Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Antal, M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Sprzężone pole magneto–termiczne silnika indukcyjnego z uszkodzoną klatką wirnika
Coupling magneto-thermal field of induction motor with broken rotor bars
Autorzy:
Antal, M.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374910.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
pole magneto-termiczne
silniki indukcyjne
wirnik
klatka wirnika
uszkodzenia silnika
Opis:
The work presented calculation results of a small power (1.5 kW) squirrel cage motor warm-up. Computation was realized with normal load. There is two models: one with non-damaged rotor and second one with three broken rotor bars. Calculation of coupling transient magneto-thermal field was realized with two-dimensional field-circuit motor model. There is a linear temperature characteristic of aluminum resistivity in squirrel cage, and a linear temperature characteristic of a thermal parameters in squirrel cage and core. Heating characteristic of motor with non-damaged rotor and another one with three broken rotor bars was compared. Heat distribution in rotor was investigated in both situation, in thermal transient state and after.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 267-272
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania uszkodzeń uzwojenia stojana klatkowego silnika indukcyjnego
Testing of failures in stator winding of squirrel-cage induction motor
Autorzy:
Antal, M.
Antal, L.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374346.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik indukcyjny klatkowy
uszkodzenie
uzwojenie stojana
model polowo-obwodowy
Opis:
Phenomena associated with inter-turn short-circuit in stator winding of squirrel-cage motor were investigated. Investigations were realized with field-circuit mathematical model and physical model of motor. Short-circuit happens when motor is working with nominal load. Based on this assumption time characteristics of stator phase currents, currents in short-circuited turns and instantaneous power of motor, were calculated. Two causes were investigated: short-circuit of four turns and whole coil (51 turns). Influence of resistance value in short-circuited point on electromechanical phenomena was investigated too.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 76; 83-88
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ szerokości otwarcia żłobków na parametry eksploatacyjne silnika indukcyjnego małej mocy
Influence of slots width opening on the operating parameters of a small power induction motor
Autorzy:
Antal, L.
Antal, M.
Zawilak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076289.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silniki indukcyjne
silniki elektryczne
stojan
wirnik
Opis:
The work presents calculation results of a small (1.5 kW) squirrel cage induction motor. The influence of slots width opening on efficiency and other operating characteristics of the motor was examined. The efficiency calculations were realized by finding distribution of time-harmonic magnetic field in a two-dimensional field-circuit motor model. Calculations for different combination of stator and rotor slot width openings showed influence of these geometric parameters on shape of magnetic field in motor air-gap. Field harmonic analysis shows that there is a possibility to decrease slot harmonics and in consequence, increase motor efficiency and other parameters.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 73; 125-130
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologiczne i eksploatacyjne skutki zmian kształtu pręta klatki silnika indukcyjnego dużej mocy
Technological and operating effects of rotor bar shape modification in high power induction motor
Autorzy:
Antal, M.
Chamerski, J.
Piłat, W.
Antal, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374217.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyna indukcyjna
silnik indukcyjny
modelowanie polowo-obwodowe
pręt
klatka wirnika
wirnik
Opis:
Field-circuit model of electric machine can be used for investigation of its structural components shape influence on operating characteristics. The high power induction motor model was applied to examine effects of rotor bar shape modification, consisting in replacement the trapezium shape bar with rectangular bar. Torque and current characteristics and characteristic quantity of start-up torque and current, maximum torque and critical slip were determined with field-circuit model. Electromagnetic torque, currents and rotational speed, as function of time during motor start, were determined also. The effect of rotor bar height change were examined in similar way. All rotor bar shape modifications were realized with constant cross-sectional area. The results confirm, that the exchange of bars in considered design will bring economic profits and won't cause significant deterioration of operating features.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2008, 79; 17-22
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie magnesów trwałych w silnikach elektrycznych dużej mocy
Application of permanent magnets in large power electric motors
Autorzy:
Kisielewski, P.
Antal, M.
Gierak, D.
Zalas, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372661.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik elektryczny dużej mocy
maszyna elektryczna
magnes trwały
Opis:
Design of a large power permanent magnet synchronous motor was presented. The solutions of the problems occurred during the motor design process were discussed. A method of the motor starting using variable number of poles was presented. This method enables an asynchronous starting the motor at a first speed and then change-over into a second one and synchronization. An assembly method of the permanent magnets into a rotor was also presented. The assembling problem regarding a big interaction between rotor permanent magnets and stator core was solved. The permanent magnets are assembling into the rotor after its mounting in the motor.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 4, 92; 187-192
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania eksperymentalne rozruchu silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi
Experimental tests of permanent magnet synchronous motor start-up
Autorzy:
Antal, L.
Gwoździewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372551.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny
magnes trwały
rozruch bezpośredni
maszyna elektryczna
Opis:
Results of small power (Pn = 2kW) permanent magnet synchronous motor start-up experimental tests were presented. Motor was supplied directly from the power grid. To determine the maximum start-up torque motor was loaded with different values of constant load torque. During starts-up voltages, currents, torque and rotational speed were measured. The same measurements were done for the induction motor (Pn = 1,5 kW) which is base construction for the investigated permanent magnet synchronous motor. Comparison of the obtained results of basic electrical and mechanical quantities enabled to starting properties of the line start permanent magnet synchronous motor and its synchronization ability.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 5, 93; 131-136
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies