Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Bem" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Numerical prediction of wave patterns due to motion of 3D bodies by Kelvin-Havelock sources
Autorzy:
Ghassemi, H.
Ghamari, I.
Ashrafi, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259373.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
free surface waves
Boundary Element Method (BEM)
Kelvin-Havelock source
Opis:
This paper discusses the numerical evaluation of the hydrodynamic characteristics of submerged and surface piercing moving bodies. Generally, two main classes of potential methods are used for hydrodynamic characteristic analysis of steady moving bodies which are Rankine and Kelvin-Havelock singularity distribution. In this paper, the KelvinHavelock sources are used for simulating the moving bodies and then free surface wave patterns are obtained. Numerical evaluation of potential distribution of a Kelvin-Havelock source is completely presented and discussed. Numerical results are calculated and presented for a 2D cylinder, single source, two parallel moving source, sphere, ellipsoid and standard Wigley hull in different situation that show acceptable agreement with results of other literatures or experiments.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, 4; 46-58
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of material on hydro-elastic behavior of marine propeller by using BEM-FEM hybrid software
Autorzy:
Ghassemi, H.
Ghassabzadeh, M.
Saryazdi, M. Gh.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259501.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
hydro-elasticity
propeller characteristics
deformed blade
HYDRO-BEM software
ELASTIC-FEM software
Opis:
This paper studies the effect of material on the hydro-elastic behaviour. The geometry of flexible propeller changes due to hydrodynamic and inertial forces acting on the propeller. By using prepared software (called HYDRO-BEM and ELASTIC-FEM) the hydro-elastic features of the propeller made of various materials are analyzed. In the software the hybrid boundary element and finite element methods are used. First, the load acting on the propeller is determined by using the BEM and deformed propeller geometry is then obtained by the FEM. In the next step, the load on the deformed propeller is determined by the BEM and a new shape is obtained. The iterative procedure is repeated till the blade deflection and hydrodynamic characteristics (thrust, torque and efficiency) of the propeller become converged. Four different materials are examined. It is concluded that the hydro-elastic behaviour of the composite propeller is strongly affected by its flexibility due to light material.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2013, 4; 62-70
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies