Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Salomon, A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Potencjał portu Gdańsk na rynku usług portowych
The potential of Gdańsk port on port services’ market
Autorzy:
Salomon, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/344248.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:
port Gdańsk
rynek usług portowych
konkurencyjność portowa
port of Gdańsk
port services’ market
port competitiveness
Opis:
W artykule scharakteryzowano port Gdańsk – jeden z największych portów handlowych w basenie Morza Bałtyckiego. Celem artykułu jest przedstawienie podstawowych informacji dotyczących jego infrastruktury, a także omówienie czynników wpływających na jego konkurencyjność na bałtyckim rynku usług portowych. Zastosowano takie metody robocze, jak: obserwacyjne, statystyczne, analizy logicznej oraz metoda porównawcza. Literatura charakteryzująca potencjał portu Gdańsk na rynku usług portowych obejmuje przede wszystkim strony internetowe związane z tematyką portową oraz dokumenty statystyczne UE oraz UNCTAD. W pierwszej części artykułu przedstawiono podstawowe informacje o porcie Gdańsk, głównie związane z wykorzystaniem infrastruktury. W kolejnych częściach omówiono czynniki mające wpływ na pozycję portu gdańskiego na rynku usług portowych. Dodatkowo, w celu zobrazowania znaczenia portu gdańskiego w kontekście transportu morskiego porównano go z innymi bałtyckimi portami polskimi (Gdynia i Szczecin-Świnoujście) oraz zagranicznymi.
The article characterizes the port of Gdansk - one of the largest commercial ports in the Baltic Sea basin. The aim of the article is to present basic information about its infrastructure and to describe factors influencing its competitiveness in the Baltic port market. When writing the article, such work methods as observational, statistical, logical and comparative methods were used. Literature characterizing the potential of the port of Gdansk in the port services market includes primarily port related websites and EU and UNCTAD statistical documents. The first part of the article presents the basic information about the Gdansk port, mainly related to the use of infrastructure. The next sections discuss factors influencing the position of the port of Gdansk in the market of port services. In addition, in order to illustrate the significance of the port of Gdansk in the context of maritime transport, it was compared with other Polish Baltic ports (ie Gdynia and Szczecin-Świnoujście), but also foreign ones. The whole article ends with the summary.
Źródło:
Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni; 2017, 32; 91-105
1730-1114
Pojawia się w:
Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zwyczaje i uzanse morskie w pracy spedytora
The custom and usage of sea-borne trade at the sea freight forwarder’s work
Autorzy:
Salomon, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/344339.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:
zwyczaje handlowe
uzanse handlowe
Reguły Hasko-Visbijskie
Reguły Hamburskie
Reguły Yorku-Antwerpii
Custom of Trade
Usage of Trade
Haga-Visby Rules
Hamburg Rules
York-Antwerp Rules
Opis:
W artykule scharakteryzowano najważniejsze, aktualnie obowiązujące i najczęściej stosowane zbiory zwyczajów i uzansów morskich, stosowanych w pracy spedytora, do których zaliczają się Reguły Hasko-Visbijskie, Reguły Hamburskie i Reguły Yorku-Antwerpii. W końcowej części artykułu omówiono także zwyczaje i uzanse dotyczące terminowości dostaw, ilości towarów i przewozów w transporcie morskim.
The article characterizes the most important, currently applicable and most commonly used collections of maritime custom and usage of trade used in the work of a sea freight forwarder, which include The Haga-Visby Rules, The Hamburg Rules and The York-Antwerp Rules. The final part of the article also discusses maritime custom and usage of trade regarding the conditions of delivery, the quantity of goods and transport of goods in seaborne trade.
Źródło:
Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 33; 94-111
1730-1114
Pojawia się w:
Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies