Temat: rate of climb - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Weryfikacja koncepcji pomiaru wysokości i prędkości pionowej lotu wybranych obiektów latających
Verification of the idea of altitude and rate of climb measurement in selected aircraft
Autorzy:: Popowski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213286.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: pomiar wysokości i prędkości pionowej lotu
weryfikacja koncepcji
samolot typu MEWA
altitude and rate of climb measurement in selected aircraft
verification of the idea
"Mewa" aircraft
Opis:: W artykule przedstawiono propozycję systemu pomiaru wysokości oraz prędkości pionowej lotu. W systemie tym zintegrowano trzy źródła informacji: pomiar wysokości barometrycznej, pomiar przyspieszenia pionowego oraz pomiar wysokości za pomocą odbiornika GPS ze wsparciem SBAS. Weryfikacja podanego rozwiązania została przeprowadzona w oparciu o badania symulacyjne oraz na podstawie obliczeń wykorzystujących w trybie off-line zarejestrowane dane z badań w locie na samolocie typu Mewa.
In the article the system for altitude and rate of climb measurement is proposed. Three sources of information are integrated in the system: barometric altitude, vertical acceleration and altitude acquired from GPS system supported by SBAS. Presented solution (being applied off-line) is verified by simulation tests as well as by computations with results of real in-flight tests completed on "Mewa" aircraft.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 12 (221); 143-160
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Koncepcja usuwania błędów addytywnych czujników ciśnienia statycznego w zintegrowanych systemach pomiaru wysokości i prędkości pionowej lotu
An idea of addative errors rejection for static pressure sensors applied in integrated flight altitude and rate of climb measuring systems
Autorzy:: Popowski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213284.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: błędy addatywne
czujniki ciśnienia statycznego
zintegrowane systemy pomiaru wysokości
zintegrowane systemy pomiaru prędkości pionowej lotu
additive errors
static pressure sensors
integrated flight altitude and rate of climb measuring systems
Opis:: W artykule przedstawiono problemy związane z zastosowaniem w zintegrowanych systemach pomiaru wysokości i prędkości pionowej lotu, czujników ciśnienia statycznego wykonanych w technologii MEMS (Micro Electro-Mechanical Systems). Czujniki te, tańsze od czujników kwarcowych, wibracyjnych i serwomechanicznych mają stosunkowo duże błędy addytywne. W pracy przedstawiono koncepcję redukcji błędów addytywnych tych czujników przy wykorzystaniu chwilowych pomiarów odbiornikiem GPS wspieranych systemem SBASEAS. Ilustracją rozwazań teoretycznych są przedstawione wyniki badań w locie wiatrakowca, gdzie zastosowano z powodzeniem prezentowaną metodę.
In the article the problem of MEMS (Micro Electro-Mechanical Systems) sensors application in integrated systems for altitude and rate of climb flight parameters' measurement is preseented. These sensors are less expensive than quartz, vibrational or servo-actuated ones, however suffer from relatively high level of additive errors. A method for additive errors reduction is presented based on application of temporary data delivered by GPS system supported by SBAS system. Theoretical discussion is illustrated by results of in - flight tests of autogyro, with presented method successfully applied.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 12 (221); 133-142
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "rate of climb" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język