Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "analiza polowa" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Ekologiczne chłodziarki magnetyczne
Ecological magnetic refrigerators
Autorzy:
Sulima, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159969.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
chłodzenie magnetyczne
materiały magnetokaloryczne
magnesy trwałe
analiza polowa 2D
analiza polowa 3D
magnetic refrigeration
magnetocaloric materials
adiabatic demagnetization
permanent magnets
2D field analysis
3D field analysis
Opis:
Artykuł opisuje cykl przemiany energii w materiałach magnetokalorycznych, prototypy wybranych konstrukcji układów chłodzących, ich wady i zalety. Przedstawiono również tło polityczne i warunki środowiskowe wymagane przez UE w stosunku do urządzeń chłodniczych i klimatyzacyjnych.
The magnetocaloric effect (MCE) is a thermodynamic process in which the temperature changes of a paramagnetic material are the effect of an external magnetic field changing in cycles. The refrigeration occurs in two stages: the first one is the isothermal magnetizing of the material, during which the intensity of the magnetic field rises from H0 to H3 (Fig. 1 process 1-2); during the magnetizing the dipoles of the paramagnetic material become arranged parallely to the intensity of the external magnetic field and the entropy of the material decreases from S1 to S2. As a result of magnetizing, heat is transferred to the surroundings in a quantity proportional to the work executed by the magnetic field. The second stage is the adiabatic demagnetization of the paramagnetic material to the value of the field intensity of H0, during which there occures a decrease in temperature of the material from Tp to T12 (Fig. 2 process 2-3).
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2013, 261; 117-128
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silnik tarczowy do pojazdów elektrycznych - charakterystyka pola magnetycznego
Disc motor for electric vehicles - characteristic of magnetic field
Autorzy:
Sulima, R.
Rudeński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159837.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
silniki bezrdzeniowe
silniki tarczowe
magnesy trwałe
pomiary indukcji magnetycznej
analiza polowa 3D
disc motor
coreless motor
permanent magnets
magnetic induction measurement
FEM 3D field analysis
Opis:
Artykuł opisuje konstrukcję, wykonane obliczenia oraz pomiary indukcji magnetycznej w bezrdzeniowym silniku tarczowym z magnesami trwałymi. Pomiary wykonano w stanie bezprądowym w dwu przypadkach: 1) przy rozmontowanym wirniku, t.j. na powierzchni magnesów przytwierdzonych do pojedynczej tarczy jarzmowej i 2) ze zmontowanym wirnikiem - pomiary w środku szczeliny powietrznej pomiędzy tarczami jarzmowymi z zamocowanymi magnesami. Wykonano obliczenia polowe 3D przedmiotowego silnika dla obu powyższych wariantów: z pojedynczą tarczą wirnika oraz ze zmontowanymi dwoma tarczami wirnika. Przeanalizowano i porównano wyniki pomiarów oraz obliczeń polowych silnika i stwierdzono znaczną zgodność uzyskanych wyników.
A coreless disc motor with permanent magnets, made in IEL was investigated with respect to the distribution and leakage of its magnetic field. Computations of the 3D field were made for verification. Neodymium magnets with remanence induction of Br = 1,3093 T were used to build the motor. The measurements were made using an FM 210 teslometer with a Hall probe, calibrated with an 1 T etalon. The investigations were performed using an open magnetic circuit (both discs mounted without armature). In the first case the measurements were made at the surface of magnets according to the net shown in Figure 3. The results are presented in Table 1 and Figure 4. Measurements with closed magnetic circuit were made at half width of the air gap at 9 points Table 3). The magnet was divided into 16 measuring fields, symmetrically with respect to axes x and y. The measurements were made at the edges of the middle 9 fields. Results of measurements and 3D computations are very close.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2012, 258; 41-58
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of squirrel cage motors using a field program
Analiza silników klatkowych programem polowym
Autorzy:
Sulima, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158816.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
induction motors
calculation of motor losses
electrotechnical
metal sheets
analysis by the method of finite elements
silnik indukcyjny
analiza polowa
metoda elementów skończonych
pomiary strat w silnikach indukcyjnych
Opis:
The paper describes preparing and carrying out calculations of basic parameters of an induction motor using the FEM analysis. Computation of losses, currents induced in windings and torques were made on the basis of calculated values of magnetic induction in squirrel cage motors with 2 and 4 poles. Results of calculations obtained from the FEM analysis were compared with results of design calculations on the basis of a circuital schematic diagram which were then compared with results of laboratory measurements for these machines.
Analizowano wyniki pomiarów dwóch silników klatkowych (2 i 4 biegunowego) oraz wyniki obliczeń analitycznych wykonanych dwoma różnymi programami (jeden program projektowy wykonany w NME oparty o model obwodowy silnika, drugi program bazujący na metodzie elementów skończonych). Uzyskane wyniki potwierdzają dość dobrą zgodność z wynikami pomiarów więc można obie metody wykorzystywać przy projektowaniu jak również w celach kontrolnych. Program bazujący na metodzie elementów skończonych do pełnej analizy potrzebuje dokładnego zestawu danych geometrycznych badanego obiektu jest także bardziej czasochłonny co przy projektowaniu jest pewnym mankamentem. Do wstępnych obliczeń projektowych bardziej nadają się programy bazujące na schemacie obwodowym maszyny są o wiele szybsze. Natomiast program oparty o metodę elementów skończonych bardziej nadaje się do weryfikacji uzyskanego projektu w drodze szybkich obliczeń na bazie metody obwodowej. W wyniku przeprowadzonych analiz otrzymano dość dobrą zgodność obliczeń wykonanych metodą FEM z wynikami badań laboratoryjnych obu silników.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2013, 262; 105-115
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies