Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "zmęczenie" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Test stand for the examination of steel cyclic properties under the condition of temperature changes
    Stanowisko do badań właściwości cyklicznych stali w warunkach zmian temperatury
    Autorzy:
    Mroziński, S.
    Marciniak, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258286.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    mechanical fatigue
    thermal fatigue
    service load
    control
    fatigue specimen
    zmęczenie mechaniczne
    zmęczenie cieplne
    obciążenie eksploatacyjne
    sterowanie
    próba zmęczeniowa
    Opis:
    In this study, a stand for tests of technical objects under the conditions of thermal and mechanical fatigue is presented. Temperature and load changes and the interrelations between them cause difficulties in controlling and recording basic parameters of fatigue tests in laboratory conditions. The article presents the design and creation of a system for temperature change control and adjustment during fatigue tests under the conditions of thermal loading. The test stand was built through the modernization of a standard strength-testing machine.
    W pracy przedstawiono stanowisko do badań w warunkach zmęczenia cieplnego oraz mechanicznego. Zmiany temperatury i obciążenia oraz występujące pomiędzy nimi interakcje powodują, że w warunkach laboratoryjnych występują trudności w zakresie sterowania i rejestracji podstawowych parametrów prób zmęczeniowych. W artykule opisano projekt i wykonanie układu sterowania oraz kontroli zmian temperatury podczas badań zmęczeniowych w warunkach obciążeń cieplnych. Stanowisko badawcze zostało stworzone poprzez modernizację standardowej maszyny wytrzymałościowej.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2014, 3; 5-16
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Prognozowanie prędkości propagacji pęknięcia korozyjno-zmęczeniowego
    The cracking mechanics utilisation of the mathematical modelling of corrosive-abrasive wear effects
    Autorzy:
    Stachowiak, A.
    Zwierzycki, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257781.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    zużywanie
    wzrost pęknięcia
    zmęczenie korozyjne
    wear
    cracking growth
    corrosive fatigue
    Opis:
    W artykule przedstawiono koncepcję wykorzystania mechaniki pękania do matematycznego modelowania skutków zużywania korozyjno-mechanicznego. Referat zawiera wyniki badań eksperymentalnych oraz rezultaty obliczeń symulacyjnych dotyczące propagacji pęknięcia korozyjno-zmęczeniowego próbek zwartych ze stali 0H18N9 poddanych cyklicznemu rozciąganiu w roztworze 3,5% NaCl. Zasadniczym celem prowadzonych prac jest uzyskanie możliwości prognozowania skutków zużycia powierzchni materiału w warunkach, gdy proces niszczący determinowany jest rozwojem mikropęknięcia.
    The conception of the cracking mechanics utilisation of the mathematical modelling of corrosive-abrasive wear effects was presented in this article. The paper contains the results of experimental research and simulation calculation concerning a propagation of corrosive-fatigue cracking of specimens made of 0H18N9 steel, putting to the cyclic tension in a 3.5% NaCl solution. The principal objective of this research is to obtain the possibility of the forecasting of material surface wear effects in conditions when the wear process is determined by the micro-cracking evolution.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2007, 4; 233-240
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of elevated temperature on low cycle properties of WCLV/1.2344 steel
    Wpływ podwyższonej temperatury na właściwości niskocyklowe stali WCLV/1.2344
    Autorzy:
    Mroziński, S.
    Dolny, A.
    Hawryluk, M.
    Jakubik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256770.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    low cycle fatigue
    cyclic softening
    fatigue life
    zmęczenie niskocyklowe
    osłabienie cykliczne
    trwałość zmęczeniowa
    Opis:
    In this paper the results of low cycle fatigue tests of hot-work tool WCLV (1.2344) steel carried out at the temperatures of 20ºC and 600°C were presented. These results are used for numerical modelling of the wearing course of forging tools. This analysis was performed by means of hysteresis loop parameters recorded during tests. It was stated that the elevated temperature influences fatigue life and changes of hysteresis loop parameters in the function of loading cycles. At the temperature of 600°C, changes in the parameters were significantly higher than at 20°C. It make mare difficult to calculate the fatigue life of objects operating at elevated temperatures, because materiał data determined during tests reflects only the momentary properties of steel.
    W pracy zamieszczono wyniki niskocyklowych badań zmęczeniowych stali WCL V 1.2344 w temperaturze 20°C oraz 600°C. Analizę wyników prowadzono przy wykorzystaniu parametrów pętli histerezy rejestrowanych w trakcie badań. W pracy stwierdzono, że podwyższona temperatura ma wpływ na trwałość zmęczeniową oraz zmiany parametrów pętli w funkcji liczby cykli obciążenia. W temperaturze 600°C zmiany parametrów są zdecydowanie większe niż w temperaturze 20°C. Utrudnia to prowadzenie obliczeń trwałości obiektów poddanych eksploatacji w temperaturze podwyższonej. Wyznaczone podczas badań dane materiałowe odzwierciedlają bowiem jedynie chwilowe właściwości stali.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2016, 4; 7-16
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of PVD coatings on fatigue properties of hybrid layers in high temperatures
    Wpływ powłoki PVD na właściwości zmęczeniowe warstw hybrydowych w podwyższonych temperaturach
    Autorzy:
    Kacprzyńska-Gołacka, J.
    Mazurkiewicz, A.
    Smolik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257266.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    hybrid layer
    fatigue resistance
    forging dies
    warstwa hybrydowa
    odporność na zmęczenie cieplne
    matryca kuźnicza
    Opis:
    Thermal fatigue is one of the most important mechanism of destroying tools operating in high temperatures, such as forging dies. Cyclical changes in the temperature gradient are a source of variable thermal stresses that cause the generation and propagation of thermal cracking in forging dies. Very effective operation of increasing the thermal fatigue resistance of forging dies is to shape the properties of the surface layer using surface engineering technology. One of the most perspective directions of the development of surface engineering is related to hybrid technologies. The best-known and widely used hybrid surface treatment technology is a combination plasma nitriding process with the PVD methods. The article presents the analysis of the impact of the different PVD coatings on the mechanism and intensity of the generation and propagation of cracks in the thermal fatigue hybrid layers “nitrided layer / PVD coating.”
    Zmęczenie cieplne jest jednym z najbardziej istotnych mechanizmów niszczenia narzędzi pracujących w warunkach intensywnych, cyklicznie zmiennych obciążeń cieplnych, jak np. matryce kuźnicze. Cykliczne zmiany gradientu temperatury pomiędzy powierzchnią i rdzeniem narzędzia są źródłem zmiennych naprężeń cieplnych, które są przyczyną generowania i propagacji pęknięć w matrycy kuźniczej. Bardzo skutecznym działaniem zwiększającym odporności na zmęczenie cieplne matryc kuźniczych jest kształtowanie właściwości ich warstwy wierzchniej poprzez wykorzystanie nowoczesnych metod inżynierii powierzchni. Jednym z najbardziej perspektywicznych kierunków rozwoju rozwiązań inżynierii powierzchni są technologie hybrydowe. Najlepiej dotąd poznaną technologią hybrydową jest technologia łącząca proces azotowania plazmowego oraz proces osadzania powłoki metodą PVD. W artykule przedstawiono analizę wpływu różnych powłok PVD na mechanizm oraz intensywność generowania i propagacji pęknięć w procesie zmęczenia cieplnego warstw hybrydowych typu „warstwa azotowana + powłoka PVD”.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2013, 3; 45-54
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigations of the service loading history of high-performance bicycle frames
    Badania przebiegów eksploatacyjnych w wyczynowych ramach rowerów górskich
    Autorzy:
    Boroński, D.
    Panasewicz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257153.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    rama rowerowa
    historia obciążeń
    zmęczenie
    pomiar obciążeń
    bicycle frames
    service loading history
    fatigue
    strain measurement
    Opis:
    In the paper, the measurement method and measurements results of the service loading history of mountain bicycle frames are presented. The tests were carried out on the specially selected route corresponding to the working conditions typical for mountain bicycles. A computerised measuring system was applied for the registering of strain values taken from strain gauges. The measurements results were used for elaborating the block loading spectra that will be applied in modelling, calculation and experimental testing of fatigue life of high-performance bicycle frames.
    W pracy przedstawiono metodę i wyniki pomiarów przebiegów obciążeń eksploatacyjnych w ramie roweru górskiego. Badania przeprowadzono na specjalnie wytypowanej trasie przejazdu odpowiadającej warunkom eksploatacji tego typu rowerów. Do rejestracji wartości odkształceń z tensometrycznych czujników pomiarowych zastosowano skomputeryzowany system pomiarowy. Wyniki pomiarów wykorzystano do opracowania blokowych widm obciążeń, które znajdują zastosowane w obliczeniowej i doświadczalnej analizie trwałości zmęczeniowej wyczynowych ram rowerowych.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2012, 3; 19-27
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A system for testing materials in long-term mechanical and thermal loads
    System do badań materiałów w warunkach długotrwałych obciążeń mechanicznych i termicznych
    Autorzy:
    Majcher, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257181.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    creep
    creep-testing device
    accelerated creep test
    low-cycle fatigue
    pełzanie
    pełzarka
    przyśpieszone badania pełzania
    zmęczenie niskocyklowe
    Opis:
    The article presents a system for testing materials used in manufacturing machinery elements operating in high stresses and temperatures. An essential element of the system is a multi-purpose device for performing normative creep tests (PN-EN ISO 204) and dedicated tests for low-cycle loads and various profiles of temperature changes. The device works with two databases: collecting the results of strength tests and collecting data used in predicting time of the damage of materials. The article describes the functionality of the individual system components and gives examples of the conducted strength tests.
    W artykule przedstawiono system do badań materiałów stosowanych do wytwarzania elementów maszyn pracujących w warunkach podwyższonych naprężeń i wysokich temperatur. Podstawowym elementem systemu jest wielofunkcyjne urządzenie umożliwiające wykonywanie normatywnych testów pełzania (PN-EN ISO 204) oraz dedykowanych testów o obciążeniach niskocyklowych oraz różnych profilach zmian temperatury. Urządzenie współpracuje z dwiema bazami danych – do zbierania wyników testów wytrzymałościowych oraz do zbierania danych materiałowych wykorzystywanych w predykcji czasu do uszkodzenia. Opisano funkcjonalność poszczególnych elementów systemu oraz podano przykłady przeprowadzonych testów wytrzymałościowych.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2015, 3; 49-58
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przyczyny pękania wspomaganego przez wodór rozdzielaczy paliwa w silnikach okrętowych
    Estimation of the risk of hydrogen-induced cracking of fuel separators of ship diesel engines
    Autorzy:
    Świeczko-Żurek, B.
    Zieliński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258043.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    korozja naprężeniowa
    olej silnikowy
    paliwo ciekłe
    stal stopowa
    zmęczenie
    ship diesel engine
    fuel separator
    steel
    cracking
    environmental degradation
    load test
    Opis:
    Wykonano badania skłonności stali 26H2MF i 34HNM do niszczenia środowiskowego przy rozciąganiu próbek ze stałą małą prędkością 10(-6) s(-1), przy obciążeniu stałym dla próbek z karbem oraz przy obciążeniu cyklicznie zmiennym w środowiskach paliwa kotłowego i przepracowanego oleju mineralnego. Obserwowano szybkie pękanie stali w badaniach zmęczeniowych, niewielką utratę plastyczności w próbach statycznego rozciągania oraz brak efektu w próbie stałego obciążenia.
    The susceptibility of the 26H2MF and 34HNM steels to environmental degradation has been investigated at tension at a strain rate 10(-6) s(-1), under constant load on pre-notched specimens, and at fatigue strains in boiler fuel and used mineral oil. The faster cracking of steels in fatigue tests, a small plasticity loss at static tension and no effect at constant load tests have been observed.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2006, 1; 233-239
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stress sensitivity coefficient of a material in the range of high-cycle fatigue
    Współczynnik wrażliwości naprężenia materiału w zakresie zmęczenia wysokocyklicznego
    Autorzy:
    Szala, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257994.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    odporność na zmęczenie
    charakterystyki dwuparametryczne
    stal typu S355J0
    fatigue life
    two-parametric characteristics
    S355J0 steel
    Opis:
    In the calculation of fatigue life of structural components that have been subjected in service conditions to stochastic load, load spectra in the form of sinusoidal cycles of different asymmetry can be observed. Cycle asymmetry is distinguished by the stress ratio R = Smin /Smax. In case of the load mentioned above, the R coefficient changes in broad boundaries from - ∞ to + ∞. In this work, the analysis of the material's stress sensitivity to cycle asymmetry of random load has been presented. In the references, analytical formulas for the fatigue strength range can be found. In this work, the formulas for High Cycle Fatigue (HCF) have been derived and the empirical formula for calculating stress sensitivity coefficient of a material of a random load, which facilitates fatigue calculations, has been given.
    W pomiarach odporności na zmęczenie elemtnów konstrukcyjnych, które w warunkach eksploatacyjnych poddane zostały stochastycznym obciążeniom, występują widma pod postacią cykli sinusoidalnych o różnej asymetrii. Asymetria cyklu różni się współczynnikiem naprężenia definiowanym jako R = Smin/Smax. W przypadku podanego obciążenia, współczynnik R jest zmienny w zakresie -∞ do +∞. W artykule przedstawiono analizę wrażliwości naprężenia materiału na asymetrię cyklu wybranych obciążeń. Wrażliwość ta jest opisana odpowiednim współczynnikiem. W odniesieniach podano analityczne formy obliczania siły zmęczenia. W artykule powołano się na formułę HCF oraz empiryczną formułę współczynnika wrażliwości naprężenia dla materiałów poddanych wybranym obciążeniom.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2010, 4; 7-17
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda programowania przebiegu testów w urządzeniu do badań pełzania w podwyższonych temperaturach
    A programming method for testing machine components for creep at elevated temperatures
    Autorzy:
    Majcher, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/257193.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    pełzanie
    pełzarka
    przyśpieszone badanie pełzania
    zmęczenie niskocyklowe
    projektowanie oprogramowania
    urządzenie kontrolno-pomiarowe
    creep
    creep tester
    accelerated creep testing
    low-cycle fatigue
    software design
    test devices
    Opis:
    Poszukiwaniu szybkich metod oceny przydatności materiałów w zastosowaniach do budowy elementów maszyn pracujących w podwyższonych temperaturach i zmiennych naprężeniach towarzyszy rozwój urządzeń ułatwiających tego typu badania. W artykule przedstawiono metodę programowania przebiegu testów w klasycznym urządzeniu do prób pełzania przy jednoosiowym rozciąganiu. Metoda umożliwia wykonywanie normatywnych testów pełzania (PN-EN ISO 204) oraz dedykowanych testów o programowanych obciążeniach niskocyklowych oraz różnych profilach zmian temperatury i naprężenia. Przedstawiono sposób przygotowania testów badawczych oraz uzyskiwane przebiegi, w tym symulacje rzeczywistych obciążeń elementów maszyn pracujących w warunkach zmiennych temperatur i naprężeń. Uzyskana, z wykorzystaniem przedstawionej metody, funkcjonalność urządzenia pozwala na badania nad nowymi procedurami oceny trwałości elementów maszyn i instalacji w przemyśle energetycznym, lotnictwie, przemyśle petrochemicznym i chemicznym.
    The search for quick methods for the assessment of the usefulness of materials for structural machine elements operating at elevated temperatures and changeable stresses is accompanied by a significant development of devices enable designers to perform the tests. The article presents a programming method for the test run of the classical machine for uni-axial creep testing in tension. The method allows one to conduct normative creep tests (according to PN-EN ISO 204 norm) as well as dedicated tests with programmable low-cycle loads and varied temperature and stress change profiles. The research test preparation and obtained results are presented. The results also contain a simulation of the real burden of machines operating under variable temperatures and stresses. Using the presented method, the functionality of the device allows research on new procedures for evaluating the durability of machines and installations in the energy industry, aerospace, petrochemical and chemical industries.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2012, 3; 109-120
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies