Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "tourism economy." wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    PROFILE KONSUMPCJI USŁUG TURYSTYCZNYCH WŚRÓD ZAGRANICZNYCH PASAŻERÓW LCCS W POLSCE. WYNIKI BADAŃ PILOTAŻOWYCH
    Consumption Profiles Of Tourist Services Among Foreign Passengers Of LCC s In Poland (Pilot Research Results)
    Autorzy:
    Dziedzic, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/439635.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Finansów i Biznesu Vistula
    Tematy:
    transport lotniczy
    przewoźnicy niskokosztowi
    turystyka międzynarodowa
    gospodarka turystyczna
    usługi turystyczne
    turystyczne wydatki
    air transport
    low cost carriers
    international tourism
    tourism economy
    tourist services
    tourism expenditure
    Opis:
    Tematyka artykułu dotyczy cech i zachowań konsumenckich turystów zagranicznych odwiedzających Polskę, korzystających w podróży do lub/i z Polski z niskokosztowych linii lotniczych. W opracowaniu wskazano na cechy tych przewoźników, którzy zaliczani są do segmentu LCCs, przedstawiono krótką charakterystykę rynku, aktywności i znaczenia LCCs w Polsce. Na tym tle wskazano na zasadność badania segmentu turystyki przyjazdowej, który jest obsługiwany przez linie niskokosztowe, oraz badania w zakresie poziomu wydatków, struktury i intensywności korzystania z usług turystycznych oraz ujawniających się wzorców (profili) konsumpcyjnych. Rozpoznanie wspomnianej problematyki powinno przyczynić się do możliwości oszacowania wpływu tej grupy pasażerów-turystów na gospodarkę obszarów recepcyjnych. Pierwszym krokiem do realizacji tak wyznaczonego celu były badania pilotażowe przeprowadzone wśród pasażerów lotniska Warszawa-Modlin w 2016 roku. Przedstawiając w niniejszym artykule wybrane wyniki badań, skupiono się na ich metodologicznej interpretacji i możliwych wariantach dalszego postępowania badawczego. Tak też należy rozumieć naszkicowane w ostatnim punkcie opracowania profile konsumpcji turystycznej.
    Discussed in the paper are the characteristics and consumer behaviour of foreign tourists visiting Poland who use low cost carriers to travel. The author lists the traits specific to carriers assigned to the LCCs sector and presents a brief overview of the market, activity, and significance of LCCs in Poland. Against the backdrop of the descriptive part of the paper, the author stresses the importance of research on inbound tourism served by low cost airlines and of studies on the level of expenditure, structure, and intensity of using tourism services, as well as the emerging consumption profiles. The analysis of the abovementioned issues should improve the chances of estimating the effect of this group of passengers and tourists on the economy of the visited regions. The first step towards realising this aim was a pilot study carried out among passengers at the Warsaw-Modlin Airport in 2016. In this paper, the author presents selected research results, focusing on the methodological aspects of their interpretation and possible further steps in the research. The tourist consumer profiles briefly outlined at the end of the paper should be viewed in this light.
    Źródło:
    Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2017, 4(54); 222-247
    2084-4689
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    CONSUMPTION PATTERNS OF FOREIGN TOURISTS IN POLAND TRAVELLING WITH LCCS AND THEIR ECONOMIC EFFECTS IN THE LIGHT OF THE RESULTS OF A PILOT SURVEY
    Struktura konsumpcji turystów zagranicznych w Polsce podróżujących tanimi liniami lotniczymi i jej efekty ekonomiczne w świetle wyników badania pilotażowego
    Autorzy:
    Dziedzic, Tomasz
    Osiecki, Kacper
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/440179.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Finansów i Biznesu Vistula
    Tematy:
    air transport
    low cost carriers
    international tourism
    tourism economy
    tourist services
    tourism expenditure
    transport lotniczy
    tanie linie lotnicze
    turystyka międzynarodowa
    gospodarka turystyczna
    usługi turystyczne
    wydatki turystyczne.
    Opis:
    The article aims to present and interpret the results of a pilot survey carried out among passengers at the Warsaw Modlin Airport in 2016. It is discussed in the context of the development of the Polish airline market in recent years, selected elements of its structure and changes thereof. Flights to and from the Modlin airport are solely operated by low-cost airlines, which significantly facilitates access to and the separation of the group of passengers who do not permanently reside in Poland (defined as foreign visitors) as well as determining their characteristics. The survey whose main results are presented below was a pilot study, designed as the first stage of a larger research project mostly aimed at estimating the impact of inbound tourist traffic served by LCCs on the economy and, indirectly, also on public finance (the budget, taxes). The objective of the first stage of the survey referred to in the article was to test the hypothesis that LCC passengers permanently residing abroad had attributes which called for further research. Taking into consideration a number of important criteria, their image does not significantly differ from the characteristics of all tourists visiting Poland. Neither do they account for a marginal share of air transport in the low-cost segment. In the opinion of the Author, the hypothesis was confirmed by the pilot survey results.
    Artykuł ma na celu zaprezentowanie i zinterpretowanie wyników badania pilotażowego przeprowadzonego wśród pasażerów w porcie lotniczym w Modlinie w roku 2016. Jest ono omawiane w kontekście rozwoju polskiego rynku lotniczego w ostatnich latach, wybranych elementów jego struktury i jej zmian. Loty do i z portu lotniczego w Modlinie są obsługiwane wyłącznie przez tanie linie lotnicze, co znacznie ułatwia dostęp i wyodrębnienie grupy pasażerów, którzy nie mieszkają na stałe w Polsce (określani jako goście zagraniczni), jak również ustalenie ich charakterystyk. Badanie, którego główne wyniki są prezentowane poniżej, było badaniem pilotażowym pomyślanym jako pierwszy etap większego projektu badawczego, przede wszystkim mającego na celu oszacowanie wpływu turystyki przyjazdowej obsługiwanej przez tanie linie lotnicze na gospodarkę i, pośrednio, na finanse publiczne (budżet, podatki). Celem pierwszego etapu badania, o którym jest mowa w artykule, było sprawdzenie hipotezy, że pasażerowie tanich linii lotniczych stale mieszkających za granicą posiadają cechy wymagające dalszych badań. Biorąc pod uwagę liczbę istotnych kryteriów, ich wizerunek nie różni się znacznie cech wszystkich turystów odwiedzających Polskę, ani też nie stanowią one marginalnego udziału transportu lotniczego w segmencie niskokosztowym. Zdaniem autorów wyniki badania pilotażowego potwierdziły postawioną hipotezę.
    Źródło:
    Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2017, 3(53); 148-172
    2084-4689
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Methods Of The Regional Economic Impact Assessment Of Tourism: Achievements And Challenges. The Example Of Poland
    Metody oceny regionalnego oddziaływania ekonomicznego turystyki: osiągnięcia i wyzwania. Przykład Polski
    Autorzy:
    Skalska, Teresa
    Dziedzic, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/440039.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Akademia Finansów i Biznesu Vistula
    Tematy:
    tourism impact
    tourism satellite account
    sharing economy
    third sector in tourism
    wpływ turystyki
    rachunek satelitarny turystyki
    ekonomia dzielenia się
    trzeci sektor w turystyce
    Opis:
    The article aims to (1) discuss Poland’s experience in developing tools of the economic impact assessment of tourism, at both the national and regional levels, (2) indicate the achievements and (3) draw attention to further challenges resulting from the occurrence of new competition developments in the tourism market, particularly in the small and medium-sized enterprise sector. A comprehensive way to estimate the contribution of tourism to the economy is the so-called tourism satellite account (TSA) and its regional equivalent, i.e. the regional account. The paper also raises the issue of a reliable estimation of such cash flows as – less leakage – actually remain in the region and the problem of estimating the impact of new and dynamically growing business models, e.g. Airbnb, Uber, Homeaway, Roomorama, Onefi nestay, Couchsurfi ng, etc.
    Artykuł ma na celu: 1) omówienie doświadczeń Polski w opracowywaniu narzędzi oceny oddziaływania ekonomicznego turystyki zarówno na szczeblu krajowym, jak i regionalnym; 2) wskazanie osiągnięć i 3) zwrócenie uwagi na dalsze wyzwania wynikające z wystąpienia nowych przejawów konkurencji na rynku turystycznym, zwłaszcza w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw. Kompleksowym sposobem oszacowania wkładu turystyki w gospodarkę jest tzw. rachunek satelitarny turystyki (ang. TSA) i jego odpowiednik regionalny, tzn. rachunek regionalny. Artykuł podnosi również kwestię wiarygodnego oszacowania takich przepływów pieniężnych, jakie – minus wyciek – w rzeczywistości pozostają w regionie, oraz problem szacowania wpływu nowych i dynamicznie rozwijających się modeli biznesowych, np. Airbnb, Uber, Homeaway, Roomorama, Onefi nestay, Couchsurfing itp.
    Źródło:
    Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2016, 3(49); 135-151
    2084-4689
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    SHARING ECONOMY IN THE TOURISM MARKET: OPPORTUNITIES AND THREATS
    Ekonomia współdzielenia na rynku turystycznym: możliwości i zagrożenia
    Autorzy:
    Skalska, Teresa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/439975.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Finansów i Biznesu Vistula
    Tematy:
    tourism
    competitiveness in the tourism market
    sharing economy
    collaborative consumption
    turystyka
    konkurencyjność na rynku turystycznym
    ekonomia współdzielenia
    wspólna konsumpcja
    Opis:
    This article aims to review the existing investigations concerning the sharing economy in tourism and to attempt an interdisciplinary presentation of the size and specific characteristics of this phenomenon in the tourism market. The study discusses the main determinants of the sharing economy idea in tourism, the scope of consumer acceptance and assessment of this phenomenon (own survey results) and indicates inevitable consequences of changing needs, not only in the service market but also in the labour market. Drawing on the resultsof previous research, the article focuses on competition methods employed by enterprises, the use of creativity and innovation in tourism, the ways of using cost advantages (including by cutting the costs of ‘red tape’ and intermediaries). The discussion of the current situation in the tourism market also indicates activities undertaken in order to protect the existing competitive positions of traditional tourism businesses. It compares certain aspects of the phenomenon development in Poland and Ukraine.
    Celem rozważań jest ocena istniejących badań dotyczących ekonomii współdzielenia w turystyce oraz próba interdyscyplinarnego przedstawienia rozmiarów i specyficznej charakterystyki tego zjawiska na rynku turystycznym. Analizie poddano główne czynniki warunkujące ideę ekonomii współdzielenia w turystyce, zakres akceptacji konsumenckiej, ocenę tego zjawiska, a także wskazano na nieuniknione konsekwencje zmieniających się potrzeb nie tylko na rynku usług, ale i rynku pracy. Czerpiąc z wyników poprzednich badań, skupiiono się na metodach konkurencyjności stosowanych przez przedsiębiorstwa, wykorzystywaniu kreatywności i innowacyjności w turystyce oraz sposobach wykorzystywania przewagi cenowej (w tym cięcia kosztów biurokracji i pośredników). Rozważania na temat obecnej sytuacji na rynku turystycznym wskazują również na działania podejmowane w celu ochrony obecnych konkurencyjnych pozycji tradycyjnych firm turystycznych. W pracy porównano też niektóre aspekty rozwoju tego zjawiska w Polsce i na Ukrainie.
    Źródło:
    Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2017, 4(54); 248-260
    2084-4689
    Pojawia się w:
    Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies