Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "System elektroenergetyczny" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Nonlinear model of a synchronous generator for analysis of more electric aircraft power systems
    Nieliniowy model generatora synchronicznego do analizy systemu elektroenergetycznego na pokładzie nowoczesnego samolotu
    Autorzy:
    Kutt, F.
    Michna, M.
    Chrzan, P.
    Ronkowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373446.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    generator synchroniczny
    model nieliniowy
    system elektroenergetyczny
    Opis:
    A nonlinear model for studying a variable-speed synchronous generator (SG) in more electric aircraft (MEA) power system has been developed. The saturation effects of the SG magnetic circuit have been considered. The model has been implemented in the Synopys/Saber simulation environment. The modelling language MAST has been used to elaborate the SG model. The model exhibit a network with the same number of external terminals/ports as the real SG, and represents its behaviour in terms of the electrical (stator and rotor windings) and mechanical (shaft) variables as well. The main advantage of the approach is the ease of describing MEA power system in terms of its topology. Thus, normal and fault operation of any MEA power system can be effectively investigated. The presented simulation results have proved that the proposed approach can be recommended for analysis of MEA power systems.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 83; 173-178
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Porównanie przebiegów nieustalonych w nieliniowym i zlinearyzowanym modelu zespołu wytwórczego pracującego w systemie elektroenergetycznym
    Comparison of transients for the nonlinear and linearized model of a generating unit working in a power system
    Autorzy:
    Paszek, S.
    Pruski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372836.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    system elektroenergetyczny
    układ jednomaszynowy
    zespół wytwórczy
    nieliniowość
    Opis:
    The paper presents the investigation results dealing with reconstruction of output waveforms of the nonlinear generating unit model on a basis of the state matrix eigenvalues of the model linearized at the determined working point. There were considered the waveforms of the terminal voltage, the instantaneous power and the field current of a synchronous generator in the case of step and impulse change of the regulator reference voltage. Linearization of the system model allows obtaining the results in analytical form. The exemplary calculations were carried out in Matlab - Simulink environment for the generating unit model consisting of "Configurable Subsystems" blocks enabling the choice of a generator, an excitation system, a turbine and a power system stabilizer model. The waveforms obtained from simulations on the nonlinear model were compared with those reconstructed from the eigenvalues dependently on the model complexity and nonlinearity level. There was also compared the waveform reconstruction accuracy obtained when using the all eigenvalues and when neglecting the eigenvalues of small participation factor absolute values. From the calculations it follows that the influence of the waveform reconstruction accuracy on nonlinearity of the generator magnetization characteristic is dominant, especially for loads close to the rated one. Neglecting in the waveforms reconstructed the eigenvalues of small participation factor absolute values does not result in significant deterioration of the reconstructed waveform quality, while it allows simplifying the system transmittance.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 88; 181-185
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ parametrów sieci dystrybucyjnej średniego napięcia na stany przejściowe generatorów źródeł rozproszonych - analiza wrażliwości
    Influence of medium voltage distribution network parameters on transient states of distributed generators - sensitivity analysis
    Autorzy:
    Szuster, D.
    Nocoń, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1372658.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    sieć dystrybucyjna
    system elektroenergetyczny
    źródła rozproszone
    model matematyczny
    Opis:
    The presented investigations deal with the analysis of transient waveforms of distributed sources connected to the medium voltage distribution network. The paper presents analysis results of the influence of the distribution network mathematical model parameters on the transient states of these sources. The investigations were performed based on the sensitivity theory. Synthetic, integral indicators were used for assessment of the influence of the network model parameters. In the investigations conducted there were applied nonlinear mathematical models of the power system elements. Moreover, the uncertainty of the distributed source model and distribution network parameters was taken into account.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 4, 92; 181-186
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współpraca elektrowni wiatrowej z maszyna dwustronnie zasilana z systemem energetycznym w warunkach niesymetrii napięć
    Wind turbine with doubly-fed induction generator operation in unbalanced electric power system
    Autorzy:
    Lerch, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1374133.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    elektrownia wiatrowa
    maszyna dwustronnie zasilana
    system elektroenergetyczny
    niesymetria napięcia
    Opis:
    This paper shows results of simulation investigations of wind turbine with doubly-fed induction generator operation in unbalanced electric power system. The aim of presented research was analysis of impact of network events on the wind power plant mechanical system. In order to realize the investigations a dynamic mathematical model of wind power plant has been created. The model allows for mechanical system of power plant, rotor-side electronic power converter, slip-ring machine and control system. The transmission and the turbine have been modeled as a six mass oscillator reduced to the generator shaft. The study results show that voltage unbalance and short-term voltage dips cause torque surge on the shaft and transmission of the wind power plant. A modification of method of active power control has been proposed in order to reduce the impact load of the mechanical system. The results of simulations of wind power plant transients with modified control system are quite promising: a reduction of impact load of mechanical system up to 72% has been reached.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 80; 121-126
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estymacja parametrów elektromagnetycznych generatora synchronicznego z elektromaszynowym układem wzbudzenia pracującego w systemie elektroenergetycznym
    Estimation of electromagnetic parameters of synchronous generator with electromechanical excitation system working in power system
    Autorzy:
    Berhausen, S.
    Paszek, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373337.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    maszyna synchroniczna
    generator synchroniczny
    stabilizator systemowy
    system elektroenergetyczny
    sygnał pseudolosowy (PRBS)
    Opis:
    The paper presents parameter estimation of the mathematical model of a synchronous generator with the electromechanical excitation system working in the power system. The generator mathematical model expressed by the standard parameters of X, T type and including the stator magnetic circuit saturation was used for investigations. The dynamic waveforms caused by introduction of an additional signal PRBS to the voltage regulator are the basis for estimation. The influence of the two-input stabilizer PSS3B reaction on the quality of the generator electromagnetic parameter estimation for the system with and without the stabilizer was investigated. The least square method was applied to parameter estimation, while the gradient method was used for optimization of the mean square error.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 87; 95-98
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja i symulacja polowa generatora o zmiennej częstotliwości. Zastosowanie w autonomicznych systemach elektroenergetycznych
    Conception and field simulations of a variable frequency generator. Application for autonomous power generation system
    Autorzy:
    Kutt, F.
    Ronkowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1373190.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    bezszczotkowy generator synchroniczny
    generator synchroniczny
    maszyna elektryczna
    maszyna synchroniczna
    autonomiczny system elektroenergetyczny
    Opis:
    This paper covers a conception and simulation results for a brushless synchronous generator working with variable speed in an autonomous energy generation system (e.g. airplane power grid, hybrid vehicle, micro-CHP). The papers has two parts: presentation of the generator conception used in modern autonomous energy generation systems, and simulation results using filed model elaborated in Flux2D software. The obtained simulation results have proved that the assumed generator topology and electromagnetic loading are adequate for the required generator performance parameters.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2010, 86; 169-173
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza i symulacja działania modelu elektroenergetycznego systemu zasilania samolotu f-16 zgodnie z koncepcją samolotu bardziej elektrycznego more electric aircraft (mea)
    Analysis and simulation of F-16 aircraft electrical system according to More Electric Aircraft (MEA) concept
    Autorzy:
    Setlak, L.
    Ruda, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1200472.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    symulacja
    elektroenergetyczny system zasilania (SEE)
    samolot bardziej elektryczny
    simulation
    Electric Power Systems (EPS)
    More Electric Aircraft (MEA)
    Opis:
    The subject of this paper is to make an analysis of advanced autonomous power systems (EPS, PES), including, in particular, to simulate the operation of a model of the power supply system EPS (Electric Power System) basing on the multi-purpose military aircraft F-16 in accordance with the More Electric Aircraft concept (MEA). It should be noted that modern onboard Autonomous Electric Power Systems which include two systems: PES (Power Electronic System) and the Electric Power System (EPS), which will be analyzed in detail later in this paper (model, simulation), are among the most modern systems in the field of onboard power supply of modern aircraft both in civil aviation companies Boeing and Airbus (A-380 and A-350XWB, B-787), as well as military Lockheed Martin (F-22 Raptor) and JSF (Joint Strike Fighter) F-35. On the basis of analysis and simulation made on selected components of the power supply system EPS, will be presented justification for the implementation of the More Electric Aircraft concept for modern aviation will be presented and practical conclusions will be drawn.
    Przedmiotem niniejszego referatu jest przeprowadzenie analizy w zakresie zaawansowanych autonomicznych systemów zasilania ASE (EPS, PES), w tym w szczególności dokonanie symulacji działania modelu elektroenergetycznego systemu zasilania EPS (Electric Power System) w oparciu o wielozadaniowy samolot wojskowy F-16 zgodnie z trendem samolotu bardziej elektrycznego MEA. Należy zauważyć, że współczesne pokładowe autonomiczne systemy zasilania ASE (Autonomous Electric Power Systems), w skład których wchodzą dwa systemy: energoelektroniczny system zasilania PES (Power Electronic System) oraz elektroenergetyczny system zasilania EPS, który będzie poddany szczegółowej analizie w dalszej części tego referatu (model, symulacja), należą do najnowocześniejszych systemów w zakresie zasilania pokładowego współczesnych samolotów, zarówno cywilnych koncernów lotniczych Airbus i Boeing (A-380 i A-350XWB, B-787), jak również wojskowych koncernu Lockheed Martin (F-22 Raptor) i JSF (Joint Strike Fighter) F-35. W oparciu o powyższe, na podstawie przeprowadzonej analizy oraz dokonanej symulacji przykładowo wybranych komponentów elektroenergetycznego systemu zasilania EPS, zostanie przedstawione uzasadnienie implementacji do współczesnego lotnictwa koncepcji samolotu bardziej elektrycznego MEA oraz zostaną wyciągnięte praktyczne wnioski.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 1, 113; 57-64
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies