Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "liniowy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Wpływ liczby faz na tętnienia siły magnetycznej w aktuatorze liniowym
Phase number influence on the magnetic force ripples in a linear actuator
Autorzy:
Tomczuk, B.
Waindok, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373531.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik liniowy tubowy
magnes trwały
PMTLM
siła magnetyczna
aktuator liniowy
Opis:
The magnetic force ripples in a permanent magnet tubular linear motor (PMTLM) have been considered in the paper. A field modeling has been carried out for the linear motors with different phase numbers. The presented calculations have been carried out using the finite element method including real characteristics of the magnetic materials. The motor construction differs from the others by magnetic separation of the stator winding segments. Because of the modular design, it is simple for manufacturing. Moreover, the actuators with different phase numbers can be made using the standard components. The obtained results yields, that increasing phase number cause a lower force ripples, which is very favorable to precision machines e.g. CNC. Because the power electronic components get cheaper, the cost problem is not decisive. In the most applications, where the high precision is demand, the multiphase linear motors can be used.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 84; 161-166
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczenia pola magnetycznego i jego parametrów całkowych w aktuatorze liniowym oscylacyjnym z magnesami trwałymi
Calculations of the magnetic field and its integral parameters in a permanent magnet linear oscillating actuator
Autorzy:
Tomczuk, B.
Waindok, A.
Wajnert, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373356.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
aktuator liniowy
siłownik
pole magnetyczne
Opis:
The calculation results for a linear oscillating actuator have been presented. The actuator is designed to be used in mechanical fatigue tests. The pulling force, frequency and amplitude of the actuator moving part have to be controlled. As the results of the computer simulations the magnetic field distributions under different current values have been obtained and presented. The two components of the magnetic flux density values, in the air gap between inner and outer stators, have been depicted. The force values as a function of the coil current and mover position have also been calculated and presented. In the mathematical model, the finite element method (FEM) for magnetic field analysis, has been implemented. The force values have been calculated from Lorentz formula. The target of the studies is obtaining the construction with magnetic force under changing the mover position as constant as possible.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 87; 79-84
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie silnika liniowego w napędzie pojazdu futurystycznego transportu miejskiego
Application of linear motor into vehicle propulsion of futuristic urban transit
Autorzy:
Kamiński, G.
Wygonowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373400.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik liniowy
system PRT
PRT
Opis:
The dissertation includes information concerning Personal Rapid Transit systems. The paper is divided into two mutually connected chapters. The first chapter presents the motives of the creation and the history of PRT, along with several examples of these systems. It describes the solutions that are on the most advanced stage of realization (e.g. ULTRA, MISTER, VECTUS). The second chapter comprises a short comparison of the systems mentioned above. Particular attention is drawn to the types of electric motors employed in the systems and the methods of supplying. The conclusion of the deliberation is a suggestion to apply a linear motor in the PRT system instead of a rotating one. Another solution for the PRT propulsion is the concept of hybrid combination of a linear and a rotating motor.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 83; 167-171
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metodyka projektowania silników wykonawczych na przykładzie silnika liniowego
Motor design methodology on the example of the linear motor
Autorzy:
Błaszczyk, P.
Barański, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1369614.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silniki wykonawcze
silnik liniowy
metodyka projektowania
Opis:
Following the principle of searching the simplest solution, proposed research methodology begins implementing the design of linear motors of the squirrel-cage asynchronous motor and synchronous motor with permanent magnet. The first models include the construction of the stator magnetic sheet, in chich grooves are placed with the winding power, as the rotor is made of high permeability and then applied the method of casting an aluminum frame. Study was carried out for the asynchronous and synchronous motors, for example, some computational models. Then the models with the best operational parameters have been transformed into models of linear motors, which were further simulations. A comparative analysis of rotary engine models that each model can be applied individually depending on the needs and expectations of him posed.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 3, 96; 197-200
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ parametrów konstrukcyjnych liniowego silnika tubowego indukcyjnego na wybrane charakterystyki eksploatacyjne
Influence of design parameters of a linear tubular induction motor of selected operating characteristics
Autorzy:
Wiszniewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372480.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
silnik tubowy liniowy
maszyna elektryczna
Opis:
In present time the increasing use of electrical linear tubular motors, both induction and synchronous types takes place. With the growing interest in that motor based drives the research activity on the improvement of their construction continues to increase. Based on the results of analysis the influence of linear tubular induction motor parameters on the basic mechanic and energy performances is shown. It is proved the proper selection of the motor dimensions has a significant impact on its performances. In the paper the results of computer simulation of thermal phenomena in the inductor area are represented as well.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 155-159
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcjia i modelowanie bezżłobkowego silnika tubowego z magnesami trwałymi
Design and modelling of coreless permanet magnet tubular motor
Autorzy:
Rzeszowski, M.
