Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Electricity" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-12 z 12
Tytuł:
Od bursztynu do prądnicy – czyli początki przygody ludzkości z elektrycznością
From amber to a generator - the beginning of the adventure of humanity with electricity
Autorzy:
Tadeusiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1197539.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
historia elektryczności
obserwacje elektrostatyczne
historyczne metody wytwarzania elektryczności
history of electricity
electrostatic observations
historical methods of generating electricity
Opis:
The article is a popular, and therefore far from scientific strictness, discussion of some important stages of development of the electricity. Firstly it was natural observations. Next scientific research related to electromagnetic phenomena. They was also first technical work related to the use of electricity. It was assumed that as the beginning of the adventure of humanity with electricity in this work will be pointed the moment of observing the phenomenon of electrification of rubbed amber. It was also assumed, that its end determines the discovery and distribution of the generators. Of course, these are boundaries accepted arbitrarily, but having their justification. For those who know this history of electricity development, the information given in the article is elementary. However, the purpose of this article is not to enrich the knowledge of specialists, but to interest in the subject of laymen. The target are people, who do not know anything about the history of electricity, but should know, because using it on a daily basis is worth thinking sometimes, where it came from and to whom we owe it. As mentioned above, discussing the history of getting to know electricity was completed at the moment the generators were introduced and popularized. Such a limit was adopted, because from thatmoment electricity from the object of scientific fascination turned into a usable commodity. However, various ways of using electricity are known to all readers from everyday practice, so they have not been described.
Artykuł stanowi popularne, a więc dalekie od naukowej ścisłości, omówienie niektórych ważnych etapów rozwoju – najpierw obserwacji przyrodniczych, a potem badań naukowych związanych ze zjawiskami elektromagnetycznymi. Nawiązano także do pierwszych prac technicznych związanych z wykorzystywaniem elektryczności. Założono, że jako początek przygody ludzkości z elektrycznością przyjęty będzie w tej pracy moment zaobserwowania zjawiska elektryzacji pocieranego bursztynu, a jej koniec wyznacza wynalezienie, wytworzenie i rozpowszechnienie prądnicy. Oczywiście są to granice przyjęte arbitralnie, ale mające swoje uzasadnienie. Dla osób znających ową historię rozwoju elektryczności podane w artykule informacje są elementarne. Jednak celem tego artykułu nie jest wzbogacanie wiedzy specjalistów, ale zainteresowanie tematem laików. Osób, które nic na ten temat historii elektryczności nie wiedzą, a powinny wiedzieć, bo posługując się nią na co dzień warto czasem pomyśleć, skąd się ona wzięła i komu ją zawdzięczamy. Jak wspomniano wyżej, omawianie historii poznawania elektryczności zakończono na momencie wprowadzenie i upowszechnienia prądnic. Przyjęto taką granicę, bo od tej chwili elektryczność z obiektu naukowej fascynacji zmieniła się w użytkowy towar. Natomiast różne sposoby wykorzystania elektryczności są wszystkim czytelnikom znane z codziennej praktyki, więc ich nie opisywano.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 4, 120; 1-7
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Z historii elektromagnetyzmu
History of electromagnetism
Autorzy:
Przytulski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201684.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
elektryczność
magnetyzm
elektromagnes
telegraf elektromagnetyczny
electricity
magnetism
electromagnet
electromagnetic telegraph
Opis:
The article presents the most important events related to the discovery by Hans Christian Oersted summer of 1820 years the impact of electric current on the magnetic needle. Experiments performed in a few autumn months, mainly by French scholars, led to the creation of electrodynamics. Hereinafter the first constructions of electromagnets powered DC, made in England by William Sturgeon. The first commercial use of these devices has become a telegraph. This was the beginning of the so-called. Electromagnetic revolution and the emergence of international, non-political organizations of electricians. At the end of the quoted some selected facts concerning the development of telegraph communication.
W artykule przedstawiono najważniejsze zdarzenia związane z odkryciem przez Hansa Christiana Oersteda latem 1820 roku oddziaływania prądu elektrycznego na igłę magnetyczną. Doświadczenia przeprowadzone w ciągu kilku jesiennych miesięcy, głównie przez uczonych francuskich, doprowadziły do powstania elektrodynamiki. W dalszej części opisano pierwsze konstrukcje elektromagnesów zasilanych napięciem stałym, wykonane w Anglii przez Williama Sturgeona. Pierwszym komercyjnym zastosowaniem tych urządzeń stał się telegraf. Był to początek tzw. rewolucji elektromagnetycznej i powstawania międzynarodowych, apolitycznych organizacji skupiających elektrotechników. Na zakończenie przytoczono pewne, wybrane fakty dotyczące rozwoju łączności telegraficznej.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 4, 112; 75-82
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pierwsi polscy badacze elektryczności: Daniel Gralath i Józef Rogaliński
First Polish researches of electricity: Daniel Gralath and Józef Rogaliński
Autorzy:
Sawicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1203244.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
historia elektryczności
polscy badacze zjawisk elektrycznych
pierwsze polskie publikacje elektryczne w Polsce
history of electricity
polish researches of electrical phenomena
first publications on electricity in Poland
Opis:
In the article profiles and scientific publications of two eighteenth century Polish authors writing about electricity are presented. Daniel Gralath published in Gdańsk, in years 1745–1756, history of European researches about electrical phenomenon in three volumes, which was the very first published text on that subject. He was also the first who came with idea of connecting electric jars in parallel, creating in this way socalled battery of capacitors, and used them in experiments of discharging capacitor through the chain of people connected with their hands. Józef Rogaliński was lecturing physics in Jesuit school in Poznań. In 1766 he published probably the first text about electric occurrence written in Polish, in which he was using Polish lexis of his own idea to describe electrical experiments. Mentioned in article thesis of Gralath and Rogaliński are older than those written by Herman Osiński, who is thought to be the first Polish electrician.
Przedstawiono sylwetki i prace naukowe dwóch polskich autorów publikacji o elektryczności w XVIII wieku. Daniel Gralath opublikował w Gdańsku w latach 1745–1756 trzyczęściową historię europejskich badań zjawisk elektrycznych. Była to pierwsza tego rodzaju publikacja na świecie. Był wynalazcą baterii butelek elektrycznych, czyli połączonych równolegle kondensatorów. Przeprowadzał eksperymenty z rozładowaniem kondensatora przez łańcuch połączonych dłońmi osób. Józef Rogaliński wykładał fizykę w kolegium jezuickim w Poznaniu. W 1766 roku opublikował prawdopodobnie pierwszą pracę napisaną w języku polskim o zjawiskach elektrycznych. Wprowadzał oryginalne polskie słownictwo do opisu eksperymentów elektrycznych. Przypomniane w artykule prace naukowe Gralatha i Rogalińskiego są wcześniejsze od prac Hermana Osińskiego uważanego za pierwszego polskiego elektryka.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 4, 120; 85-90
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przedpłatowe liczniki energii elektrycznej
Prepaid electricity meters
Autorzy:
Świsulski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1197606.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
licznik energii elektrycznej
licznik przedpłatowy
historia energetyki
electricity meter
prepaid meter
history of power engineering
Opis:
For financial settlements between consumers of electricity and power supply companies, metering devices are used. This article presents the origin and design of prepaid meters, equipped with a coin bank or tokens. The use of such a meter was to allow a certain amount of electricity to be charged, corresponding to the value previously deposited in the coin counter. Examples of meters from the Niemodlin Power Museum are shown. In the initial period, electricity meters were initialized with coins. After the outbreak of the World War I, due to the periodic lack of coins, they were replaced with tokens purchased in the power plant. When the counter was emptied by the collector, the tokens were returned to the sales circle. The article shows examples of tokens from different periods and regions, with inscriptions in Polish and German. The advantages of prepaid counters are also appreciated today, as evidenced by meters offered by energy providers, in the form of fully electronic current embodiment.
Do rozliczania pieniężnego między konsumentem, będącym odbiorcą energii elektrycznej i zakładem energetycznym dostarczającym energię elektryczną, wykorzystywane są urządzenia pomiarowe zwane licznikami. W artykule przedstawiono genezę i konstrukcję liczników przedpłatowych, wyposażonych w skarbonkę na monety lub żetony. Wykorzystanie takiego licznika polegało na umożliwieniu pobrania określonej ilości energii elektrycznej, odpowiadającej wartości wrzuconych wcześniej do licznika monet. Pokazano przykładowe liczniki, znajdujące się z w zbiorach Muzeum Energetyki Niemodlin. W początkowym okresie liczniki energii elektrycznej uruchamiane były monetami. Po wybuchu I wojny światowej, ze względu na okresowy brak monet, zastąpiono je kupowanymi w elektrowni żetonami. Po opróżnieniu licznika przez inkasenta, żetony wracały do sprzedaży. W artykule pokazano przykłady żetonów pochodzących z różnych okresów i różnych regionów, z napisami w języku polskim i niemieckim. Zalety liczników przedpłatowych są doceniane również współcześnie, czego dowodem są liczniki oferowane przez dostawców energii, w obecnym wykonaniu w pełni elektroniczne.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 4, 116; 55-60
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasłużony pionier elektryfikacji kolei polskich doc. Inż. Stanisław Plewako
Merit pionier railway electrification of Polish doc. Inż. Stanisław Plewako
Autorzy:
Tucholski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367090.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
historia elektryki
elektryfikacja kolei
historia trakcji elektrycznej
history of electricity
electrification of railways
history of electric traction
Opis:
The article is a biography of one of the greatest pioneers of railway electrification in Poland doc. Eng. Stanislaw Plewako. It shows its contribution to the development of electric traction station over its development. It presents the achievements of design and technical as well as theoretical and teaching related to the education of engineers electric traction. Of particular interest are carried out by him in the interwar period, studies of European systems of electric traction and rolling stock. In the mid-30s. The possible to transfer technology to the Polish railways.
Artykuł stanowi biografię jednego z najwybitniejszych pionierów elektryfikacji kolei w Polsce doc. inż. Stanisława Plewako. Ukazuje jego wkład w rozwój trakcji elektrycznej PKP na przestrzeni jej rozwoju. Przedstawiono w nim jego dokonania projektowe i techniczne, jak również teoretyczne i dydaktyczne związane z kształceniem inżynierów trakcji elektrycznej. Szczególnie interesujące są prowadzone przez niego w okresie międzywojennym studia europejskich systemów trakcji elektrycznej i taboru. W połowie lat 30. XX w. umożliwiły transfer nowoczesnej technologii do polskiego kolejnictwa.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 4, 112; 83--87
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
60 years of the Polish Committee for Electroheat of SEP
Autorzy:
Barglik, J.
Hering, M.
Zgraja, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056335.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
Polski Komitet Elektrotermii
Międzynarodowa Unia Zastosowań Elektrotechniki
elektrotermia
Polish Committee for Electroheat
International Union of Electricity Applications
electroheat
Opis:
Polish Committee for Electroheat (PCfE) was established in April 12, 1957 as the national scientific and technical committee representing Poland among international specialists in electroheat. The first president of the PCfE was the honorary member of SEP professor Bronisław Sochor from the Łódź Technical University. During last 60 years the PCfE has organized a lot of technical events including two big international congresses UIE in 1972 in Warszawa and in 2008 in Kraków. In order to match international tendencies the PCfE has changed its name into the Polish Committee of Electrotechnology a few years ago.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 4, 116; 103--110
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Profesor dr inż. Włodzimierz Krukowski (1887-1941) - w 75 rocznicę Tragedii Wzgórz Wuleckich
Professor dr. Eng. Włodzimierz Krukowski (1887-1941) on 75 anniversary of Vuletzki Hills tragedy
Autorzy:
Hickiewicz, J.
Rataj, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367393.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
biogram
liczniki energii elektrycznej
Politechnika Lwowska
tragedia Wzgórz Wuleckich
biography
electricity meters
Lvov University of Technology,
Vuletzki Hills traged
Opis:
The paper presents biography of Włodzimierz Krukowski, who was born in Radom. He studied at Darmstadt and was considered as distinctive student. His achievements in research work in Siemens laboratory of electricity meters in Nuremberg are described (including his 40 international patents). Also his outstanding activities after 1930 at Lvov University of Technology are presented. His career was dramatically interrupted in July 1941, when he was killed in Lvov by German Gestapo during mass murder of professors from four Lvov universities on Vuletzki Hills.
W artykule przedstawiono życiorys urodzonego w Radomiu Włodzimierza Krukowskiego. Studiował w Darmstadt, był wyróżniającym się studentem. Opisano jego osiągnięcia w pracy badawczej w laboratorium liczników energii elektrycznej firmy Siemens w Norymberdze (m.in. 40 patentów międzynarodowych). Omówiono też jego wybitną działalność po 1930 r. na Politechnice Lwowskiej. Kariera jego została przerwana w lipcu 1941 r. przez niemieckie Gestapo, likwidacją jego wraz z profesorami czterech lwowskich uczelni na Wzgórzach Wuleckich we Lwowie.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 3, 111; 161-168
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zużycia energii przez autobus elektryczny eksploatowany w ruchu miejskim
Analysis of energy consumption by electric bus operated in city traffic
Autorzy:
Dębowski, Andrzej
Stankiewicz, Paweł
Marczak, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056413.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
transport miejski publiczny
autobus elektryczny
napęd PMSM
zasilanie akumulatorowe
odzyskiwanie energii elektrycznej
city public transport
electric bus
PMSM drive
battery power supply
electricity recovery
Opis:
W artykule omówiono wyniki obserwacji pracy układu napędowego autobusu elektrycznego PILEA wyprodukowanego przez ARP E-VEHICLES w Solcu Kujawskim, powadzonych w czasie jego jazd miejskich w Czechowicach-Dziedzicach. Wyniki pomiarów podstawowych wielkości charakteryzujących pracę jego akumulatorowego napędu elektrycznego z silnikiem PMSM, rejestrowane w samym układzie sterowania napędu pozwoliły na dokonanie oceny rzeczywistej efektywności energetycznej pojazdu z takim napędem. Dzięki temu sprawdzono także poprawność modelu zastępczego używanego do opisu zachowania się pojazdu w trakcie pokonywania tras o różnych profilach pionowych i różnych harmonogramach jazdy. Model taki umożliwia prognozowanie spodziewanej wielkości zwrotu energii elektrycznej do baterii (czyli tzw. rekuperacji), oraz wskazanie dla danej trasy optymalnego harmonogramu jazdy.
The article presents the results of observations of the drive system operation in the PILEA electric bus manufactured by ARP E-VEHICLES in Solec Kujawski, carried out during its city rides in Czechowice-Dziedzice. The results of measurements of the basic quantities characterizing the operation of its battery sourced electric PMSM drive, recorded in the drive control system itself, made it possible to assess the actual energy efficiency of a vehicle with such a drive. As a result, the correctness of the substitute model used to describe the behavior of the vehicle while driving on routes with different vertical profiles and different driving schedules was also checked. Such a model makes it possible to forecast the expected amount of electricity return to the battery (i.e. recuperation), and to indicate the optimal driving schedule for a given route.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2021, 2, 126; 87--93
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane przełomowe osiągnięcia w elektryce i ich odbicie w sztuce na przełomie XIX i XX wieku
Selected crucial achievements in electricity and their reflection in art on the turn of the 19th and 20th centuries
Autorzy:
Szymczak, P.
Borodin, D. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1197536.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
bogini elektryczności
elektrotechnika
grafika
historia
ilustracja techniczna
czasopisma
plakaty
poezja
sztuka
Goddess of Electricity
electrotechnics
graphic art
history
technical illustration
illustrated magazines
posters
poetry
art
Opis:
The publication presents selected stages of the development of electrotechnics at its crucial period in artists` mind`s eye. The special attention was paid to various symbols with which they associated particular outstanding achievements of electrical engineering. Unfortunately, there are few treatises only dedicated to this subject, however it deserves much more attention definitely. Eminent artists, coming mainly from the European countries, perceived the electrotechnics as the Goddess of Electricity. Their some works in the form of illustrations which were placed on many posters, in books and exhibition folders as well have been mentioned and briefly described in this publication. It should be emphasized that at the end of the 19th and at the beginning of the 20th century a quite new allegory appeared – it`s name was "Electricity". This image, which was born at the moment of the rapid development of electrotechnics, symbolized the triumph of the rise of a new science. The images of "Electricity" were created by well-known artists, whose names have always entered the history of the world culture. They reflect the spirit of the great age of inventions and it is a key, one of many, to comprehend those times. However, more later the romanticism of the first achievements was changed by a pragmatic approach. Some of the beautiful traditions of old electrotechnics began to fall into oblivion with the leaving of a generation of "pioneers of electricity". The allegorical representation of "Electricity" was becoming a rarer phenomenon. However, you do not have to be a prophet to understand that electricity will continue its triumphal march. Now the moral principles come into prominence. Dependence on who and for what purpose will serve the "Goddess of Electricity", it will be: good, wise and generous Goddess, or terrible and carrying destruction one. As a matter of fact, it is the main central idea of this article.
W publikacji przedstawiono wybrane etapy rozwoju elektrotechniki w przełomowym jej okresie widziane oczami artystów. Zwrócono uwagę na różne symbole, z którymi kojarzyli oni poszczególne, wybitne osiągnięcia elektrotechniki. Niestety, mało jest opracowań poświęconych tej tematyce, a przecież zasługują one na dużo większą uwagę. Wybitni artyści, głównie europejscy, postrzegali elektrotechnikę jako boginię elektryczności. Ich niektóre dzieła w formie ilustracji zamieszczane na plakatach, w książkach i folderach wystawowych zostały przytoczone i krótko omówione. Należy podkreślić, że pod koniec XIX i na początku XX wieku pojawiła się zupełnie nowa alegoria – „Elektryczność“. Wizerunek ten, który narodził się w momencie gwałtownego rozwoju elektrotechniki, symbolizował triumf nowej nauki. Wizerunki „Elektryczności“ tworzyli znani artyści, których nazwiska na zawsze weszły do historii światowej kultury. Oddają one ducha wielkiej epoki wynalazków i jest to klucz, jeden z wielu, do zrozumienia tamtych czasów. Później romantyzm pierwszych osiągnięć został zamieniony przez pragmatyczne podejście. Wraz z odejściem pokolenia „pionierów elektryczności” niektóre piękne tradycje dawnej elektrotechniki zaczęły odchodzić w zapomnienie. Alegoryczne przedstawienie „Elektryczności” stawało się coraz rzadszym zjawiskiem. Jednak nie trzeba być prorokiem, aby zrozumieć, że elektryczność będzie kontynuowała swój triumfalny pochód. W tym miejscu na pierwszy plan wysuwają się kategorie moralne. W zależności od tego, kto i w jakim celu będzie służył „Bogini Elektryczności”, taką ona będzie: dobrą, mądrą i szczodrą, albo straszną i niosącą z sobą zniszczenia, co jest głównym przesłaniem niniejszego artykułu.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 4, 120; 35-48
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia rozwoju maszyn elektrycznych
History of the development of electrical machines
Autorzy:
Glinka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201714.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
rozwój magnetyzmu i elektryczności
twórcy elektrotechniki i maszyn elektrycznych
rozwój teorii maszyn elektrycznych
przemysł maszyn elektrycznych w Polsce
magnetism
electricity
development
creator
electrical engineering
electrical machine
theory of electrical machinery
electrical machinery
Polska
Opis:
Beginning and the development of electrical machines is associated with the discovery of the phenomena and laws of electrical engineering. The history of the development of electrical engineering is well known and has an extensive literature. Electrical engineering as a science derived itself from physics, mechanics and chemistry. Subsequent electrical discoveries and inventions were the inspiration for the construction of the first electric DC motors. There were many engineers who attempted to build rotating engines, but the first rotating commutator motor built M. Jakobi in 1834. Rotating field discovered almost simultaneously, G. Ferraris and N. Tesla in 1885 and they first built a two-phase motors. Their discovery marked the beginning of construction of electric machines of alternating current. The three-phase AC generators and motors invented M. Doliwo-Dobrowolski and he is considered the creator of the three-phase system. By the end of the nineteenth century the design of electrical machines both DC and AC has been shaped. In the twentieth century algorithms have been developed for the electromagnetic calculation of magnetic circuits and windings, which enabled them to be optimized. The most important work in this subject completed R Richter. In the twentieth century, the construction and the implementation technology have been perfected, using the achievements of materials science in: ferromagnetic metal, permanent magnets and insulating materials.
Początek i rozwój maszyn elektrycznych jest związany z odkryciem zjawisk i praw elektrotechniki. Historia rozwoju elektrotechniki jest dobrze znana i ma obszerną literaturę. Elektrotechnika jako nauka wywodzi się z fizyki, mechaniki i chemii. Kolejne odkrycia i wynalazki elektrotechniczne były inspiracją dla konstrukcji pierwszych silników elektrycznych prądu stałego. Inżynierów podejmujących próby budowy silników wirujących było wielu, lecz pierwszy wirujący silnik komutatorowy zrobił M. Jakobi w roku 1834. Pole wirujące odkryli, prawie równocześnie, G. Ferraris i N. Tesla w roku 1885 i oni pierwsi zbudowali silniki dwufazowe. Ich odkrycie zapoczątkowało budowę maszyn elektrycznych prądu przemiennego. Prądnice i silniki trójfazowe wynalazł M. Doliwo-Dobrowolski i on jest uważany za twórcę systemu trójfazowego. Do końca XIX wieku konstrukcja maszyn elektrycznych prądu stałego i prądu zmiennego została ukształtowana. W wieku XX opracowano algorytmy obliczeń elektromagnetycznych obwodu magnetycznego i uzwojeń, które umożliwiły ich optymalizację. Najważniejsze prace w tej tematyce zrealizował R Richter. W XX wieku doskonalono także konstrukcję i technologię wykonania, przy wykorzystaniu osiągnięć inżynierii materiałowej w tematyce: blach ferromagnetycznych, magnesów trwałych i materiałów izolacyjnych.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 4, 112; 109-120
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odzyskanie niepodległości oraz próba założenia organizacji techników i inżynierów elektryków w częstochowie w 1918 roku
Regaining independence and an attempt to found an organization of electrical technicians and engineers in Czestochowa in 1918
Autorzy:
Gąsiorowski, A. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1197537.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
Częstochowa
odzyskanie niepodległości w 1918 roku
próba powołania stowarzyszenia elektryków i elektromonterów
delegaci na Ogólnopolski Zjazd Elektrotechników w Warszawie 7-9 czerwca 1919 roku
Czestochowa
regaining independence in 1918
attempt to establish an association of electricians and electricity fitters
delegates to the National Congress of Electrical Engineering in Warsaw, 7-9 June 1919
Opis:
The work shows the regaining of independence by Czestochowa on November 11, 1918, by the efforts of the city community and the Polish Military Organization. Presented are the operating conditions of electric stations, power grid, municipal telephone network, postal telegraph network and railway telegraphs to the first days of 1919. The state of the city and the events occurring on railway router were shown at a time when trains with revolutionized German soldiers returning from the east passed through Czestochowa to the border with Prussia in station Herby. It was shown how these railroad crossings of Germantroops, practically blocking rail civilian transport, affected the date of the organizational meeting in order to establish a connection of electricians in Czestochowa, which ultimately took place in the city 44 days after Regaining Independence. Presented are further effects of local and neighboring Poles – electricians as well as representatives of the city and the vicinity of Czestochowa to the founding meeting of the Polish Electrical Association.
W pracy pokazano odzyskanie niepodległości przez Częstochowę w dniu 11 listopada 1918 roku, wysiłkiem społeczności miasta oraz Polskiej Organizacji Wojskowej. Przedstawiono warunki pracy stacji elektrycznych, sieci elektrycznej, sieci telefonów miejskich, pocztowej sieci telegraficznej oraz telegrafów kolejowych do pierwszych dni 1919 roku. Pokazano stan miasta oraz wydarzenia występujące na kolejowych szlakach w okresie, gdy przejeżdżały przez Częstochowę do granicy z Prusami w Herbach (Nowych) pociągi z zrewolucjonizowanymi żołnierzami niemieckimi wracającymi do kraju ze wschodu. Pokazano jak te przejazdy kolejowe wojsk niemieckich, praktycznie blokujące kolejowy transport cywilny, wpłynęły na termin zebrania organizacyjnego w celu zawiązania związku elektryków w Częstochowie, które ostatecznie odbyło się w mieście 44 dni po Odzyskaniu Niepodległości. Przedstawiono dalsze efekty tych działań miejscowych i okolicznych Polaków – elektryków oraz wyłonienie przedstawicieli miasta i okolic Częstochowy na zjazd założycielski Stowarzyszenia Elektrotechników Polskich.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 4, 120; 29-34
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Władysław Żłobicki – pedagog, urzędnik oświatowy, elekrtyk
Władysław Żłobicki – an educator, an education officer,an electrician
Autorzy:
Ochenduszko, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1203113.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
Żłobicki Władysław
II Gimnazjum we Lwowie
Gimnazjum w Podgórzu
Gimnazjum św. Anny w Krakowie
Prywatne Seminarium Nauczycielskie Żeńskie im. Franciszka Preisendanza w Krakowie
I Wyższa Szkoła Realna w Krakowie
Rada Szkolna Krajowa
Ministerstwo Wyznań Religijnych i Oświecenia Publicznego
badania elektryczności
popularyzacja
2nd Junior High School in Lviv
Junior High School in Podgórze
St. Anne’s Junior High School in Cracow
Francis Preisendanz Female Private Teachers’ Seminar in Cracow
1st Realschule in Cracow
National School Council
Ministry of Religious Denominations and Public Enlightenment
electricity research
popularization
Opis:
The publication outlines the biography of Władysław Żłobicki. It includes the periods of his work in the 2nd Junior High School in Lviv, Junior High School in Podgórze, St. Anne’s Junior High School in Cracow, the Francis Preisendanz Female Private Teachers’ Seminar in Cracow, the 1st Realschule in Cracow, the National School Council, the Ministry of Religious Denominations and Public Enlightenment. It presents his activity as an educator, an office worker, a scientist and a popularizer of knowledge, including the one connected with electricity.
Niniejsza publikacja przybliża biografię Władysława Żłobickiego – okresy jego pracy w: II Gimnazjum we Lwowie, Gimnazjum w Podgórzu, Gimnazjum św. Anny w Krakowie, Prywatnym Seminarium Nauczycielskim Żeńskim im. Franciszka Preisendanza w Krakowie, I Wyższej Szkole Realnej w Krakowie, Radzie Szkolnej Krajowej i Ministerstwie Wyznań Religijnych i Oświecenia Publicznego. Przedstawia jego działalność jako pedagoga, urzędnika, naukowca i popularyzatora wiedzy, m.in. tej związanej z elektrycznością.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 4, 116; 191-197
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-12 z 12

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies