Temat: railway infrastructure - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Rynek budownictwa kolejowego w Polsce warty ponad 3 mld zł
Autorzy:: Bednarz, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365415.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: budownictwo kolejowe
infrastruktura kolejowa
kolej
railway
railway construction
railway infrastructure
Opis:: Polski sektor kolejowy z racji trwających dwie dekady zaniedbań inwestycyjnych charakteryzuje się fatalnym stanem torowisk. Dzięki hojnemu finansowaniu zapewnionemu przez Unię Europejską polskie koleje rozpoczęły żmudną drogę ku odbudowie, tworząc dla firm budowlanych kolejny perspektywiczny segment budownictwa inżynieryjnego.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 94
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Nowoczesność a tradycja pod polskimi torami
Autorzy:: Strużyński, R.
Siedlecka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363501.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: infrastruktura kolejowa
kolej
przepusty
wywiad
culverts
interview
railway
railway infrastructure
Opis:: Wywiad z mgr. inż. Robertem Strużyńskim z Hobas System Polska Sp. z o.o.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 92-93
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie
Autorzy:: Mrowińska, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364729.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: infrastruktura kolejowa
kolejnictwo
konferencja
Zakopane
conference
railway infrastructure
railways
Opis:: W dniach 1-3 grudnia 2010 r. w Kościelisku odbyła się dziewiąta edycja Ogólnopolskiej Konferencji Naukowo-Technicznej Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 1; 21-22
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Modernizacja infrastruktury kolejowej w Polsce
Autorzy:: Biedrzycka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363424.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: infrastruktura kolejowa
kolej
modernizacja
system transportowy
modernization
rail
railway infrastructure
transport
Opis:: Dystans, jaki dzieli polskie koleje od kolei Europy Zachodniej, szacuje się na co najmniej 30 lat. Wykorzystanie nawet wszystkich środków przyznanych w ramach bieżącego budżetu unijnego (2007.2013) może zmniejszyć ten dystans zaledwie o 10 lat. Zamierzenia inwestycyjne są skromne: doprowadzić linie kolejowe leżące w korytarzach transportowych do prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h dla towarowych. Są oczywiście wyjątki, jak chociażby 200 km/h na linii E65 na odcinku Warszawa - Gdynia, lecz w sytuacji, gdy w Europie czy w Chinach najszybciej rozwijają się koleje dużych prędkości (300.350 km/h), nie są to wielkie osiągnięcia, ale jedynie możliwe, biorąc pod uwagę przygotowanie projektów, zdolności projektowe i wykonawcze polskich firm oraz zasoby finansowe.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 82-89
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wytyczne badań podłoża gruntowego na potrzeby budowy i modernizacji infrastruktury kolejowej
Autorzy:: Szyszka, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365070.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: geotechnika
podłoże
modernizacja
infrastruktura kolejowa
badania
geotechnics
subsoil
modernization
railway infrastructure
survey
Opis:: Polska sieć kolejowa od kilku lat znajduje się w fazie intensywnych inwestycji. Prognoza na kolejne lata wydaje się jeszcze bardziej optymistyczna, odkąd rząd przyjął w połowie września 2015 r. Krajowy program kolejowy do 2023 r., który zakłada przeznaczenie 67,5 mld zł na inwestycje w infrastrukturę kolejową.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 6; 86-87
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Technologie bezwykopowe na sześciu kontynentach, cz. 14
Autorzy:: Lisowska, J.
Obarska, A.
Sitarski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363533.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: promocja
realizacje
kanał ściekowy
infrastruktura kolejowa
metro
promotion
realization
sewer
railway infrastructure
subway
Opis:: W cyklu Technologie bezwykopowe na sześciu kontynentach, przygotowywanym we współpracy z Polską Fundacją Technik Bezwykopowych, przedstawiamy skrót najciekawszych artykułów zamieszczonych w 32. numerze „Trenchless International” (lato 2016).
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2017, 3; 94-99
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Łącznica kolejowa Kraków Zabłocie – Kraków Krzemionki, zadania i wyzwania
Rail link line Kraków Zabłocie - Kraków Krzemionki, tasks and challenges
Autorzy:: Błeszyński, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365339.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: infrastruktura kolejowa
Kraków
relacja
seminarium
łącznica kolejowa
railway infrastructure
Cracow
relation
seminar
switchboard station
Opis:: Seminarium Łącznica kolejowa Kraków Zabłocie – Kraków Krzemionki, zadania i wyzwania odbyło się 17 marca 2016 r. w siedzibie PKP Polskich Linii Kolejowych SA Centrum Realizacji Inwestycji przy placu Matejki w Krakowie. Organizatorami seminarium byli: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczypospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie oraz Budimex SA.
The seminar was held on 17 March 2016 at the headquarters of PKP Polskie Linie Kolejowe SA, Investment Centre at Matejko Square in Kraków. The organizers of the seminar included: Polish Association of Engineers and Technicians of Transportation, Branch in Kraków, Regional Małopolska Chamber of Civil Engineers in Kraków, and Budimex SA.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 3; 44-45
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Modernizacje i rewitalizacje linii kolejowych pomiędzy miastami gospodarzami UEFA EURO 2012
Autorzy:: Kaczorek, M.
Glass, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364217.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: Euro 2012
infrastruktura kolejowa
kolej
modernizacja
prace inwestycyjne
raport
investment works
modernization
rail
railway infrastructure
report
Opis:: W październiku 2010 r. UEFA ostatecznie ustaliła pary miast-gospodarzy, w których w czerwcu 2012 r. zostały rozegrane mecze fazy grupowej Mistrzostw Europy w piłce nożnej UEFA EURO 2012. Wbrew wcześniejszym oczekiwaniom rozgrywki prowadzone były w następujących miastach: Warszawa i Wrocław - grupa A; Gdańsk i Poznań - grupa C. Pierwotnie zakładano, że rozgrywki w ramach jednej z grup miałyby się odbywać na stadionach w Warszawie i Gdańsku, natomiast drugiej - w Poznaniu i Wrocławiu. Taki układ byłby znacznie korzystniejszy z punktu widzenia połączeń kolejowych i drogowych między miastami-gospodarzami. Na liniach kolejowych łączących te miasta realizowane są bowiem kompleksowe prace modernizacyjne, finansowane w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 5; 80-83
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Konserwacja i naprawa dróg szynowych
Autorzy:: Szruba, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363438.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: drogi szynowe
naprawa
infrastruktura kolejowa
podtorze
modernizacja
kombajn torowy
railroad
repair
railway infrastructure
Substructure
modernization
combine track
Opis:: Utrzymanie w stanie pełnej przydatności eksploatacyjnej nawierzchni i torów zapewnia spokój i bezpieczeństwo ruchu pociągów z prędkością zgodną z rozkładem jazdy. Ważną rolę w tym względzie odgrywa odpowiednia diagnostyka, która zapewnia dostrzeżenie w porę wszelkich usterek, braków i niedokładności, umożliwiając ich bezzwłoczne usunięcie.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 6; 84-86
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Zmiany na kolei – to dopiero początek drogi
Changes on the railway are only the first step
Autorzy:: Furgalski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365865.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: infrastruktura komunikacyjna
infrastruktura kolejowa
inwestycje
kolej
modernizacja
pociąg dużej prędkości
Pendolino
communication infrastructure
railway infrastructure
investments
rail
modernization
high-speed train
Opis:: Wywiad z Adrianem Furgalskim, członkiem zarządu Zespołu Doradców Gospodarczych TOR.
Joanna Miciak talks to Adrian Furgalski, Member of the Board of Directors of TOR - Team of Economic Advisers.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 5; 92-95
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej – cz. 13. Projektowanie przepustów według eurokodów. Cz. 1. Wprowadzenie
Culverts in transport infrastructure - Part 13. Design culverts using Eurocodes. Part I - Introduction
Autorzy:: Wysokowski, A.
Howis, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365791.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: przepusty
infrastruktura kolejowa
norma
projektowanie
eurokody
przejście dla zwierząt
obliczanie
culverts
railway infrastructure
standard
designing
eurocodes
animal crossing
calculation
Opis:: W ostatnich latach korzystanie z norm europejskich w zakresie projektowania obiektów infrastruktury komunikacyjnej stało się powszechne. Dotyczy to także konstrukcji przepustów i przejść dla zwierząt zarówno w ciągu dróg kołowych, jak i kolejowych. Duża liczba obecnie projektowanych i wykonywanych nowoczesnych przepustów opiera się na wykorzystywaniu tych nowych norm.
In recent years European standards for design of transport infrastructure structures have become the yardstick for the industry. This also applies to construction of road and railway culverts and passages for animals. Large number of modern culverts have been designed and constructed with the use of those new standards. As is well known, in 2010 the European standards - Eurocodes - have been introduced in our country. Eurocodes are a set of harmonized international standards for the design of building and civil engineering structures. The objective of Eurocodes is to unify engineering knowledge related to the design and construction of structures, as well as to enable the wider use of new materials and technology in the Member States of the European Union.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 2; 72-78
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Drugie życie dworca Warszawa Stadion
Autorzy:: Bujański, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364109.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: dworzec kolejowy
Dworzec Warszawa Stadion
infrastruktura komunikacyjna
Warszawa
railway station
transport infrastructure
Warsaw
Opis:: Nie ma już Stadionu X-lecia, jest Stadion Narodowy. Jeśli spojrzeć szerzej na jego otoczenie, to można odnieść wrażenie, że od rozpoczęcia budowy nie minęły trzy lata, a całe dziesięciolecia. Zniknęły szpetne budy i odrapany dworzec PKS. Uwagę przykuwa lśniący nowością dworzec PKP Warszawa Stadion.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 4; 22
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Track Tec – innowacyjność w kolejnictwie
Track Tec - synonym of innovation in railway industry
Autorzy:: Szruba, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364844.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: infrastruktura kolejowa
wagon
rozjazd kolejowy
przewóz
transport
rail infrastructure
car
railway track
carriage
Opis:: Track Tec SA już od wielu lat z dużymi sukcesami przygotowuje swoje wyroby pod kątem budowania w Polsce najnowocześniejszej infrastruktury kolejowej. Obecnie stosowane rozwiązania konstrukcyjne dostarczane przez Track Tec SA pozwalają na zastosowanie tych wyrobów do całej sieci PKP PLK SA, jak również do planowanych modernizacji linii dużych prędkości. Najnowszym osiągnięciem spółki są wagony do przewozu bloków rozjazdów na podrozjazdnicach strunobetonowych, zapewniające nie tylko zwiększenie efektywności procesów logistycznych, ale także szybszą zabudowę samych rozjazdów, a dzięki skróceniu czasu robót – oszczędność czasu i pieniędzy przewoźników.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 4; 66-67
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Stabilizacja podsypki kolejowej – zabezpieczenie stref przejściowych oraz newralgicznych punktów nawierzchni kolejowej
Ballast stabilisation - protection of transition zones and critical points of railroad surface
Autorzy:: Szczepański, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364300.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: infrastruktura kolejowa
stabilizacja
podsypka kolejowa
środek wiążący
system MC-Ballastbond
założenie projektowe
rail infrastructure
stabilization
railway ballast
binder
Opis:: Podczas eksploatacji nawierzchni kolejowej często dochodzi do niepożądanego przemieszczania lub obsuwania się tłucznia. Zjawisko to najczęściej występuje w strefie przejściowej między nasypem wykonanym z tłucznia a sztywnym podłożem, np. bezpośrednio przed mostami i wiaduktami, w strefie przejazdów kolejowych i przy przejściach przez tory, a także na szczególnie obciążanych łukach torów oraz w okolicy zwrotnic i krzyżownic.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 4; 68-70
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "railway infrastructure" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język