Szczypior, J.
Kamiński, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372500.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik elektryczny
silnik tubowy liniowy
magnes trwały
Opis:
The paper presents the construction of the coreless permanent magnet tubular linear motor. Detailed design and the manufacture technology of the complete physical model are described. The parametric field model of the machine is showed as well as the results of the calculation of the back-EMF and the force affecting the mover (moving part). The machine with the constant speed of the mover is analyzed in three cases: without power supply, with direct current source and sinewave voltage source. Simulation results are compared with measurements taken from the physical model. Additionally, an influence of a stator container tube length on cogging force characteristics was investigated, leading to a calculation of an optimal length, where the cogging force is minimal.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 119-124
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar przyspieszenia w badaniach silników liniowych
Measurements of acceleration in research of linear motors
Autorzy:
Kamiński, G.
Biernat, A.
Herbst, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372790.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik liniowy
silnik elektryczny
przyspieszenie
pomiar przyspieszenia
Opis:
This paper describes problem of measurement of linear accelerations in research of linear motors. First part of the article describes possible problems which can occur during testing of linear motors. Next part takes into consideration a few possible solutions. In the next two paragraphs author describes usage of the integrated accelerometer as a best way. The linear acceleration measurements system with an infrared transmission is shown. Results of the acceleration measurement of a real linear motor are described in last paragraph.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 69-73
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uzwojenie synchronicznego silnika liniowego
Winding of linear synchronous motor
Autorzy:
Kamiński, G.
Wygonowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372712.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik liniowy synchroniczny
silnik elektryczny
uzwojenie
PRT
Opis:
Selection of windings for linear synchronous motor was described in this paper. The paper focused on two kind of winding: wave, loop. Technological information about these windings are also included in this paper. Parameters determining the dimension of end-winding were appointed. Technological feasibility analysis of the wave windings was carried out. A new manufacturing method of such of winding was suggested. Analysis of induced voltage for two kinds of windings mentioned above was performed by PC OPERA field calculation program.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 4, 92; 55-59
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza charakterystyk trakcyjnych silnika liniowego synchronicznego współpracującego z przemiennikiem częstotliwości
The analysis of traction characteristics of the linear synchronous motor cooperating with frequency inverter
Autorzy:
Błaszczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373088.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik liniowy synchroniczny
maszyna elektryczna
przemiennik częstotliwości
Opis:
The paper concerns of the analysis of traction characteristics of the linear synchronous motor (LSM) fed from frequency inverter. The conducted examinations served for the quality assessment of the new type of drive. During attempts and tests of LSM drive was being encumbered with different types of burdens. Received courses were of help for analysis of the drive in terms of his accuracy and the precision. Analysis consisted on comparing with oneself individual stages of the move, for the maximum and minimum load. For every type of the burden a relative error corresponding to the entire sequence of the move was appointed. The conducted examinations confirmed the superiority of the drive, and agreeable parameters with declared by the producer. With evidence of it there is a relative error get in the process of calculations, for the maximum load of the motor, of which the value is on the level 1.5 %.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 86; 71-74
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda obliczeń charakterystyk elektromechanicznych płaskich liniowych silników synchronicznych z magnesami trwałymi
A method of calculating the electromechanical characteristics of flat linear permanent magnet synchronous motors
Autorzy:
Rossa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1197510.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik liniowy
silnik liniowy płaski
silnik synchroniczny z magnesami trwałymi
linear motor
flat linear motor
permanent magnet synchronous motor
Opis:
The paper deals with the method of calculating the electromechanical characteristics of flat linear permanent magnet synchronous motors with concentrated windings. The method is based on a 2D FEA of magnetic field distribution in a motor, with moving mesh of finite elements. At first a typical construction of electromagnetic circuit in CW-FLPMSM is described. Next, the main assumptions and the scheme of algorithm operation to calculate the electromechanical characteristics of CW-FLPMSM are presented. Algorithm was developed in KOMEL Institute for a purpose of CW-FLPMSM motor designing. Examples of the calculation results for the selected CW-FLPMSM are compared with the manufacturer's catalog data.
Artykuł dotyczy metody obliczania charakterystyk elektromechanicznych płaskich liniowych silników synchronicznych z magnesami trwałymi i cewkami skupionymi CW-FLPMSM. Metoda ta bazuje na wykorzystaniu analizy polowej 2D rozkładu pola magnetycznego w silniku, z ruchomą siatką elementów skończonych. Wpierw opisano typową konstrukcję silnika CW-FLPMSM. Następnie przedstawiono główne założenia i sposób działania algorytmu do obliczania charakterystyk elektromechanicznych silników CW-FLPMSM, opracowanego w Instytucie KOMEL dla potrzeb projektowania tego typu silników. Przykładowe wyniki obliczeń dla wybranego silnika CW-FLPMSM porównano z danymi katalogowymi producenta.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 1, 117; 107-112
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie wyników elektromagnetycznych obliczeń polowych 2D i 3D dla jednostronnego indukcyjnego silnika liniowego
Comparison of the results of 2D and 3D finite element electromagnetic modeling of one-side induction motor
Autorzy:
Herbst, A.
Kamiński, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372517.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny
silnik liniowy
maszyna elektryczna
model trójwymiarowy
model dwuwymiarowy
Opis:
This article shows differences in results obtained by two way of FEM: 2D and 3D. Authors used one-side induction linear motor as a object for modeling. First part of the article describes the problems with 2D and 3D finite element modeling some special cases of the machine. Middle part shows the results of the electromagnetic modeling induction linear motor. The last part takes into consideration possible reason of the differences.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 109-112
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie modelu polowego liniowego silnika synchronicznego
Vector field model of linear synchronous motor
Autorzy:
Kamiński, G.
Wygonowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373277.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik elektryczny
silnik liniowy synchroniczny
system PRT
PRT
model polowy
Opis:
This short document describes PRT propulsion solutions. There are information about most typical drive of PRT vehicle. One of them is Linear Synchronous Motor application. Authors present theirs proposition of Linear Synchronous Motor for PRT drive. The pole model of this type machine also present in this paper. There are also a lot of analyses between physical dimensions and nominal parameters.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 87; 45-50
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda wyznaczania i analiza rozkładu indukcji magnetycznej w szczelinie powietrznej silnika indukcyjnego liniowego
Method for Determining and Analysis of the Experimental Air Gap Flux Density in Linear Induction Motor
Autorzy:
Kupiec, E.
Przyborowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1368645.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
indukcja magnetyczna
silnik indukcyjny liniowy
flux density
linear induction motor
Opis:
In this work a measurement system and method for calculating the spatial air gap field distribution in linear induction motor is presented. Way of recording the instantaneous air gap flux density distribution is described. Method of converting the measured signals to obtain the spatial air gap flux density distribution and spatial harmonics is presented. Based on the introduction of parametric variation of time in the form of chase angle, the animation of instantaneous air gap field distribution was generated.
W pracy przedstawiono system pomiarowy oraz metodę wyznaczania przestrzennego rozkładu indukcji w szczelinie silnika indukcyjnego liniowego. Opisano sposób rejestracji czasowo-przestrzennego rozkładu indukcji. Zaprezentowano metodę przekształcenia sygnałów pomiarowych i ich analizę w celu wyznaczenia przestrzennego rozkładu indukcji oraz wyznaczenia harmonicznych przestrzennych. Na podstawie wprowadzenia parametrycznej zmienności czasu w formie kąta fazowego dokonano wizualizacji pomierzonych sygnałów w formie animacji przebiegu czasowo-przestrzennego.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2013, 4, 100/2; 121-126
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polowo-obwodowy model osiowosymetrycznego aktuatora liniowego
The field-circuit model of axis-symmetrical linear actuator
Autorzy:
Mikołajewicz, J.
Wojciechowski, R. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367685.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
Model polowo-obwodowy
aktuator liniowy
analiza numeryczna
Field-circuit model
linear actuator
numerical analysis
Opis:
In the paper a field-circuit model of axis-symmetrical linear actuator has been presented. An actuator with conical armature has been considered and investigated. The integral parameters of the model, such as the inductance and the force have been determined on the basis of 2D electromagnetic field distributions, which have been obtained for the field model. Then, the calculated parameters have been implemented to the circuit model, ie. the model of the system comprising the coupled equations of the electrical circuit and the mechanical equilibrium equation of the considered actuator. In the considerations, the eddy current effect has not been taken account. The selected results of simulations have been presented.
W artykule przedstawiono polowy-obwodowy model osiowosymetrycznego aktuatora liniowego. Rozpatrywano aktuator nurnikowy z nurem stożkowym. Parametry całkowe modelu, takie jak indukcyjność oraz siła, zostały wyznaczone na podstawie rozkładu dwuwymiarowego pola magnetycznego. Obliczone parametry skupione następnie zaimplementowano w modelu obwodowym przetwornika, tzn. modelu obejmującym układ sprzężonych równań obwodu elektrycznego oraz równania dynamiki. W rozważaniach pominięto tłumiący charakter prądów wirowych. Przedstawiono wybrane wyniki badań symulacyjnych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 3, 107; 173-177
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczenia elektromagnetyczne separatora drobnych cząstek magnetycznych ze wzbudnikiem o cewkach skupionych
Electromagnetic calculation of the fine magnetic particle separator with the concentrated winding exciter
Autorzy:
Bogatyrev, Petr
Gawron, Stanisław
Rossa, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142549.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
separator elektromagnetyczny
silnik liniowy trójfazowy
przemysł górniczy
wzbudnik
electromagnetic separator
three-phase linear motor
mining industry
exciter
Opis:
W artykule opisano modernizację obwodu elektromagnetycznego (wzbudnika) separatora zaprojektowanego około 50 lat temu. Separator jest stosowany w przemyśle górniczym i służy do oddzielania drobnych cząstek magnetycznych od niemagnetycznych. Głównym elementem roboczym separatora jest wzbudnik elektromagnetyczny zasilany 3-fazowym prądem przemiennym, który wytwarza wędrujące pole magnetyczne. Pole ciągnie za sobą cząsteczki magnetyczne, które gromadzą się na krawędzi separatora, skąd są usuwane. W ten sposób cząstki magnetyczne są oddzielane. Do takiego zadania zaproponowano zmodernizowaną konstrukcję wzbudnika separatora, która może zastąpić stary separator, przy znacznie mniejszych wymiarach gabarytowych i masie. Nową konstrukcję separatora opracowano na bazie silników liniowych projektowanych wcześniej w instytucie Łukasiewicz - KOMEL.
The article describes the modernization of an electromagnetic circuit (exciter) of a separator designed about 50 years ago. This separator is used in the mining industry and is designed to separate fine magnetic particles (powder) from non-magnetic ones. The main working element of the separator is an electromagnetic exciter powered by 3-phase alternating current, which generates a running magnetic field. The field pulls magnetic particles that accumulate at the edge of the separator, from where they are removed. In this way, the magnetic particles are separated. For such a task, a modernized design of the separator exciter has been proposed, which can replace the old separator, with much smaller dimensions and weight.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2022, 3, 1 (127); 159--167
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies