- Tytuł:
-
Metoda określania maksymalnej prędkości jazdy na łukach, dostosowana do specyfiki tras tramwajowych
The Method for Determining Maximum Speed on Curves, Adapted to the Tram Routes Specificities - Autorzy:
- Szmagliński, J.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/214855.pdf
- Data publikacji:
- 2015
- Wydawca:
- Instytut Kolejnictwa
- Tematy:
-
tor tramwajowy
układ geometryczny
obliczenia trakcyjne
tram tracks
geometric layout
traction calculation - Opis:
-
W artykule uzasadniono potrzebę obliczenia maksymalnej prędkości pojazdu tramwajowego na wybranych odcinkach trasy. Określono jakie wartości są niezbędne do wykonania obliczeń trakcyjnych. Dostosowano metodę do danych pochodzących z Mobilnych Pomiarów Satelitarnych. Porównano wyniki z algorytmami przeznaczonymi do zastosowań kolejowych. Analizy wykazały, że przy zastosowaniu proponowanego algorytmu, jest możliwe bardziej precyzyjne, niż w przypadku algorytmów kolejowych, określenie prędkości maksymalnych w układach geometrycznych z krótkimi krzywymi przejściowymi.
The article identified the necessity of calculating maximum tram riding speed on selected parts of the route. The values necessary for traction calculation were determined. The method was adopted to data available from the Mobile Satellite Measurements. Results were compared with algorithms dedicated for railway lines. It was proved that the proposed algorithm is more precise than the one created for railway route designing especially for the case of counting the maximum velocity of geometrical layout with short transition curves. - Źródło:
-
Problemy Kolejnictwa; 2015, 167; 87-95
0552-2145
2544-9451 - Pojawia się w:
- Problemy Kolejnictwa
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł