Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "theory of electrical machinery" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Historia rozwoju maszyn elektrycznych
History of the development of electrical machines
Autorzy:
Glinka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201714.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
rozwój magnetyzmu i elektryczności
twórcy elektrotechniki i maszyn elektrycznych
rozwój teorii maszyn elektrycznych
przemysł maszyn elektrycznych w Polsce
magnetism
electricity
development
creator
electrical engineering
electrical machine
theory of electrical machinery
electrical machinery
Polska
Opis:
Beginning and the development of electrical machines is associated with the discovery of the phenomena and laws of electrical engineering. The history of the development of electrical engineering is well known and has an extensive literature. Electrical engineering as a science derived itself from physics, mechanics and chemistry. Subsequent electrical discoveries and inventions were the inspiration for the construction of the first electric DC motors. There were many engineers who attempted to build rotating engines, but the first rotating commutator motor built M. Jakobi in 1834. Rotating field discovered almost simultaneously, G. Ferraris and N. Tesla in 1885 and they first built a two-phase motors. Their discovery marked the beginning of construction of electric machines of alternating current. The three-phase AC generators and motors invented M. Doliwo-Dobrowolski and he is considered the creator of the three-phase system. By the end of the nineteenth century the design of electrical machines both DC and AC has been shaped. In the twentieth century algorithms have been developed for the electromagnetic calculation of magnetic circuits and windings, which enabled them to be optimized. The most important work in this subject completed R Richter. In the twentieth century, the construction and the implementation technology have been perfected, using the achievements of materials science in: ferromagnetic metal, permanent magnets and insulating materials.
Początek i rozwój maszyn elektrycznych jest związany z odkryciem zjawisk i praw elektrotechniki. Historia rozwoju elektrotechniki jest dobrze znana i ma obszerną literaturę. Elektrotechnika jako nauka wywodzi się z fizyki, mechaniki i chemii. Kolejne odkrycia i wynalazki elektrotechniczne były inspiracją dla konstrukcji pierwszych silników elektrycznych prądu stałego. Inżynierów podejmujących próby budowy silników wirujących było wielu, lecz pierwszy wirujący silnik komutatorowy zrobił M. Jakobi w roku 1834. Pole wirujące odkryli, prawie równocześnie, G. Ferraris i N. Tesla w roku 1885 i oni pierwsi zbudowali silniki dwufazowe. Ich odkrycie zapoczątkowało budowę maszyn elektrycznych prądu przemiennego. Prądnice i silniki trójfazowe wynalazł M. Doliwo-Dobrowolski i on jest uważany za twórcę systemu trójfazowego. Do końca XIX wieku konstrukcja maszyn elektrycznych prądu stałego i prądu zmiennego została ukształtowana. W wieku XX opracowano algorytmy obliczeń elektromagnetycznych obwodu magnetycznego i uzwojeń, które umożliwiły ich optymalizację. Najważniejsze prace w tej tematyce zrealizował R Richter. W XX wieku doskonalono także konstrukcję i technologię wykonania, przy wykorzystaniu osiągnięć inżynierii materiałowej w tematyce: blach ferromagnetycznych, magnesów trwałych i materiałów izolacyjnych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 4, 112; 109-120
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasłużony pionier elektryfikacji kolei polskich doc. Inż. Stanisław Plewako
Wacław Kamil Rechniewski – Pioneer of electrical machines and transformers
Autorzy:
Szymczak, P.
Arciszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367095.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
pionier elektryki
konstruktor maszyn elektrycznych
współtwórca teorii transformatorów
mentor studentów
opiekun inwalidów wojennych
pioneer electrical
constructor of electrical machinery
co-founder of the theory of transformers
mentor students
guardian war invalids
Opis:
The paper presents the results of previous studies on a little-known eminent electrician working mainly in France, Wenceslas Kamil Rechniewski, scientist, inventor and designer of DC electrical machines and transformers. He was born in Kowrow, Russia, in 1861 and died in 1924 in Paris. After graduation from ETH Zurich he led the company Postel-Vinay in Paris. As a designer of Société d'Eclairage Électrique company he created an entire family of DC machines, known as Systema Rechniewski, for which he was awarded the gold medal at the Exposition Unverselle in Paris in 1889. Rechniewski was a leading expert in the world's first electrical magazine "La Lumiére Électrique" founded in 1872, where he published the articles on DC machines and transformers. In 1893, he worked in the USA, for Thomson-Houston company, where B. Abdank Abakanowicz was one of the executives. In recognition of his achievements Rechniewski was awarded in 1922 Knight class, and two years later Officer class of the Legion of Honor. He died due to a heart attack and was buried in Batignolles cemetery in Paris.
Artykuł stanowi biografię jednego z najwybitniejszych pionierów elektryfikacji kolei w Polsce doc. inż. Stanisława Plewako. Ukazuje jego wkład w rozwój trakcji elektrycznej PKP na przestrzeni jej rozwoju. Przedstawiono w nim jego dokonania projektowe i techniczne, jak również teoretyczne i dydaktyczne związane z kształceniem inżynierów trakcji elektrycznej. Szczególnie interesujące są prowadzone przez niego w okresie międzywojennym studia europejskich systemów trakcji elektrycznej i taboru. W połowie lat 30. XX w. umożliwiły transfer nowoczesnej technologii do polskiego kolejnictwa.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 4, 112; 125--130
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies