Wszystkie pola: wodor - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Oddziaływanie wodoronośnych składników gleby na zużycie ścierne narzędzi rolniczych
Influence of hydrogen containing medium on wear of agriculture tools
Autorzy:: Stabryła, J.
Starczewski, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258041.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: stal mikrostopowa
zużycie ścierne
wodór
narzędzie rolnicze
agriculture tool
abrasive wear
hydrogen
sour soil
Opis:: Autorzy w pracy przedstawiają efekt synergicznego działania zużycia ściernego i agresywnego środowiska gleby zawierającej związki wodoru. Przeprowadzono badania laboratoryjne, w których oceniono wpływ wodoru na procesy zużycia ściernego. Zaproponowano nowe rozwiązanie materiałowo- -technologiczne pozwalające na zmniejszenie zużycia narzędzi rolniczych. Badania materiałowe i tribologiczne przeprowadzone zostały metodą porównawczą. Uzyskane wyniki świadczą o wysokiej odporności stali mikrostopowej na zużycie ścierne intensyfikowane agresywnym środowiskiem wilgotnej gleby.
In the paper authors present the effect of synergic action of wear and soil medium containing aggressive hydrogen compounds. Laboratory investigations allowed to determine the influence of hydrogen on abrasive wear. The new solution including material and technology was proposed for the purpose of decreasing the wear of agriculture tools. Material and tribological examinations were carry out by comparative method. The results confirmed high abrasive resistance of microalloyed heat treated steel in moist, sour soil.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2006, 1; 199-207
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Gas separation in MMK-PMP-ST and LAMBDA membrane module
Separacja gazów w membranowych modułach MMK-PMP-ST i LAMBDA
Autorzy:: Kluziński, W.
Gierycz, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257681.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: separacja
gaz
moduł membranowy
powietrze
azot
wodór
gas separation
membrane module
air
hydrogen
nitrogen
poly-4-methylopentane-1
Opis:: The air separation was carried out using two MMK-PMP-ST and one LAMBDA industrial (Institute of Chemical Fibers, Łódź, Poland) membrane modules. The investigations have been performed in a pilot plant scale installation especially designed for this purpose. The separation measurements have been done at pressure ratio equal to 0.1 and 0.2. An extra investigation, concerning the separation of the hydrogen, has been done using the LAMBDA module, for the hydrogen-nitrogen mixture. Obtained separation results have been discussed from the point of view of efficiency and conditions of using membrane modules for such purposes. The results have been also used for evaluation of quality and properties of the membrane modules.
Przeprowadzono separację powietrza w przemysłowych, membranowych modułach MMK-PMP-ST i LAMBDA (wyprodukowanych przez Instytut Włókien Chemicznych w Łodzi), w półtechnicznej skali, na specjalnie zaprojektowanej do tego celu aparaturze. Pomiary wykonano dla różnych stosunków ciśnień w dwóch modułach MMK-PMP-ST różniących się powierzchnią separacji i module LAMBDA. Moduł LAMBDA zastosowano dodatkowo do separacji wodoru z mieszaniny wodór-azot. Otrzymane wyniki doświadczalne zostały przedyskutowane z punktu widzenia warunków stosowania modułów MMK-PMP-ST i LAMBDA oraz wydajności prowadzonych procesów separacji powietrza i wodoru. Ponadto posłużyły one do określenia własności i jakości badanych modułów membranowych.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2009, 3; 107-116
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Detekcja wodoru z wykorzystaniem palladu oraz tlenku niklu w układzie sensorowym z akustyczną falą powierzchniową
Hydrogen detection by palladium and nickel oxide in surface acoustic wave sensor system
Autorzy:: Jakubik, W.
Urbańczyk, M.
Maciak, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258111.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: pallad
tlenek niklu
wodór
akustyczna fala powierzchniowa
palladium
nickel oxide
hydrogen
surface acoustic wave
Opis:: Przedstawiono badania nowej struktury warstwowej typu: tlenek niklu-pallad w sensorowym układzie z akustyczną falą powierzchniową pod kątem detekcji wodoru w powietrzu. Wykonano strukturę warstwową z tlenkiem niklu (NiOx) 60 nm w technologii reaktywnego rozpylania magnetronowego, pokrytą palladem o grubości 18 nm, wykonanym metodą naparowania próżniowego. Specjalnie zaprojektowany i wykonany układ elektroniczny umożliwia detekcję częstotliwości różnicowej (różnica częstotliwości toru ze strukturą warstwową oraz toru swobodnego bez pokrycia). Przeprowadzono badania oddziaływań takiej struktury z wodorem w powietrzu w zakresie średnich stężeń, nieprzekraczających wartości 2,5%. Dla stosowanej temperatury oddziaływania ok. 35°C stwierdzono maksymalną czułość struktury w zakresie stężeń wodoru pomiędzy 2 i 2,5% w powietrzu. Zmiana częstotliwości (będąca miarą oddziaływania) w tej temperaturze dla ww. stężeń wynosiła około 600 Hz.
Presented are the investigations of a new layered structure: nickel oxide - palladium in a sensor system with surface acoustic wave, from the point of view of hydrogen detection in air. The layered sensor structure was prepared by means of reactive sputtering technology - nickel oxide 60 nm and vacuum deposition technology - palladium 10 nm. The specialised electronic circuit allows detection of the differential frequency (the difference between frequency with layered structure and the free ones). The investigations of such a structure with medium concentrations of hydrogen not exceeding a safety value 2.5% in air has been performed. The maximum sensitivity is detected at the interaction temperature of 35°C - the maximum change in frequency is on the level 600 Hz between 2 and 2.5% of hydrogen.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2008, 4; 73-80
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Ocena ryzyka kruchego pękania wspomaganego przez wodór złączy spawanych stali okrętowej o wysokiej wytrzymałości
Evaluation of hydrogen embrittlement risk in welds of high-strength steel for shipbuilding
Autorzy:: Ćwiek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257962.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: stal spawalna
wysoka wytrzymałość
konstrukcja morska
woda morska
niszczenie wodorowe
polaryzacja katodowa
hydrogen degradation
high-strength
steel
sea-water
cathodic polarization
Opis:: Oceniano podatność na niszczenie wodorowe stali 14HNMBCu (S690Q) o wysokiej wytrzymałości i jej połączeń spawanych przy obciążeniu monotonicznie rosnącym oraz stałym w wodzie morskiej. Badania przeprowadzono w powietrzu oraz w środowisku wody morskiej przy potencjale korozyjnym i przy polaryzacji katodowej. W próbie rozciągania z małą prędkością odkształcenia próbek gładkich jako mierniki podatności na kruchość wodorową przyjęto: wydłużenie, przewężenie i właściwą energię zniszczenia. Obecność lub brak opóźnionych pęknięć próbek z karbem przyjęto za miarę odporności na niszczenie wodorowe przy stałym obciążeniu.
Hydrogen degradation of high-strength steel and its welded joints has been evaluated under monotonically increasing, and constant load modes in sea-water. Tests were carried out in air, and sea-water at open circuit potential and under cathodic polarization. Relative values of: elongation, reduction in area, and fracture energy were chosen as measures of hydrogen degradation in slow strain rate tests (SSRT) on cylindrical smooth specimens.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2006, 1; 155-162
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Przyczyny pękania wspomaganego przez wodór rozdzielaczy paliwa w silnikach okrętowych
Estimation of the risk of hydrogen-induced cracking of fuel separators of ship diesel engines
Autorzy:: Świeczko-Żurek, B.
Zieliński, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258043.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: korozja naprężeniowa
olej silnikowy
paliwo ciekłe
stal stopowa
zmęczenie
ship diesel engine
fuel separator
steel
cracking
environmental degradation
load test
Opis:: Wykonano badania skłonności stali 26H2MF i 34HNM do niszczenia środowiskowego przy rozciąganiu próbek ze stałą małą prędkością 10(-6) s(-1), przy obciążeniu stałym dla próbek z karbem oraz przy obciążeniu cyklicznie zmiennym w środowiskach paliwa kotłowego i przepracowanego oleju mineralnego. Obserwowano szybkie pękanie stali w badaniach zmęczeniowych, niewielką utratę plastyczności w próbach statycznego rozciągania oraz brak efektu w próbie stałego obciążenia.
The susceptibility of the 26H2MF and 34HNM steels to environmental degradation has been investigated at tension at a strain rate 10(-6) s(-1), under constant load on pre-notched specimens, and at fatigue strains in boiler fuel and used mineral oil. The faster cracking of steels in fatigue tests, a small plasticity loss at static tension and no effect at constant load tests have been observed.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2006, 1; 233-239
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: The influence of the cast-iron and steel microstructure and hydrogen containing environments on the destruction intensity during sliding friction. Part 2. A generalised model of steels and grey-iron behaviour during sliding friction
Wpływ mikrostruktury i środowisk wodoronośnych na intensywność zużycia ciernego żeliw i stali. Cz. II: Ogólny model tarcia w warstwach wierzchnich detali wykonanych z grafityzowanych stali i żeliw
Autorzy:: Balitskii, A.
Kolesnikov, V.
Chmiel, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257058.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: mikrostruktura
wodór
tarcie
stal grafityzowana
żeliwo
microstructure
hydrogen
sliding friction
graphitized steel
cast iron
Opis:: A generalised model of materials behaviour during friction is presented. It represents a certain approach resulting from the unified theory of friction and deterioration. Based on the relevant literature and our research data, which includes the behaviour of Fe-C alloys during friction, the basic stages and reasons of the alloy operational stability are shown.
W pracy przedstawiono analizę mechanizmów zużycia ciernego, dokonaną w oparciu o źródła literaturowe i wyniki badań własnych. Zaprezentowano uogólniony model wpływu mikrostruktury, składu chemicznego i wodoronośnego oddziaływania smarów na procesy zużycia warstwy wierzchniej żeliw i stali grafityzowanych. Jako podstawowe czynniki warunkujące intensywność zużycia określono ciśnienie, prędkość liniową w węźle tarcia oraz skład chemiczny i mikrostrukturę stali. Autorzy używają terminu deterioration jako bardziej ogólnego od terminu wear, który ich zdaniem uwzględnia jedynie zjawiska związane z ubytkiem materiału. Model stopniowych zmian stabilności eksploatacyjnej uznano za obowiązujący także podczas zużycia ciernego i zmian warunków smarowania w skojarzeniu ciernym. Stopniowe narastanie obciążeń w stali wysokoazotowej prowadzi do utworzenia cienkiej warstwy (kilka žm) o bardzo drobnodyspersyjnej budowie. Warstwa ta może zostać uznana, zgodnie z koncepcjami fizycznej mikromechaniki materiału, za odrębny niezależny podsystem.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2008, 3; 91-102
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: The influence of microstructure and hydrogen-containing environment on the intensity of cast iron and steel damage by sliding friction. Part 1. The construction of a generalised model of surface layer friction of graphitized steel and cast-iron objects
Wpływ mikrostruktury i środowisk wodoronośnych na intensywność zużycia ciernego żeliw i stali. Cz. 1: Budowa uogólnionego modelu tarcia w warstwach wierzchnich detali wykonanych z grafityzowanych stali i żeliw
Autorzy:: Balitskii, A.
Kolesnikov, V.
Chmiel, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/257807.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: mikrostruktura
wodór
tarcie
stal grafityzowana
żeliwo
microstructure
hydrogen
sliding friction
graphitized steel
cast iron
Opis:: This paper analyses the mechanisms of abrasive wear based on research results and literary data. A generalised model describes the influence of microstructure, chemical composition and hydrogen-containing lubricant on the wear processes in the surface layers of cast irons and graphitized steels. Major factors affecting the intensity of wear are determined: pressure, speed of sliding, chemical composition and microstructure.
W pracy przedstawiono analizę mechanizmów zużycia ciernego, dokonaną w oparciu o źródła literaturowe i wyniki badań własnych. Zaprezentowano uogólniony model wpływu mikrostruktury, składu chemicznego i wodoronośnego oddziaływania smarów na procesy zużycia warstwy wierzchniej żeliw i stali grafityzowanych. Jako podstawowe czynniki warunkujące intensywność zużycia określono ciśnienie, prędkość liniową w węźle tarcia oraz skład chemiczny i mikrostrukturę stali.
Źródło:: Problemy Eksploatacji; 2007, 4; 17-29
1232-9312
Pojawia się w:: Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "wodor" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język