- Tytuł:
-
Przykłady wykorzystania opuszczonych terenów powojskowych i pokolejowych w centralnej Polsce
Regenaration of post-military and post-railway lands – selected examples - Autorzy:
- Muszyńska, Elżbieta
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/460850.pdf
- Data publikacji:
- 2016-09
- Wydawca:
- Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
- Tematy:
-
tereny powojskowe
tereny pokolejowe
post-military lands
post-railway lands - Opis:
-
Artykuł jest poświęcony problemom opuszczonych terenów powojskowych i pokolejowych, często zdegradowanych i oczekujących na wykorzystanie dla nowych współczesnych potrzeb. Przedstawia przykłady zarówno takich obszarów, których dalszy los jest jeszcze nie ustalony, jak i tych, dla których rozpoczęto procedurę wykorzystania na określone cele. Wśród przykładów dawnych poligonów wyróżnia się Maków w Skierniewicach, który zostanie w całości przeznaczony na cele uzdrowiskowe. Uzyskanie statusu uzdrowiska zwiększy szansę na rozwój funkcji turystyczno-rekreacyjnych i lepsze wykorzystanie istniejących walorów miasta i powiatu. Zupełnie inaczej potoczyły się losy dawnego poligonu Brus w Łodzi, odkupionego od wojska przez miasto Łódź w 2009 roku. Radni, którzy zadecydowali o zakupie mieli wiele pomysłów na zagospodarowanie tego obszaru. Terenem zainteresowany był Ogród Botaniczny i łódzkie ZOO. Wśród wielu pomysłów wymieniano między innymi: miejsce na plenerowe koncerty, pole golfowe, centrum przygotowań olimpijskich, skocznia narciarska, tor Formuły 1, ZOO-safari, edukacyjno-rozrywkowy park tematyczny, park miniatur. Jednak do tej pory nie rozpoczęto żadnych konkretnych działań, choć powstało wiele interesujących koncepcji przestrzennego zagospodarowania tego atrakcyjnego obszaru. Wśród obszarów pokolejowych wyróżnia się teren dworca Łódź Fabryczna, czyli tak zwane Nowe Centrum Łodzi. W połowie pierwszego dziesięciolecia XXI wieku rozpoczęto działania zmierzające do sprawnego skomunikowania Wrocławia z Warszawą przez Łódź. Efektem tych działań było przystąpienie do realizacji koncepcji Kolei Dużych Prędkości i przebudowy Łódzkiego Węzła Kolejowego. Elementem realizacji obu zamierzeń stał się projekt budowy tunelu średnicowego i podziemnego dworca Łódź Fabryczna. W 2007 r. na zaproszenie Miasta i Fundacji Sztuki Świata przybył do Łodzi Rob Krier, znany światowy architekt, by zająć się przygotowaniem koncepcji architektoniczno-urbanistycznego zagospodarowania Nowego Centrum Łodzi. Przygotowana przez Kriera koncepcja stała się później podstawą przyjętej przez Miasto uchwały o Nowym Centrum Łodzi. W 2014 roku uchwalono miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla tego obszaru, a w 2015 roku oddany zostanie do użytku nowy podziemny dworzec.
The paper concerns the post-military and post-railway lands, very often left and degradated, which are waiting for transformation into new functions to meet the contemporary needs. Some examples of the areas where the process of regeneration has already been launched, and those for which the future re-use has not yet been determined, are presented. As an positive example of a post-military land re-use serves Maków in Skierniewice. It has already been decided to transform it into health resort. In contrast, the long, started in 2009, history of Brus area in Łódź is presented with still no final decision and any action taken. Łódź Fabryczna railway station, now the so called New Centre of Łódź, is shown as an example of a relatively fast and successful regeneration of a post-railway land. It started in 2007 when an architectural and urban concept of New Centre of Łódź development was elaborated by the world- renowned architect Rob Krier and is about to be finished in 2015 with the new underground railway station being open. - Źródło:
-
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2016, 19; 261-279
1689-4774 - Pojawia się w:
- MAZOWSZE Studia Regionalne
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł