Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Eastern Europe countries" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Evaluation of the impact of macroeconomic factors on innovativeness of enterprises from the TSL sector in the countries of Central and Eastern Europe
Autorzy:
Niedźwiedzińska, Hanna
Kowalska, Magdalena Klaudia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128578.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
innovations
innovativeness of enterprises
enterprises of the TSL sector
macroeconomic factors
Central and Eastern Europe
Opis:
Purpose – The main objective of the article is to assess the impact of the macroeconomic environment on the innovativeness of enterprises of the TSL sector in the countries of Central and Eastern Europe in 2010-2016 with the forecast for 2017-2018. Research method – The paper has been divided into the theoretical and practical part. The first part is based on the subject literature and refers to the theoretical aspect of innovation and innovativeness of enterprises. The second part is empirical. Two synthetic indicators were created – a synthetic index of innovativeness of enterprises operating in the TSL sector and conducting their activities in the countries of Central and Eastern Europe, and a synthetic macroeconomic indicator of the countries of Central and Eastern Europe. Next, a forecast based on the extrapolation of the trend was made and the relationships between the analyzed synthetic indicators were examined using the Ordinary Least Squares Method. Results – Based on the research, it can be concluded that in Central and Eastern Europe there is a statistically significant relationship between the synthetic macroeconomic indicator and the synthetic indicator of the innovativeness of enterprises in the TSL sector. Originality – Evaluation of the impact of macroeconomic factors on the innovativeness of enterprises of the TSL sector in the countries of Central and Eastern Europe.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2020, 1(99); 34-47
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the impact of economic factors upon the FDI inflow in SEE and CEE countries
Autorzy:
Toshevska-Trpchevska, Katerina
Kikerkova, Irena
Makrevska Disoska, Elena
Naumovska, Elena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2125471.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
foreign direct investment
South-East Europe
Central and Eastern Europe
panel data analysis
economic factors
Opis:
Purpose – The goal of this paper is to explore the possible influence of certain economic factors over the FDI inflow in South-East European (SEE) countries and Central and Eastern European (CEE) countries. We compare the situation in 7 countries from the region of South-East Europe: Albania, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Kosovo, Macedonia, Montenegro and Serbia and 7 countries from the region of Central and Eastern Europe: Bulgaria, the Czech Republic, Hungary, Poland, Romania, Slovenia, and Slovakia. Research method – We apply a holistic approach based on panel data for a twenty-two-year period from 1995 till 2018. The analysis was effectuated through a panel unit-root test. The dependent variable is FDI net inflow (as % of GDP). The study takes into account the following economic variables: annual percentage growth of GDP; labor productivity as GDP per person employed; government consumption as percentage of GDP; inflation rate as annual percentage of GDP deflator; labor force with advanced education (% of the total working-age population with advanced education) and labor taxes and contributions (% of commercial profits). Results – The results indicate that there are differences between the factors that influence the FDI inflow in these two groups of countries. For the South-East European countries government spending, labor force with advanced education, inflation and labor taxes and contributions were the factors that have significant influence over the FDI inflow. For the Central and Eastern European countries all of the included independent variables appear to be significant factors in attracting FDI inflow. Originality / value – In the literature we can rarely find analyses of economic determinants for FDI inflow in the selected groups of countries. Also, the period of twenty-two years from 1995 till 2018 provides novelty of the results and of the conducted analysis.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2019, 4(98); 3-15
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Struktura popytu globalnego a wzrost gospodarczy w krajach Europy Środkowej i Wschodniej
Structure of global demand and economic growth in Central and Eastern European countries
Autorzy:
Włodarczyk, Robert Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/956046.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
global demand
economic growth
Central and Eastern Europe (CEE)
popyt globalny
wzrost gospodarczy
europa środkowa i wschodnia (esw)
Opis:
Problemem wielu krajów o gospodarce rynkowej jest zapewnienie odpowiedniej struktury popytu globalnego oraz właściwe dynamizowanie poszczególnych jej składowych w celu osiągania wyższego tempa wzrostu gospodarczego. Dotyczy to również krajów Europy Środkowej i Wschodniej, które po rozpoczęciu transformacji ustrojowo-gospodarczej nie osiągały homogenicznego i wysokiego wzrostu realnego PKB. Wśród przyczyn można wymienić: posiadanie zróżnicownych zasobów własnych, wdrażanie odmiennych reform oraz prowadzenie specyficznej polityki makroekonomicznej. Celem artykułu jest pokazanie związków między strukturą popytu globalnego a wzrostem gospodarczym w krajach Europy Środkowej i Wschodniej w latach 1995-2013. Artykuł składa się z części teoretycznej i empirycznej. Na początku zaprezentowano krytyczny przegląd literatury dotyczący podejmowanej problematyki. W dalszej kolejności przedstawiono aspekty metodyczne. Następnie omówiono tempo wzrostu gospodarczego w krajach Europy Środkowej i Wschodniej w latach 1995-2013. W części empirycznej przeanalizowano związki między strukturą popytu globalnego a wzrostem gospodarczym w krajach Europy Środkowej i Wschodniej. W podsumowaniu przedstawiono konkluzje z weryfikacji postawionej hipotezy badawczej oraz sformułowano końcowe wnioski z analizy przeprowadzonej w artykule.
The aim of the paper is to show the contribution of the structure of global demand on the economic growth in the countries of Central and Eastern Europe. The author focuses on the changes of the structure of global demand in the analysed countries in 1995-2013. The paper consists of a theoretical and an empirical part. The former presents a critical review of the relevant literature. Next, the methodological aspects are discussed. The following section analyses the associations between the structure of the global demand and the economic growth of the Central and Eastern European countries during the transformation process. The final part includes the author's conclusions concerning the verification of the research hypothesis and the analysis of the results from the conducted studies.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2015, 3(75); 3-19
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój transportu drogowego w państwach położonych wzdłuż międzynarodowej trasy Via Carpatia
The road transport development in countries situated along the Via Carpatia international route
Autorzy:
Truskolaski, Tadeusz
Bugowski, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2128324.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
Via Carpatia
transport drogowy
korytarz transportowy
infrastruktura drogowa
Europa Środkowo-Wschodnia
road transport
transport corridor
road infrastructure
Central-Eastern Europe
Opis:
W opracowaniu została przeprowadzona analiza transportu drogowego w państwach, przez obszar których przebiega międzynarodowa droga Via Carpatia. Głównym cel artykułu było uszeregowanie poszczególnych państw pod względem poziomu rozwoju transportu drogowego. Stanowiło to punkt wyjścia do dyskusji o potencjalnych obszarach oddziaływania drogowego korytarza transportowego Via Carpatia. W artykule hipoteza została sformułowana w sposób następujący: państwa położone wzdłuż międzynarodowej trasy Via Carpatia charakteryzują się zróżnicowanym poziomem rozwoju transportu drogowego. W celu weryfikacji hipotezy została wykorzystana metoda taksonomicznej miary rozwoju Z. Hellwiga. Do pozostałych zastosowanych metod badawczych należą statystyka opisowa oraz metody tabelarycznej i opisowej prezentacji wyników. Efektem przeprowadzonej analizy było wskazanie państw, które mogą najwięcej zyskać z realizacji badanego międzynarodowego korytarza transportowego. Potencjalne oddziaływanie badanej drogi zależeć będzie od poziomu rozwoju transportu drogowego, a, jak zostało podkreślone w artykule, państwa położone wzdłuż międzynarodowej drogi Via Carpatia nie stanowią jednolitego obszaru pod względem poziomu rozwoju transportu drogowego.
The paper contains the analysis of the road transport in countries along the road corridor Via Carpatia. The main aim of the article was to rank given countries in accordance with the road transport development level. It was the starting point for analyzing the potential influence areas of the Via Carpatia. In the article the main hypothesis was formulated as follows: countries situated along the international Via Carpatia route are characterized by diversified level of road transport development. In order to verify the hypothesis Z. Hellwig’s taxonomic method of measuring the development was used. Other applied research methods include descriptive statistics and methods for tabular and descriptive presentation of results. Consequently, the paper identified the countries, that could benefit from the Via Carpatia the most. The influence of the analyzed road corridor corresponds to the level of road transport development and, what is emphasized the article, there is a spatial differentiation in the level of road transport development among countries located along the Via Carpatia.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2018, 3(93); 265-280
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies