Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "paramedic" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    The COVID-19 pandemic as a stress factor in the work of a paramedic
    Autorzy:
    Spychała, Anna
    Piwowarska, Magdalena
    Piekut, Agata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2192858.pdf
    Data publikacji:
    2023-03-08
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    stress
    burnout
    paramedic
    social exclusion
    pandemic
    COVID-19
    Opis:
    Background A paramedic is a person providing health services in a state of sudden threat to life or health. This profession is one of the most difficult and responsible, and the appearance of SARS-CoV-2 has made working in the healthcare system an incredible challenge. The aim of the study was to analyze the impact of the SARS-CoV-2 pandemic on the psychological condition of paramedics. Material and Methods The research material was a database developed from a questionnaire administered to 300 active paramedics. Respondents answered questions about their subjective feelings and questions related to their experiences as paramedics during the COVID-19 pandemic. Results More than half of the respondents were infected with the SARS-CoV-2 and the majority contracted it at work. The survey showed that 11% of the respondents felt very high stress, 38.4% high and 32% moderate. Research has shown that very high, high and moderate levels of stress were experienced more often by paramedics in the 31–40 age group, and little or no stress in the 20–30 age group and paramedics with the longest professional experience less frequently declared experiencing stress at a very high or high level and less frequently experienced burnout in relation to paramedics working in the profession of 1–5 or 6–10 years. Conclusions The results of a study showed that performing professional duties during the SARS-CoV-2 pandemic may have influenced paramedics’ perceptions of their psychological condition, including subjective feelings of stress levels, social exclusion, or burnout. Med Pr. 2023;74(1):9–17
    Źródło:
    Medycyna Pracy; 2023, 74, 1; 9-17
    0465-5893
    2353-1339
    Pojawia się w:
    Medycyna Pracy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Work in stressful conditions in medical emergency system during the COVID-19 pandemic
    Autorzy:
    Wojtysiak, Katarzyna
    Zielińska-Więczkowska, Halina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2082506.pdf
    Data publikacji:
    2022-06-20
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    COVID-19
    pandemic
    stress
    emergency medical care system
    paramedic
    work conditions
    Opis:
    The pandemic caused a change in the way of providing healthcare services, limiting direct access to doctors, suspending planned treatments and medical consultations, but despite the risks and restrictions, the medical rescue system as a key element of health care for the society continues to function. The system provides medical assistance to patients in the most severe condition, both with a negative result for SARS-CoV-2, as well as with a positive or undiagnosed result. It is a review aimed at analyzing the most important psychological aspects of the work of emergency medical care system personnel during the COVID-19 pandemic. PubMed, Cochrane Library, and Google Scholar search were used to analyze the problem. The following keywords were used to search for information sources: paramedic, work, emergency medical care system, emergency department, ambulance service, COVID-19, pandemic, SARS-CoV-2, coronavirus. The articles were selected in terms of the psychological aspects of the work of the emergency medical care system personnel during the pandemic in 2020–2021. The psychosocial problems that come to the fore during a pandemic include increased levels of stress, anxiety, depression, burnout, emotional exhaustion, vicarious traumatization, and post-traumatic stress disorder. In the context of the increased risk of psychological problems due to pandemic, it is necessary to provide psychological support to the medical staff, both in terms of psychological support for the entire team and individually.
    Źródło:
    Medycyna Pracy; 2022, 73, 3; 241-250
    0465-5893
    2353-1339
    Pojawia się w:
    Medycyna Pracy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determinanty osobowościowe a drogowe zachowania ryzykowne w pracy kierowców pojazdów uprzywilejowanych transportu medycznego w województwie wielkopolskim
    Determinants of personality and risky road behaviors at work in drivers of medical transport vehicles in the Wielkopolska (Greater Poland) Voivodeship
    Autorzy:
    Cybulski, Marcin
    Strzelecki, Wojciech
    Grzymisławska-Cybulska, Maria
    Głowacka, Maria D.
    Mojs, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2166225.pdf
    Data publikacji:
    2014-11-17
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
    Tematy:
    ratownik medyczny
    drogowe zachowania ryzykowne
    ekstrawersja
    introwersja
    neurotyzm
    lęk
    paramedic
    risky road behaviors
    extraversion
    introversion
    neuroticism
    anxiety
    Opis:
    Wstęp: Istotnym predyktorem zachowań drogowych kierowców są determinanty temperamentalno-osobowościowe. Głównym celem pracy było określenie zależności między determinantami temperamentalno-osobowościowymi (neurotyzm, ekstrawersja, poziom lęku jako cechy) a drogowymi zachowaniami ryzykownymi przejawianymi przez kierowców transportu medycznego. Materiał i metody: Badaniu poddano 106 mężczyzn z terenu województwa wielkopolskiego – kierowców pracujących w opiece zdrowotnej, mających uprawnienia do prowadzenia pojazdów uprzywilejowanych. Do realizacji celów badawczych pracy zastosowano ankietę własnego autorstwa dotyczącą drogowych zachowań ryzykownych wśród kierowców transportu medycznego. W celu określenia predyspozycji temperamentalno-osobowościowych zastosowano metody kwestionariuszowe oparte na samoocenie: Kwestionariusz Osobowości Eysencka (Eysenck Personality Questionnaire – Revised – EPQ-R) oraz polską wersję Inwentarza Stanu i Cechy Lęku (State-Trait Anxiety Inventory – STAI). Wyniki: Wykazano, że kierowcy o cechach introwertywnych częściej niż osoby ekstrawertywne deklarują prowadzenie pojazdów o obniżonej sprawności technicznej. Poziom lęku jako cechy może wpływać na przejawianie zachowań rozpraszających, podejmowanie decyzji o jeździe niesprawnym pojazdem, a także na prowadzenie pojazdu w złym stanie psychofizycznym oraz utrzymywanie zbyt małej odległości od pojazdu poprzedzającego. Im wyższe natężenie cechy lęku, tym wyższe natężenie ww. danych zachowań. Wnioski: Na podstawie przeprowadzonych badań można przyjąć, że istnieje zależność między determinantami temperamentalno-osobowościowymi a deklarowanymi przez kierowców transportu medycznego zachowaniami ryzykownymi na drodze. W myśl uzyskanych wyników cechami różnicującymi badane osoby są wymiary ekstrawersji i lęk jako cecha. Med. Pr. 2014;65(4):485–496
    Background: Personality determinants are an important predicator of road behaviors in drivers. The main objective of the study was to determine the relationship between personality determinants (neuroticism, extraversion, level of anxiety – features) and distinguishable risky behaviors of drivers of medical transport vehicles. Material and Methods: The study covered 106 male drivers from the Wielkopolskie Voivodeship, working in health care, having a license to drive emergency vehicles. To achieve the research objectives a questionnaire was developed and applied. It concerned risky road behaviors among drivers of medical transport. The personality suitability was determined using the questionnaire methods on self-assessment: Polish versions of Eysenck Personality Questionnaire – Revised (EPQ-R) and the State-Trait Anxiety Inventory (STAI) questionnaire. Results: It was shown that drivers with introverted characteristics declare driving vehicles of reduced technical efficiency more often than extroverts. The level of the anxiety as a trait A-characteristic affects the display of distracting behaviors, making decisions about driving a vehicle that is inefficient, driving in a bad psychophysical condition, as well as maintaining too small distance from the preceding vehicle. The higher the intensity of anxiety characteristics, the higher the intensity of given behaviors. Conclusions: Based on the study results, it can be assumed that there is a relationship between determinants of personality and the display of risky behaviors of drivers of medical transport vehicles. Thus it can be concluded that the level of extraversion and anxiety as a trait are the differentiating characteristics of respondents. Med Pr 2014;65(4):485–496
    Źródło:
    Medycyna Pracy; 2014, 65, 4; 485-496
    0465-5893
    2353-1339
    Pojawia się w:
    Medycyna Pracy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies