Temat: Metro - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wykorzystanie przestrzeni podziemnej w rozwoju miast
Autorzy:: Siemińska-Lewandowska, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364887.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: transport
miasto
metro
Opis:: Dotychczas głównym czynnikiem lokowania inwestycji w miejskiej przestrzeni podziemnej były cele komunikacyjne (zbiorowy transport miejski) lub konieczność budowy wielopoziomowych parkingów powiązanych z biurowcami, hotelami czy dużymi centrami handlowymi. Obecnie projektuje się pięć, a nawet sześć kondygnacji podziemnych przeznaczonych na garaże oraz wyposażenie techniczne (zbiorniki przeciwpożarowe, podszybia windowe, magazyny) budynków wysokościowych.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2019, 4; 12-16
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Metro w Krakowie pomysły, obawy, możliwości
Metro in Krakow - concepts, concerns, opportunities
Autorzy:: Miciak, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364835.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: Kraków
metro
perspektywy
projekt
linie metra
subway
outlook
project
metro lines
Opis:: 51 lat temu grupa uczonych krakowskiego oddziału Polskiej Akademii Nauk, w tym jego ścisłe kierownictwo, otworzyła publiczną dyskusję na temat poszerzenia systemu transportu zbiorowego w stolicy Małopolski. Właśnie wtedy po raz pierwszy padło hasło metro w Krakowie, które szybko zostało tematem tabu i tak było traktowane przez kolejne dekady. W ostatnich latach XX stulecia, kiedy stało się jasne, że problemów komunikacyjnych miasta inaczej rozwiązać się nie da, sprawa budowy metra wróciła ze zdwojoną siłą, a wraz z nią obawy, zastrzeżenia i wątpliwości mieszkańców, władz samorządowych, polityków i naukowców. Jednocześnie przed Krakowem otworzyła się niepowtarzalna możliwość pozyskania finansowego wsparcia dla inwestycji z Funduszu Spójności Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Nowa perspektywa unijna to ostatnia szansa dla regionów na zasilenie swoich budżetów środkami bezzwrotnymi.
51 years ago a group of scholars from the Kraków's branch of Polish Academy of Sciences, including its top management, started a public discourse on the issue of broadening the public transport system in Kraków. It was the very first time when the subject of metro in Kraków was mentioned, but soon it became a taboo word not to be uttered for decades. During the last years of the twentieth century, when it became clear that transportation problems of the city could not be resolved otherwise, the question of metro construction came back twice as strong, along with concerns, objections and doubts of city dwellers, local authorities, politicians, and scholars. At the same time Kraków faced an enormous opportunity to gain funding for the project from the EU Cohesion Fund under the Operational Programme for Infrastructure and Environment. The new EU financial framework is a last chance for the regions to fund their budgets with non-refundable aid.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2014, 5; 46-49
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Kulisy budowy centralnego odcinka II linii warszawskiego metra
Inside scoop about construction of the central section of 2nd line of Warsaw Metro
Autorzy:: Witczyński, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365663.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: Warszawa
budownictwo podziemne
metro
II linia metra
Warsaw
underground construction
subway
second metro line
Opis:: Najlepsi specjaliści, najnowocześniejsze technologie, elastyczne podejście do realizacji projektu, bardzo duża płynność finansowa wykonawcy, zarządzanie przez menedżerów najwyższego szczebla pozwoliły w Warszawie zrealizować centralny odcinek II linii metra w czasie, którego stolicy Polski może zazdrościć Europa Zachodnia.
The best specialists, leading-edge technologies, flexible approach to project implementation, very high financial liquidity of the contractor, and managing by high-level management personnel allowed for implementing the central section of 2^nd line of Warsaw Metro within deadlines that can be envied by Western Europe.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 5; 24-27
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wielofunkcyjne tunele miejskie
Autorzy:: Kuliczkowski, Andrzej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364407.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: miasto
budownictwo podziemne
metro
tunelowanie
technologie bezwykopowe
Opis:: Wielofunkcyjne tunele miejskie występują w dwóch postaciach: mało- i wielkogabarytowych. Pomysł stosowania wielofunkcyjnych małogabarytowych tuneli miejskich pojawił się w niektórych miastach Europy Zachodniej już w XIX w. [19, 20], kiedy zaczęto umieszczać we wnętrzu przełazowych kolektorów kanalizacyjnych inne przewody lub kable elektryczne. Przetrwał on do czasów obecnych [3, 11–13, 21] i jest realizowany przez budowę tuneli wieloprzewodowych, w których w jednej obudowie konstrukcyjnej umieszczane są różne sieci i kable infrastruktury podziemnej miast, np. kable światłowodowe lokalizowane nie tylko we wnętrzu przewodów kanalizacyjnych, ale także we wnętrzu przewodów wodociągowych i gazowych, czy wymienniki ciepła [22] w kolektorach kanalizacyjnych.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2019, 4; 34-40
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: II linia metra w Warszawie – metody budowy, oddziaływanie na środowisko
Autorzy:: Siemińska-Lewandowska, Anna
Kuszyk, Rafał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/32443885.pdf
Data publikacji:: 2023
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: tunelowanie
geoinżynieria
metro
Warszawa
tunnelling
geoengineering
Warsaw
Opis:: Budowa metra w Warszawie ma długą historię, sięgającą początku XX w. Władze miasta w 1925 r. zdecydowały, aby wzorem innych stolic europejskich rozpocząć prace nad projektem miejskiej kolei podziemnej. Pierwsza koncepcja sieci metra powstała w 1927 r. Zaproponowany układ przewidywał budowę dwóch linii – pierwszej na kierunku północ – południe i drugiej, z Pragi na Wolę, na kierunku wschód – zachód. Jak widać po 100 latach, układ nie zmienił się, a tylko długości linii i lokalizacje stacji są inne.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2023, 1; 66-74
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Najwyższej klasy budowle inżynierskie Zjednoczonych Emiratów Arabskich, cz. 1
Cutting-edge engineering structures in United Arab Emirates, part 1 - State-of-the-art civil engineering constructions - bridges and railways
Autorzy:: Ryż, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363896.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: inżynieria lądowa
mostownictwo
metro bezobsługowe
infrastruktura komunikacyjna
kolej jednoszynowa
most
civil engineering
unmanned metro
monorail
bridge
communication infrastructure
Opis:: 10–19 października 2012 r. odbyła się V Światowa Wyprawa Mostowa „Zjednoczone Emiraty Arabskie 2012”, której organizatorem był prof. dr hab. inż. Kazimierz Flaga z Politechniki Krakowskiej. W toku wyprawy odwiedzono najciekawsze miejsca oraz najważniejsze obiekty o charakterze budowlanym i inżynieryjnym w Zjednoczonych Emiratach Arabskich (ZEA).
From 10-19 October 2013 the 5th World Bridge Expedition „United Arab Emirates 2012”, organized y Professor Kazimierz Flaga, Ph.D., Eng., from Cracow University of Technology. The expedition visited the most important and interesting construction and engineering structures in United Arab Emirates (UAE).
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 4; 32-38
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Tunele przyszłością komunikacji
Autorzy:: Cała, M.
Tajduś, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364448.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: budownictwo podziemne
metro
tunel
subway
tunnel
underground construction
Opis:: Od czasów wykonania pierwszych obiektów podziemnych minęło kilkanaście tysięcy lat i okazało się, że bez tego rodzaju budownictwa nie jesteśmy w stanie rozwiązać wielu problemów trapiących współczesne społeczeństwo. Budowle podziemne pozwalają na rozwiązanie szeregu problemów technicznych, takich jak m.in. zmniejszenie ruchu pojazdów samochodowych na powierzchni przez budowę tuneli i ograniczenie potrzeby stosowania coraz większych placów parkingowych przez budowę podziemnych garaży.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 14-17
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Infrastruktura podziemna miast
Underground Infrastructure of Urban Areas
Autorzy:: Marek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364285.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: konferencja
relacja
infrastruktura
metro
Wrocław
conference
report
infrastructure
subway
Opis:: 22 i 23 października 2014 r. we Wrocławiu odbyła się XII Międzynarodowa Konferencja Infrastruktura podziemna miast. Dyskutowano o takich budowlach podziemnych, jak tunele (drogowe, kolejowe oraz metro), przewody infrastruktury sieciowej, garaże i przejścia dla pieszych. Analizowano możliwości wykorzystania przestrzeni podziemnej w planowaniu i modernizacji miast.
On 22 and 23 October 2014, the 12^th International Conference "Underground Infrastructure of Urban Areas" was held in Wroclaw. Participants discussed about underground structures such as tunnels [road, rail and metro tunnels], wiring systems of network infrastructure, garages and pedestrian passageways. They also analysed the possibility of using un-derground space in urban planning and upgrading.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 1; 59
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Zanim ruszą wielkie tarcze TBM
Autorzy:: Biedrzycka, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363528.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: budownictwo podziemne
metro
odcinek centralny
Warszawa
subway
underground construction
Warsaw
Opis:: Trwają uzgodnienia projektów budowlanych i wykonawczych stacji ONZ, Świętokrzyska, Nowy Świat, Stadion oraz Dworzec Wileński. Prowadzone są przygotowania do budowy tuneli szlakowych, do otwarcia kolejnego placu budowy (szybu C13 Powiśle), co do którego dysponujemy już prawomocnym pozwoleniem na budowę. Na plac budowy wprowadzany jest wykonawca konstrukcji oporowej szybu startowego C09 Rondo Daszyńskiego, skąd rozpocznie się drążenie tuneli za pomocą dwóch tarcz TBM - tak w największym skrócie, cytując słowa Mateusza Witczyńskiego, rzecznika prasowego wykonawcy inwestycji, przedstawia się obecny stan budowy II linii metra w Warszawie, od Ronda Daszyńskiego do Dworca Wileńskiego (tzw. odcinka centralnego).
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 6; 44-46
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Stacja C-11 Świętokrzyska II linii metra w Warszawie
Autorzy:: Malcherczyk, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/365435.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: metro
rury
stacja metra
Warszawa
pipes
subway
underground station
Warsaw
Opis:: We wrześniu 2011 r. firma HABA-Beton Johann Bartlechner Sp. z o.o. rozpoczęła dostawy rur PEHD w otulinie żelbetowej o przekroju jajowym na budowę fragmentu centralnego odcinka II linii metra w Warszawie od stacji Rondo ONZ do stacji Świętokrzyska, u zbiegu ulic Świętokrzyskiej i Marszałkowskiej.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 2; 78
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Wpływ budowy tuneli na uwarunkowania miejskie
Autorzy:: Yun, B.
Yanlong, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363826.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: budownictwo podziemne
Chiny
metro
tunel
China
subway
tunnel
underground construction
Opis:: Chiny wchodzą obecnie w okres, w którym wiele nowych obiektów infrastrukturalnych jest lub będzie budowana. W marcu 2011 r. w 12 miastach Chin oddano do użytku 48 linii MRT (szybka kolej miejska) o całkowitej długości 1417 km. Linie te są aktualnie eksploatowane. W artykule opisano krótko metody budowy tuneli, które mogą być zastosowane do budowy tego typu obiektów w miastach.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 1; 60-63
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Wrocław gotowy do budowy metra
Autorzy:: Marek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363823.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: budownictwo podziemne
infrastruktura podziemna
konferencja
metro
Wrocław
conference
subway
underground infrastructure
Opis:: 26 i 27 października 2011 r. we Wrocławiu odbyła się XI Międzynarodowa Konferencja Infrastruktura podziemna miast. Wzięli w niej udział przedstawiciele świata naukowego, inwestorów, firm producenckich, projektowych i wykonawczych. W dyskusji i na tematy związane z infrastrukturą podziemną miast ważne miejsce zajmowały kwestie badań geotechnicznych oraz planowania urbanistycznego.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 1; 54
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Linia metra nr 4 w Sao Paulo
Autorzy:: Nowakowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363966.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: Brazylia
infrastruktura komunikacyjna
metro
transport szynowy
Brazil
communications infrastructure
rail transport
subway
Opis:: Sao Paulo o powierzchni niewiele większej od województwa opolskiego zamieszkuje 10-krotnie więcej ludności. Mamy więc tu do czynienia z ogromnym obszarem oraz populacją. Kolejny aspekt to rzeźba terenu - największe miasto Brazylii leży na wysokości 700-900 m n.p.m., a lokalne różnice wysokości są w wielu miejscach bardzo duże.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2011, 2; 78-81
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Tunele nie tylko komunikacyjne
Autorzy:: Ziemińska-Lewandowska, A.
Grodecki, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363725.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: budownictwo podziemne
budownictwo tunelowe
metro
tunel
subway
tunnel
tunnel construction
underground construction
Opis:: Wywiad z prof. Anną Siemińską-Lewandowską oraz dr. Wojciechem Grodeckim.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 4; 26-30
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Technologie bezwykopowe na sześciu kontynentach, cz. 14
Autorzy:: Lisowska, J.
Obarska, A.
Sitarski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/363533.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: promocja
realizacje
kanał ściekowy
infrastruktura kolejowa
metro
promotion
realization
sewer
railway infrastructure
subway
Opis:: W cyklu Technologie bezwykopowe na sześciu kontynentach, przygotowywanym we współpracy z Polską Fundacją Technik Bezwykopowych, przedstawiamy skrót najciekawszych artykułów zamieszczonych w 32. numerze „Trenchless International” (lato 2016).
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2017, 3; 94-99
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Metro" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język