadnych trudności, w pracy skupiono się na kwestii projektowania odcinków położonych w łuku. Założono, że projektowanie układu geometrycznego będzie się odbywać w odpowiednim roboczym układzie współrzędnych, by następnie - na drodze odpowiedniej transformacji - przenieść uzyskane rozwiązanie do układu globalnego. Przedstawiono cały tok postępowania wraz z wyprowadzaniem odpowiednich zależności teoretycznych. Całość zilustrowano przykładami obliczeniowymi, w których wykorzystano dane uzyskane z istniejącej linii kolejowej.
Use of continuous satellite measurements of the railway track, where the antennas are mounted on the moving rail-vehicle, calls for new method for the design of track geometric layout. Since shaping straight sections of a route, based on such measurements, does not create any difficulties, the paper is focused on the design of curved sections of a track. It was assumed that geometric layout design would be carried out within working co-ordinate system. Next, after proper transformation, the solution obtained would be transferred into the global system. The entire procedure is presented, together with derivation of suitable theoretical relationships. Computational examples based on the data taken from actual railway line, illustrate the whole analysis. - Źródło:
-
Problemy Kolejnictwa; 2011, 152; 197-217
0552-2145
2544-9451 - Pojawia się w:
- Problemy Kolejnictwa
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł